Neuvoja nykyajan Tojomiehille

Tällä palstallakin kysellään neuvoja jos jonkinlaisiin vikoihin ja oireisiin, niin minäkin haluan antaa pari hyvää ja edullista neuvoa nykyaikaisten autojen omistajille, jos omistatte tablettitietokoneen (Ipad, Samsung tai vastaava) tai normaali älypuhelinkin kelpaa (Windowsista en ole varma) kunhan siinä vain joko Wifi tai Bluetooth-yhteys. Autoissannehan on tuo obd2 diagnoosipistoke, jonka kautta saa ulos jos jonkinlaista reaaliaikaista tietoa auton antureilta sekä luettua ja nollattua vikakoodit. Netistä saa edullisesti OBD2 (Googleta vaikka ELM327 Wifi) adaptereita (Wifi tai Bluetooth) ja Apps-kaupoista ilmaisia tai muutamalla eurolla softaa tablettiin/puhelimeen. Itselläni on tuo wifi-adapteri ja Ipadissa alle 10 euroa maksanut DashCommand-softa. Ipad löytää ilman mitään asetuksia tuon langattoman verkon ja softa pelittää hienosti. Ipadin näytölle voi rakennella jos jonkinlaisia mittareita ja vikakoodit löytyy. Toivottavasti ylläpito ei katso tätä minkään laitteen/softan mainostamiseksi, koska en todellakaan ole laitteiden kauppias.
22592
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

mitä ihmeen hupun puppua tämä on se on ollut tämä laki jo kymmenen vuotta jotta ei saa puhua puhelimeen ajon aikana jotta mitä ihmettä tämä tälläinen vänkääminen on. Tuollaiset ohjeet ja lärpätykset sotkevat ihmisiä joten ei kannata ottaa nyt tälläistä tosissaan mina en ainakaan tästä ymmärrä yhtään mitään.

Äänestä
  • N Y K Y A J A N !

    Äänestä

"corollapappa13.1.2014 10:03 -1 Avaa
Sulje mitä ihmeen hupun puppua tämä on se on ollut tämä laki jo kymmenen vuotta jotta ei saa puhua puhelimeen ajon aikana jotta mitä ihmettä tämä tälläinen vänkääminen on. Tuollaiset ohjeet ja lärpätykset sotkevat ihmisiä joten ei kannata ottaa nyt tälläistä tosissaan mina en ainakaan tästä ymmärrä yhtään mitään. "

Ompas olevinaan Pappa nyt niin lainkuuliainen että...
Kukahan se aiemmissa ohjeissaan jopa yllytti lainrikkomuksiin tyhjäkäynnin varjolla. Kuulema kannattaa Tojota pitää käyttää kylmäkäynnin yhteydessä 5-10 min. että öljy varmasti menee joka sopukkaan ja ei tule räksätyksiä ennen kylälle lähtöä.

Äänestä
  • Olen sanonut jotta 4 minuuttia aina ennen lähtöä jotta öljyt joka sopukassa ja pitkän maantieajon jälkeen jälkijäähyttely tyhjäkäynnillä jotta suihkut tasaantuvat. Sinä vääräleuka olet vääristellyt sanomisiani en ole ikinä puhunut 10 minuutista.

    Äänestä

  • UPDATE_10432089 kirjoitti:

    Olen sanonut jotta 4 minuuttia aina ennen lähtöä jotta öljyt joka sopukassa ja pitkän maantieajon jälkeen jälkijäähyttely tyhjäkäynnillä jotta suihkut tasaantuvat. Sinä vääräleuka olet vääristellyt sanomisiani en ole ikinä puhunut 10 minuutista.

    Lain mukaan 2 minuutia on maksimi mitä saa käyttää tyhjäkäyntiä.

    Äänestä

  • fsfss3 kirjoitti:

    Lain mukaan 2 minuutia on maksimi mitä saa käyttää tyhjäkäyntiä.

    tuollaiset lait ovat avian yhtä tyhjän kanssa se on maaseuulla aivan sama kauanko sitä tyhjäkäyntiä pitää ja toisekseen kuka kantaa vastuun moottori rikosta jos kylmällä moottorilla lähdetään ajamaan tai jälkijäähyttely jää tekemättä kukaan ei kanna siinä kohtaa vastuuta sanon mina. kyllä oikia aika on se nelisen minuuttia jotta vaihelaatikossakin lämpenee sopukat

    Äänestä

corollapappa on keksitty satuhenkilö ja palstan pahin trolli.

No jotkut ohjeista, eivät suinkaan kaikki, sopivat museoauton omistajalle, jonka liki ainoa ajo tapahtuu kerran vuodessa katsastuskonttorille.
Osa ohjeista on huuhaata kuten tuo tyhjäkäyntijuttukin.

Äänestä
  • corollapappa on kiala viulu. uskokaa jo. paskaa jauhaa sitä se jaksaa nimittäin corollapappa joka on lappeenrannan länkyttäjä kiala viulu.

    Äänestä

  • Kyllä kaikissa Turbo vehkeissä kannattaa antaa käydä muutama minuutti.jos ei halua kansi remontia ja turboa uusia .jokainen tekee niinkun haluaa.

    Äänestä

saahan niitä softia vaikka kannettavaan tietokoneeseen.

Äänestä

Ei tuohon hommaan mitään kännyköitä kannata sotkea.

Tuossa perus laite: http://www.scangauge.com/ joka kulkee aina auton kojelaudalla ilman ulkopuolista virtalähdettä. Tekee samat kuin kännykän OBD-softat ja vielä paljon enemmän.

Äänestä

Ennenkuin spermaat ne äiteen ostamat uudet lantiohousut eli innostut liikaa ja vahinko käy niin muutama seikka tiedoksesi,

-Tuo moduli kytkettynä autoon BT-yhteydellä tyhjentää akun parissa viikossa jos ajat vain sitä hesburgeria ympäri
-BT-yhteyden varaaminen tuohon käyttöön poissulkee muut BT-laitteet autossasi.

Idea on varmaan hyvä mutta ei kovin fiksu käytännössä.

Äänestä
  • Kokemusta itsellä vain wlan-adapterista eikä kukaan kehota sitä pitämään jatkuvasti kiinni autossa. Tosin en usko tuohon 2 viikon väitteeseesi, kestäähän kännykän akkukin aika pitkään bt-päällä. Huoltomiesta taitaa ottaa vaan päähän, kun 50 euron lisävarusteilla voi tehdä kotona samat asiat kuin huollossa 100-150 euroa/kerta.

    Äänestä

  • Se sulkee sen BT:n pois käytöstä muista yhteyksistä vain näiden kahden laitteiden osalta. Eli jos käyttää tuohon Padia, niin se ei estä kännykän BT yhteyttä.

    Äänestä

  • Only pairs kirjoitti:

    Se sulkee sen BT:n pois käytöstä muista yhteyksistä vain näiden kahden laitteiden osalta. Eli jos käyttää tuohon Padia, niin se ei estä kännykän BT yhteyttä.

    BT yhteys on yksikanavainen ruotsalaine keksintö, vain yksi paritus kerrallaan onnistuu.

    Äänestä

  • ei-corollapappa kirjoitti:

    Kokemusta itsellä vain wlan-adapterista eikä kukaan kehota sitä pitämään jatkuvasti kiinni autossa. Tosin en usko tuohon 2 viikon väitteeseesi, kestäähän kännykän akkukin aika pitkään bt-päällä. Huoltomiesta taitaa ottaa vaan päähän, kun 50 euron lisävarusteilla voi tehdä kotona samat asiat kuin huollossa 100-150 euroa/kerta.

    Ei ole uskonasia, pitää paikkansa. Ei BT yhteys tehoja vie vaan se moduli joka on kiinni autossasi.
    Sillä 50 e modulilla saadaan äkkiä 1000e korjauslasku, tiedoksi nuorimies!

    Äänestä

  • tietäjä kirjoitti:

    BT yhteys on yksikanavainen ruotsalaine keksintö, vain yksi paritus kerrallaan onnistuu.

    No eikös siinä silloin olekin vain yksi yhteys, jos kikkula on yhdistetty BT:llä Padiin. Vai meinaatko, että se samalla sulkee kännykältä mahdollisuuden käyttää esim. auton BT- handsfree- yhteyttä?

    Siis:
    kikkula iPad
    HF Kännykkä

    Äänestä

  • huoltomies kirjoitti:

    Ei ole uskonasia, pitää paikkansa. Ei BT yhteys tehoja vie vaan se moduli joka on kiinni autossasi.
    Sillä 50 e modulilla saadaan äkkiä 1000e korjauslasku, tiedoksi nuorimies!

    Ei niitä piuhallisia testereitäkään kukaan pidä koko ajan autossa kiinni, vain tarvittaessa, eikös niin? Adapteri irti, kun hommat hoidettu.

    Äänestä

Ylös

Äänestä

No ainoa järkevä ja yksiselitteinen ohje on, että koskaan ei ole Toyotaa ollu, eikä koskaan tule olemaan.

Sillä pärjää erinomaisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei-corollapappa kirjoitti:

Tällä palstallakin kysellään neuvoja jos jonkinlaisiin vikoihin ja oireisiin, niin minäkin haluan antaa pari hyvää ja edullista neuvoa nykyaikaisten autojen omistajille, jos omistatte tablettitietokoneen (Ipad, Samsung tai vastaava) tai normaali älypuhelinkin kelpaa (Windowsista en ole varma) kunhan siinä vain joko Wifi tai Bluetooth-yhteys. Autoissannehan on tuo obd2 diagnoosipistoke, jonka kautta saa ulos jos jonkinlaista reaaliaikaista tietoa auton antureilta sekä luettua ja nollattua vikakoodit. Netistä saa edullisesti OBD2 (Googleta vaikka ELM327 Wifi) adaptereita (Wifi tai Bluetooth) ja Apps-kaupoista ilmaisia tai muutamalla eurolla softaa tablettiin/puhelimeen. Itselläni on tuo wifi-adapteri ja Ipadissa alle 10 euroa maksanut DashCommand-softa. Ipad löytää ilman mitään asetuksia tuon langattoman verkon ja softa pelittää hienosti. Ipadin näytölle voi rakennella jos jonkinlaisia mittareita ja vikakoodit löytyy. Toivottavasti ylläpito ei katso tätä minkään laitteen/softan mainostamiseksi, koska en todellakaan ole laitteiden kauppias.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu