Asuntotilanne Inarissa

et taida tietää mihin oot menos opiskeleen..inaris ei oo yhtään kerrostaloks luokiteltavaa taloa..yks ainut 2 kerroksinen rivitalo mitä sanovat kerrostaloks ja sekin kai puretaan/purettu?

wasrtttt kirjoitti:

et taida tietää mihin oot menos opiskeleen..inaris ei oo yhtään kerrostaloks luokiteltavaa taloa..yks ainut 2 kerroksinen rivitalo mitä sanovat kerrostaloks ja sekin kai puretaan/purettu?

Lue lisää

Olen kyllä hyvinkin tietoinen mihin olen menossa :) Luin joltain sivulta et Inarin kunta-asunnoilla olis 1 kerrostalo ja 6 rivaria, who knows...

Opiskelijainen kirjoitti:

Olen kyllä hyvinkin tietoinen mihin olen menossa :) Luin joltain sivulta et Inarin kunta-asunnoilla olis 1 kerrostalo ja 6 rivaria, who knows...

niin inarin kunnan käsittää ivalon ja inarin väliä on n. 38 km..ja ivalos on pikku kerrostaloja ja rivareita mut inaris ei oo.....

eroo....... kirjoitti:

niin inarin kunnan käsittää ivalon ja inarin väliä on n. 38 km..ja ivalos on pikku kerrostaloja ja rivareita mut inaris ei oo.....

Olen kyllä käynyt ja tiedän paikan. Enhän voi sille mitään et netissä on sit virheellistä tietoa... ->

Inari: (Inarin vuora-asunnot Oy:n hallinnoimat vuokratalot)

Kerrostalo: Siljotie 2
Rivitalot: Inarintie 42
Saarikoskentie 6
Kittilän Ratsutie 3
Kittilän Ratsutie 5
Kittilän Ratsutie 11-13

Ja Ivalon asunnot on mainittu sit erikseen.

opiskelijainen kirjoitti:

Olen kyllä käynyt ja tiedän paikan. Enhän voi sille mitään et netissä on sit virheellistä tietoa... ->

Inari: (Inarin vuora-asunnot Oy:n hallinnoimat vuokratalot)

Kerrostalo: Siljotie 2
Rivitalot: Inarintie 42
Saarikoskentie 6
Kittilän Ratsutie 3
Kittilän Ratsutie 5
Kittilän Ratsutie 11-13

Ja Ivalon asunnot on mainittu sit erikseen.

Lue lisää

Tiedoksi vaan, että kyllä kai täällä Inarin kunnassa nyt muitakin vuokranantajia on kuin tuo Inarin vuokra-asunnot oy. Kyllä sie asunnon löyät, usko pois =)

Lapin akka kirjoitti:

Tiedoksi vaan, että kyllä kai täällä Inarin kunnassa nyt muitakin vuokranantajia on kuin tuo Inarin vuokra-asunnot oy. Kyllä sie asunnon löyät, usko pois =)

mutta inarin kylällä ei oo oikeita kerrostaloja yhtään!!! 2 kerroksinen on rivitalo!!!!

wasrtttt kirjoitti:

et taida tietää mihin oot menos opiskeleen..inaris ei oo yhtään kerrostaloks luokiteltavaa taloa..yks ainut 2 kerroksinen rivitalo mitä sanovat kerrostaloks ja sekin kai puretaan/purettu?

Lue lisää

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kerrostalo
http://fi.wikipedia.org/wiki/Rivitalo
Luepa tuolta mikä on kerrostalon ja rivitalon ero.

Tuota Inarin kerrostaloa ei käsittääkseni vielä olla purkamassa eli hyvin siihen ehtii asunnon saada. Ja asuntotilanne kai on nyt hyvä, Inarista muutetaan pois...

sivistynyt :) kirjoitti:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kerrostalo
http://fi.wikipedia.org/wiki/Rivitalo
Luepa tuolta mikä on kerrostalon ja rivitalon ero.

Tuota Inarin kerrostaloa ei käsittääkseni vielä olla purkamassa eli hyvin siihen ehtii asunnon saada. Ja asuntotilanne kai on nyt hyvä, Inarista muutetaan pois...

Lue lisää

wikipediat eivät välttämättä ole absoluuttisen oikeaa tietoa vaan kuka tahansa voi kirjoittaa niihin mitä tahansa.

silti, että kirjoitti:

wikipediat eivät välttämättä ole absoluuttisen oikeaa tietoa vaan kuka tahansa voi kirjoittaa niihin mitä tahansa.

ettei kannata uskoa kaikkea, mitä netissä lukee. Joku saattaa tahallaan tai tietämättömyyttään levittää väärää tietoa. Kerro ihmeessä meillekin mitä noissa artikkeleissa pitäisi korjata! Perustele väitteesi niin voimme jatkossa puhua asioista niiden oikeilla nimillä.

Väittäisin, että minulla on suomen kielen tuntemus aivan riittävä. Kerrostalo on yhdyssana, mikä muodostuu sanoista "kerros" ja "talo". Talon ilmeisesti ymmärsitkin - kerros tarkoittaa vähintään kahta päällekkäistä jotakin eli tässä tapauksessa asuinhuoneistoja, joita puheena olevassa talossa on kolmessa eri rappukäytävässä ja siis kahdessa kerroksessa. "Musta tuntuu"-menetelmällä päädyin noin 15 asuntoon. Käsitettä "pienkerrostalo" voisi ehkä käyttää (huomattavasti pienempiäkin olen nähnyt ja kuullut nimitettävän kerrostaloksi), mielestäni pelkkä "kerrostalo" riittää hyvin kuvaamaan ko. paikkaa.

Lapin akka kirjoitti:

Tiedoksi vaan, että kyllä kai täällä Inarin kunnassa nyt muitakin vuokranantajia on kuin tuo Inarin vuokra-asunnot oy. Kyllä sie asunnon löyät, usko pois =)

eljälle vammoja nokkakolarissa
Kirjoittanut: viisas autoilija 29.12.2007 klo 13.24


   Tämän päivän Lapin kansa kirjoittaa:

INARI: Neljä henkilöä loukkaantui nokkakolarissa Inarissa perjantaina iltapäivällä. Kolarin uhreista kolme sai vakavia vammoja.

Onnettomuus tapahtui noin viisi kilometriä Inarista etelään Kittiläntiellä klo. 13:n jälkeen. Vastakkaisista suunnista tulleet henkilöautot törmäsivät toisiinsa, kun etelästä tullut auto lähti luisuun erittäin liukkaalla tiellä ja kulkeutui vastaan tulevien kaistalle.
Tie oli osittain suljettuna parisen tuntia onnettomuuden raivaustöiden vuoksi.
Kummassakin ajoneuvossa oli kaksi henkilöä. Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

JA SITTEN KOMMENTTI:

Olen aina vihannut näitä kolariuutisia, koska ne on niin typerästi laadittu.
Taas saa tavallinen kuolevainen sen käsityksen, että syy oli liukkauden ja hiekoittamattoman tien, siis tienpitäjien.
Ja miksiköhän auto lähtee liukkaalla liukumaan?
Se lähtee vain sen takia, koska ajajalla ei ole järkeä päässä. Silloin kun on liukasta, pitää vauhti pudottaa niin alas, ettei voi lähteä luistelemaan.
Omasta kokemuksestani tiedän, ettei se auto vuorenvarmasti lähde liukkaillakaan teillä luistelemaan, kun osaa sopeuttaa sen vauhdin kelin mukaiseksi, eli sellaiseksi, ettei enää luista, vaan auto pysyy omalla ajourallaan.

Vaan tätähän ei tajuta, eikä uskota, eikä halutakkaan uskoa. Tärkeintä on vaan se, että päästään lujaa. Näinhän siinä sitten tämän tästä käy, että suistutaan päin vastaantulijaa.

Olen 100 %.n varma, että tällä autoilijalla,päin toista suistujalla oli liikaa vauhtia.
Saattoihan ne renkaatkin olla huonot, mutta sehän tarkoittaa sitä, että jos on kuluneet renkaat, niin silloin pitää ajaa 30-40 km.n tuntivauhtia tuommoisessa kelissä.
Miksi uutisoinnin yhteydessä ei voida koskaan mainita vauhdin merkitystä, vaan alkoholin.

Vaikka olisi kuinka promilleissa, niin se ei ole se syy suistumiseen, vaan liika vauhti.
Jos ajat kolmen promillen humalassa, niin sehän meinaa vain sitä, että sun pitää ymmärtää ajaa vain 30 km.n tuntivauhtia.

