Maailman parhaimmat autot 2013 valittu!

Jälleen on maailman arvostetuimman autolehden Auto Motor und Sportin valistunut eurooppalainen lukijakunta valinnut maailman parhaat autot 2013 eri luokissa. Tässä tulokset:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-besten-autos-2013-alle-sieger-der-leserwahl-6391588.html

Miniautot

1. VW Up
2. Opel Adam
3. Mini
4. Fiat 500
5. Mini Coupe
6. Smart Fortwo
7. Aston Martin Cygnet
8. Ford Ka
9. Opel Agila
10. Skoda Citigo

Pikkuautot

1. Audi A1
2. VW Polo
3. Mini Paceman
4. Ford Fiesta
5. Opel Corsa
6. Alfa Romeo Mita
7. Citroen DS3
8. Seat Ibiza
9. Renault Clio
10. Fiat 500 L

Kompaktiluokka

1. VW Golf
2. Mercedes A-sarja
3. Audi A3
4. BMW 1-sarja
5. BMW 1-sarja Coupe
6. Mercedes B-sarja
7. Ford Focus
8. Operl Ampera
8. VW Beetle
10. Alfa-Romeo Giulietta

Keskiluokka

1. BMW 3-sarja
2. Audi A5/Sportback
3. Mercedes C-sarja
4. Mercedes C Coupe
5. Audi A4/Allroad
6. BMW 3 Coupe
7. VW Passat
8. Ford Mondeo
9. Opel Insignia
10. VW CC

Ylempi keskiluokka

1. BMW 5-sarja
2. Audi A6/Allroad
3. Audi A 7 Sportback
4. Mercedes E-sarja
5. Mercedes E-sarja Copupe
6. Jaguar XF
7. BMW % GT
8. Volvo V70/Xc70
9. Lexus GS
10. Citroen C6

Luksusautot

1. BMW 6er Gran Coupé
2. Porsche Panamera
3. Mercedes CLS
4. Audi A8
5. Mercedes S-sarja
6. BMW 7-sarja
7. Aston Martin Rapide
9. Mercedes CL
9. Bentley Continental GT
10. VW Phaeton

Maastoautot

1. Mercedes G
2. Porsche Cayenne
3. Audi Q5
4. BMW X5
5. BMW X6
6. BMW X3
7. Mercedes M-sarja
9. Range Rover
10. VW Touareg

Urheiluautot

1. Porsche 911
2. Mercedes SLS AMG
3. Audi R 8
4. BMW 6-sarja
5. Aston Martin Vanquish
6. Wiesmann GT
7. Ferrari F12 Berlinetta
8. Lamborghini Aventador
9. Ferrari 458 Italia
10. Bugatti Veyron Vitesse

Avoautot

1. Mercedes SLS AMG Roadster
2. Porsche 911 Cabrio
3. BMW 6 Cabrio
4. Mercedes SL
5. Porsche Boxter
6. Audi R8 Spyder
7. Audi A5 Cabrio
8. BMW Z4
9. Wiesmann Roadster
10. Mercedes SLK

Tila-autot

1. VW Multivan
2. VW Touran
3. VW Sharan
4. Mercedes Viano
5. Opel Zafiro
6. Ford S-Max
7. Ford B-Max
8. Ford C-Max
8. VW Caddy
10. Mercedes Citan
57651
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 57

Vanhimmat

Eipä Skeidaa arvosteta eikä ihme.

Äänestä

Et sitten ymmärtänyt lukemaasi. Taulukotkin keksit omasta päästä. Tyylikkästi vielä ohitit kuinka skoda suberb voitti volvo 60:sen ja mazda 6:sen keskiluokan autoissa.

Äänestä
  • Ei tainnut Skeidapelle osata lukea. Ihan oikeinhan taulukot ovat tuossa. Superpaska vaan ei päässyt kymmenen parhaan joukkoon.

    Äänestä

  • Vahvistaja. kirjoitti:

    Ei tainnut Skeidapelle osata lukea. Ihan oikeinhan taulukot ovat tuossa. Superpaska vaan ei päässyt kymmenen parhaan joukkoon.

    Tarkistin nyt iltapäivällä oikeasta tietokoneesta linkkisi tiedot (aamulla luin artikkelin täppäristä). Edelleenkään kirjoittamiasi taulukoita en löytänyt. Skoda Suberb sai enemmän lukijaääniä kuin Volvo 60 ja Mazda 6.

    Äänestä

lehden lukijakunta on valinnut.......Hei comoon....

Äänestä
  • Kyllä kansa tietää

    Äänestä

  • Totta kirjoitti:

    Kyllä kansa tietää

    -30 luvulla valitsivat Hitlerinkin kansaa johtamaan. Viisasta porukkaa nuo saksalaiset.

    Äänestä

  • Tuo lehti ilmestyy 26:ssa maassa.

    Äänestä

että kyseessä oli vain uudet autot, ei kosmeettisesti hieman uudistetut kuten Skoda

Äänestä

Kyllähän tuosta listasta uskottavuutta vie paljon pois tuo miniautojen osuus jossa VW UP on ykkönen ja Citigo 10, koska samasta autosta on kyse.

Toinen huomiota herättävä asia on se, että lähes kaikki ovat eurooppalaisia merkkejä.

Äänestä
  • Mitä uskottavuutta?

    Kyseessähän on ko lehden lukijoiden mielipide. Ja se mielipide katsoo asioita kuten mielipiteet yleensäkin eli ei ole kyse jostain uskottavuudesta eikä mistään yksiselitteisestä logiikasta. Mielipidettä ei tässä kyllä voi kiistää tai väittää vääräksi yms.
    Voihan tuo tietysti aiheuttaa eri merkkien myyntiorganisaatioissa vipinää, koska ihmiset yleensä ostavatkin autojaan samalla logiikalla eli hyvin subjektiivisen mielipiteen mukaan.

    Sikäli tuossa näkee selkeästi eron Suomen ja muun Euroopan näkemyksistä hyvästä autosta. Suomessa tehtynä vastaava kysely olisi varmasti tuonut eroja, ainakin Skoda olisi varmasti noussut listoille Suomessa.

    Äänestä

Hei kamoon. "Maailman parhaat autot". Kyllä olen imarreltu että jonkun mielestä Skodan pitäisi olla tuossa joukossa.

Äänestä

Skodan aiheuttama kulttuurishokki on kuitenkin niin tuore ilmiö, ettei sitä haluta vielä myöntää suurissa automaissa. Siis miten voi joku itäblokin skrubumerkki nousta varteenotettavaksi vaihtoehdoksi ns. länsimerkeille. Vanhat fakkiutuneet jäärät eivät hyväksy sitä, että maailma muuttuu ja elävät vielä kylmän sodan poteroissa. Nuoret eivät ole niin ennakkoluuloisia ja valitsevat viisaasti; siis Skoda.

Suomessa on aivan eri tilanne kuin esim. Saksassa. Täällä ei ole omaa autoteollisuutta ja verotus on kova. Siksi suomalaisten täytyy ajatella vain kylmiä faktoja autohankinnoissaan; siis Skoda.

Äänestä
  • Totta tietysti on, että Skoda on vastikään päässyt skrubu-sarjasta volyymiautojen sarjaan. Alle 20 vuottahan siitä vasta on, joten keskieurooppalaiset eivät millään ole vielä ehtineet vaihtaa autojaan uudempiin tuossa ajassa. Kun taas suomalaiset ovat mukavasti ehtineet ja se näkyy totta tosiaan paitsi Suomen myyntitilastoissa ja parkkipaikoilla, liikenteessä, autohalleissa, joka paikassa...

    "Siksi suomalaisten täytyy ajatella vain kylmiä faktoja autohankinnoissaan; siis Skoda. "

    Juuri näin. Suomalaisten kylmät faktat liittyvät ensisijaisesti hintaan. Skodalta löytyy halpoja malleja (juuri nämähän ne hallitsevat myyntitilastoja) ja vähän hinnakkaimpienkin osalta se on edullinen tilavuus-hintasuhteeltaan ja sen pystyvät hankkimaan myös vähävaraiset, siis sellaiset vähävaraiset, jotka ylipäänsä autoja pystyvät hankkimaan. Tätä lienet tarkoittanut "..valitsevat viisaasti; siis Skoda".

    Nuoret ovat aika usein juuri vähävaraisia ja tarvitsevat usein pienten lasten takia tilaa. Kun varallisuuta kertyy, useimmat vaihtavat toiseen kyllä Skodasta toiseen merkkiin. Siis ne kelle varallisuutta kertyy.

    Äänestä

  • olet oikeassa kirjoitti:

    Totta tietysti on, että Skoda on vastikään päässyt skrubu-sarjasta volyymiautojen sarjaan. Alle 20 vuottahan siitä vasta on, joten keskieurooppalaiset eivät millään ole vielä ehtineet vaihtaa autojaan uudempiin tuossa ajassa. Kun taas suomalaiset ovat mukavasti ehtineet ja se näkyy totta tosiaan paitsi Suomen myyntitilastoissa ja parkkipaikoilla, liikenteessä, autohalleissa, joka paikassa...

