Corollan ovenkahvat

Ihan selvä tojo-petterin vastaprovo. Lahonneen yhteiskunnan, joka on deflaatiokierteessä ollut jo vuosia ja jossa kapeakatseiset ja vain muilta kopiointiin kykenevät "insinöörit" kyhäävät auton kuvatuksia. Joka duunarilla samuraimiekka ahjon vieressä, jotta seppuku on nopea tehdä jos jakoavain vahingossa unohtuu työnä alla olevan mioottorin irvikuvan kampikammioon. Kravattiäijät taas hyppäävät firman katolta alas, kun joutuvat väsäämään jatkuvalla syötöllä takaisinkutsuohjeita. Sellainen paratiisi tojotehdas on

Kyllä nyt on pappa ihan unella, joko on dementia iskenyt tai traumaperäinen kokemus, joka aiheuttaa muistinmenetystä. Ihan tulee ne viimisten Carinoiden oven alaosat mieleen listasta alaspäin ei värit oikein pysynyt siellä missä sen pitäisi olla. 2.2 Camryt mätäni silmissä, niin ja kun menet pappa taas tojotalle takaisin kutsuun, niin utele siitä yariksen lattiasta. Ihan vanhat tojot ei mätänekkään niin helposti, kun ne maalattiin samaan aikaan molemminpuolin ja nykästii pelti välistä pois, se oli perinteinen tapa japsiautoissa.

Perin juurin ala arvoisia väitteitä täällä esitetään Toyotan yli voimaisesta laadusta ja tyrmätään Per Saukon ja Corolla papan kaltaisten asian tuntijoiden vastuulliset argumentit mitä nyt voisi pitää melkeinpä tyhmyytenä sillä pappa ja Saukko kuuluvat Toyota tietäjien ylimmälle arvo asteikolle ja ovat myös valan tehneinä toyotisteina sitoutuneet sata prosenttiseen totuuteen kuten myöskin alle kirjoittanut jolla on liki viiden kymmenen vuoden kokemus premium Toyotasta ja voin käsi sydämellä ja kokemuksen syvällä rinta äänellä todeta moiset väitteet oven kahvojen maali ongelmista täysin perättömiksi väitteiksi joita toden näköisesti kehtaavat väittää vain autoonsa sekä elämäänsä ja avio puolisoonsa kyllästyneet euro rottelolla ajavat alemman sosiaali luokan miehet.

gorillapappa kirjoitti:

Perin juurin ala arvoisia väitteitä täällä esitetään Toyotan yli voimaisesta laadusta ja tyrmätään Per Saukon ja Corolla papan kaltaisten asian tuntijoiden vastuulliset argumentit mitä nyt voisi pitää melkeinpä tyhmyytenä sillä pappa ja Saukko kuuluvat Toyota tietäjien ylimmälle arvo asteikolle ja ovat myös valan tehneinä toyotisteina sitoutuneet sata prosenttiseen totuuteen kuten myöskin alle kirjoittanut jolla on liki viiden kymmenen vuoden kokemus premium Toyotasta ja voin käsi sydämellä ja kokemuksen syvällä rinta äänellä todeta moiset väitteet oven kahvojen maali ongelmista täysin perättömiksi väitteiksi joita toden näköisesti kehtaavat väittää vain autoonsa sekä elämäänsä ja avio puolisoonsa kyllästyneet euro rottelolla ajavat alemman sosiaali luokan miehet.

Lue lisää

Onko tojo vala samanlainen, kuin warremiehilläkin, jotta pitää pystyä vaihtamaan kakkoselta kolmoselle niin, että savu ei katkea välillä? Ihan muuten asiasta toiseen, ootko infonnut yarismiehiä laittamaan kumisaappaat jalkaan, ettei jalat kastu, kun näillä keleillä tulee vesi sisään? Hyvät jatkot pakkasia tai kuivaa kesää odotellessa.

snorkkeli 66 kirjoitti:

Onko tojo vala samanlainen, kuin warremiehilläkin, jotta pitää pystyä vaihtamaan kakkoselta kolmoselle niin, että savu ei katkea välillä? Ihan muuten asiasta toiseen, ootko infonnut yarismiehiä laittamaan kumisaappaat jalkaan, ettei jalat kastu, kun näillä keleillä tulee vesi sisään? Hyvät jatkot pakkasia tai kuivaa kesää odotellessa.

Lue lisää

Valan tehnyt toyotisti on henkilö kohtaisessa elämässään sitoutunut levittämäään ehdottoman objektiivista evankeliumia siitä kuinka premium Toyotan omistaminen tuottaa mielen rauhaa ja saa pari suhteen kukoistamaan sekä tietysti vala velvoittamaan hellittämättömästi kamppailemaan kateellisten euro autoiljoiden syytämää pahan tahtoista dis informaatiota vastaan mutta mitä taas tulee tuohon Yarikseen niin ensinnäkin sehän on meillä päin tyttöjen auto ja voipi olla että jokin nais puolinen aloitteleva toyotisti ei ole osannut kopistella kenkiä lumesta ja siitä on tullut tämmöisiä räksätyksiä ja asiaa on varmaan edes auttanut se että taka luukku on jäänyt tuollaisessa moni käyttö autossa tuulettamatta niin selväähän se on että kosteus tuppaa tiivistymään.

gorillapappa kirjoitti:

Valan tehnyt toyotisti on henkilö kohtaisessa elämässään sitoutunut levittämäään ehdottoman objektiivista evankeliumia siitä kuinka premium Toyotan omistaminen tuottaa mielen rauhaa ja saa pari suhteen kukoistamaan sekä tietysti vala velvoittamaan hellittämättömästi kamppailemaan kateellisten euro autoiljoiden syytämää pahan tahtoista dis informaatiota vastaan mutta mitä taas tulee tuohon Yarikseen niin ensinnäkin sehän on meillä päin tyttöjen auto ja voipi olla että jokin nais puolinen aloitteleva toyotisti ei ole osannut kopistella kenkiä lumesta ja siitä on tullut tämmöisiä räksätyksiä ja asiaa on varmaan edes auttanut se että taka luukku on jäänyt tuollaisessa moni käyttö autossa tuulettamatta niin selväähän se on että kosteus tuppaa tiivistymään.

Lue lisää

Juu ja nuilla tyttösen hupakoilla tuppaa nuorena vielä se jalko välikin tiivistämään kosteutta. Toyotassa lempikin on laadukasta hoitaa kun se ei jätä tielle. Muistaa vaan pestä pelit ja pensselit sillä järvi vedellä ja imuroida auto. Sitten kun naikkoset vanhenee ei kosteutta tiivisty samalla tavalla.

kyllä näin, järvivesi jopa uudistaa teräksen ruostunutta pintaa ja kaikki sillä pestyt autot vanhatkin ovat paremmassa maalissa kuin tehtaalta lähtiessään.