Generaattori

se on paskana

Valitettavasti kristallipalloni patteri pääsi loppumaan enkä uutta viitsi ostaa, joten en tiedä. Näinollen jonkun pitäisi ihan oikeasti etsiä se vika ja korjata. Kun et itse osaa mitään, niin vie osaavalle tai lahjoita osaavalle. Se osaava joko saa sen kuntoon tai kiikuttaa romunkeräykseen. Siinä vikaa etsiessä tulee lisää kokemusta ja osaamista. Sohvalla maaten ei tule kumpaakaan.

Ainakin niitä 3v nelitahti argeja kauppaa joku ulkomaalainen uudellamaalla auton takakontista. Niissä tuo vastaava vika johtuu siitä että käämityksen eristys on huono naparaudan välillä ja palaa käämi maihin.

Ensin toimii jotenkin mutta kun palokohta etenee niin kohta on kokonaan maissa eikä jännite enää nouse. Tässä voi olla syy siihen että ei jaksa lähteä käyntiin kun kuormitus menee heti täysille tosin nuo nelarit lähti kyllä käyntiin ja kaasu meni heti pohjaan.

Itelläkin on tuollainen auton takaluukusta ostettu ja se tosin on toiminut mutta puolet niistä palaa maihin ja hondan kopio vaaka-akselimoottorin hyödyntäminen muuhun käyttöön on työtuntien takana kun genulla ja moottorin kampiakselilla on yhteinen urakuulalaakeri

JA joissain on kaiken päälle alumiinilangalla käämitykset.

ja eristelakat niin huonoja kuin olla voi. kerran taitat lankaa niin lakkahile jää pystryyn taitokseen.

ne on tehty myytäväki merien taa josta ei kuulu mitään sen koommin ja jos kuuluukin kukaan ei kuuntele.

hitsauskoneita ja muita virtajähteitä on käämitty alumiinilangalla ja vähän paksummallakin kuuskytluvulta saakka. Eristeet kestää suunnilleen saman kuin kuparilla. Liitoksienkanssa on hieman tarkempaa.

Oletko tarkistanut onko tankissa bensaa ?