Kokemuksia 206 pösöstä

206 1.6 -06

06 malli 1.6 85tkm ajettu: pomppasi katsastuksesta taas...: raidetangonpäät väljät molemmin puolin, koiranluut samoten alatukivarret vaihtoon, vänkärin puoleinen etulaakeri väljä, taka-akselista tuli myös sanomista: vänkärin puolen vääntösauva jumissa ja rangas kallellaan, kakkos autona rouvalla, onkos mitä kokemuksia muilla, katsastusmies kyllä sanoi että ei mikään kestävin ostos pösö mikään malli ole..kolme vuotta ollut ja etupyöralaakerit ja alatukivarret jo kertaalleen vaihdettu 60tkm ajettuna, myös anturoita koneeseen kun käyntihäiriöitä, kytkinpoljinkin putosi alas joku mekanismi sippasi ja tuuletin vaihdettu kun resonoi ja takaluukku maalattu kun ruostui alhaalta, onkos muilla miten pelittänyt 206 ?

17

888

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -..-

      Aiemmin omistin 206:sen ja kyllähän se jokavuotista se alustan korjaaminen oli. Aina joku nivel, tukivarsi, laakeri tai useampikin uusittava katsastukseen. Jarrut oli ikuinen riesa, jotka ei toimineet kunnolla päivääkään, vaikka miten korjattiin. Aina jotain niissä, laahasi, vinkui, puolsi, vuoti nesteitä... Tuuletinkin vaihdettiin, siis moottorin tuuletin ja takaluukussa oli ruostetta ikkunan alla. Kaasuläpän asentoanturi ja lambdakin meni. Valopesurit, penkinlämmitin ja useampi muuu sähkövika.

      Noin 85 000km oli mittarissa, kun ostin, ja kyllä siitä muutamassa vuodessa tarpeekseen sai. Ei muutenkaan häävi laite ominaisuuksiltaan. Helisi ja kilisi, jyrisi ja tärisi. Toiseen saman kokoluokan autoon vaihdon jälkeen oli yllätys, miten helppoja ne mutkaisetkin tiet oikeasti on ajaa. Nykyisen korjauskulut kilometrivälillä 80-120 tuhatta ovat olleet noin 230 euroa. Pösössä saman pituisella matkalla lähelle kahta tuhatta.

      • korjailtiin halvasti

        Ja itsekö korjailit pielaveden malliin halvoilla piraattiosilla kun edes jarrujakaan ei saatu kuntoon millään konstilla? Aina laahasi, vinkui, puolsi jne. Halvoilla nivelillä kierre on myös valmis - joka vuosi saa uusia. Mutta niitähän saa erittäin halvalla.


      • 206 1.6 -06
        korjailtiin halvasti kirjoitti:

        Ja itsekö korjailit pielaveden malliin halvoilla piraattiosilla kun edes jarrujakaan ei saatu kuntoon millään konstilla? Aina laahasi, vinkui, puolsi jne. Halvoilla nivelillä kierre on myös valmis - joka vuosi saa uusia. Mutta niitähän saa erittäin halvalla.

        "Ja itsekö korjailit pielaveden malliin halvoilla piraattiosilla" pösö on pielavetinen jo tehtaalta tullessa ja halvoilla piraattiosilla tehty kuin latelan korjaamossa: halvalla ja äkkiä...kiinalaisilla tarvikeosilla pösön "laatu" paranee saattaa muutaman päivän kestää pienillä ajoilla


    • -..-

      Lisätään vielä, että korjauskulujen lisäksi määräaikaishuollot ja vakuutuksetkin olivat pösössä kalliita.

    • hyvä yritys

      mutta aloittajalle tiedoksi, että 1.6-konetta ei ole tuossa mallissa kuin automaatin yhteydessä, joten ihmeellistä tuo tarinasi kytkinpolkimen hajoamisesta.

      • 206 1.6 -06

        Oletkos kuullut cc mallista ?, ja tuo kytkimen mekanismin hajoaminen tuttua vanhemmistakin 206 1.6 malleista sen verran korjaamossakin tiesivät: heti missä vika kun ei ensimmäinen tapaus..


    • pösötär

      Mikään ei ole ikuista, mutta vm 2003/1.6 ajettu 230.000, hyvin on palvellut tähän asti.

      • T: Hanna

        Oletko uudesta asti peugeotin omistanut ? minulla oli uusi 206 xs, oli kyllä oikea murheenkryyni ja ei sitä arvostettu edes merkkiliikkeessä (pörhö) kun yritti vaihtaa toimivampaan, sanoi myyjä että näistä pösöistä on vaikea päästä eroon, varsinkin vähillä kilometreillä kun mahdolliset ostajat arvaavat että ei toimi kun myynnnissä heti uudehkona vähillä kilometreillä, vaihdoin Fiatiin sitäkin moitittu mutta nyt minulla ollut kohta viisi vuotta ja toimii hyvin, paljon parempi kuin peugeot oli


      • El.vis
        T: Hanna kirjoitti:

        Oletko uudesta asti peugeotin omistanut ? minulla oli uusi 206 xs, oli kyllä oikea murheenkryyni ja ei sitä arvostettu edes merkkiliikkeessä (pörhö) kun yritti vaihtaa toimivampaan, sanoi myyjä että näistä pösöistä on vaikea päästä eroon, varsinkin vähillä kilometreillä kun mahdolliset ostajat arvaavat että ei toimi kun myynnnissä heti uudehkona vähillä kilometreillä, vaihdoin Fiatiin sitäkin moitittu mutta nyt minulla ollut kohta viisi vuotta ja toimii hyvin, paljon parempi kuin peugeot oli

        Pösö on automaailman huippua. Sitä ei vain arvosteta täällä Pohjolan perukoilla. Pösön ajo-ominaisuudet vetää vertoja mille merkille tahansa. Ei pidä uskoa puheita vaan menkää koeajamaan vaikka uusin 508. Käsityksenne muuttuu välittömästi.


      • -..-
        El.vis kirjoitti:

        Pösö on automaailman huippua. Sitä ei vain arvosteta täällä Pohjolan perukoilla. Pösön ajo-ominaisuudet vetää vertoja mille merkille tahansa. Ei pidä uskoa puheita vaan menkää koeajamaan vaikka uusin 508. Käsityksenne muuttuu välittömästi.

        No minulla on kyllä ihan omakohtaisia kokemuksia tämän ketjun aiheena olevasta mallista ja on todettu, että ei vedä vertoja saman ikäiselle ja kokoiselle toisen merkkiselle autolle. Ei ajo-ominaisuuksien, ei kestävyyden eikä mukavuudenkaan puolesta.


      • 407 2.2
        El.vis kirjoitti:

        Pösö on automaailman huippua. Sitä ei vain arvosteta täällä Pohjolan perukoilla. Pösön ajo-ominaisuudet vetää vertoja mille merkille tahansa. Ei pidä uskoa puheita vaan menkää koeajamaan vaikka uusin 508. Käsityksenne muuttuu välittömästi.

        Täällä pohjolan perukoilla pakkasilla pitää auton toimia: hyvä olisi että moottoriöljyt ohjaustehostimen öljyt pysyisi siellä mihin tarkoitettu, ettei kuolaa ulos kuten pösöissä ja se antipollotion failed...kun maa huurtuu.. 2.2 moottorilla oli kyllä heikko esitys ja jakopään ongelmia riitti: muoviosia parsittiin takuuaikana, ei ihme että välillä nettiautossakin oli jokunen myynnissä konevikaisena...psa:n v6 kutosesta puhumattakoon: oikea velttokutonen, heikko pensasyöppö ja laiska


    • Nettiautossa
    • Hdi on pop

      Mulla oli 206 1,4Hdi -05. 8,5 vuotta/175 000km. Raidetangonpäät n.12euroo/kpl kerran, pakkivalon rele n.20 euroo, apulaitehihna 17 eurooja ja polttimoita, sekä normaalit huollot. Ei muita vikoja.

      • jatkuva remontti

        Jos haluat vuoden välein uusia samoja ns. koiranluita ja niveliä, pakoputkia ym. Pösöösi niin hanki niitä "edullisia" osia vain edelleenkin Motonetista tmv. Osien kestossa on todellakin eroja. On kokemusta.


      • painajainen psa:lta
        jatkuva remontti kirjoitti:

        Jos haluat vuoden välein uusia samoja ns. koiranluita ja niveliä, pakoputkia ym. Pösöösi niin hanki niitä "edullisia" osia vain edelleenkin Motonetista tmv. Osien kestossa on todellakin eroja. On kokemusta.

        Peugeot forumilla oli oikeita "aasiantuntijoita", myöskin kehoittivat ostamaan ns alkuperäisiä osia, mutta mitä osia psa uutena käyttää? jos alle 20tkm ajettuna etupyörälaakerit uusiksi, alapallonivel laakerihässäkkä vajaa 40tkm kesti, lämmityslaite hajosi 60tkm ajettuna..takuusenhan noi meni..mutta paras: pomppasi eka katsastuksesta: taas etupyörälaakerit väljät vänkärinpuoleinen alapallonivel 90tkm ajettuna; ei enään takuu voimassa kun aika tuli vastaan, ja ajovalojen säätö ei toiminut..ja vika: takarekisterikilven valo palanut: tilttautti ajovalojen säädön!!! ranskalaista sähköosaamista, siihen ei eläin pysty, eipä voi suositella


    • peso4

      Kyllä auton käsittelytapakin ajossa ja ylläpidossa vaikuttaa paljon menopelin toimivuuteen ja kestävyyteen. Kerää kaikki montut ja hidasteetsekä kantit kiertämättä ja hidastelematta, niin vot kyllä alustan osat kohta kolisee autossa kuin autossa

      • ala tuki varsi

        Tämä totta, suomessa vaan ei ole niin sileää asfalttia että pösön alusta sitä kestäisi


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      136
      3251
    2. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      71
      2870
    3. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      36
      2249
    4. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      108
      2164
    5. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      132
      2023
    6. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      47
      1991
    7. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      12
      1376
    8. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      15
      1164
    9. Kristinoppi ja vähäkatekismus:

      Luther Lapsikasteesta: "Mitä kaste antaa eli hyödyttää? Kaste vaikuttaa syntien anteeksiantamuksen, vapauttaa kuolemas
      Luterilaisuus
      67
      1014
    10. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      119
      952
    Aihe