Uusi tyyppivikako?

Brittiläisissä näppäimistöissä ei ole ö-kirjainta.
Google ei myöskään tunne maailmalla tuoreita uusien Volkswagenien jarruongelmia, joten surkea provohan tuo avaus on.
https://www.google.fi/search?q=volkswagen brake problems&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a

ole itsetehostavia kun puhutaan levyjarruista !!! Nyky autoissa on kiva ominaisuus. Kun virrat katoaa niin mikään ei toimi. Ei jarrut, eikä ohjaus. Hinauskaan ei ole mahdollista.

Älä möllijulli yritä sotkea asioita. Ihan turha alkaa tulla tänne kirjoittelemaan jostain rumpujarruista, kun seiska-Golfissa ei sellaisia ole.

"Kyllä näissä nyky autoissa on jarrutehostin, joko alipaine- tai nestepaine toiminen hoitamassa voiman lisäyksen jarrutapahtumassa. " Aivan oikein, herra jullimölli. Taidat olla se plussanomistaja Golf-Ari, joka jauhaa aina asian vierestä.

Vaikka yritit vääntää keskustelun pois alkuperäisestä aiheesta, niin totuus on, että Tuulilasin kestotestissä ko. autosta hävisivät jarrut, koska nimenomaan tehostuksessa tarvittava alipaine oli kadonnut. Jarrutehostin ei siis ollut jarrutettaessa ollenkaan mukana. Oletko sinä vielä mukana? Häh?

Puuta ja heinää kirjoitti:

Älä möllijulli yritä sotkea asioita. Ihan turha alkaa tulla tänne kirjoittelemaan jostain rumpujarruista, kun seiska-Golfissa ei sellaisia ole.

"Kyllä näissä nyky autoissa on jarrutehostin, joko alipaine- tai nestepaine toiminen hoitamassa voiman lisäyksen jarrutapahtumassa. " Aivan oikein, herra jullimölli. Taidat olla se plussanomistaja Golf-Ari, joka jauhaa aina asian vierestä.

Vaikka yritit vääntää keskustelun pois alkuperäisestä aiheesta, niin totuus on, että Tuulilasin kestotestissä ko. autosta hävisivät jarrut, koska nimenomaan tehostuksessa tarvittava alipaine oli kadonnut. Jarrutehostin ei siis ollut jarrutettaessa ollenkaan mukana. Oletko sinä vielä mukana? Häh?

Lue lisää

Syöhän sinä AASI puuta heinää.
Minä olen ajellut kymmenillä Volsuilla vuosikymmeniä eikä mun tarvi ajatella koska autossa on ollut viimeksi takana rummut.
Tiedän silti,että-70 luvun golfeissakin oli takana rummut ja halpamalleissa vielä -80 luvullakin.
AASIlle heiniä.

Golfari... kirjoitti:

Syöhän sinä AASI puuta heinää.
Minä olen ajellut kymmenillä Volsuilla vuosikymmeniä eikä mun tarvi ajatella koska autossa on ollut viimeksi takana rummut.
Tiedän silti,että-70 luvun golfeissakin oli takana rummut ja halpamalleissa vielä -80 luvullakin.
AASIlle heiniä.

Lue lisää

Eksyit pappa aiheesta. Turvallisinta on kirjoittaa puuta heinää.

Kylläpä sitä nyt ollaan pilkunnussijoita ja nussijoita muutenkin. Kun tehostus häviää, poljin tuntuu siltä kuin ei jarruja olisikaan. Kun normaalisti voi luottaa siihen, että poljinta KEVYESTI painamalla jarrutus alkaa tapahtua, niin on aikamoinen yllätys, kun poljin tuntuukin kovalta eikä vastaa painallukseen. Vaikutelma kuskin kannalta tasan tarkkaan on kuin jarrut olisivat hävinneet. Ja Tuulilasin jutussa vielä vakionopeudensäädinkään ei kytkeytynyt pois päältä joten meno vaan jatkui.

Kuuluuko ronskimpi painallus muka volkkarin normaalikäyttäytymiseen, hoohoohoo?

Tehosta ittees kirjoitti:

Kylläpä sitä nyt ollaan pilkunnussijoita ja nussijoita muutenkin. Kun tehostus häviää, poljin tuntuu siltä kuin ei jarruja olisikaan. Kun normaalisti voi luottaa siihen, että poljinta KEVYESTI painamalla jarrutus alkaa tapahtua, niin on aikamoinen yllätys, kun poljin tuntuukin kovalta eikä vastaa painallukseen. Vaikutelma kuskin kannalta tasan tarkkaan on kuin jarrut olisivat hävinneet. Ja Tuulilasin jutussa vielä vakionopeudensäädinkään ei kytkeytynyt pois päältä joten meno vaan jatkui.

Kuuluuko ronskimpi painallus muka volkkarin normaalikäyttäytymiseen, hoohoohoo?

Lue lisää

Voi jestas.
Jarrut ovat aivan samanlaiset olipa tehostus päällä tai ei.
Poljinvoimaa vaan tarvitaan pirusti silloin jos tehostus ei toimi.
Mikä niissä itsessä jarruissa on erilaista kerro?

On täällä nyt kyllä taasen AASIt liikkeellä jotkut vetää alamäkeen ja virrat poiskytkettyinä kokeillakseen kuinka jarrut pelaa ilman tehostusta.
Voi jeesuksen AASIt.
Paali heiniä

Golfari... kirjoitti:

Voi jestas.
Jarrut ovat aivan samanlaiset olipa tehostus päällä tai ei.
Poljinvoimaa vaan tarvitaan pirusti silloin jos tehostus ei toimi.
Mikä niissä itsessä jarruissa on erilaista kerro?

On täällä nyt kyllä taasen AASIt liikkeellä jotkut vetää alamäkeen ja virrat poiskytkettyinä kokeillakseen kuinka jarrut pelaa ilman tehostusta.
Voi jeesuksen AASIt.
Paali heiniä

Lue lisää

Suosittelen paapalle parempia silmälaseja ja lukutaidon ymmärtämistä. Ja kirjoitustaidossakin on pirusti parantamisen varaa kuten tämä:
"Jarrut ovat aivan samanlaiset olipa tehostus päällä tai ei."

Meneeköhän sinulla kaikki ihan täysillä? Palaako ajovalot nyt kirkkaasti vai himmeästi?
Vanhuutesi vuoksiko sekoitat asioita tahattomasti?

Huppista keikkaa kirjoitti:

Suosittelen paapalle parempia silmälaseja ja lukutaidon ymmärtämistä. Ja kirjoitustaidossakin on pirusti parantamisen varaa kuten tämä:
"Jarrut ovat aivan samanlaiset olipa tehostus päällä tai ei."

Meneeköhän sinulla kaikki ihan täysillä? Palaako ajovalot nyt kirkkaasti vai himmeästi?
Vanhuutesi vuoksiko sekoitat asioita tahattomasti?

Lue lisää

Tuollaisen räkänökkösen on aivan turhaa opettaa minulle autoasioita.
Vaikka jarrutehostin ei toimisi niin jarrut ovat edelleen ominaisuuksiltaan samanlaiset vaatii vaan rutosti poljinvoimaa.
Tuliko AASIlle selväksi.
Minä oon autoillut jo silloin kun sinä oot vintillä käynyt nyvyllä.
Itelläs on nuppi sekaisin.

Golfari.... kirjoitti:

Tuollaisen räkänökkösen on aivan turhaa opettaa minulle autoasioita.
Vaikka jarrutehostin ei toimisi niin jarrut ovat edelleen ominaisuuksiltaan samanlaiset vaatii vaan rutosti poljinvoimaa.
Tuliko AASIlle selväksi.
Minä oon autoillut jo silloin kun sinä oot vintillä käynyt nyvyllä.
Itelläs on nuppi sekaisin.

Lue lisää

Noin vanhan paapan pitäisi lakata roikkumasta netissä. Nitro kielen alle ja vanhainkotiin kiikkustuoliin. On näemmä hermo mennyt jo kakskymmentä vuotta sittten. Vaipatkin pitäis ehkä sinulle vaihtaa, sekin aiheuttaa ärtymystä.

Hoitajan vinkki kirjoitti:

Noin vanhan paapan pitäisi lakata roikkumasta netissä. Nitro kielen alle ja vanhainkotiin kiikkustuoliin. On näemmä hermo mennyt jo kakskymmentä vuotta sittten. Vaipatkin pitäis ehkä sinulle vaihtaa, sekin aiheuttaa ärtymystä.

Lue lisää

Tuo oli asiatonta! Minä yritän keskustella asiallisesti, rationaalisesti perustellen, mutta sinä menet henkilökohtaisuuksiin. Ollaan kaikki asiallisia, ystävällisiä toisillemme ja jätetään tunteet ulos ja pysytään faktoissa. Ei tarvitse sitten ottaa yhteyttä poliisiin.

Golfari... kirjoitti:

Tuo oli asiatonta! Minä yritän keskustella asiallisesti, rationaalisesti perustellen, mutta sinä menet henkilökohtaisuuksiin. Ollaan kaikki asiallisia, ystävällisiä toisillemme ja jätetään tunteet ulos ja pysytään faktoissa. Ei tarvitse sitten ottaa yhteyttä poliisiin.

Lue lisää

Kyllä sinä papparainen olet itse ollut asiaton. Käytät sellaisia sanoja kuin räkänökkönen ja aasi. Poliisilla uhkailu on lapsellisimmasta päästä mitä tällä palstalla olen lukenut.

Älä pööpö yritä sekoittaa asoita. Kestotestissä olevassa autossa mitään jarrupaloja ole vaihdeltu.

Korjaa peräpukamias.
Jarrupalat menevät kohdalleen eka jarrupolkimen painalluksen jälkeen.
Ootko nuin AASi että luulet niiden pikkuhiljaa hinautuvan paikalleen.

Sama koskee myös takana jos on rumpujarrut niin kaikissa yli 2000 vm autoissa on itsestään säätyvät kengät.
Kiilalla tai muulla sydeemillä.
Kyllä naurattaa kun vanhana kokeneena automiehenä lukee AASIen juttuja.
Puhutaan pelkkää pasoo kun ei ymmärretä autosta mitään.
Toi yksi AASI ei keksi muuta niin se rupee hässiin pilkkuja ja luulee olevansa kaikkitietävä. No AASI on AASI.

Golfari... kirjoitti:

Korjaa peräpukamias.
Jarrupalat menevät kohdalleen eka jarrupolkimen painalluksen jälkeen.
Ootko nuin AASi että luulet niiden pikkuhiljaa hinautuvan paikalleen.

Sama koskee myös takana jos on rumpujarrut niin kaikissa yli 2000 vm autoissa on itsestään säätyvät kengät.
Kiilalla tai muulla sydeemillä.
Kyllä naurattaa kun vanhana kokeneena automiehenä lukee AASIen juttuja.
Puhutaan pelkkää pasoo kun ei ymmärretä autosta mitään.
Toi yksi AASI ei keksi muuta niin se rupee hässiin pilkkuja ja luulee olevansa kaikkitietävä. No AASI on AASI.

Lue lisää

Voisko paappa vähän edes keskittyä asiaan ja tsekata missä mennään. Palautetaas seniilille ukolle mieleen: Tuulilasin kestotestissä uuden seiska-golfin jarruista hävisi tehostamisessa tarvittava alipaine. Jarruremontista puhuminen ei jalosta tässä mitään. Eikä kauhea melskaaminen.

Hffk%HHJ/ kirjoitti:

Voisko paappa vähän edes keskittyä asiaan ja tsekata missä mennään. Palautetaas seniilille ukolle mieleen: Tuulilasin kestotestissä uuden seiska-golfin jarruista hävisi tehostamisessa tarvittava alipaine. Jarruremontista puhuminen ei jalosta tässä mitään. Eikä kauhea melskaaminen.

Lue lisää

Voi jumaloton AASI joka autosta saattaa tilapäisesti jarrutuntuma heiketä kun levyt saa kosteutta joka lätäköstä tai suolan takia.
Joissakin Volkkareissa on lisäksi toiminto jolla tämä ongelma on pyritty poistamaan.
Nimittäin: Jarruissa on automaattisesti toimiva ns. hipaisutoiminto joka automaattisesti tarvittaessa kuivaa jarrupalat ja levyt.
Joko keleeen AASI alat tajuta.
Älä sie ruppee kuule papalle puhumaan autoista pasoo.
Sattuukin viisaampi "pappa" kuin sinä AASI tänne näppylöiden toiseen päähään.
Olen satavarma ettei yksikään kirjoittajista tässä ketjussa tunne eikä tiedä tätä toiminoa olevan joissakin Volkkareissa.
Joissakin malleissa se ongelma on ja asia tiedostettu.
Näitä autoja koeajaa joku saakelin ukkorähjä joka ei itsekkään ole tietoinen mistään muusta kuin,että leivästä tulee paskaa.
AASIlle paali heiniä.

Golfari... kirjoitti:

Voi jumaloton AASI joka autosta saattaa tilapäisesti jarrutuntuma heiketä kun levyt saa kosteutta joka lätäköstä tai suolan takia.
Joissakin Volkkareissa on lisäksi toiminto jolla tämä ongelma on pyritty poistamaan.
Nimittäin: Jarruissa on automaattisesti toimiva ns. hipaisutoiminto joka automaattisesti tarvittaessa kuivaa jarrupalat ja levyt.
Joko keleeen AASI alat tajuta.
Älä sie ruppee kuule papalle puhumaan autoista pasoo.
Sattuukin viisaampi "pappa" kuin sinä AASI tänne näppylöiden toiseen päähään.
Olen satavarma ettei yksikään kirjoittajista tässä ketjussa tunne eikä tiedä tätä toiminoa olevan joissakin Volkkareissa.
Joissakin malleissa se ongelma on ja asia tiedostettu.
Näitä autoja koeajaa joku saakelin ukkorähjä joka ei itsekkään ole tietoinen mistään muusta kuin,että leivästä tulee paskaa.
AASIlle paali heiniä.

Lue lisää

Naurattaa todella tuo vanhuksen meuhkaaminen. Nyt ei papparainen ole kysymys mistään suolasta eikä lätäköistä. Kyllä me se automaattinen kuivaustoiminto tiedetään, et sinä papparainen ole ainoa maailmassa joka siitä jotain tietää. Aina kun pyyhkijät ovat päällä, jarrupaloja ohjataan määrävälein niin että ne hipaisevat jarrulaikkaa ja siten pyrkivät kuivaamaan jarrut.

TÄSSÄ ON KYSYMYS SIITÄ, ETTÄ TEHOSTUKSESSA TARVITTAVAA ALIPAINETTA EI OLLUT. TOIMINTAHÄIRIÖ. KAPUTT. Jokainen, joka osaa lukea, ymmärtää sen asian jo aikaisemmista kirjoituksista, mutta tämä pappa vaan hörisee puutaheinää.

Et pappa ole yhtään sen parempi kuin muutkaan ihmiset tällä palstalla joten lopeta se meuhkaaminen.

dkvj%&dq1234 kirjoitti:

Naurattaa todella tuo vanhuksen meuhkaaminen. Nyt ei papparainen ole kysymys mistään suolasta eikä lätäköistä. Kyllä me se automaattinen kuivaustoiminto tiedetään, et sinä papparainen ole ainoa maailmassa joka siitä jotain tietää. Aina kun pyyhkijät ovat päällä, jarrupaloja ohjataan määrävälein niin että ne hipaisevat jarrulaikkaa ja siten pyrkivät kuivaamaan jarrut.

TÄSSÄ ON KYSYMYS SIITÄ, ETTÄ TEHOSTUKSESSA TARVITTAVAA ALIPAINETTA EI OLLUT. TOIMINTAHÄIRIÖ. KAPUTT. Jokainen, joka osaa lukea, ymmärtää sen asian jo aikaisemmista kirjoituksista, mutta tämä pappa vaan hörisee puutaheinää.

Et pappa ole yhtään sen parempi kuin muutkaan ihmiset tällä palstalla joten lopeta se meuhkaaminen.

Lue lisää

Tosi rumaa ja asiatonta kieltä. Ota mallia minusta, niin ei tarvitse poliisiin ottaa yhteyttä.

Golfari... kirjoitti:

Tosi rumaa ja asiatonta kieltä. Ota mallia minusta, niin ei tarvitse poliisiin ottaa yhteyttä.

Apua, täällä tarvitaan poliisia. Tuo toinen kirjoittaja nimittelee minua "aasiksi" ja "saakelin ukkorähjäksi"

ekskjuus mii kirjoitti:

Apua, täällä tarvitaan poliisia. Tuo toinen kirjoittaja nimittelee minua "aasiksi" ja "saakelin ukkorähjäksi"

Olen samaa mieltä kanssasi. Poliisit voisivat siistiä tätä palstaa. Kunnianloukkaus tai joku muu vastaava!

Golfari... kirjoitti:

Olen samaa mieltä kanssasi. Poliisit voisivat siistiä tätä palstaa. Kunnianloukkaus tai joku muu vastaava!

Mennään sitten molemmat linnaan. Vireisiin häkkeihin nin voidaan huudella toisillemme.

polizei hilfe kirjoitti:

Mennään sitten molemmat linnaan. Vireisiin häkkeihin nin voidaan huudella toisillemme.

Minä en AASIn kanssa mene viereiseen häkkiin.
AASIlle heiniä.

