http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/496137/Oikeus Pikkupojan kuolema bussin alle oli vahinko
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/413552/Suojatiella kulkenut 8vuotias menehtyi Turussa jaatyaan linjaauton alle
Aika erikoista että tialnteessa jossa bussikuskilla on väistämisvelvollisuus, niin hän käsittääkseni selvisi tapauksesta ilman minkäänlaista rangaistusta.
En halua mitenkään lynkata kuljettajaa, mutta kai tuosta nyt oikeustajun mukaan pitäisi vähintään minimirangaistus määrätä.
Yliajanut bussikiuski jäi rangaistuksetta?
aika erikoista
28
155
Vastaukset
- Niin?
Etkö osaa lukea vai mikä on ongelma.
Kuski jätettiin tuomitsematta, koska katsottiin että hän oli tehnyt kaiken voitavan. Kun lapsi juoksee bussin alle kulmasta, josta häntä yksinkertaisesti ei voi nähdä, olisi kohtuutonta tuomita muuten huolellisesti ajanut kuljettaja. Todistajien mukaan lapsi oli juossut taaksepäin katsellen, joten hänkään ei tajunnut yhtään mitä oli tekemässä. Samoin todistajien mukaan bussikuski oli jo väistänyt kaikkia suojatien ylittäjiä joista tiesi.- Oli näkyvä lapsi
Väitätkö että lapsi oli muumeista tuttu näkymätön lapsi, vai miksi tätä ei voinut nähdä?
Tämä on aivan käsittämätöntä että suomessa voi vapaasti törttöillä auton kanssa ja pääsee pälkähästä kun sanoo vain että ei nähnyt eikä huomannut. Rikoshan edellyttää tahallisuutta.
Sen sijaan jos näet selvästi villisian ja ammuttuasi se paljastuukin minipossuksi, niin ei auta selitellä havaintovirheellä. Sanktiota paukkuu ankarimman mukaan. - Autoilija3
Helposti isosta autosta jää näkemäät sivuille, kun on iso kuollut kulma. Ja poika vielä juoksi alle ja hetkeä aikaisemmin oli bussikuski antanut tietä samalla suojatiellä olevalle. Että kyllä tämä on ihan selvä vahinko kuljettajalta.
- Miksi oi miksi
Uutisen mukaan "Koulumatkalla ollut..." viittaa ruuhka-aikaan.
Toinen mikä viittaa ruuhka-aikaan on monet ( ilmoittautuneet ) silminnäkijät.
Minulle tulee käsitys, että pikkupoitsi on juossut Martinsillan suojatien punaisissa seisseen ihmisjoukon takaa/keskeltä näkymättömistä suojatielle. - Oikeus Tapahtui
Huomaan ettet ole koskaan ajanut bussia saati rekkaa, niin hatara on käsityksesi näkymäalasta kuljettajan penkin päältä.
Ei mitään erikoista, oikeus tapahtui.- yksinkertaista
Jos ei näe, ei saa ajaa.
- PNG1
yksinkertaista kirjoitti:
Jos ei näe, ei saa ajaa.
Voi voi, taas näitä kaikkitietäviä. Veikkaanpa, jos ajaisit ruuhka-aikaan bussilla, niin alle jäisi muutama muukin kuin vain yksi lapsi. Bussissa kuskinpaikalta kun nyt vain on reilusti rajoitetumpi näkyvyys kuin pikkukoslasi kuljettajanpaikalta, eikä se liity näkökykyyn millään tapaa. Turvallistahan tietysti olisi, että kuski nousisi joka kurvissa katsomaan, ettei kuolleeseen kulmaan kukaan ole jäänyt, mutta aikaa ei tuollaiseen ole ja varmaan alkaisi asiakkaiden ja muiden liikenteenkäyttäjien pinna olla kireällä.
