Osta Skoda, saat kaupanpäälle itäauton ja volkkarin susi moottorit ja vaihdelaatikot. Nyt äkkiä kattomaan Kuninkaskuluttaja ohjelmaa.
Kuningakuluttaja tiedotus
romua pukkaa
642159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
Jos viittaat hiljattain olleeseen TV1 kuningaskuluttajaan niin siinähän selvästi sanottiin että tietyssä TSI-moottorissa tietyssä vuosimallissa oli jakoketjuongelmaa. Ja että ne on korjattu uudempiin malleihin ja että vanhojen korjauksissa tulevat kustannuksissa vastaan riippuen auton iästä ja kokonaiskilometreistä.
Paljon ankarampaa kieltä käytettiin laatuautoina pidettyjen Volvojen vioista ja Volvon maahantuojan edustajalla meni aika lailla selittelyksi koko homma.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6771.msg453433;topicseen#new
ONGELMA VAIVAA KAIKKIA JAKOKETJULLISIA TSI-MOOTTOREITA, MYÖS UUSIA.
Maahantuojan mukaan uusista jakoHIHNAllisista ei ole vielä ketjuja katkennut ja sehän se ihme olisikin, mutta eiköhän Volkkari siihenkin pysty.
Ilmeisesti olet valmis vannomaan tuon myös oikeudessa? "ONGELMA VAIVAA KAIKKIA JAKOKETJULLISIA TSI-MOOTTOREITA, MYÖS UUSIA."
Onko myyjä valmis vannomaan ettei vika vaivaa 2008 jälkeen valmistettuja TSI-moottoreita? Niitä on kuitenkin korjattu mm. 2010 vuosimallia, joten maahantuoja härskisti valehteli tv:ssä ja vähätteli ongelmaa.
tällä vag areenalla on sairalloinen mieltymys tis moottoreihin, siis halu kaivaa kaivamalla kaikkea sontaa. Uudet on korjattu, olen ajanut pari vuotta vanhalla tsi:llä 150 tkm ja kaikki ok. Varmaan onglemaa on ollut ja tsi:tä myydään todella paljon, että varmaan joidenkin kanssa tulee ongelmaa. Jollekin on jäänyt tämä pyörimään pahasti pääkoppaan ikuisesti.
Miksi asiakasta veloitetaan ollenkaan valmistusvirheestä?
Skeida on vitsi.
Sillä aikaa, kun te veijot olette rassanneet niitä "oikeita saksalaisianne", on esim. vm. 2010-2011 TSI 1.2-moottoreita rempattu maahantuojan kampanjan piikkiin. Mukavaa tulla asiasta nyt valistamaan,kun ko. autoilla on ajettu jo vuosikausia ja ne ovat joko räjähtäneet taivaan tuuliin tai ajo jatkuu ongelmitta...
Jospa EU laittaa kaikki korvattaviksi valmistajan piikkiin kuten Kiinassa ja muualla.
Ihailen optimismiasi...
Ostakaa honda käyttivät ketjua jo 60 luvun tuutti hondissa
Mulla oli Suzuki GT750 (2-tahti) , eikä jakopää-ongelmia. Ketjut ja rattaat piti tosiaan joskus vaihtaa.
Tuutti on moottori ptörä joissa yleensä on hammasketju
paitsi Dukatissa on hihna
Hondan autoissa on yleensä hammashihna
Ota poika selvää asioista,ennenkuin höpötät täällä.Esim 2003 Mallin Accordiin tuli jakopää ketjulla ja on edelleen, sama on muissakin Hondissa,myös dieselissä.
Että näin.
Jos on rahaa nii ei tarvi miettiä miten auto kestää.skoda kuski on köyhä
Joo, mulla oli Honda CB 125 vm. 1973 ja jakoketju meni poikki että kolina kävi. Muuten kiva pyörä ajaa.
olette te kummia suhareita oli teillä ketju tai hihna niin aina te saatte ne poikki.
Joo mullakin oli 3-vaihteinen Strada ja meni ketju poikki. Hauskasti pyörähti kampiakseli tyhjää!
Aikamoinen tyyppivika CBR:ssä on jakoketjun automaattinen kiristin. Se veltostuu ehkä 50 tkm mennessä ja ketju alkaa iloisesti rallattaa. Onneksi kiristin on helposti vaihdettavissa moottoria avaamatta.
Skoda on idän ihannoijillr hyvä
Puikkokone kestää ; -)
kaikkialla samaa tuskaa
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html
Onneksi se tuska sentään keskittyy tänne ja provoteron päähän. Ei haittaa menoa Vag-kulkupeleillä muuten.
P.S. Skoda niitä eniten myyntiään lisääviä merkkejä Euroopassa. Pidetäänpä peukkua: Onko tänään taas ykkönen rekisteröintitilastossa! Veikkaus 50-60 että on!
Jos Vag-kulkupelit on romuja niin miten se teroihin liittyy?
kaikissa moottoreissa vikaa uusissakin
http://skoda-octavia.fi/tsi.html
riittää kuningaskuluttajalle selvitettävää,valituksia tulee nykyään solkenaan.
Lapset on päässeet lukemaan nettiä ja neuvovat Jormaa. Hienoa, mutta olette myöhässä.
nythän nuo skodan ja vw,n lukuisat ongelmat ovat vasta nousseet julkisuuteen,saksassakin vasta kuukausi sitten,eikä noille vioille loppua näy,tyhmäkin saa olla mutta ei noin tyhmä
Siis 99.84 % moottoreista ovat täysin viattomia. Että se siitä.
Nythän ne ongelmat ovat esille nousseet teidän palsta-trollien iloksi, jos tällä tarkoitetaan mm. iltapäivälehtien juttuja. Tyhmempikin huomaa. Esim. TSI-ongelmista on olllut runsaasti tietoa myös suomenkielllä jo pari vuotta sitten. Mutta niiden löytäminen edellytti aktiivista lukutaitoa päivän autouutisten ulkopuolella.
Ette tyhmä on tyhmä. Tällä palstalla ei ole tarjolla mitään ajantasaista tietoa. Trollaava sopulilauma kopioi muiden tekosia viiveellä.
90 % moottoreista kuluttaa liikaa öljyä.
todella hyvä että nuo ongelmat ovat viimein nousseet kunnolla julkisuuteen,saksaskin jo tapetilla.valituksia tulee päivittäin kaikkialla,pahimpana tuo dsg laatikko joka ei toimi eikä kestä edelleenkää,samoin kaikki ketjukoneet omaavat tuon jakopään heikkouden ja hihnakoneissa katkeilee hihnat,tulevaisuus on nyt heikoissa kantimissa ellei noita vikoja viimein korjata.
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
maahantuoja valehteli myøs sen ettei hihnoja ole katkeillut,tuolta løytyy linki misså kerrotaan ettå hihnoja on katkeillut paljon,huh huh,onpa paljon ongelmia kun luin nuo linkit låpi
Se osaa lukea! Mahtavaa....
Jos vielä kirjoittamaan opettelet.
tuollaisia faktoja vastaan ei todellakaan kannata höpötellä mitään tekee vaan itsestä pellen
Pelle Hermanni on legendaarinen lasten suosikki. Miten on trolli-peikon laita?
Jos nyt IHAN ITSE kirjoitaisit jotain moottoritekniikasta tai kokemuksia VW-Groupin tuotteista, niin sitten otetaan se Rölli-puku pois päältäsi...
Räjähtänyt skoda.!! Tapaus perustuu melkoisella todenäköisyydellä jakopään pettämiseen,suurella pyörimisnopeudella venttiilien jäädessä paikoilleen mäntä törmää varmasti kahden sylinterin ventiileihin melkoisella voimalla,tämä aiheuttaa melkoista tuhoa,männät ja kiertokanget voi mennä aivan päreiksi jopa sillä voimalla että osa tulee lohkosta läpi,varmasti skodan huollossa huomasivat jakopään rikkoutuneen ja asia jäi siihen.
kyseessä se kestävä 1.8 tsi uusitulla jakopäällä.eipä ihme kun asia unohdettiin
tähän loppui skodan tarina..maahantuoja antoi skoda myyjille kehoituksen myydä varastot pois vaikka tappiolla.. Tiesi että nuo ongelmat tulisi pian julki voimalla
tappiolla nurkat tyhjiksi,fabiat yetit sun muut koppimopot jäivät kyllä myymättä vaikka sais mopoauton hinnalla.ei alennuksen alennuskaan auttanut
eläkeläisetkään ei noita rabittia yetiä tai fabiaa halua rumentamaan pihamaata.saatikka nuoriso jolle nuo on suunnattu ei kusekkaan noihin hirvityksiin päin.
Tätä se 1. huhtikuuta teettää?
eikös ruotsissakin kielletty dsg,n käyttö takseissa kokonaan,kyllähän sen ymmärtää jos leipä on autosta kiinni niin tdi tsi ja dsg autot kannattaa kiertää kaukaa.muuten on yritys konkassa nopeasti kun autot aina korjaamolla
Joo. Joulukuussa 2012 Ruotsin VW ilmoitti, ettei se enää myy Tukholman taksimiehille 7-v. DSG-laatikollisia autoja (Passat 1,4 kaasuversio), sillä maahantuoja oli joutunut uusimaan 1-3 laatikkoa per auto jo takuuaikana.
Laatikko ei siis kestä kaupunkiliikennettä eikä perävaunun vetoa.
jotain mistä skeidailijat voi vain unelmoida
http://www.kauppalehti.fi/auto/koeajot/nyt voi keskiluokassakin maistaa luksusta/201403665373
lujaa kestävää laatua
skodasta ja mersusta ei voi edes puhua samana päivänä ero on niin huima
Väärä palsta ja "sarjan hinnat lähtevät Suomessa 40 700 eurosta". Eikö tuolla hinnalla ole syytä odottaa jo jotakin eroa Skodaan? Mistä muuten maksaisin n. 15 kiloeuroa lisää?
totta joka sana.tuolla voi ajaa ylpeänä muiden ihastellessa komeaa autoa ja mikä tärkeintä ilman kuulosuojaimia ja kintaita eikä tarvitse koko ajan pelätä mistä hajoo seuraavaksi
Taidat olla hieman yksikertainen. Auto on sinulle kovin tärkeä osa elämää. Jos vaikka laittaisit jatkossa kotia kuntoon, jos sellainen on...
skoda jormalla on mennyt kaikki rahat öljyyn ja skodan kalleisiin vikoihin,miksi olet noin tyhmä ja suostut mashantuojan vedätyksiin vioista jotka ei kuulu sinun maksettaviksi,ymmärrämme raivosi,mutta riittääkö sulta rahat enää edes vuokraan,halvalla tehdyn itälintan vuoksi
Sinä väität että "on mennyt kaikki rahat öljyyn ja skodan kalleisiin vikoihin". Valitan, ei öljynkulutusta eikä vikoja.
Tyhmä olet sinä, joka et tiedä miten maahantuojan ja organisaation on näitä asioita hoidettava. Taidat itse maksaa kaiken, mitä pyydetään ja suostut vedätyksiin. Tietysti, jos ei ole edellytyksiä etujaan valvoa, on se ainoa tapa saada auto kuntoon. Jälkeenpäin voi tulla tänne avautumaan.
Vuokraan ei rahaa mene. Koita arvata miksi...
eikö sinulla ole mitään tekemistä,päivästä toiseen pyörit täällä selostelemassa mitä sattuu,monella eri nimimerkillä,aivan samat jorinat jokakerta.eikös sulla tosiaankin pitäny olla akkakin audin ja skeidan lisäksi,,heh heh höhöö.....armotonta naurua,,,,,höhöö röhööö,,,,,vedet silmissä,,,,,,,,,,,ja vielä autosta jota kukaan ei haluaisi jos olisi mania,,,,,,,,heh heh höhööö
Mee hoitoon on vitsi.
Ei minullakaan mene rahaa vuokraan asun Skodassani.
Mutta Skoda ei rakasta sinua. Muuta pois. Oikealla Skoda-kuskilla on varaa omaan asuntoon.
Monellakohan kirjoittajalla täälläkin on OIKEAA kokemusta ja asiantuntemusta asiasta, pelkkää mutua?
Merkeistä välittämättä heittäkää vattuun tuommoinen tyhjän tinkaaminen.
Skodan toimintakulttuuriin pitää näennäistä laatumielikuvaa yllä, harrastaa kiiltokuvamainontaa ja unohtaa asiakas kaupanteon jälkeen.
Tästä on esimerkkinä syksyllä 2013 "räjähtänyt" Skoda Superbin tapaus. Ilmeisesti tämän palstan omistajatkin ovat maahantuojan sensurointivallaan piirissä, kun kaikki maahantuojan toimintaa kritisoivat ketjut ja kommentit poistetaan ylläpitäjien toimesta.
Tänäänkin on taas poistettu kaksi ketjua. Heitätte oikein vettä kiukaalle ;)
Hah. Täältä EI poisteta mitään, eikä ylläpitoa ole. Siksi täällä kakka lentää ja sinäkin voit vedättää.
Höpöhöpö . Kylläpä vain poistataan. Itselläni ei ole mitään tarvetta tai syytä vedättää. Minua vaan korpeaa maahantuojan toimintakulttuuri kuten ko autocasen puhemiestäkin.
lukekaas tämän sivun linkit läpi,ei jää selityksille sijaa,faktaa on paljon.
Kukaan ei sun juttujasi eikä linkkejäsi viitsi lukea, etkö tajua että olet pilannut maineesi ihan totaalisesti spämmäämällä niitä linkkejäsi tänne joka ikinen päivä ja yleensä vielä monta kertaa päivässä.
Ehdottaisin, että hakisit apua mielenterveystoimistosta. Monestikaan alkavaa vikaa ei itse huomaa.
totta,skodassa on pirun vaikea kuulla alkavia vikoja kovan sisämelun vuoksi,esim jakopään alkavaa rallatustakin,sitten kun skodan hajottua menet skoda huoltoon väittävät että olet itse aiheuttanut vian.
Tämä kaveri luulee vissiin olevansa yhtä voimakas kuin Taivaallisen Rauhan Aukiolla panssarivaunun pysäyttänyt tyyppi v. 1989 ;-)
Jotta valheita ja samoja fraaseja jatkuvasti toistamalla voisi vaikuttaa johonkin. Kyllä jonkunlainen mielenterveyshoito voisi auttaa, ei ole ympäristölläänkään varmasti helppoa kun oireet leviävät tänne maailmallekin.
No loppuvuoden edelleen Skoda ja Volkkari rekisteröintien kärkisijoila entistä selkeämmällä erolla seuraaviin.
Myyntiä pukkaa parhaimpiin kuuluvalle merkille, jonka todellinen luotettavuus on toki kaikkien tiedossa. Kuten vastaavan Skodan ja Audin.
Ja vastaavasti Euroopassa Skoda raketoi Volkswagen-konsernin mukana.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/volkswagen golf hurjassa huudossa maailmalla/201405682891