    "Siksi suomalaisten täytyy ajatella vain kylmiä faktoja autohankinnoissaan; siis Skoda. "

    Juuri näin. Suomalaisten kylmät faktat liittyvät ensisijaisesti hintaan. Skodalta löytyy halpoja malleja (juuri nämähän ne hallitsevat myyntitilastoja) ja vähän hinnakkaimpienkin osalta se on edullinen tilavuus-hintasuhteeltaan ja sen pystyvät hankkimaan myös vähävaraiset, siis sellaiset vähävaraiset, jotka ylipäänsä autoja pystyvät hankkimaan. Tätä lienet tarkoittanut "..valitsevat viisaasti; siis Skoda".

    Nuoret ovat aika usein juuri vähävaraisia ja tarvitsevat usein pienten lasten takia tilaa. Kun varallisuuta kertyy, useimmat vaihtavat toiseen kyllä Skodasta toiseen merkkiin. Siis ne kelle varallisuutta kertyy.

    Keskustelen näistä asioista ihan tavallisena palkansaajani, joten se selittänee noita julkituomiani ajatuksia.

    Tällä palstalla tuntuu kuitenkin hilluvan vain kultalusikka suussa syntyneitä, joten lähtökohtaisesti tällainen väittely on aivan naurettavaa.

    Äänestä

  • kimi. kirjoitti:

    Keskustelen näistä asioista ihan tavallisena palkansaajani, joten se selittänee noita julkituomiani ajatuksia.

    Tällä palstalla tuntuu kuitenkin hilluvan vain kultalusikka suussa syntyneitä, joten lähtökohtaisesti tällainen väittely on aivan naurettavaa.

    "...lähtökohtaisesti tällainen väittely on aivan naurettavaa."

    Tuossa olet oikeassa, mutta ei sitten kyllä kannata aloittaakaan jos ei halua vastineita

    Äänestä

  • olet oikeassa kirjoitti:

    "...lähtökohtaisesti tällainen väittely on aivan naurettavaa."

    Tuossa olet oikeassa, mutta ei sitten kyllä kannata aloittaakaan jos ei halua vastineita

    no joo..ihan tyhmää keskustelua tämä on koko ajan, mutta yhtään keskustelua en ole aloittanut tällä palstalla, vaikka itsellä Skoda.

    Äänestä

noista kaunein on fiat 500 , eikä se ole makuasia.

Äänestä

Japanialaiset on unohtunu listasta, nyt anjovis pappoja ottaa pattiin.

Äänestä
  • Ei ollut kuin kaukoidänauto Lexus GS eli Toyota ja Aston Martin Cygnet eli myös Toyota. Hyvä näin. Ei muualla Euroopassa kuin Suomessa kaukoidänautoja myydä läheskään yhtä innokkaasti.

    Äänestä

Ei muualla Euroopassa kuin Suomessa itäauto-skootia myydä läheskään yhtä innokkaasti.

Äänestä

saksalaiset äänestää omiaan, ei ole kovin arvostettu lehti toi

Äänestä

ykkössijat halutuimmissa kategorioissa. Skodaa ei näy, ei kuulu.

Äänestä

Näyttää olevan bemarin ylivoimaa, onnittelut vaan bemaristeille

Äänestä

Näistä tälläisistä lehtien tekemistä ltstoista voidaan pitkällekkin kiistellä, kuten kohtahan tulee ulos esim autobildin kultainen ohjauspöyrä tulokset.

Äänestä

Euroopan kansa on puhunut. Skoda on kökkö auto.

Äänestä
  • Eräs automies kirjoitti sen olevan yksinkertainen ja tönkkö.

    Äänestä

Tässä se nähdään.

Äänestä

Laatuautot kärjessä.

Äänestä
  • Niinpäs näkyy olevan.

    Äänestä

23 000 km ajettu Skoda Superb "räjähti" ... lue Skodamiehen kauhujuttu ...

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=551104701627263&id=221517652429

Skodamies on hyvin pettynyt, mutta pyrkii auttamamaan ja opastamaan Helkama Auto Oy:n yrityskulttuurin pahimpien puutteiden korjaamisessa. Viikon päätteeksi taas uusi raportti esiin tulleista kömpelyyksistä ja suosituksia, miten niitä voisi korjata.

Jo ennen seuraavaa raporttia voisivat aloittaa vain 23 tkm:iä kestäneen moottorin korjaamisen. Kiemurtelu tuotevastuun kohdalla vaikuttaa ajanpeluulta. Ehkä uskovat, ettei sydänvikainen omistaja jaksa pitkään etuaan valvoa ...?