- Eiks jossain
PNG1 kirjoitti:
Voi voi, taas näitä kaikkitietäviä. Veikkaanpa, jos ajaisit ruuhka-aikaan bussilla, niin alle jäisi muutama muukin kuin vain yksi lapsi. Bussissa kuskinpaikalta kun nyt vain on reilusti rajoitetumpi näkyvyys kuin pikkukoslasi kuljettajanpaikalta, eikä se liity näkökykyyn millään tapaa. Turvallistahan tietysti olisi, että kuski nousisi joka kurvissa katsomaan, ettei kuolleeseen kulmaan kukaan ole jäänyt, mutta aikaa ei tuollaiseen ole ja varmaan alkaisi asiakkaiden ja muiden liikenteenkäyttäjien pinna olla kireällä.
säännöis näi sanota et ku lähtee liikkeel pitää varmistaa ettei ketään ole al,huvittavia sääntöjä millä ei todellisuudenkaa ole mitään tekemist sama ku trukin ohjesäännöis pitäis tarkistaa ettei ketään ole reken takana.
- Autoilija3
"Huomaan ettet ole koskaan ajanut bussia saati rekkaa, niin hatara on käsityksesi näkymäalasta kuljettajan penkin päältä."
Toisinpäin. Sinä et ole ajanut mitään raskastakalustoa. Jos olisit tietäisit kyllä näkyvyyden kuskinpaikalta. - njihkuo
PNG1 kirjoitti:
Voi voi, taas näitä kaikkitietäviä. Veikkaanpa, jos ajaisit ruuhka-aikaan bussilla, niin alle jäisi muutama muukin kuin vain yksi lapsi. Bussissa kuskinpaikalta kun nyt vain on reilusti rajoitetumpi näkyvyys kuin pikkukoslasi kuljettajanpaikalta, eikä se liity näkökykyyn millään tapaa. Turvallistahan tietysti olisi, että kuski nousisi joka kurvissa katsomaan, ettei kuolleeseen kulmaan kukaan ole jäänyt, mutta aikaa ei tuollaiseen ole ja varmaan alkaisi asiakkaiden ja muiden liikenteenkäyttäjien pinna olla kireällä.
"yksinkertaista" on autoja/autoilijoita pelkäävä ja vihaava pyöräilijä.
- tapansa kullakin
Eiks jossain kirjoitti:
säännöis näi sanota et ku lähtee liikkeel pitää varmistaa ettei ketään ole al,huvittavia sääntöjä millä ei todellisuudenkaa ole mitään tekemist sama ku trukin ohjesäännöis pitäis tarkistaa ettei ketään ole reken takana.
ja säännöissä ei sanota että kuski on vastuussa alle juoksevista henkilöistä.on sitten kyseessä aikuinen tai lapsi.
http://www.bestgore.com/suicide/suicide-by-jumping-under-truck-wheels-video/#
en väitä että lapsi teki itsemurhan, - tapansa kullakin
tapansa kullakin kirjoitti:
ja säännöissä ei sanota että kuski on vastuussa alle juoksevista henkilöistä.on sitten kyseessä aikuinen tai lapsi.
http://www.bestgore.com/suicide/suicide-by-jumping-under-truck-wheels-video/#
en väitä että lapsi teki itsemurhan, - yksinkertaista2
yksinkertaista kirjoitti:
Jos ei näe, ei saa ajaa.
"Jos ei näe, ei saa ajaa."
Jos ei näe, ei kannata jalankulkijana ryntäillä holtittomasti. Kannattaa hankkia opaskoira, saattaja ja vähintään valkoinen keppi. - dgsdgsdgdsffg
yksinkertaista2 kirjoitti:
"Jos ei näe, ei saa ajaa."
Jos ei näe, ei kannata jalankulkijana ryntäillä holtittomasti. Kannattaa hankkia opaskoira, saattaja ja vähintään valkoinen keppi.Sokea saa kävellä, mutta ei ajaa ajoneuvoa.
- sääntönsä kullakin
tapansa kullakin kirjoitti:
ja säännöissä ei sanota että kuski on vastuussa alle juoksevista henkilöistä.on sitten kyseessä aikuinen tai lapsi.
http://www.bestgore.com/suicide/suicide-by-jumping-under-truck-wheels-video/#
en väitä että lapsi teki itsemurhan,Säännöissä sanotaan:
"Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.
Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä."
"Ajoneuvon kuljettajan on kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan, polkupyöräilijän tai mopoilijan annettava tälle ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä.
Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä."
"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille." - bgffxgbxg
PNG1 kirjoitti:
Voi voi, taas näitä kaikkitietäviä. Veikkaanpa, jos ajaisit ruuhka-aikaan bussilla, niin alle jäisi muutama muukin kuin vain yksi lapsi. Bussissa kuskinpaikalta kun nyt vain on reilusti rajoitetumpi näkyvyys kuin pikkukoslasi kuljettajanpaikalta, eikä se liity näkökykyyn millään tapaa. Turvallistahan tietysti olisi, että kuski nousisi joka kurvissa katsomaan, ettei kuolleeseen kulmaan kukaan ole jäänyt, mutta aikaa ei tuollaiseen ole ja varmaan alkaisi asiakkaiden ja muiden liikenteenkäyttäjien pinna olla kireällä.
Siksi katsetta pitää kääntää jo ennen käännöstä. Ymmärrät sen, jos joskus ajaisit bussia tai vastaavaa.
- hyvin yksinkertaista
Autoilija3 kirjoitti:
"Huomaan ettet ole koskaan ajanut bussia saati rekkaa, niin hatara on käsityksesi näkymäalasta kuljettajan penkin päältä."
Toisinpäin. Sinä et ole ajanut mitään raskastakalustoa. Jos olisit tietäisit kyllä näkyvyyden kuskinpaikalta.Tiedän hyvin. Siksi käännänkin päätä enemmän ja useammin nähäkseni sen mitä jää katveeseen kääntyessä. Ajoneuvoihin voi asentaa myös lisää peilejä, jos ei muuten näe. Sellaista ajoneuvoa millä ei voi noudattaa liikennesääntöjä ei saa ajaa.
- asxasxxaxaxxxaxx
KAikkeen ei voi varautua, kaikkia muiden virheitä ei voi paikata.
Ikävää että noin kävi ja voiko noin nuorelta vaatia että hänen pitäisi
osata liikkua liikenteessä, ei voi vaatia.
Meillä on tilanteita liikenteessä mitkä tekee tilanteesta
otollisen että jotain voi tapahtua.
OIKEASTI, jos me ajettaisiin hyvin turvallisella ajotavalla niin
meillä olisi vähintään kaksinkertaiset ruuhkat kaupunkialueilla koska
nykyistäkin vähemmän autoja kerkiäisi mennä liikennevaloista.
Erityisesti siis tilanteissa missä pitää kääntyä niin pitäisi hiljentää
aina niin paljon että kerkiää havainnoida varmuudella kaiken.
Silti, voi käydä noin. Tiedätte että nykyisetkin ruuhkat on jo ihan riittävät.
Liikennesuunnittelussakin pitäisi huomioida se että kaikki kuljettajat
ei ole niin hyviä ja muita liikenteessä huomioivia että ei tietoisesti
rakenneta liikennejärjestelyitä joissa syntyy riski onnettomuuteen.
Se on jännä kun tälläisestä asiat huomattaa kaupunkia niin
ei ne tee asialle yhtään mitään, ensin pitää tapahtua ja sitten tehdään.
Näin vähän tässä ns asiasta toiseen mutta aiheessa kuitenkin. - Eiköhä tuo ole
kuski ole saanu elinikäsen rankaistuksen????? oletko noin tyhmä.
- ijdfibgdt
Jalankulkijallakin on varovaisuusvelvoite:
"Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät." (TLL 44 §)- Ehkä ei lapsi tuolla
st ymmär!eli sääntöpalikka mene hoitoon! oikeus tapahtui kerran taas niiku taannoises rekkaonnettomuudes,on siel viel jotain järkihemmoja.Kauhulla odotetaan uutta liikennelakia!kun eivät entisetkää ole menny peril nii mite ne uudet.
- tll32§
Se ei kumoa kuljettajan suojatiesääntöä.
- tll44§
tll32§ kirjoitti:
Se ei kumoa kuljettajan suojatiesääntöä.
Samoin kuin kuljettajan suojatiesääntö ei kumoa jalankulkijan ajoratasääntöä.
- mitä varottavaa?
tll44§ kirjoitti:
Samoin kuin kuljettajan suojatiesääntö ei kumoa jalankulkijan ajoratasääntöä.
Mitä varottavaa on sellaisessa suojatietä lähestyvässä ajoneuvossa, jonka kuljettaja lähestyy sellaisella nopeudella että voi tarvittaessa pysähtyä, osoittaa noudattavansa velvollisuuksiaan ajoissa ja selkeästi sekä antaa suojatielle astuvalle esteettömän kulun?
- olisi pitänyt nähdä
tll44§ kirjoitti:
Samoin kuin kuljettajan suojatiesääntö ei kumoa jalankulkijan ajoratasääntöä.
Poika ei hypännyt alle mistään näkemäesteen takaa.
Aika ihme että kuski ei saanut mitään rangaisusta. - miksi oi miksi
olisi pitänyt nähdä kirjoitti:
Poika ei hypännyt alle mistään näkemäesteen takaa.
Aika ihme että kuski ei saanut mitään rangaisusta.Uutisen mukaan "Koulumatkalla ollut..." viittaa ruuhka-aikaan.
Toinen mikä viittaa ruuhka-aikaan on monet ( ilmoittautuneet ) silminnäkijät.
Minulle tulee käsitys, että pikkupoitsi on juossut Martinsillan suojatien punaisissa seisseen ihmisjoukon takaa/keskeltä näkymättömistä suojatielle. - ubyvtcrxez
olisi pitänyt nähdä kirjoitti:
Poika ei hypännyt alle mistään näkemäesteen takaa.
Aika ihme että kuski ei saanut mitään rangaisusta.Uutisesta:
"Linja-auto oli lähtenyt hitaasti kääntymään oikealle Itäiselle Rantakadulle. Samanaikaisesti jalankulkija oli juossut risteykseen suojatielle tarkoituksenaan ylittää Itäinen Rantakatu suoraan. Linja-auton kuljettaja ei ollut havainnut suojatielle juossutta poikaa, josta syystä linja-auton oikea etupyörä oli osunut poikaan ja tämä jäi linja-auton yliajamaksi. "
Ei kannata rynnätä suojatielle, jos auto, etenkin suuri, on jo kääntymässä, eli kääntyminen on jo aloitettu. Järjenkin pitäisi tuossa tilanteessa jo toimia. - järki peliin
ubyvtcrxez kirjoitti:
Uutisesta:
"Linja-auto oli lähtenyt hitaasti kääntymään oikealle Itäiselle Rantakadulle. Samanaikaisesti jalankulkija oli juossut risteykseen suojatielle tarkoituksenaan ylittää Itäinen Rantakatu suoraan. Linja-auton kuljettaja ei ollut havainnut suojatielle juossutta poikaa, josta syystä linja-auton oikea etupyörä oli osunut poikaan ja tämä jäi linja-auton yliajamaksi. "
Ei kannata rynnätä suojatielle, jos auto, etenkin suuri, on jo kääntymässä, eli kääntyminen on jo aloitettu. Järjenkin pitäisi tuossa tilanteessa jo toimia."kuljettaja ei ollut havainnut" = ei katsonut kunnolla. Pitäisi jo järjen sanoa miten kuljettajan pitää tuossa tialnteessa toimia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh731930Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971663- 1471217
- 59688
- 198652
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6636Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako191553- 54547
- 46498
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337462