Mahtaako ne Skodat olla Venäjällä tehtyjä missä on ovet rutussa jo liikkeessä. Katsokaapa liikkeessä ajamattomia octaaveja takaovissa missä ikkunankehykset alkaa on monessa yksilössä pelti klommoilla. Ihmetellä pitää viimeistelyn laatua, jos sitä Skodassa ylensäkkään on.
Ovet klommoilla jo uutena
Late Lapista.
49469
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Sama ongelma kuin Mosseissa ennenvanhaan, Amerikkalaiset Esson tyhjät öljykannut on niin hankalia taivuttaa.
Voi teitä ressukoita Ensimmäinen uhmaa nukkumaanmenoaikaansa ja toinen ei saa darraltaan nukutuksi.
Kävin Porvoossa autokaupoilla ja Skoda kuului myös valikoimaan. Skodan maalipinnan "finnit" kiinnittivät huomiota, ilmeisesti maalauslinjalla on pölyä.
Kuskinoven kynnyksessä oli pari pattia ja koska kynnystä ei ollut suojattu erillisellä suojalla niin nämä maalausvirheet kuluvat nopeasti ja korroosio pääsee metallipintaan.
heehee ja toinen vai onkohan taas kuitenkin se sama trollimetsänpeikko asialla.
Onko Late käynyt taas kuolaamassa uusia Skodia ja vieläkään ei saanut osamaksusopimusta? Kyllähän se vetää katkeraksi.
Skodan pelti on ohutta samoin kuin maalaus.
Entäs se sinkki välissä?
"Skodan maalipinnan "finnit" kiinnittivät huomiota, ilmeisesti maalauslinjalla on pölyä."
Eipä ole Octaviassa "finnejä" näkynyt. Kylläkin v. 2001 Nissan Primerassa niitä oli enemmänkin takaluukun taitteissa. Eipä kuitenkaan ruostetta niihin kertynyt. Muualle 10 vuoden aikana sitäkin enemmän...
Menee jo vakavaksi tämä provoilu tai mopopojat haaveilee autokaupoista. Ilmeisesti Skoda myy todella hyvin. :)
Tuskin Skoda kelpaisi mopipojille kuin korkeintaan peltoautoksi.
Mitä ne finnit ja lommot haittaa, kun voi kyykyttää muita.
Kyllä siitä huonosta työnjäljestä saa kärsiä viimeistään vaihtaessaan oikeaan autoon skodan jälkeen, varsinkin nämä uudemmat vuosikerrat.
Eihän Karvalakki Taavissa istu edes pellit kunnolla.
Halpa mikä halpa
Sama AASI on pesiytynyt tännekkin.
Muuta äkkiä ja jätä se AASI skodansa kanssa sinne asumaan.
kuin vanhan ämmän selluliittinen p erse
Skodassa ja Volkkarissa on paremmat maalaukset kuin Audissa vaikka ovat yli puolet halvemmat.
"Mahtaako ne Skodat olla Venäjällä tehtyjä missä on ovet rutussa jo liikkeessä. Katsokaapa liikkeessä ajamattomia octaaveja takaovissa missä ikkunankehykset alkaa on monessa yksilössä pelti klommoilla"
Aika lailla kehittymätön kirjoitustaito Lapin lentojätkällä. Mitähän se poronkullinpureksija yrittää sanoa?
Lentojätkä lainaa:
Oletko käynyt Pisa tutkimuksessa ? Sulla ei toi luetun ymmätäminen toimi alkuunkaan ;))) Pullee näkyy olevan asenne mutta sekin tukehtuu pohojalaasiin perunii....
Auttaisko jos uusisit "hiilet? ei tarttis koko laturia vaihtaa.......
Jos ovet on rutussa, onko se niin vaikea ymmärtää. Oletko sokea?
Late ei itäautomies syö länsisuomalaisia pottuja. Venäjällä kasvatetut eurroshopper potut ovat skodamiehen suurta herkkua hapankaalin kera.
Hapankaali, se saksalaisten herkku.... :)
Mutta tulee silti Venäjältä niin kuin kaviaari ja Skoda
No, eipä ole tullut tutustuttua venäläisen (toistaiseksi) vähemmistön kauppoihin. Sieltä varmaan saatte hankittua sitä aitoa vjenäläistä hjapankaalia. Ehkäpä jo vanhempanne sitä toivat votkaturisteina Neukkulasta. Mikäs siinä jos "hyvään"oppii. Kaviaaria sentään oli Mossen vakiovarusteena 60-luvulla. Lieneekö nykyisin Audin kylmiölokerossa hapankaalia saksalaisittain laitettuna. Se olis Priimiumia se....
>ajamattomia octaaveja takaovissa missä ikkunankehykset alkaa on monessa
Ahaa, nerokasta!
Tämä on yleinen ongelma heikosta viimeistelystä. Ovet säädetty ottamaan karmiin kiinni ensin yläreunasta ei suhise ajossa, mutta vääntää ovipeltiä.
Kuinka laadukkaana pidät Venäjällä valmistettua Toyotaa..
Eipä ole vielä kohdalle sattunut, lienekkö vielä Venäjäitä tuotu Suomeen yhtään yksilöä.
Skodaa ie tuoda Venäjältä Suomeen vaikk siellä tehdas onkin.
Kyllä vaan tuodaan Venäjältä, mutta ei sitä ostajalle kerrota. Sama on myös nokian renkaissa
Mitähän sinä ukko höriset. Venäjällä valmistetuissa Nokian renkaissa lukee selvästi "Made in Russia". Niin lukisi myös auton valmistekilvessä, mutta yhtään sellaista ei kukaan ole nähnyt.
Katso tarkemmin, selvästi lukee made in russia skodassa.
Ette vaan kehtaa myöntää.
Kävin kuolaamassa metroautossa uutta skodaa siinä ainakin luki made in russia. Mitä sillä on väliä missä se on tehty hyvä auto se on.
"siinä ainakin luki made in russia"
Heh, oliko isolla tuulilasissa vai takaluukussa. Eipä Nissanistakaan näe "kuolausetäisyydeltä", että Made In England, Sunderland.
Saattaa se Skodan kova menekki johtaa siihen, että Made In Russia-Skoda on tulevaisuutta täälläkin. Taidan jättää väliin tunnesyistä. Ladat riittivät siitä maasta. Putinin pulju saa pärjätä omillaan. Tämä oli poliittinen kommentti... ;)
Nokian renkaissa se Engineered In Finland on kovin isolla, mutta kyllä se Made In Russia löytyi ensimmäisistä i3-renkaista. Hyvät renkaat olivat ne ja mikä ettei, tehdas oli ainakin silloin firman uusin ja huonompaakin settiä olivat valitettavasti tehneet Nokian renkailla.
No sehän on hyvä uutinen! Ryssät ovat tehneet aina laadukkaampia autoja kuin tsekit.
Vanhat Ladat ja Mosset olivat paljon kestävämpiä kuin Skeidat.
Taavi 1 on paljon huonompi auto kuin samanikäinen Samara.
Täällähän taitaa olla aatteen kannattajat hereillä. Delta-autolle on sittenkin asiakaspohjaa!
Skoda huokuu alempaa lue hölmömpää keskiluokkaa.
Skodan pellit ovat ohuet. Se aiheuttaa suunnitteluvirheen lisäksi lommoutumista.
Hyvä, kiitos "viisisenttisestäsi". Nyt vielä pitäisi löytää Skoda, jonka pellit on ohuet ja lommoutuneet...
Kovin vaan taas kehui iltalehtikin uutta skodaa. Lukekaa sieltä, jos provopetterit vaan kestää kehuja lukea. Ja jos ette osaa vielä lukea, niin pyytäkää vaikka isiä lukemaan.
Ja sinä uskot js ostat.
Hienoa, mutta A-katsastuksen vikatilastojen mukaan ei Skodasi ole kyllä Audin veroinen: http://www.a-katsastus.fi/SiteCollectionDocuments/Vikatilasto2012/A-Katsastuksen vikatilasto 2012.pdf
Lähin ohutpeltinen Skoda löytyy sieltä missä on lähin Skoda. Muistetaan ne raekuurot muutama vuosi sitten, Skodat ja
japsit menivät aivan perunasäkeiksi kun taas Volkkarit, Mersut ym. paremman luokan autot säilyivät liki ilman vaurioita. No ette ole Skodaa paksupeltiseksi väittäneetkään, tiedän tiedän.
Hienoa on. Mukava tilasto. Ja Skodan osalta ihan asiallinen. Siellä ei kuitenkaan kerrota mitään "klommoilla" jo uutena olevista pelleistä. Tai että Skoda on täysi paska venäjähomokommareille. Ja tämä on Skoda-palsta. Jos Skoda-kuski väittää kärrynsä oleva Audin veroinen, hän menee hölmöilemään Audi-palstalle. Sinänsä turhaa vertailua. Rahalla saa jos haluaa. Audin tai Skodan.
Skoda huokuu toteutumattomia unelmia ja markkinoiden luomaa illuusiota paremman kansanosan ostovoimasta.
Parempi kansanosa? Oletko sen sama kaveri, joka sai kenkää nuorisopolitiikan puolella, kun puuttui "heikomman kansanosan" lisääntymiseen?
Onko maali / peltiongelmat saatu korjattua
Tsekatkaapa Laten plussat. Kyllä kannattaa haukkua Skoda. Sen tietää vähäälyisempikin kaveri.
Miksi ei enää saa kyykyttää miinuksilla? Ylläpitoo suosii Jormaa!
sopii kokonaiskuvaan (viimeistelemätön itäauto)
Hah hah. En ole vielä nähnyt peltivammaista Skodaa (poislukien kolarivaurioiset). Kyllä Skodastakin saa ovet lengolleen roikkumalla niissä tms. On minunkin Skodan takapuskurissa naarmuja, mutta se johtuu siitä, että kuljetin traktorin piikkiketjuja peräkopissa. Lastatessa ja purkaessa kettingit hankasivat naarmuja takapuskuriin.
Joka päivä naurattaa Skodan ruttukyljet. Onko niitä hakattu pottusäkillä.