Äänestä
  • Onpas surullinen tarina, kannattaa jokaisen lukea.

    Äänestä

  • Skodan moottori ei kestä.

    Äänestä

  • Minkä ikäisestä autosta on kyse?

    Äänestä

Tämä suuräänestys näyttää mitä autoja arvostetaan Euroopassa.

Äänestä
  • Käytännössä saksassa.

    Äänestä

Tuo auto voi olla viisi vuotta vanha. Huollettu nuualla kuin skodalla.

Varmaa rahanmenoa jonka asiakas maksaa. Ei muillakaan merkeillä mene paremmin.

Äänestä
  • Tai voi olla puoli vuotta vanha. Millä muulla merkillä koneet porsii yhtä nopeasti kuin Skodalla?

    Äänestä

  • sekoittaja2 kirjoitti:

    Tai voi olla puoli vuotta vanha. Millä muulla merkillä koneet porsii yhtä nopeasti kuin Skodalla?

    Volkkarilla?

    Äänestä

Ei näy Skodia

Äänestä
  • No ei tietenkään näy tällä listalla. Ketä se muka ihmetyttää tai yllättää ihan oikeasti?
    Ei varmasti ketään. Tässähän ei ole valikoitu sopivia autoja, vaan siinä oli kaikki yleisimmät

    Äänestä

  • ei skoda kuulu näihin kirjoitti:

    No ei tietenkään näy tällä listalla. Ketä se muka ihmetyttää tai yllättää ihan oikeasti?
    Ei varmasti ketään. Tässähän ei ole valikoitu sopivia autoja, vaan siinä oli kaikki yleisimmät

    Äänestää on saanut mitä tahansa merkkiä/mallia.

    Äänestä

Ja näitä ne sakut oikeasti ostavat omilla rahoillaan.

Eli mitä uusia autoja saksalaiset ostavat omilla rahoillaan.
Kiinnostava tilasto, Syyskuu 2013.

1. VW Golf/Jetta
2. VW Tiguan
3. Skoda Fabia
4. VW Polo
5. Skoda Octavia
6. Mercedes B
7, Mercedes A
8. Skoda Yeti
9. BMW 1-sarja
10. Mercedes C

Ei japseja, ei relluja, ei korealaisia.

Pelkkä totuus.

Äänestä
  • Eroaa suomalaisista listoista. Halpismerkkejä ei Skodaa lukuunottamatta listalla näy. No onhan kai luonnollista, että halpismerkkejä ostavia löytyy Saksassakin. Ei sielläkään kaikki autonostajat ole varakkaita... Itäeurooppalaisiakin siirtotyöläisiä paljon

    Äänestä

  • Suomi erilainen kirjoitti:

    Eroaa suomalaisista listoista. Halpismerkkejä ei Skodaa lukuunottamatta listalla näy. No onhan kai luonnollista, että halpismerkkejä ostavia löytyy Saksassakin. Ei sielläkään kaikki autonostajat ole varakkaita... Itäeurooppalaisiakin siirtotyöläisiä paljon

    Kaukkihan nuo ovat S24:n asiantuntijoiden mukaan halpiksia, joilla ajavat vain köyhät.

    Äänestä

  • Korealaiset eli Kia/Hyundai tekevät "Skodat" lähivuosina eli tulevat sekoittamaan pakkaa pahasti. Valmistajalla on tuotekehityskeskus Saksassa ja eurooppalainen vaikutus näkyy jo vahvasti uusimmissa malleissa ja vakiovarustelu on hintaluokissaan ennen kuulumaton. Myynti nousee mallien uudistuessa kuin Skodalla aikoinaan.

    Jollakin Dacialla ei ole oikeita mahiksia kilpailuun, sen pitäisi päästä laadussa emoyhtiönsä yläpuolelle; ei tule onnistumaan. Pelkkä hinta ei riitä kilpailuvaltiksi sen enempää Saksassa kuin täälläkään.

    Äänestä

Jos Skoda nousee tällä listalla kolmen joukkoon lupaan sitä harkita. Eli ei koskaan, heh.

Äänestä
  • Älähän ole varma. Jos lama jatkuu Euroopassa pitkään, niin halpismerkit nousevat listoilla.
    Saksassa tosin ei taida lamaa nyt yleisesti olla kuin ehkä joillakin (onhan skodalta peräti kolme mallia listalla, mutta jos joskus..
    Sitä paitsi Euroopassa yleisestikin suosituin Skodamalli eli Fabia on kolmantena jo nyt tuolla toisella listalla..

    Listojahan löytyy sopiva kaikille, kuten testituloksiakin. Ei kun etsimään vaan, kaikille löytyy...
    Täällä muutama onkin erikoistunut niiden etsimiseen...

    Äänestä

Vain parhaat menenestyvät.

Äänestä
  • Ja siksi skoda on saksassa(kin) noin suosittu.

    Äänestä

  • Germaania kirjoitti:

    Ja siksi skoda on saksassa(kin) noin suosittu.

    On myös huomioitava, että Skoda valmistaa pikku- ja kompaktiautoluokkien voittajien moottorit q1/2013 lähtien On tämä aikamoista juhlaa.

    Äänestä

  • Germaania kirjoitti:

    Ja siksi skoda on saksassa(kin) noin suosittu.

    Skodan kilpailija Dacia oli elokuussa kympin joukossa Sandero-mallillaan.

    Äänestä

Täältä nähdään mitä autoja saksalaiset arvostavat.

Äänestä

Sandero onkin auto skeedaan verrattuna.

Äänestä

Dacian myynti euroopassa nousee vahvasti. Tilastoissa se napsii edellään olevat pikkuhiljaa, mutta väjäämättömästi. Milloin on Skodan vuoro ?

Äänestä
  • Pitäisikö Dacian mahdollisen menestyksen harmittaa? Ja ketä? Skodan omistajaa? Hah!

    Jos olet Dacian organisaatiossa töissä, niin nauti hedelmistä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skoda ei menestynyt kirjoitti:

Jälleen on maailman arvostetuimman autolehden Auto Motor und Sportin valistunut eurooppalainen lukijakunta valinnut maailman parhaat autot 2013 eri luokissa. Tässä tulokset:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-besten-autos-2013-alle-sieger-der-leserwahl-6391588.html

Miniautot

1. VW Up
2. Opel Adam
3. Mini
4. Fiat 500
5. Mini Coupe
6. Smart Fortwo
7. Aston Martin Cygnet
8. Ford Ka
9. Opel Agila
10. Skoda Citigo

Pikkuautot

1. Audi A1
2. VW Polo
3. Mini Paceman
4. Ford Fiesta
5. Opel Corsa
6. Alfa Romeo Mita
7. Citroen DS3
8. Seat Ibiza
9. Renault Clio
10. Fiat 500 L

Kompaktiluokka

1. VW Golf
2. Mercedes A-sarja
3. Audi A3
4. BMW 1-sarja
5. BMW 1-sarja Coupe
6. Mercedes B-sarja
7. Ford Focus
8. Operl Ampera
8. VW Beetle
10. Alfa-Romeo Giulietta

Keskiluokka

1. BMW 3-sarja
2. Audi A5/Sportback
3. Mercedes C-sarja
4. Mercedes C Coupe
5. Audi A4/Allroad
6. BMW 3 Coupe
7. VW Passat
8. Ford Mondeo
9. Opel Insignia
10. VW CC

Ylempi keskiluokka

1. BMW 5-sarja
2. Audi A6/Allroad
3. Audi A 7 Sportback
4. Mercedes E-sarja
5. Mercedes E-sarja Copupe
6. Jaguar XF
7. BMW % GT
8. Volvo V70/Xc70
9. Lexus GS
10. Citroen C6

Luksusautot

1. BMW 6er Gran Coupé
2. Porsche Panamera
3. Mercedes CLS
4. Audi A8
5. Mercedes S-sarja
6. BMW 7-sarja
7. Aston Martin Rapide
9. Mercedes CL
9. Bentley Continental GT
10. VW Phaeton

Maastoautot

1. Mercedes G
2. Porsche Cayenne
3. Audi Q5
4. BMW X5
5. BMW X6
6. BMW X3
7. Mercedes M-sarja
9. Range Rover
10. VW Touareg

Urheiluautot

1. Porsche 911
2. Mercedes SLS AMG
3. Audi R 8
4. BMW 6-sarja
5. Aston Martin Vanquish
6. Wiesmann GT
7. Ferrari F12 Berlinetta
8. Lamborghini Aventador
9. Ferrari 458 Italia
10. Bugatti Veyron Vitesse

Avoautot

1. Mercedes SLS AMG Roadster
2. Porsche 911 Cabrio
3. BMW 6 Cabrio
4. Mercedes SL
5. Porsche Boxter
6. Audi R8 Spyder
7. Audi A5 Cabrio
8. BMW Z4
9. Wiesmann Roadster
10. Mercedes SLK

Tila-autot

1. VW Multivan
2. VW Touran
3. VW Sharan
4. Mercedes Viano
5. Opel Zafiro
6. Ford S-Max
7. Ford B-Max
8. Ford C-Max
8. VW Caddy
10. Mercedes Citan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu