Painakaa kaasua jarrun sijasta kun liitytte rampista kehätielle. Pekkalan sillan suuntaan suunnittelun moka kun ramppi liian lyhyt . Siinä rytisee vielä.... Viisi autoa kun tulee peräkkäin ja eka ajaa 60km/h niin onpahan aika rulettia mennä kehätielle sekaan.
Karsikon ramppi vaarallinen.
rekkamies 56
57662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Olen huomannut muutaman läheltäpiti tilanteen kyseisessä kohtaa.
Siinä vielä rytisee ja kunnolla kun tulee liukasta.
Siinä vois olla ihan hyvin kehätietä ajaville kehoitus käyttää vasenta kaistaa.
Totta moni ei vaihda kaistaa eihän tietysti ole pakkokaan. Mutta kun on vauhtia jonolla 60 km/h niin tulee kilin ajatukset mieleen kun tulee kaide vastaa kun kaista loppuu........
Siinähän se ongelma juuri on!
Moottoritietä 80km/h nopeudella etenevään liikenteeseen liittyminen tai liittymisen yrittäminen 60km/h nopeudella aiheuttaa väkisinkin ongelmia.
Ihmeellistä, että noinkin yksinkertaisen asian ymmärtäminen on niin monille autoilimoille ylivoimaista ymmärrettäväksi.
Ihme nönnöttelijöitä!!
Ja jos muistetaan turvavälit niin ei siinä liittymisessä ole mitään vaaraa... ne tosin joltain tuntuu unohtuvan.
Mulla ei ole vielä ajokorttia, mutta kunhan täytän 18, aikomus olis hommata sellainen.
Mut yhtä asiaa oon miettinyt näin etukäteen: Jos autoilijat ajavat ohitustietä jonossa ja turvavälit on vaikkapa 80 km/h-alueella tuo jossain suositeltu 80 metriä. Jos tuun sieltä kiihdytyskaistalta tähän väliin, niin silloinhan välimatka lyhenee alle puoleen tuosta. Miks ei alunperin tuota vasenta kaistaa vois käyttää normaaliin ajeluun ja siirtyy sit oikeelle, kun on kääntymässä pois tieltä?
No varmaan siksi koska vasenta kaistaa ei saa käyttää kun ohitustilanteessa...
Kyllä ihmiset voisi jos näkee että autoja on tulossa rampilta useita niin mennä keskikaistalle sanoo laki mitä tahansa. Helsingissä tämä toimii ihan hyvin täällä jotkut ei vaihda kaistaa vaikka näkevät että rekka yrittää tulla rampilta sekaan. On muuten paskamaista liukkaalla kun kaista loppuu ja autot ei väistä isolla rekalla....
Näin on yritetty tehdä mahdollisuuksien mukaan oli kyeeessä sitten rekka tai vähän pienenpi auto.
Kun tiedän varmuudella ettei sellaista päivää tule että kaikki liikkeellä olevat maailmassa toimisivat lain kirjaimen mukaan, olen toiminut kuten hyväksi on tullut vuosikymmenten kokemuksella havaittua. Esimerkiksi ohitukset kuuluu niihin ja silloin mennään reippaalla vauhdilla kun ollaan mennäkseen eikä jäädä nussimaan hitaasti liruttamalla liikennettä vaarantaen, jonoja taakse keräten ja toisten hermoja kiristäen.
Näen jo aika pitkälle ajokäyttäytymisen auton merkistä.
voin sanoa nönöt liikenteessä nönnö autolla mieti sitä nönnö
Oho, oot oppinut näemmä uuden sanan: nönnö/nönö. Mites sen sais poistettua sun ajokäyttäytymisestä?
No tulihan se sieltä. Totuus on karsikon ramppi on peestä. Jos jonon keulimmainen nynnyilee 60km/ moottoritielle sekaan pysyköön poissa häsläämästä. Sellaisella ajotavalla aiheuttaa monta vaara tilannetta muille.
Kyllä Karsikon rampilta on mahdollista siirtyä moottoritien liikenteeseen sujuvasti, joustavasti ja turvallisesti. Olen monta kertaa semmoisen ihmeen ihan omin silmin nähnyt.
Nynnyilyn täytyy siis johtua jostakin muusta kuin Karsikon rampista.
Kyllä automerkistä voi päätellä aika paljon. Harvemmin niinsanotut hyvät autot
on nönnöjen perseenalla .
Sitten osa nais autoilijoista on liian hitaita liikenteesssä
Ikääntyvät ihmiset pois tieltä ruuhkaaikaan.
Sanoppa ominsilmin nähnyt jos joku ajaa 50km/h päätielle onko perässä tulevavalla yhdistelmä rekalla mukava koittaa kiilata sekaan jos moottoritiellä ajava ei vaihda kaistaa. Sen verran useasti olen ilmiöön törmännyt että tiedän mistä puhun.
Mitä tarkoitat?
Sitäkö, että edessä menevä 50km/h nönnöttelijä tukkii tien vai sitäkö, ettei rekkasi ehdi kiihtyä kuin 50km/h nopeuteen?
Vai jotakin muuta? Ole hyvä ja selitä tarkoittamasi tilanne tarkemmin!
Ei kaikilta autoilijoilta voi vaatia järkevää käyttäytymistä tai muiden huomioon ottamista. Kaikilla ei ole kyseistä taitoa näin se vaan on.
aivan
Sen takia säännötkin pitäisi laatia sen mukaan. On näitä nönnöilijöitä ja sitten on näitä 'lakien' ehdottomia noudattajia, jotka eivät voi väistää rampilta tulijaa, vaikka se olisi kaikkein järkevin teko mitä siinä voi tehdä.
Itse olin jäädä tuossa rampissa listityksi kaiteeseen, koska Savo-Karjalan linjan koulukyytikilvillä tullut bussi painoi toista sataa lasissa vierelle siinä. Tilaa olisi ollut vaihtaa vasemmalle kaistalle, mutta kovapäiselle kuskille se ei sopinut. Oli tyypillä suorastaan tappomeininki. Näitä sekopäitä riittää joka automerkille ja ei todellakaan voi luottaa edes ammattikuskeihin. Selvitäkseen hengissä tuolla päin persettä suunnitellussa liikenteessä, on oltava aika pitkälti vainoharhainen ja pelätä kaikkea mahdollista. Tällainen asenne on ainakin minut pelastanut ajamasta esim suojatiellä pimeiden pyöräilijöiden päälle.
Kuulehan centti!
Yritä nyt vain sinäkin ymmärtää, että se väistäminen on sieltä rampilta tulijan VELVOLLISUUS!
Kyseinen VELVOLLISUUS on Karsikon rampillakin selkeästi osoitettu liikennemerkillä nro 231; "Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta."
Mitä sekopäisiin kuskeihin tulee, niin kannattaa sinunkin vielä muutamia kertoja miettiä sitä, kumpi oikeasti onkaan sekopäisempi. Sekö kuski, joka noudattaa lakia vai se, joka LAIMINLYÖ OMAN VELVOLLISUUTENSA JA VAATII TOISILTA TOIMENPITEITÄ OMAN HÖLMÖILYNSÄ VUOKSI?
.
järjen käyttö ja joustaminen tuolla liikenteessä säästää monta kolhua, koska siellä on sinunlaisia urpoja ja muita törttöjä vaikka kuinka.
Kirjoittamasi perusteella vaikuttaa vahvasti siltä, että vaatimasi järjen käyttö koskee kaikkia muita paitsi sinua itseäsi.
Mistähän semmoinen vaikutelma mahtaisi olla peräisin.
Hmmm!
sulla on nuppi sekasin. Sieltä se on peräisin, ellei jopa perseestäsi, kun olet näköjään paskonut housuusi.
Ahaa, arvaukseni osuikin siis suunnilleen napakymppiin.
Hyvä minä! Niin sitä pitää!
Mikset toimi yhtä järkevästi rasismipalstalla?
"rekkamies 56"
Olet ilmeisesti näitä Valion rekkojen kuskeja.
Tuon rampin voi kohta kiertää kun Sirkkalan silta valmistuu. Kannattaa ne rekat sitten ajaa Rantakadun kautta Siihtalan rampin kautta. Kannattaa levittää sanaa, niin voi jonkun henkin säästyä.
Tuo ramppi pitää sitten sulkea kun Sirkkalan silta valmistuu.
Autoilijoilla on putkinäkö siihen asti, että sivupeileistä nähdään kehätien liikenne. Pää ei varmasti käänny ennen sitä, jolloin nopeuden sovittaminen kehätien liikenteeseen siinä loppupätkällä on varmasti mahdotonta. Sitten kylmästi vilkku päälle ja sekaan puskemaan. Näitä kyllä riittää. Kannattaa kuitenkin muistaa että se kolmio on siellä rampissa - ei kehätiellä. Itse arvioin tilanteen tapauskohtaisesti ja annan tilaa sen mukaan. Yleensä joutuu vielä kaistaa vaihtamaan kun jäädään arpomaan sen ryhmittymisen kanssa vaikka tilaa olisikin. Ei se ole rampista kiinni, koska tätä näkee myös Ilomantsin rampissa joka on kuitenkin aika paljon pidempi. On toki niitäkin, jotka "uhallaan" kiihdyttävät että rampista tulija ei varmasti ehdi eteen vaikka vauhtia on riittävästi. Sitten höllätään kun taakse ryhmittyyn. Viisasta? Ei, mutta perin suomalaista ajotyyliä.
Sitten kun vuorostaan saavutaan Pekkalan sillalle niin nopeus tyypillisesti laskee jo 60km/h kun valmistaudutaan kaartamaan Rantakylän ramppiin. Kyllä siinä kerkeää jarruttaa ryhmittymisen jälkeenkin. Ainakin kesäaikaan. Talvella voi ja pitääkin ottaa varovaisemmin. Toiset kun tinttaa jarrua jo sillan puolivälissä. Huonosti suunniteltu silta, joten suljetaan tämäkin kun Sirkkalan silta valmistuu.
Ajellaan ja kolistellaan.
En ole koettakaa nyt tajuta että jos jonon ensimmäinen auto yrittää liittyä rampista moottoritielle 60 km/h nopeudella onko perässä tulevalla auto jonolla hyvät mahdollisuudet liittyä hänen perässään moottoritielle. Ei ole varsinkaan jos moottoritiellä ajetaan 10m turvaväleillä eikä tajuta vaihtaa kaistaa ja antaa tilaa. Kyseisessä rampissa sattuu liian useasti näitä tilanteita. Kyllä sen rekan saa 80km/h nopeuteen hyvin jos ei ole edessä jarru autoa. Mutta jos edessä ajava vilkutteelee jarru valoja ei sellaisella yhdistelmällä voi kovin ryntäillä ja kun tulee se kaidekkin vastaan aika nopsaan. Sitten kun on pakko vetää moottoritielle sekaan niin autot voisi mennä keskikaistalle liikenteen sujuvuuden turvaamiseksi. Eihän tämä tarvitsisi muuta kun vaihdetaan keskikaistalle kun nähdään että rampista tulee paljon autoja. Homma pelaisi hyvin mutta kun kaikilta ei voi vaatia sellaista ja eihän se ole pakollistakaan. Jos vielä poliisi näkee tulee sakko . Isommisakin paikoissa tämä toimii kyllä paremmin mutta jostain syystä ei täällä päin. Saahan sitä ajaa alinopeuttakin ei se ole kiellettyä mutta sillä voi aiheuttaa aika paljon vaaratilanteita kyseisessä kohtaa muille autoilijoille. Kyseinen ramppi nyt vaan on liian lyhyt varsinkin raskaalle kalustolle . Liukkaalla ei aina saa oikein vauhtiakaan tarpeeksi. Voisihan sen kiertää koko paikan sillähän ongelmasta pääsisi.
Yhtään liian lyhyt tuo ramppi ei ole jos tietää kummasta polkimesta se kottero kiihtyy, oli kyseessä iso tai pieni auto.
Mitä hyötyä on siitä kiihdyttävän polkimen tietämisestä, jos autoja tulee kymmenittäin tappituntumalla sitä oikeanpuoleista kaistaa? Kiihdytät ja autoja on rinnallasi ja jos hiljennät, autoja on rinnallasi. Ylikö meinasit lennähtää?
Jos sinusta tuntuu että täällä on autoja paljon, käy tuolla ruuhka-Suomessa. Saat vähän vertauspohjaa!
Tuo ruuhka täällä on melkoisen hauska.
Jos vähän aikaa tulee muutama auto jonossa... heeh!
Olen muuttanut tänne aika justiinsa juuri ruuhka-Suomesta ja huomannut tämän "maalaisuuden", eli 2 autoa on valtava ruuhka, ei tiedetä kumpi menee ensin! Hauska! Mutta jollei ennen ollut kuin yksi auto, niin ei tarvinnut sitä miettiä! =)
Kyllähän se tietysti aiheuttaa valtavaa hämmennystä! =)
Rampilta tulija tulee väliin kun ei vaan aja edelläajavan takapuskuriin
liikenteen on heijattava , että sopii rakoon koska ramppi loppuu ????
jos et laske väliin ja sivut kolhiintuu olet maksumies.
Se liittyy siihen, että tässäkin viestiketjussa on kyynelehditty niin paljon tuota kiihdytyskaistan lyhyyttä, että en vaan ymmärrä, että miksi. Ihan täysin riittävä tuo on siihen, että sen kotteron saa kiihdytettyä tavoitenopeuteen, mikä on 80 km/h. Ensin kun opetellaan tämä, seuraavaksi voisi alkaa opetella sitä liittymistä pääväylään.
Mitä tästä opimme joustakaa liikenteessä ja antakaa tilaa muille autoilijoille jos huomaatte että tulee ahdasta . Vasen kaista ajoissa ja homma toimii sekaan pääsee hyvin isommallakin autolla. Ei aina pidä sitä poliisia pelätä että tulee sakko. Joustavuus on tärkeintä.............
aivan
Oudon pitkään on kolisematta pärjätty, vaikka tuo väistäminen onkin "vapaaehtoispohjalla". Mutta kuten näette, on tämänkinlainen auttaminen kovin vaikeaa sanoisinko täällä(kin) iloisessa itä-Suomessa.
Miksiköhän?
Kirjoitin muualle, kuinka eilen sunnuntaina yksi auto vähän "jousti", ei vain katsonut, että tämä OHITUSKAISTA olisi vapaa, vaan kiilasi meidän moottoripyörän keskikaidetta kohti.
Vain siksi, että täällä Joensuussa on totuttu "vähän joustamaan" kolmion takaa tulevia välittämättä muusta liikenteestä.
Jotkut jopa vaativat saavansa tilaa kun tulevat sieltä liittymästä kolmion takaa; yksi työkaveri kertoi, että hän päätti, että, jollei toinen väistä, niin hän antaa pellin kolista. Mutta kyllä maksaja on edelleen se kolmion takaa tulija.
Oma nopeus on sovitettava muun liikenteen joukkoon ja mentävä häiritsemättä muuta liikennettä sekaan. Sama sääntö kuin koko muussakin Suomessa. Toki muut voivat vähän joustaa, jos oikeasti pystyy häiritsemättä muita siis KIILAAMATTA muita.
Kunhan muistatte, että se vasen kaista on OHITUSKAISTA
Eilen sunnuntaina 07.09.2014 autoilija väisti liittymästä kolmion takaa tulevaa autoa tänne ohituskaistalle, jossa me juuri moottoripyörällä sallittua vauhtia ohitimme tätä niin "huomaavaista" autoilijaa, joka siis kiilasi meidät keskikaistaa kohti.
Luojalle ja rakkaalle kuljettajalleni kiitos, että selvisimme tähän päivään ehjinä moisen Joensuulaisen väistämistavan vuoksi.
Katsokaa, että se viereinen kaista on TYHJÄ, jos menette sinne.
Inssiajossani inssi teki minulle selväksi aikoinaan, että se kaista on vain OHITUSKAISTA, kun väistin myös inssiajossani. Sain kortin kuitenkin ja nyt
1 000 000km takana, eikä kolarieta.
Tarkoitin että hän kiilasi meidät keskikaidetta kohti, me olimme jo siellä "keskikaistalla", eli ohituskaistalla.
Olemme jo vanhempia motoristeja eikä kaahailusta ja ylinopeudesta ole kyse, eli sitä on turha väittää, eikä vielä yli-ikäisyydestäkään, kun pystymme toisten hölmöilyjä näköjään väistelemään!
Tottakai se pitää varmistaa että on tyhjä vasen kaista moottoritiellä. Jos turvavälit on 20m niinkuin täälläpäin tapana onhan se rampilta sekaan meno vaarallista sanoo sen järkikin ,mutta ei oikein voi vetää liinojakaan kiinni kun perässä tulee jono autoja jotka haluaisivat myös sekaan. Karsikon rampissahan ongelma on se että moottoritie tulee kyseiseen kohtaan kaarteesta ja rampilta tulevat ei oikein näy ennakoon. Kaistanvaihto ennakkoon on sitten haastavampaa. Kokeillaan silti sujuvaa liikennettä...............
Minä saan oman henkilö-autoni ja nopeuteni varsin loistavasti 20m ujutettua, ruuhka-Suomesta kun olen. Siellä on turha odottaa pidempiä välejä, menee iltayöhön, jos odottaa jotain 100m rakoa tms.
20 metriä on pitkä väli 2 metrin henkilöautolle.
Oma nopeus samaan kuin jono ja edellisen perää katsellen, mieluummin edellisen perää lähelle ja sekaan mukaan. Sitten pikkuhiljaa sovittaa itsensä paremmin! Helppoa kuin heinänteko! =)
Paljonka te tarvitsette tilaa täällä???
Sen verran sanon, että AUTOILLA EI TULLA RAMPEISTA. VILKUT PÄÄLLE,JAVÄISTÖ.,SE ON VARMAA SE.
jos tuo ketjun aloittaja, eli rekkakuski yrittää sovittaa sitä 20 m yhdistelmäänsä 20 m rakoon 60 km/t kun "etuoikeutetut" työntää sivussa 90 - 120 km/t, niin ei se oikein sujuvasti ainakaan onnistu, muuta kun varmaan siellä ruuhkasuomessa.
Höpöhöpö!
Karsikon rampin kohdalla on 80km/h nopeusrajoitus ja sitä noudatetaan todella hyvin.
Lopeta siis turha liioittelu!
repesin!
Siis mikä vitun ohituskaista, karsikon kohdallahan on kaksikaistainen moottoritie, jonka molempia kaistoja voi käyttää ihan tarpeen mukaan joustavimman liikkumisen tarpeiden mukaan. Ohituskaista on taas kaista joka on erikseen merkitty ja sitä taas käytetään ohitukseen, näitä löytyy myös päätiestöltä, mutta joensuun kehätiellä niitä ei ole.
Ei. Moottoritien eri kaistoja ei voi käyttää "joustavasti" miten haluaa. Toivottavasti arv. nimimerkki ei harrasta julkisella katu- tai tieverkolla liikkumista, kun käsitys liikennesäännöistä on noin pahasti sekaisin.
Tämänkin "ongelman" ratkaisu on helppo.
1. Mikäli Karsikosta moottoritielle liittyminen tuntuu mahdottomalta tai liian vaikealta, pitää valita jokin muu reitti. Tätä kutsutaan joustamiseksi.
2. Jos omat kyvyt ja/tai asenne ovat sellaiset, että liikenteessä toimiminen onnistuu vain sääntöjä rikkoen (tai toiset sellaiseen pakottaen), on siirryttävä matkustajaksi.
Vai sekaisin säännöistä, nämä saatanan kusipäät kyttää siinä oikealla kaistalla lakikirja kourassa, että ajavat etuajo-oikeutettua tietä ja kiilaavat ja koettavat kaikin keinoin estää rampilta pääsyn liikenteeseen moottoritiellä.
Tiesittekö pölvästit, että siellä missä on liikennettä oikeasti teidän elinikänne liikenteessä olisi muutama tunti moisella ajotyylillä. Täällä takahikiällä kun ihmisillä ei ole muuta pätemistä koetetaan haitata edes liikennettä, kävelkää työmatkanne jos on noin jumalattoman vaikeaa tajuta noin yksinkertaista asiaa kuin sujuva liikkuminen maanteillä.
Rekkamies puhui asiaa ! ! ! mutta tällä palstalla on lukijoita jotka tai joiden ajattelu
on jämähtänyt tuonne -60 luvulle
Eivät ymmärrä asiaa ollenkaan vaan puoskaroivat ja luulevat olevansa oikeassa
Silleen käy kun isä ostaa ensin mopot sitten autot ja niihin vielä pensat
niin uusavuton yrittää sooloilla
http://1drv.ms/1CXh6Sv
.
Olipa leppoisa tunnelma. Entäs, jos Hondan perässä "Tom of Finland"-tyylisesti olisi roikkunut toinen auto, sen perässä toinen, sen perässä toinen jne.?
löyty tommonen köröttelijä.
Hiljensi varmaan viiteen kymppiin siinä.
Kehätie oli ihan tyhjä.
Hyvä etten perään ajanu ku kattelin taustapeilejä.
http://1drv.ms/1qJ1nl2
.
Koko Joensuun liikenne on vaarallinen, ei pelkästään Karsikon ramppi.
Kun maalaiset ajavat joskua kaupungissa sen 2 kilometriä ja täällä liikkuu joku toinenkin auto, on se liian vaikeaa heille ja kaikille liian vaarallista.
Verrattain yleinen (ja typerä) autoilijoiden yleistäminen maalaisiin ja kaupunkilaisiin. Ikäänkuin se kaupungissa kasvanut janne olisi jotenkin maalaista parempi autoilija.
Hyviä videoita varsinkin toi jälkimmäinen jossa joku ajaa 50km/h sekaan. Siinäkun sen perässä on 6-7 autoo niin soppa on valmis................