Kuka on niin polijä,että uskoo joain tollaista,että jarrutehostin menee mykäksi?
EI KUKAAN.

ekskjuus mii kirjoitti:

Apua, täällä tarvitaan poliisia. Tuo toinen kirjoittaja nimittelee minua "aasiksi" ja "saakelin ukkorähjäksi"

Älä poloinen vedä hernettä nokkaasi vaikka kuinka ottaa aivoon.

dkvj%&dq1234 kirjoitti:

Naurattaa todella tuo vanhuksen meuhkaaminen. Nyt ei papparainen ole kysymys mistään suolasta eikä lätäköistä. Kyllä me se automaattinen kuivaustoiminto tiedetään, et sinä papparainen ole ainoa maailmassa joka siitä jotain tietää. Aina kun pyyhkijät ovat päällä, jarrupaloja ohjataan määrävälein niin että ne hipaisevat jarrulaikkaa ja siten pyrkivät kuivaamaan jarrut.

TÄSSÄ ON KYSYMYS SIITÄ, ETTÄ TEHOSTUKSESSA TARVITTAVAA ALIPAINETTA EI OLLUT. TOIMINTAHÄIRIÖ. KAPUTT. Jokainen, joka osaa lukea, ymmärtää sen asian jo aikaisemmista kirjoituksista, mutta tämä pappa vaan hörisee puutaheinää.

Et pappa ole yhtään sen parempi kuin muutkaan ihmiset tällä palstalla joten lopeta se meuhkaaminen.

Lue lisää

Joo väännelkää vaan virrat pois ja rullatkaa alamäkeen ja ihmetelkää kun jarrut häviää.
Heiniäääääää..................

Golfari... kirjoitti:

Minä en AASIn kanssa mene viereiseen häkkiin.
AASIlle heiniä.

Kuka on niin polijä,että uskoo joain tollaista,että jarrutehostin menee mykäksi?
EI KUKAAN.

Lue lisää

Kuka on NIIN PÖLJÄ, ettei usko vaikka Suomen suurimman autolehden toimittaja niin kirjoittaa? Onko muita kuin Golf Plussalla ajava eläkevaari"!

Mutta kautta aikainhan Golfin omistajat ovat kieltäneet kaikki autoissaan olevat ongelmat. Näin he ampuvat omaan jalkaansa.

Teenkö ilmoituksen poliisille kun taas haukuttiin aasiksi ja pöljäksi?

Ilmanaikuinen jätkä. kirjoitti:

Joo väännelkää vaan virrat pois ja rullatkaa alamäkeen ja ihmetelkää kun jarrut häviää.
Heiniäääääää..................

Minä en ota koskaan virtoja pois autosta. Penkinlämmittimetkin on aina täysillä! Se on sitä kokemuksen (1.3*10^6 km) tuomaa viisautta. Muut on muun ympärillä.

Golfari... kirjoitti:

Minä en ota koskaan virtoja pois autosta. Penkinlämmittimetkin on aina täysillä! Se on sitä kokemuksen (1.3*10^6 km) tuomaa viisautta. Muut on muun ympärillä.

Et kai nää jumalaton pelle AASI ajele alamäkiä virrat pois päältä.
Se käy kalliiksi kun jarrut ei toimi?

Kyllä net toimii kun painat vaan poljinta ja väännät rattia hampaat irvessä.(huonot hampaat)

Golfari... kirjoitti:

Et kai nää jumalaton pelle AASI ajele alamäkiä virrat pois päältä.
Se käy kalliiksi kun jarrut ei toimi?

Kyllä net toimii kun painat vaan poljinta ja väännät rattia hampaat irvessä.(huonot hampaat)

Lue lisää

Mikähän siinä on kun tämä vaarivanhus ei ymmärrä lukemaansa tekstiä? Virrat pois päältä ajaminen oli ESIMERKKI siitä, miltä jarrut tuntuu kun tehostin ei ole käytössä.

Tuulilasin kestotestissä tämä ilmiö tapahtui VIRRAT PÄÄLLÄ moottoritienopeuksissa. Ja tietysti moottori oli käynnissä ja veto päällä koska ajettiin vakionopeussätimellä.

Kannattaa ajatella asiaa ihan oikeesti ja miettiä, miltä tuntuisi jos sinulla on sata lasissa ja pitäisi hidastaa vauhtia. Jarrupoljin tuntuu kovalta kuin kivi, ja vakkarikaan ei putoa pois päältä. SE MENEE VAAN. Kuten Tuulilasin kirjoituksessa oli otsikoitu.

Äläkä käytä vastauksessasi enempää sitä AASI-sanaa.