Minulla on farmari pöso josta kuuluu peräpäästä rahinaa.
Mikähän siellä voisi antaa ääntä. Takaperäkö on rikki?
Jarrupoljinkin lumpsahtaa aika alas.
Paljonkohan tuommoinen ääni mahtaa kustantaa?
Muuten auto on ihan ok, paitsi se sutii talvella hirmu herkästi kun painaa kaasua.
Voisiko sille sutimiselle muuta tehdä kuin laittaa nastarenkaat?
Nastarenkaitakin olen kokeillut mutta silti sutii varsinkin lumikelillä. Kuulin että moottorissa on 85 kilovattia, voiko se johtua siitä.
Pösössä rahisee
Sunnuntaiajaja
25
151
Vastaukset
- hhohohohoho
Jarruissa on selkeesti vikaa. Joutuu jopa vaihtamaan pääsylinterin jos moista ilmenee. Liekö koskaan jarrunesteitä vaihdettu? Ei sitten ihme jos moiset osat menee uusiksi ennenaikojaan.
- Sunnuntaiajaja
Kävin vuonna 2003 Rovaniemellä ja muistan että jo silloin se rahina kuului, niin että ei kait se jarruneste silloin ollut syynä?
Risto on aina huoltanut autoni ja hyvä palvelu sillä aina, mukava poika. Niin että kait siihen ne nesteet on laitettu. Nyt ei osannu sano että mikä ois?
No pyöränsylinteri sinne nyt on vaihdettu ja samallahan meni kaikki muukin vaihdettavissa oleva uusiksi.
Pyöränlaakerikin tarkastettiin ja hyvä on.
Pitäisko vaihtaa samat osat hanttarin puolellekin, vaikka se ei ole vuotanutkaan?
Samalla näytti että se rummun viirutus siinä päälipuolella oli ruosteessa, ei kai se?- hohohohohoho
Ilmatkaa jarrut ja ilmatkaa uudelleen. Jarrunestettä vaan lisää ja seuratkaaa tuleeko sieltä kuplaa. Jos tulee kuplaa niin pääsylinteri todnäk vuotaa. Jarrupoljin ei saa painua täysin pohjaan ja olla lötkö.
- taitaa eniten
rahista siellä röllin yläpäässä ja pahasti
- pakaperä rikki
etuvetoinen auto niin takaperä rikki voi hyvä hykkyrä mee hoitoon.
- Sunnuntaiajaja
No nyt kaikki takajarruosat vaihdettu. Kengat asennussarjat, vieterit pyöräsylinterit, kässärivaijerit. Pyörälaakerit avattu ja tarkastettu.
Rahisee silti.
Sen on pakko olla takaperä. Risto sano että se on se perälukko joka rahisee.
Onkohan se kallis korjata?
Osaako tavallinen AD korjaamo tehdä sen? - Sunnuntaiajaja
Jarruneste on valutettu kaikki pois ja ilma on pumpattu pois.
Jarrupojin ei nyt lumpsahda niin alas mutta nyt käsijarru ei ratise niinkuin ennen.
Kyllä se kuitenkin pitää kun vaan vetää.
Mutta sieltä takaa kuuluu se sama rahina. Uskallanko ajaa?
Voiko sitä korjata vai pitääkö koko takaperä vaihtaa? Se varmaan on kamalan kallis.
Auttakaa nyt hyvät pöso asiantuntijat, Ristokaan ei osannu varmaksi sanoa. - Ostajan markkinat
Mikäkö pösössä rahisee? Se kaikki raha, mikä säästyi siinä kun ostettiinkin pösö eikä autoa. Sama koskee kaikkia muitakin ranskalaisia autoja.
Semmosta kymmenen vuotta vanhaa ranskalaista saa eräänkin tonnin halvemmalla kuin yhtä vanhoja ja samoilla maileilla väännettyjä, ei-ranskalaisia autoja. Mistäköhän sekin mahtaa johtua?
Kuljen päivittäin erään autoliikkeen ohitse. Siihen pihaan on alkanut ilmestyä sellaisia paalaamovalmiita yksilöitä. Siinä on ranskanrapeeta ja siinä on saksanseisojaa. Vaikka nuo ovatkin yhtä vanhoja ja huonoja autoja, niin jännä juttu kuitenkin on siinä, että ranskalaiset ovat lähtemässä selvästi halvemmalla kuin ne toiset. Pökötti ei tartte ku 450 euroa lähteäkseen uuden omistajan vaivoiksi, mutta Audista huuetaan vielä kolmatta tonnia.
Molemmat kärrätään kuitenkin samoihin aikoihin purkamon pihalle. Siinä on se plus miinus päivä kaks tai plus miinus kuukauden päivät.
Sellasia kärryjä, joiden kanssa minä en kyllä lähtisi käsiäni likaamaan ja ottamaan itseaiheutettua potutusta.- ljkvjhcgxfgfchvjbk
"Semmosta kymmenen vuotta vanhaa ranskalaista saa eräänkin tonnin halvemmalla kuin yhtä vanhoja ja samoilla maileilla väännettyjä, ei-ranskalaisia autoja. Mistäköhän sekin mahtaa johtua?"
Pääasiassa pikkuvikojen aiheuttamasta ennakkoluulosta. Valitettavasti joskus kyllä isompienkin vikojen aiheuttamista todellisista ongelmista.
"Sellasia kärryjä, joiden kanssa minä en kyllä lähtisi käsiäni likaamaan ja ottamaan itseaiheutettua potutusta."
Eli olet näitä ihmisiä jotka haluaa maksaa audista, bmw:stä ja mersusta huomattavasti enemmän kuin pösöstä. Kun sitten saksalaiseen tulee se kallis vika, se kannattaa korjata ilman muuta, koska onhan autolla vielä arvoa.
Kun taasen halvempaan pösöön iskee sama vika, sitä ei kannatakaan korjauttaa, koska auto on niin halpa. Sitten herjataan miten pösöön tulee kalliita vikoja joita ei kannata korjata, kun taas kalliit saksalaiset ovat autojen aatelia. Ranskalaisen halvan korjaaminen potuttaa, kalliimmassa saksalaisessa samanhintainen korjaus ei potuta, vaikka kokonaiskustannus olisi sama.
Oli miten oli, noista ranskalaisista löytää hyviäkin yksilöitä, joilla ajaa vähäisillä ongelmilla vuosia. Valitettavasti mm. kiristyneiden päästövaatimusten vuoksi, moottoreita on kehitetty niin nopeasti että niissä esiintyy monenlaisia ongelmia. Mutta sama pätee joihinkin toisiinkin valmistusmaihin ja merkkeihin...
Ennakkoluulojen vuoksi noita saa kuitenkin halvalla, ja kun tietää mitä etsii, eli auto jossa ei ole moottoriongelmia, eikä muitakaan kalliita tyyppivikoja, saa hyvää halvalla. - hohohohoho
Mutta kun moni ostaa auton ajattelematta sen vaihtoarvoa. Pösössä arvoa on jossain muualla, eli sitä käyttöarvoa. Monille auto on vain kulkupeli, eikä mikään egonjatke. Hyvin pidetty pösö kestää aikaa ja käyttöä.
Kuljet autoliikkeen ohitse. Et kuitenkaan ole siellä töissä ja arvelet moisia? En minä kelpuuttaisi ensimmäistäkään saksalaista autoa, koska pitää ajatella järkevästi. Kaikki käytetyt autot vaativat huolenpitoa. Toisia vain arvostetaan enemmän, mutta kannattaa miettiä mitä se sitten tarkoittaa. Voi saada ihan täyden rotiskon kalliilla, jonka korjaaminen tulee kalliiksi. Halvalla kun ostaa keskiverron tai oikean helmen, niin siinä rahaa säästyy korjauksiin. - hähähähähähä
hohohohoho kirjoitti:
Mutta kun moni ostaa auton ajattelematta sen vaihtoarvoa. Pösössä arvoa on jossain muualla, eli sitä käyttöarvoa. Monille auto on vain kulkupeli, eikä mikään egonjatke. Hyvin pidetty pösö kestää aikaa ja käyttöä.
Kuljet autoliikkeen ohitse. Et kuitenkaan ole siellä töissä ja arvelet moisia? En minä kelpuuttaisi ensimmäistäkään saksalaista autoa, koska pitää ajatella järkevästi. Kaikki käytetyt autot vaativat huolenpitoa. Toisia vain arvostetaan enemmän, mutta kannattaa miettiä mitä se sitten tarkoittaa. Voi saada ihan täyden rotiskon kalliilla, jonka korjaaminen tulee kalliiksi. Halvalla kun ostaa keskiverron tai oikean helmen, niin siinä rahaa säästyy korjauksiin.No tulihan se sieltä: pitäis olla autoliikkeessä töissä, että vois sanoa autoista jotain. Sä taiat olla just siellä autoliikkeessä.
Kyllähän siinä pihassa seisoi tänäkin aamuna sekä saksanseisoja että Peugeotti vierekkäin. Molemmat tummia väriltään, mutta Audi oli 2000 euroa kalliimpi, vaikkei ole yhtään sen parempi kulkupeli.
Kyllähän se nyt on aivan selvää, ettei tuollaiset halpiaiset ole mitään hyviä autoja.
Minkäs minä sille voin, että huonojen kokemuksien jälkeen ihmisellä on asioista ne tietyt mielikuvat. - hohohohohoho
hähähähähähä kirjoitti:
No tulihan se sieltä: pitäis olla autoliikkeessä töissä, että vois sanoa autoista jotain. Sä taiat olla just siellä autoliikkeessä.
Kyllähän siinä pihassa seisoi tänäkin aamuna sekä saksanseisoja että Peugeotti vierekkäin. Molemmat tummia väriltään, mutta Audi oli 2000 euroa kalliimpi, vaikkei ole yhtään sen parempi kulkupeli.
Kyllähän se nyt on aivan selvää, ettei tuollaiset halpiaiset ole mitään hyviä autoja.
Minkäs minä sille voin, että huonojen kokemuksien jälkeen ihmisellä on asioista ne tietyt mielikuvat.Juu no jatka vaan kävelyjäsi siitä pihan poikki minne lie olet menossa ja ihmettele sitä, että auto tarttee välillä korjauksia varsinkin jos ajaa käytetyllä ja niitä ikävuosiakin on. Jos ei ole ymmärrystä autotekniikasta ja autoista yleensä, niin en ihmettele, että on kaikenlaisia luuloja autoista.
- Lopeta jo!
hohohohohoho kirjoitti:
Juu no jatka vaan kävelyjäsi siitä pihan poikki minne lie olet menossa ja ihmettele sitä, että auto tarttee välillä korjauksia varsinkin jos ajaa käytetyllä ja niitä ikävuosiakin on. Jos ei ole ymmärrystä autotekniikasta ja autoista yleensä, niin en ihmettele, että on kaikenlaisia luuloja autoista.
No totta kai auto ku auto tarttee välillä korjauksia! Se ny on päivänselvää pässinlihaa. Tosin toiset autot tarttee sitä remppaa "vähän" enemmän kuin toiset autot.
Mä en itse ainakaan viittis ostaa mitään ylhalpaa eli ikäloppua ja paljon ajettua yksilöä. Niissä kun kramppaa vähän joka paikka. - ei yleensä
Lopeta jo! kirjoitti:
No totta kai auto ku auto tarttee välillä korjauksia! Se ny on päivänselvää pässinlihaa. Tosin toiset autot tarttee sitä remppaa "vähän" enemmän kuin toiset autot.
Mä en itse ainakaan viittis ostaa mitään ylhalpaa eli ikäloppua ja paljon ajettua yksilöä. Niissä kun kramppaa vähän joka paikka.pers`aukinaiset mitään autoja ostele
- lyhyttä matikkaa
ei yleensä kirjoitti:
pers`aukinaiset mitään autoja ostele
On täysin mahdoton yhtälö, että rahaton ostaisi auton. Pienituloinen ylipäätään. Ensinnäkin uuden tai hyvän yksilön ostaminen kustantaa jo sen verran, ettei pienituloisen rahat sellaiseen investointiin riitä, ei kuinkaan.
Sitten sitä saa ja on tyrkyllä jos jonkin näköistä halpaa kippoa, joilla on ajettu tolkuttomia kilometrejä ja hirveät remontit odottaa tekijäänsä. Sellaisten yksilöiden ylläpitäminen tulee aivan liian kalliiksi pienituloisen kukkarolle. Ja kun niissä autoissa on muutenkin niitä kuluja.
Jokainen täällä voi laskeskella, että mitäkö se oma auto on vienyt rahaa vuosien varrella: hankinta, bensat/dieselit, huollot, varaosat, vakuutukset, verot ym. kulut. Ajattelee sitten itseään pienituloisemman saappaisiin, että kuinkako paljon vähemmän tarvitsisi tienata että joutuu luopumaan autostaan?
On ihmisiä, joilla ei ole autoa. Uuteen kun ei ole varaa ja ne mihin rahat riittäisivät, ovat sitten sellaisia ettei niitä kannata ostaa.
- Sunnuntaiajaja
Niin no tämä pösö on kyllä rahissu jo pitkään mutta vieny perille joka kerta.
Aina on lähetty kun on mieli tehny.
Sehän siinä just onkin kun se on jo 27 vuotta palvellu uskollisesti ettei pienen rahinan takia paaliin laiteta. Ruoste kun ei näitä ranskiksia vaivaa.
Mites 27 v saksanseisoja jaksaa?
No siinähän se tulikin perusteltua tämä saksanseisoja / ranskis valinta edellä.
Rahaa on vieläkin jälellä.
Milloin muuten auton korjaus, minkämerkkisen hyväsä, ei enää ole kannattavaa?- kyvä hysymys
"Milloin muuten auton korjaus, minkämerkkiseen hyvänsä, ei ole enää kannattavaa?"
Ainakaan silloin, kun korjaaminen ei ole taloudellisesti kannattavaa. Tarkoitan nyt sitä, että joudutaan tekeen lisää velkaa, jotta saadaan kärry kuntoon. Ei kannata, jos se kuormittaa omaa taloutta liikaa.
Autoharrastajat ovat oma ihmisrotu.
- ei tarvi uutta ostaa
Sontaa jauhat pösöt pystyy pikku rahalla heittää ajo kuntoon, koska korit on tukevia.
- Siis häh
Kaikkiko se on kiinni pösöjen korien tukevuuksista?
- Sunnuntaiajaja
Kyllä sitä taas kaikenäköistä vilosohvia tästäkin aiheesta löyty.
Vaan ei aihetta sivuavaa vastausta paitsi se jarrujen rahina ja ilmaus.
Jarrut on uusittu ja ilmattu.
Ja aina vaan rahisee. Kyseessä on siis takaperä joka on lukkomallia.
Öljytki on tarkastettu ja rahinaa vaan kuuluu.- no rahinaa
K,,, kutistaja vois antaa vinkin, ja tabletteja?
- tässäpä se selitys
Muutama syy, miksei mitään järkevää ole ilmaantunut:
-auton lähtötiedot ovat tuntemattomat
-auton ongelma on kerrottu hyvin epäselvästi
-kysyjän ulosanti on sellainen, että oleellisen löytäminen on vaikeaa ja teksti vaikuttaa paikoitellen huonolta vitsiltä
-edellisistä johtuen, suurin osa lukijoista on luonut mielipiteen huonosta vitsistä
- Sunnuntaiajaja
Kullinko?
No ei se ihan niin pitkä ole että perässä raahautuu ja rahisee.
Mutta auton perässä rahisee!- muuan mies
Vanhassa 405:ssa peräpään rahina loppui kun kiristin vararenkaan kiinnitysvaijeria!
- Not worry
505 pösö farmari viimenen takavetonen pösö, ja senikänen auto tuppaa tulemaan hiukan äänimailmaltaan monipuolisemmaksi, että kannattaako siitä paljon välittää?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Cynthia Woods
😋😍😋😍😋😍😋😍😋 💋 Nymfomaani -> https://x18.fun/girl04372247#CynthiaWoods 🔞💋❤️💋❤️💋🔞�07937- 1771755
- 771114
- 1131113
Nainen, millainen tilanne oli
kun huomasit ihastuneesi häneen oikein kunnolla. Missä tapahtui ja milloin621031Persut petti duunarit
Kyllä persujen kuuluu nyt mennä häpeämään kun äänestivät lakkolakien puolesta. Vielä muka kehutaan olevan työväenpuolue,193945Persuille kovaa kyytiä YLEn kannatusmittaus
https://yle.fi/a/74-20085866 Näin se menee persueliitti. Pettäjän tie on karu, persujen äänestäjät ovat nyt reagoineet182920Lindtman runnonut demarit huimaan nousukiitoon!
Palkansaajat – siis Suomen käynnissä pitävä kansanosa – ei näemmä arvosta EK/SY-sätkyakka Purran saksipelleilyä. Niin271886Mitä ajattelen sinusta
Että olit erilainen kuin muut ja jollakin kummalla tavalla samanlainen kanssani, vaikka ei tunnetukaan. Sinun kanssa tu35823- 86707