Huijari kauppiaat

Tuohon on muutamia ihan "oikeitakin" syitä, joilla ei mitään tekemistä ilmoituksenlaatijan uskalluksen kanssa.
Ainakin nettiauto pyytää ilmoitukseensä "mittarilukema/km", joka ei aina kerro koko totuutta.

1. Autossa ei ole ns."miljoonamittaria", joten mittarilukeman ilmoittaminen vääristäisi ilmoituksen pahasti. (Fordit 90-luvulta, VW:t 90-luvulta jne. esimerkkejä.)
Et varmasti olisi kovinkaan iloinen, jos Ford Ka:ssa ilmoitettuna olisi mittarilukema 75000km ja auto olisikin 175000 tai 275000km ajettu? Tai VW Golf, ilmoitettuna mittarilukema 99000km, ajettu oikeasti 399000km?

2. Autossa mailimittari. Toki sen voi ilmoittaja muuntaa kilometreiksi, mutta sehän ei sitten enää olekaan mittarilukema jota kysyttiin ilmoitusta laatiessa. Väärin olisi ilmoittaa maileinakaan, joten vaihtoehdoksi jää ilmoittaa "Ei ilmoitettu" ja laittaa se lukema maileina (ja vaikka laskennallisesti kilometreinäkin) ilmoitustekstiin.

3. Autoon vaihdettu mittaristo. "Uuden" mittariston lukema 190000km, oikeasti auto ajettu 500000km? On varmasti oikeellisempaa ilmoitella tässäkin "Ei ilmoitettu" ja lisätä selvennys ilmoitustekstiin.

4. Autoon vaihdettu moottori. Autolla ajettu 300000km, moottori vaihdettu ja siten tekniikalla ajettu 100000km. Kumpaisenkaan ilmoittaminen ei liene täsmällisen oikein ja tässäkin ilmoitustekstin sisältöön selvennyksen laittaminen lienee oikein vaihtoehto?

Toki samaa mieltä kanssasi siitä, että kaikenlainen salaaminen ilmoituksissa ei herätä luottamusta ostajissa ja varmasti karsii ostajia pois... "Ei hinnoiteltu" on se paras tapa olla autoaan myymättä. Samoin katsastusajankohdan ilmoittamatta jättäminen sekä tässä puhuttu ajomäärän kokonaan ilmoittamatta jättäminen varmistaa sen, että autoa ei tarvitse myydä. Mutta kuten yllä esimerkein todettu, huijariksi mittarilukeman ilmoittamattomuus ei välttämättä tee ketään, jos itse tekstissä asiasta on kerrottu pätevä syy ilmoittamatta jättämiselle.

Mikään yllä olevista syistä ei natsaa.

Toki tiedän että on markkinoilla autoja joissa on mittari sataan tonniin.
Ne ovat minun kategoriassani harrasteautoja ja siksi en siitä en piittaakaan.
Jos ostan harrasteautoa auton kunto selviää tarkastuksessa/ arvioinnissa perusteella.

Miljoonamittareitakin rukataan joten "ml" voi olla harkitusti ilmoituksessa.

Kaikissa niissä autoissa joita edes harkitsen käyttöautoiksi on miljoonamittari.
Moottorin tai vaihteiston vaihto ei tee autosta vähemmän ajettua, muukin tekniikka on kuluvaa.
Mailimittariautot ovat senverran vähäinen luku etten pidä sitä merkittävän asiana.
Osaan kyllä laskea päässänikin että maili on noin 1600 metriä.

Siitten vielä ne jotka elävät ruotsin tai venäjän vallan alaisuudessa ja ilmoittavat matkan virstoina. Venäjällähän virsta on historiaa mutta ruotsissa se vielä on käytössä.
Brysselin vallan allahan käytetään kuitenkin kilometriä.

Jos mittaristo on vaihdettu siitä tulee tietenkin mainita. Tosin usen on noin km määrä tiedossa jokatapauksessa. Onhan eri asia jos autoon on vaihdettu mittari vaikka 250tkm kohdalla ja uudessa mittarissa on 190 tkm=440 tkm

Sitten on niitä jotka tarkoituksella hakuun päästäkseen jättävät kaikki lukemat ilmoittamatta, itse en pidä niitä vakavasti otettavina, vahinko ettei niitä voi diskata hakutuloksissa. Tai voi kyllä antamalla min max lukemat

Myntiargumentit totesitkin ja olen siis samaa mieltä, mutta joka tapauksessa puutteelliset tiedot karsivat ostajat muualle. No jos ei huijareita niin harhaan johtajia

Korsumäen hinnat on kyllä jysitty ylämummoon oikein huolella. Oikeesti jostain -90 luvun autosta, jolla kukaan ei viitsi enää ajaa, saatetaan pyytää tonneja! Siis tonneja! Hintoja ei voi kyllä perustella kuin ehkä jos niissä on elinikäinen takuu.