Tammikuussa Shitikkaa rekisteröitiin 236 kpl. Helmikuussa vain 138 kpl.
Miten on mahdollista, että tämän ranskalaisen "laatumerkin" myynti sukelsi näin voimakkaasti? Onko Suomen talvella osuutta asiaan? Viimasuojista huolimatta Shitikalla ei pärjää talvikelillä?
Miten on mahdollista, että tämän ranskalaisen "laatumerkin" myynti sukelsi näin voimakkaasti? Onko Suomen talvella osuutta asiaan? Viimasuojista huolimatta Shitikalla ei pärjää talvikelillä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Myös marraskuusta joulukuuhun viime vuonna
Sitikan rekisteröintimäärät romahtivat
reilun 43 prosenttia.
Miten tämä on mahdollista?
Lantaloordilla on varmaan tähän hyvä selitys?
Tai sitten ei.
No ei ole vielä unohtuneet esim. tammikuun 2006 paukkupakkaset, jolloin autoilijoiden suosikkiharrastut oli bongailla öljylähteeksi muuttuneita C5:ia tienposkesta. Yksi harvinaisen kova viikonloppu taisi pysäyttää suunnilleen kaikki sitikat ja muutaman Pösönkin. Niistä riitti vitsailtavaa kesään saakka ;-)
Helmikuussahan on usein kovimmat pakkaset joten ostajat olivat viisaasti ostamatta sitikoita. Sehän voi jäätyä jo matkalla autoliikkeestä kotiin. Jatkossahan sitikan kumminkin voi jättää suosiolla seisomaan, jos aamulla sattuu olemaan mittari pakkasen puolella. Ei vilustu auto eikä kuski kun menee töihin vaikka Octavia-taksilla. Kesäautonahan se onkin sitten mukava, ylittää VAG-tuotteetkin kunhan vaihtaa alustan kulutusosat parin vuoden välein.
Onkohan Skodalla tapahtunut koskaan prosentuaalisesti näin pahaa sakkaamista?
Ja onko kukaan tehnyt Landloordeja, eli lähtenyt riekkunaan asialla vieraan merkin palstalle. No eri asiahan tämä. Shitikkaa tekevät ranskalaiset laadukkaan työjäljen iskurisankarit ja Skodaa Landlordin inhoamat ikiaikaiset tsekki-slaavit!