autoveropois?

... on persujen ongelma. Sekoilujen kohde.
Ensin sanotaan, että ei oteta pakolaisia vaan autetaan heitä kotimaissaan. Sehän tarkoittaa kehitysapua.
Sitten sanotaan, että lopetetaan kehitysapu.
Voisikohan joku persulainen kertoa mikä se teidän ohjelmanne tässä asiassa on?
Ei varmaankaan voi.

Autoveron poisto on Soinin älytön ehdotus. Sälli on hukannut lopunkin järkensä.
Teettää epätoivoisia tekoja kun suosio meni ja voimat ei riitä enää huonostikaan vaalikiertueeseen.
Alkoi Soinin auringonlasku.

>Poistetaan autovero //// Leikataan KEHITYSAPU 1 miljardi!!

Systeemihän menisi niin, että kehitysapua valtio maksaisi edelleen 250 miljonaa ja sitten vapaaehtoisella keräyksellä saisi maksaa haluamiinsa kohteisiin, eikö tunnu reilulta?
Lisäksi myös tuon 250 miljoonan potti seurattaisiin tarkasti, että se todella menee merkittäviin avustettaviin epäpoliittisiin ja ei sotilaallisiin kohteisiin, kuten ei tähänmennessä ole hetikään aina mennyt.
No joo, rahnaa jäisi vähän alle miljardi.

Autoveron poistaminen on yli miljardin potti, mutta sitä ei tietenkään tehtäisi kertarysäyksellä, vaan vaalikauden aikana!
Erittäin hyvä ehdotus ja pitää huomata, että autokaupan piristyminen ja autokannan uudistuminen olisi varma hyvä asia ja antaisi myös positiivisen signaalin työllisyydelle, millaisia signaaleja nyt varmasti tarvitaan, mutta tämähän on vastustajille liian hyvä ehdotus ja sitä pitää vastustaa, mikäli vanhastaan tietää, niin isänmaan etu ja kuluttajien etu jää tässäkin toissijaiseksi pelin politiikan vuoksi.

Liian hyvä ehdotus kirjoitti:

>Poistetaan autovero //// Leikataan KEHITYSAPU 1 miljardi!!

Systeemihän menisi niin, että kehitysapua valtio maksaisi edelleen 250 miljonaa ja sitten vapaaehtoisella keräyksellä saisi maksaa haluamiinsa kohteisiin, eikö tunnu reilulta?
Lisäksi myös tuon 250 miljoonan potti seurattaisiin tarkasti, että se todella menee merkittäviin avustettaviin epäpoliittisiin ja ei sotilaallisiin kohteisiin, kuten ei tähänmennessä ole hetikään aina mennyt.
No joo, rahnaa jäisi vähän alle miljardi.

Autoveron poistaminen on yli miljardin potti, mutta sitä ei tietenkään tehtäisi kertarysäyksellä, vaan vaalikauden aikana!
Erittäin hyvä ehdotus ja pitää huomata, että autokaupan piristyminen ja autokannan uudistuminen olisi varma hyvä asia ja antaisi myös positiivisen signaalin työllisyydelle, millaisia signaaleja nyt varmasti tarvitaan, mutta tämähän on vastustajille liian hyvä ehdotus ja sitä pitää vastustaa, mikäli vanhastaan tietää, niin isänmaan etu ja kuluttajien etu jää tässäkin toissijaiseksi pelin politiikan vuoksi.

Lue lisää

Joko olet siis keksinyt vastauksen millä tuo miljardi korvattaisiin. Vanhuksilta leikkaamalla?

Liian hyvä ehdotus kirjoitti:

>Poistetaan autovero //// Leikataan KEHITYSAPU 1 miljardi!!

Systeemihän menisi niin, että kehitysapua valtio maksaisi edelleen 250 miljonaa ja sitten vapaaehtoisella keräyksellä saisi maksaa haluamiinsa kohteisiin, eikö tunnu reilulta?
Lisäksi myös tuon 250 miljoonan potti seurattaisiin tarkasti, että se todella menee merkittäviin avustettaviin epäpoliittisiin ja ei sotilaallisiin kohteisiin, kuten ei tähänmennessä ole hetikään aina mennyt.
No joo, rahnaa jäisi vähän alle miljardi.

Autoveron poistaminen on yli miljardin potti, mutta sitä ei tietenkään tehtäisi kertarysäyksellä, vaan vaalikauden aikana!
Erittäin hyvä ehdotus ja pitää huomata, että autokaupan piristyminen ja autokannan uudistuminen olisi varma hyvä asia ja antaisi myös positiivisen signaalin työllisyydelle, millaisia signaaleja nyt varmasti tarvitaan, mutta tämähän on vastustajille liian hyvä ehdotus ja sitä pitää vastustaa, mikäli vanhastaan tietää, niin isänmaan etu ja kuluttajien etu jää tässäkin toissijaiseksi pelin politiikan vuoksi.

Lue lisää

"Autoveron poistaminen on yli miljardin potti, mutta sitä ei tietenkään tehtäisi kertarysäyksellä, vaan vaalikauden aikana!"

Autokauppa loppuisi kuin seinään sillä ihmiset odottaisivat vaalikauden loppuun autoveron poistoa.

"Erittäin hyvä ehdotus ja pitää huomata, että autokaupan piristyminen ja autokannan uudistuminen olisi varma hyvä asia ja antaisi myös positiivisen signaalin työllisyydelle,"

Autot tuodaan Suomeen, miten se Suomen työllisyyttä auttaa?

Autovero tuottaa vuodessa noin tuhat miljoonaa, millä se korvattaisiin?

Tulee runsaasti etenkin Suomen maatalousyrittäjille kehitysmaista tilauksia perunanistutukseen ja muuhun. Itketäänkö mahdolliset tappiot tästäkin Brysseliltä.

paitsi että kirjoitti:

Tulee runsaasti etenkin Suomen maatalousyrittäjille kehitysmaista tilauksia perunanistutukseen ja muuhun. Itketäänkö mahdolliset tappiot tästäkin Brysseliltä.

Voitaisiin maksaa se suoraan jo täällä viljelijöille, ei tarvitsi rikastuttaa "välityskoneistoa", ja saisivat paljon enemmän samalla rahalla ;)

Simppelimpää ;) kirjoitti:

Voitaisiin maksaa se suoraan jo täällä viljelijöille, ei tarvitsi rikastuttaa "välityskoneistoa", ja saisivat paljon enemmän samalla rahalla ;)

Eikö sitä siis leikatakaan, nooh mistä se autoveron poistossa katoava miljardi otetaan.

kirstun vartija kirjoitti:

Eikö sitä siis leikatakaan, nooh mistä se autoveron poistossa katoava miljardi otetaan.

Mitä leikatakaan ? Pitäisikö sulle osata tällä palstalla kaikki selittää, vaikka et tunnu oikein olevan jyvällä koko asiasta ?

Vartioidaan hyvinkin kirjoitti:

Mitä leikatakaan ? Pitäisikö sulle osata tällä palstalla kaikki selittää, vaikka et tunnu oikein olevan jyvällä koko asiasta ?

Et ole keksinyt millä autoveron poistamisesta häviävä miljardi korvataan. Idiootti!

eli siis kirjoitti:

Et ole keksinyt millä autoveron poistamisesta häviävä miljardi korvataan. Idiootti!

;)

"Aika vaikeaa on perustella yhtä maailman korkeinta autoveroa millään tavalla, se on kuin Suomen, ja miksei muidenkin maiden kehitysapurahat, kukaan ei tiedä mihin se menee, mutta paljon sitä on."

Autoveron tuotto menee suomalaisen hyvinvointiyhteiskunnan pyörittämiseen. Esim. lapsilisiin, ilmaiseen koulutukseen, terveydenhuoltoon jne.

Jotain rajaa kirjoitti:

"Aika vaikeaa on perustella yhtä maailman korkeinta autoveroa millään tavalla, se on kuin Suomen, ja miksei muidenkin maiden kehitysapurahat, kukaan ei tiedä mihin se menee, mutta paljon sitä on."

Autoveron tuotto menee suomalaisen hyvinvointiyhteiskunnan pyörittämiseen. Esim. lapsilisiin, ilmaiseen koulutukseen, terveydenhuoltoon jne.

Lue lisää

Autoveroa voidaan siis leikata, ksoka lapsilisiäkin leikattiin, kouluksesta ja kouluista leikattu ja terveydenhuoltokin on menettänyt rahaa, eli sitä ei kai tarvita niin palsjoa enää ;)

Kumpikohan . . . . kirjoitti:

;)

Sinä. Soinin nerokas Itä-Euroopan malli: enemmistö kuolee ennen keski-ikää muutaman ajaessa mersulla, ei kiitos.

Antipersun logiikkaa kirjoitti:

Autoveroa voidaan siis leikata, ksoka lapsilisiäkin leikattiin, kouluksesta ja kouluista leikattu ja terveydenhuoltokin on menettänyt rahaa, eli sitä ei kai tarvita niin palsjoa enää ;)

Lue lisää

Et ymmärrä näköjään mistään mitään. Keskity ihailemaan niitä muutaman kymmenen venäläisen "uusia autoja" ja jätä talousasiat muille.

eli siis kirjoitti:

Et ole keksinyt millä autoveron poistamisesta häviävä miljardi korvataan. Idiootti!

>Et ole keksinyt millä autoveron poistamisesta häviävä miljardi korvataan. Idiootti!

Jos mennään tasaisen poiston mukaan/v niin puhutaan reilusti alle 300 miljoonan pudotuksesta verotuloissa, siis ei tässä mistään mahdottomasta puhuta varsinkin, kun tajutaan, että meillä on maailman suurin autovero.

>Autokauppa loppuisi kuin seinään sillä ihmiset odottaisivat vaalikauden loppuun autoveron poistoa.

Ei, vaan tässäkin on kyse järkevästä poistosta jossa kaikki ongelmat tilkitään.
Silloin kun autovero poistetaan, kun laki tulee voimaan, niin saa ensimmäisen vähennyksen ja toisena vuonna toisen vähennyksen jne. siis auto joka on ostettu lain voimaantumisen aikana on tuleviin vähennyksiin oikeutettu.
Jos ostat uuden auton kanden vuoden jälkeen saat edelleen kaksi verovähennystä.

Ei se rahasta hyvistä keinoista jää kiinni, vaan poliittisesta tahdosta ennemminkin.

Parasta koskaan kirjoitti:

>Et ole keksinyt millä autoveron poistamisesta häviävä miljardi korvataan. Idiootti!

Jos mennään tasaisen poiston mukaan/v niin puhutaan reilusti alle 300 miljoonan pudotuksesta verotuloissa, siis ei tässä mistään mahdottomasta puhuta varsinkin, kun tajutaan, että meillä on maailman suurin autovero.

>Autokauppa loppuisi kuin seinään sillä ihmiset odottaisivat vaalikauden loppuun autoveron poistoa.

Ei, vaan tässäkin on kyse järkevästä poistosta jossa kaikki ongelmat tilkitään.
Silloin kun autovero poistetaan, kun laki tulee voimaan, niin saa ensimmäisen vähennyksen ja toisena vuonna toisen vähennyksen jne. siis auto joka on ostettu lain voimaantumisen aikana on tuleviin vähennyksiin oikeutettu.
Jos ostat uuden auton kanden vuoden jälkeen saat edelleen kaksi verovähennystä.

Ei se rahasta hyvistä keinoista jää kiinni, vaan poliittisesta tahdosta ennemminkin.

Lue lisää

Eli siis millä korvataan. Kehitysmaat lopettavat meidän yrityksille tulevat tilaukset mikäli poistetaan kehitysavusta, eikä sosiaalipalvelusta voida leikata.

kerro jo kirjoitti:

Eli siis millä korvataan. Kehitysmaat lopettavat meidän yrityksille tulevat tilaukset mikäli poistetaan kehitysavusta, eikä sosiaalipalvelusta voida leikata.

Kehitysmaiden tilauksetko loppuisivat, tuskinpa vaan, muuta kuin siltä osalta jotka maksamme itse. On siis aivotonta touhua maksella välityskoneistoille (järjestöille) välistä tuotteista ja palsveluista jotka ostamme itse itseltämme omalla rahallamme !
Mitä kertomista oikein uikutat? Etkö ymmärtänyt lukemaasi?

Autoveron riittävän suuren laskemisen edut, luultavasti kattaisivat siitä aiheutuvat menetykset. Liikenteestä aiheutuvien päästöjen vähenemisen lisäksi, joka on etu kaikille. Autojen turvallisuuden kasvusta, joka on etu kaikille autoilijoille jne.

Jotain rajaa kirjoitti:

"Aika vaikeaa on perustella yhtä maailman korkeinta autoveroa millään tavalla, se on kuin Suomen, ja miksei muidenkin maiden kehitysapurahat, kukaan ei tiedä mihin se menee, mutta paljon sitä on."

Autoveron tuotto menee suomalaisen hyvinvointiyhteiskunnan pyörittämiseen. Esim. lapsilisiin, ilmaiseen koulutukseen, terveydenhuoltoon jne.

Lue lisää

Voimme vähentää myös ihan kotimaassa idiotismin luomia koneistoja, jotka toimivat itseään varten, eivätkä anna lisä-arvoa millekään. Siitä syntyy myös miljardien säästöt.

- turha virkamieskunta byrokratiaa luomasta.
- säännöstöjen järkevöinti byrokratian vähentämiseksi.

Autoveron tuotto ei siis vaikuta noihin lapsilisiin, terveydenhuoltoon eikä koulutukseen jne.

kerro jo kirjoitti:

Eli siis millä korvataan. Kehitysmaat lopettavat meidän yrityksille tulevat tilaukset mikäli poistetaan kehitysavusta, eikä sosiaalipalvelusta voida leikata.

>Eli siis millä korvataan. Kehitysmaat lopettavat meidän yrityksille tulevat tilaukset mikäli poistetaan kehitysavusta, eikä sosiaalipalvelusta voida leikata.

No pientä on kehitysmaiden tilaukset meiltä ja jos nekin järjestetään niin, että ensin lähetetään niille rahaa ja sitten ne ostaa jotakin vanhoja ylijäämäkoneita ja loput aseisiin, niin hölmöläisten hommaa on sekin.

Kehitysapu ei lopu Suomen osalta ja onkin ehdotettu, että sitä jätetään maksettavaksi 250 miljoonaa edelleen ja sitten tulevat nämä vapaaehtoiset kehitysapupanostukset.
Myöskin kristilliset järjestöt kuten Patmos jotka keräävät valtavan potin vuosittain avustettaviin kohteisiin, ja valvovat vielä itse sen perillemenon (paljon tehokkaamppaa kohdentamista) Kehitysapu ei siis Suomen kautta lopu, mutta järkeistyy ja kohdentuu paremmin.

Eihän kehtysavun säästöistä menisi kuin vajaa 300 miljoonaa vuodessa autoveropoistoon, jos se vaalikauden aikana vähennetään ja n. 700 miljoonaa jäisi vielä ylimääräistä/vuosi. Missä ongelma?

Miksi ihmeessä väliraha suurenisi? Haluaako Soini lisää autoja teille?? Ne hankkivat varmasti auton, jotka sellaista tarvitsevat. Yksi kuski voi ajaa vain yhtä autoa, eli miksi lisääntyisivät autot ??

Jep, siitä nämä isot kaupungit ja asumiskeskittymät ovat melko hyviä, ettei todellisuudessa autoa edes tarvitse, kun kaikki on lähellä.

PePeP kirjoitti:

Jep, siitä nämä isot kaupungit ja asumiskeskittymät ovat melko hyviä, ettei todellisuudessa autoa edes tarvitse, kun kaikki on lähellä.

Vaikka "suurkaupungissa, keskittymässä" asunkin. Olisi esim. 5 henkisen perheen ruokaostoksetkin kohtalaisen hankalaa, kuten muutkin hankinnat ilman autoa. Tulisivat myös huomattavasti kalliimmiksi jos ne ostattaisiin pikkuliikkeistä. Maailma kun on tähän malliin viety, tuskin paluuta pieniin lähikauppoihin on odotettavissa aivan heti. Auto siis aikalailla perheellisillä pakollinen.