Hei,
Olen täysin vittuuntunut suomen holhoaviin nopeusrajoituksiin. Paikkakunnallani teiden nopeusrajoitukset ovat säädetty äärimmäisen minimiin. Hyvänä esimerkkinä on tiet joiden nopeurajoitus on 30-40km/h. Ihmiset ajavat näillä teillä tuplanopeutta ja kun vittuillakseni ajan nopeusrajoitusten mukaan alkavat ihmiset tööttäillä ja tehdä äärimmäisen vaarallisia ohituksia.
Ajan nopeusrajoitusten mukaan kiusatakseni
32
339
Vastaukset
- iloinen..
Pitäisi säätää ne 10km/h taajamassa.
80km/h nopeudesta varmaan kerkiääkin pysähtyä päästämään
jalankulkijoita tien yli?
Mä en aja vitutuksen takia 30-40km/h vaan se on ihan normaalia ajaa niin.
Ei täällä Espoo-Hki ainakaan kukaan ohittele 30-40km/h alueella
koskaan vaikka ajat sitä korkeintaan rajoituksen mukaista nopeutta.
Ehkä siellä muoseudulla on kiireempää..- Autoilija3
Taajamissa voi olla alhaisetkin nopeudet, mutta maanteillä pitäisi nopeusrajoituksia päivittää vastaamaan 2013 vuosilukua. Nykyiset ovat peräisin jostain 1970.
- Ajantasalla ovat
Autoilija3 kirjoitti:
Taajamissa voi olla alhaisetkin nopeudet, mutta maanteillä pitäisi nopeusrajoituksia päivittää vastaamaan 2013 vuosilukua. Nykyiset ovat peräisin jostain 1970.
Täällä ainakin tuntuu tuo 80km/h olevan ihan liian suuri rajoitus maantielle. Tiellä on paljon kelirikkoa, eli on hyvin töyssyinen ja muutenkin kehnossa kunnossa. Tietenkin juuri tällä tiellä ajetaan "modernisti yli rajoitusten", koska poliisiahan siellä ei ole, eikä kameratolppia. Ja kun on niin hyviä nämä uudet autotkin.
Hilpeää on matkanteko tuolla vanhalla kopperollani, rajoitusten mukaan "madellessa". Jokaisen töyssyn kohdalla on kumia poltettu reippaasti... äkkijarruttamalla. Tiellä myös menee railakkaita jarrujälkiä pöpelikön puolelle. On siellä aina välillä (parempi)autokin ojan pohjalla noutajaansa odottamassa. Eli en sanoisi, että tuolla maantielläkään on nopeusrajoitukset liian alhaiset. Eivät näytä vuoden 2013 autoilijat pysyvän tiellä näillä alhaisillakaan nopeuksilla. - Moderni nykyaika
Autoilija3 kirjoitti:
Taajamissa voi olla alhaisetkin nopeudet, mutta maanteillä pitäisi nopeusrajoituksia päivittää vastaamaan 2013 vuosilukua. Nykyiset ovat peräisin jostain 1970.
Jaa..., 70-luvulla ja vielä 80-luvulla oli monella maantiellä 100 km/h rajoitus kesät talvet..., nyt mennään 60 km/h mukaan ja pätkä 80 km/h se on sitä nykyaikaa....
Sitten on ne missä ennen oli rajoitus 80 km/h, tuli liikennesuunnittelija jonka myötä saatiin pyörätiet, meluvallit, ryhmityskaistat, kevyenliikenteen tunnelit ja meluvallit, hups nopeusrajoitus on nyt 50-60 km/h... - muitakin maailmassa
Moderni nykyaika kirjoitti:
Jaa..., 70-luvulla ja vielä 80-luvulla oli monella maantiellä 100 km/h rajoitus kesät talvet..., nyt mennään 60 km/h mukaan ja pätkä 80 km/h se on sitä nykyaikaa....
Sitten on ne missä ennen oli rajoitus 80 km/h, tuli liikennesuunnittelija jonka myötä saatiin pyörätiet, meluvallit, ryhmityskaistat, kevyenliikenteen tunnelit ja meluvallit, hups nopeusrajoitus on nyt 50-60 km/h...Ja voi pojjaat, nyt on katalysaattorit, airbagit ja turvavyöt...
Eikö "meluvallit" herättänyt ajatusta siitä että nopeusrajoitus ei ole jyrkkä raja hengenvaaran ja turvallisen matkanteon välillä? Kyse ei siis ole sinun taitojesi aliarviomisesta, vaan moottoriliikenteen haittojen vähentämisestä.
Jos sitten joskus käy niin että jarrutusmatka ei riitä niin älä aja toisen päälle, vaan väistä ojaan. - Absoluuttinen totuus
Autoilija3 kirjoitti:
Taajamissa voi olla alhaisetkin nopeudet, mutta maanteillä pitäisi nopeusrajoituksia päivittää vastaamaan 2013 vuosilukua. Nykyiset ovat peräisin jostain 1970.
Miksi niitä rajoituksia pitäisi muka "päivittää"? Siksikö, että autot ovat yleisesti ottaen turvallisempia? Kyllä ne varmaan ovatkin mutta ihmisten ajotaito ei ole parantunut vuosien saatossa yhtään joten nykyiset nopeusrajoitukset ovat juuri sopivia. Kun ihmisten liikenteessä tekemät virheet saadaan eliminoitua (esimerkiksi tekniikan avulla) niin vasta sitten voidaan alkaa miettimään nopeusrajoitusten nostoa. Ja tämä on totuus!
- nollien visio
Absoluuttinen totuus kirjoitti:
Miksi niitä rajoituksia pitäisi muka "päivittää"? Siksikö, että autot ovat yleisesti ottaen turvallisempia? Kyllä ne varmaan ovatkin mutta ihmisten ajotaito ei ole parantunut vuosien saatossa yhtään joten nykyiset nopeusrajoitukset ovat juuri sopivia. Kun ihmisten liikenteessä tekemät virheet saadaan eliminoitua (esimerkiksi tekniikan avulla) niin vasta sitten voidaan alkaa miettimään nopeusrajoitusten nostoa. Ja tämä on totuus!
Miksi niitä rajoituksia on sitten "päivitetty" alaspäin? Onko ihmisten tekemät virheet lisääntyneet, vaikka liikenteen kuolonuhrien määrä on alhaisimmillaan sitten hevoskärryajan?
Liikenneturvallisuuden nollavisiot tuottavat aivan älyvapaita tuloksia. Eräässäkin risteyksessä vuosia sitten pyöräilijä tuli kevyen liikenteen väylältä näköesteen takaa kovaa ja jäi bussin alle. Sen jälkeen siihen rakennettiin korotettu suojatie Stop-merkkeineen. Kaikki ohi menevä liikenne joutuu pysäyttämään siinä maailman tappiin asti vain siksi, että jollakulla ei terve itsesuojeluvaisto toiminut.
Minun lapsuudessani vielä opetettiin, että ennen suojatielle astumista pysähdytään ja katsotaan vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, että tie on vapaa. - Autoilija3
Moderni nykyaika kirjoitti:
Jaa..., 70-luvulla ja vielä 80-luvulla oli monella maantiellä 100 km/h rajoitus kesät talvet..., nyt mennään 60 km/h mukaan ja pätkä 80 km/h se on sitä nykyaikaa....
Sitten on ne missä ennen oli rajoitus 80 km/h, tuli liikennesuunnittelija jonka myötä saatiin pyörätiet, meluvallit, ryhmityskaistat, kevyenliikenteen tunnelit ja meluvallit, hups nopeusrajoitus on nyt 50-60 km/h..."Jaa..., 70-luvulla ja vielä 80-luvulla oli monella maantiellä 100 km/h rajoitus kesät talvet..., nyt mennään 60 km/h mukaan ja pätkä 80 km/h se on sitä nykyaikaa....
Sitten on ne missä ennen oli rajoitus 80 km/h, tuli liikennesuunnittelija jonka myötä saatiin pyörätiet, meluvallit, ryhmityskaistat, kevyenliikenteen tunnelit ja meluvallit, hups nopeusrajoitus on nyt 50-60 km/h... "
Kokoajan mennään väärään suuntaan.
Kuka esim. kannattaa talvirajoituksia???? - Oyutta
Ajantasalla ovat kirjoitti:
Täällä ainakin tuntuu tuo 80km/h olevan ihan liian suuri rajoitus maantielle. Tiellä on paljon kelirikkoa, eli on hyvin töyssyinen ja muutenkin kehnossa kunnossa. Tietenkin juuri tällä tiellä ajetaan "modernisti yli rajoitusten", koska poliisiahan siellä ei ole, eikä kameratolppia. Ja kun on niin hyviä nämä uudet autotkin.
Hilpeää on matkanteko tuolla vanhalla kopperollani, rajoitusten mukaan "madellessa". Jokaisen töyssyn kohdalla on kumia poltettu reippaasti... äkkijarruttamalla. Tiellä myös menee railakkaita jarrujälkiä pöpelikön puolelle. On siellä aina välillä (parempi)autokin ojan pohjalla noutajaansa odottamassa. Eli en sanoisi, että tuolla maantielläkään on nopeusrajoitukset liian alhaiset. Eivät näytä vuoden 2013 autoilijat pysyvän tiellä näillä alhaisillakaan nopeuksilla.80-tiellä voi ihan surutta ajella satasta ja satasen tiellä 120. Poliisi tutkaa noilla teillä vain niillä kohdilla, joissa nopeusrajoitus paikallisesti laskee. Niissä kohdissa kannattaa himmailla =)
- tdysdkrkxs
nollien visio kirjoitti:
Miksi niitä rajoituksia on sitten "päivitetty" alaspäin? Onko ihmisten tekemät virheet lisääntyneet, vaikka liikenteen kuolonuhrien määrä on alhaisimmillaan sitten hevoskärryajan?
Liikenneturvallisuuden nollavisiot tuottavat aivan älyvapaita tuloksia. Eräässäkin risteyksessä vuosia sitten pyöräilijä tuli kevyen liikenteen väylältä näköesteen takaa kovaa ja jäi bussin alle. Sen jälkeen siihen rakennettiin korotettu suojatie Stop-merkkeineen. Kaikki ohi menevä liikenne joutuu pysäyttämään siinä maailman tappiin asti vain siksi, että jollakulla ei terve itsesuojeluvaisto toiminut.
Minun lapsuudessani vielä opetettiin, että ennen suojatielle astumista pysähdytään ja katsotaan vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, että tie on vapaa.Luolamiesten aikaan ei ollut suojateitä eikä teitäkään, niin silloin opetukset oli jotain muuta kuin nykyisin. Mutta kun ajat ja lait on muuttuneet, suojatie pitäisi autolijankin osata ottaa huomioon, siinä missä muutkin lakisääteiset asiat. Moni asia on muuttunut sinunkin lapsuudestasi lähtien (jos nyt oletkaan aikuisiässä). Ja taitaapa olla että tuossa sinun muistamassasi "ennen suojatielle astumista pysähdytään ja katsotaan vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, että tie on vapaa" ajan kultaamaa muistoa tuo sana suojatie, joka olikin ihan pelkkä tie koko ajan, eikä suojatie. Pitäisi sinunkin osata päivittää asioita viime vuosituhannen käsityksistä nykypäivään, niin kuin vaikkapa tietokoneesi virusturva...
- .....
Oyutta kirjoitti:
80-tiellä voi ihan surutta ajella satasta ja satasen tiellä 120. Poliisi tutkaa noilla teillä vain niillä kohdilla, joissa nopeusrajoitus paikallisesti laskee. Niissä kohdissa kannattaa himmailla =)
Minä en noudata rajoituksia poliisin pelosta. Noudatan niitä aivan toisesta syystä. Jos et ymmärrä syytä, kannattaa palauttaa se ajokortti takaisin.
- stadin_kuski
Pöndellä porukat eivät ole vielä tajunneet miksi taajamissa on alemmat nopeusrajoitukset. Kun ei tajua niin ei tajua, minkäs sille voi.
- moottoriratako?
Minä puolestani olen tyytyväinen nopeusrajoituksiin. Mistä takanatuleva tietää noudattaako edelläajava sääntöjä protestoidakseen, vaiko siksi että kannattaa turvallisuutta ja vähäisempää liikennemelua?
Minä tööttään taajamaohittajille (rattikaahareita), aivan kuten laki edellyttää.
Finlex:
"Milloin vaaran välttämiseksi on tarpeen, kuljettajan on annettava ääni- tai valomerkki taikka jarruvaloa käyttämällä tai muulla tavalla kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota". - Kanssa-autoilija
Minä olen jo pitkään ajanut nopeusrajoituksia noudattaen. Minulle ei ole tööttäilty, ja vaarallisia ohituksiakin näkee onneksi harvoin jos sattuu erittäin huonotaitoinen ohittelija kohdalle. En tiennytkään, että tämän voi joku ottaa vittuiluna.
- Jepulista jee
"En tiennytkään, että tämän voi joku ottaa vittuiluna."
Osaamaton jolla on hermot kireellä. Sellaisen henkilön voisi kuvitella ottavansa minkä tahansa joka ei mene oman mielensä mukaan, vittuiluna.
- darwini
Minusta olisi paikallaan pitää pari kertaa vuodessa yleinen autourheilupäivä, jolloin mitkään liikennesäännöt, kaikkein vähiten nopeusrajoitukset, eivät olisi voimassa. Kiireiset voisivat ajoittaa matkansa näille päiville, samoin huvikseen vaarallisesti ajavat voisivat ilman sakkojen uhkaa toteuttaa itseään maanteillä.
- sinne viekää se
Sellainen autoilija joka ajaa 60kmh alueella 59,9 - 60,0kmh nopeudella, pitäisi viedä saunan eteen.
- 10+15
Saunan edessä voisi sitten antaa mitalin lainkuuliaisesta ajosta?
- 5+16
10+15 kirjoitti:
Saunan edessä voisi sitten antaa mitalin lainkuuliaisesta ajosta?
Ja mitalin jälkeen saunomaan!
- ;-)
Ja ne tietoisesti ja tahallaan yli nopeusrajoitukset ajavat sitten sinne saunan taakse.
- Ollaanpa rehellisiä
;-) kirjoitti:
Ja ne tietoisesti ja tahallaan yli nopeusrajoitukset ajavat sitten sinne saunan taakse.
Eikö siellä tulisi ahdasta? Täytyy nimittäin ihan oikeasti olla vähän v-mäinen tyyppi, jos tukkii liikenteen ajamalla rajoituksen mukaan. Rajoitustahan pidetään miniminopeutena.
- ätedipie
Ollaanpa rehellisiä kirjoitti:
Eikö siellä tulisi ahdasta? Täytyy nimittäin ihan oikeasti olla vähän v-mäinen tyyppi, jos tukkii liikenteen ajamalla rajoituksen mukaan. Rajoitustahan pidetään miniminopeutena.
Ei pidetä.
- Noudatan niitä
Minä taas noudata nopeusrajoituksia syystä että ne ovat olemassa jotta kaikki, myös arat ja heikommatkin kuskit pystyvät liikkumaan liikenteen seassa. Ne eivät ole mitenkään holhoavia vaan juuri sopivalla tasolla.
- Omsp
2-tiellä eri Porintiellä ainakaan Vihtiläiset edes aja 100:sta 100km/h alueella, ne töröttää 75km/h riippumatta tilanteesta ja rajoituksesta. Tien kesänopeusrajoituksen voisi hyvin pudottaa 80km/h.
Suomessa on muuten siviilillä kiinniotto-oikeus jota saa käyttää törkeissä liikennettä vaarantavissa tilanteissa. Eli lain mukaan saat ottaa kiinni ja estää ylinopeutta ajavan karkaamisen tarpeellisella määrällä väkivaltaa kunnes poliisi saadaan paikalle.- Autoilija3
Missähän on se mies joka minut voi ottaa kiinni????????
Huonosti tulee kyllä käymään sille kiinniottajalle. - Omsp
Autoilija3 kirjoitti:
Missähän on se mies joka minut voi ottaa kiinni????????
Huonosti tulee kyllä käymään sille kiinniottajalle.En usko, olet onneton hiiri. Niittaan sinut kuin pikkusiskon.
- NITKUNOtKU
KORSON EEROKIN YRITTI SIVIILI KIINIOTTOa OIS VAAN OLLU PAREMPI OTTA SUIHIN
- Autoilija3
Kävi kuin eräälle joka näytti motarilla eräälle keskisormea, mutta se kenelle näytti lähtikin seuraamaan ja nyt on keskisormen näyttäjä ilman etuhampaita.
Kannattaa harkita mitä tekee!!!!!!!! - Omsp
Autoilija3 kirjoitti:
Kävi kuin eräälle joka näytti motarilla eräälle keskisormea, mutta se kenelle näytti lähtikin seuraamaan ja nyt on keskisormen näyttäjä ilman etuhampaita.
Kannattaa harkita mitä tekee!!!!!!!!Ei minun. Pistän hiiret kyykkyyn, kuten sinutkin hanurin tarjottelija.
- Rikas hamaslääkäri
Autoilija3 kirjoitti:
Kävi kuin eräälle joka näytti motarilla eräälle keskisormea, mutta se kenelle näytti lähtikin seuraamaan ja nyt on keskisormen näyttäjä ilman etuhampaita.
Kannattaa harkita mitä tekee!!!!!!!!Joo. ja se joka lähti seuraamaan aika paljon köyhempi, kun maksoi ne etuhampaat.
Kannatta siis harkita mitä tekee.
- ......
Ei se ei haittaa yhtään jos ajat tie nopeutta mutta se nysväri joka ajaa 15-25 km alle sallitun saa vitutuskäyrän nousemaan ja olen sitä mieltä että sama sakko kuin vastaavista ylinopeuksista.
- nimimerkki.
Kyllä mahtaa olla pelkkää vitutusta sitten, niin paljon rekkojakin tuolla tiestöllä liikkuu, ja suurin osa niistä menee 10-15 km/h alle sallitun 100 km/h alueilla. Hyytyvät vielä ylämäkeen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh731920Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971663- 1471207
- 59688
- 198652
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6636Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako191553- 54547
- 46488
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337462