Kukaan ei tajua sitä maailman yksinkertaisinta asiaa, että silloin kun ajokeli on luokiteltuna erittäin huonoksi, pitää ajonopeuksien pudota 40 km.n tunnissa enintään.
Mutta käytännössä ei näin kukaan tee, vaan ajovauhti on sama kuin kesäkelillä.
Ei sitä tarvitse yhtään ihmetellä, että auto lähtee käsistä, kun ei tajuta yksinkertaista fysiikan lakia.
Eipähän lähtenyt tämän syyttömän osapuolen auto käsistä, vaan heidän autonsa pysyi omalla kaistallaan. Syyllinen osapuoli saisi saada ankarat tuomiot törkeästä liikenteen vaarantamisesta. Liukkaus ei saa olla mikään lieventävä asianhaara, koska liukkaus tulee olemaan ilmaston lämpenemisen vuoksi jatkuvana vaaratekijänä ja se on tajuttava ottaa huomioon.

Kun itse ajaelen liukkaalla, niin minun autoni pysyy hyvin tielllä.
En aja porojen päälle, enkä lähde liukkailla ohittelemaan edelläni ajavaa.
Minulla on tuo maalaisjärki, joka on niin mahottoman terävä, että sen kanssa kun on sinut, ei tapahdu mitään. Tietenkään en mahda sille mitään, jos jonain päivänä se pöllöpää tulee edestä vastaani.
Ainoastaan oma kevyt ajovauhtini voi siinäkin tilanteessa vähän auttaa.

Mutta juuri tämä lehtien typerä uutisointi, että tien liukkaus oli syynä, ei auta mitään, vaan pitäisi sanoa suoraan, että liian suuri nopeus oli syynä. Koko ajan syytellään tienhoitajia. Minä kiittelen vaan heitä. Ei teitä saa kesäkelejä
vastaaviksi koskaan. Ajellaanhan sitä huonoja metsäautoteitäkin ja ei niistä valiteta ja niillä osataankin ajaa maltilla, vaan antas olla, kun päästään virallisille teille, silloin alkaa kuoro laulaa, ettei tie ole hyvässä kunnossa.
Huonoillakin teillä pystyy ajelemaan ihan hyvin, kun muistaa vaan sen yhden asian: Vauhtia ei saa olla liikaa, vaan tien kunnon mukaisesti sopivasti. Ei aina tarvi ajaa satasta laissa.
Otan osaa tämän Inarin syyttömän kolarin osapuolen uhreille, mutta nämä ärvelöt, jotka kehtasitte ajaa pahki taitamattomalla ajotyylillänne, teille toivon, että kuolisitte ja joutuisitte hornaan hiiliä lapioimaan.
Pysykää pois auton ratista, kun ette osaa ajaa taidolla.    

dfvdefbvfed kirjoitti:

eljälle vammoja nokkakolarissa
Kirjoittanut: viisas autoilija 29.12.2007 klo 13.24


   Tämän päivän Lapin kansa kirjoittaa:

INARI: Neljä henkilöä loukkaantui nokkakolarissa Inarissa perjantaina iltapäivällä. Kolarin uhreista kolme sai vakavia vammoja.

Onnettomuus tapahtui noin viisi kilometriä Inarista etelään Kittiläntiellä klo. 13:n jälkeen. Vastakkaisista suunnista tulleet henkilöautot törmäsivät toisiinsa, kun etelästä tullut auto lähti luisuun erittäin liukkaalla tiellä ja kulkeutui vastaan tulevien kaistalle.
Tie oli osittain suljettuna parisen tuntia onnettomuuden raivaustöiden vuoksi.
Kummassakin ajoneuvossa oli kaksi henkilöä. Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

JA SITTEN KOMMENTTI:

Olen aina vihannut näitä kolariuutisia, koska ne on niin typerästi laadittu.
Taas saa tavallinen kuolevainen sen käsityksen, että syy oli liukkauden ja hiekoittamattoman tien, siis tienpitäjien.
Ja miksiköhän auto lähtee liukkaalla liukumaan?
Se lähtee vain sen takia, koska ajajalla ei ole järkeä päässä. Silloin kun on liukasta, pitää vauhti pudottaa niin alas, ettei voi lähteä luistelemaan.
Omasta kokemuksestani tiedän, ettei se auto vuorenvarmasti lähde liukkaillakaan teillä luistelemaan, kun osaa sopeuttaa sen vauhdin kelin mukaiseksi, eli sellaiseksi, ettei enää luista, vaan auto pysyy omalla ajourallaan.

Vaan tätähän ei tajuta, eikä uskota, eikä halutakkaan uskoa. Tärkeintä on vaan se, että päästään lujaa. Näinhän siinä sitten tämän tästä käy, että suistutaan päin vastaantulijaa.

Olen 100 %.n varma, että tällä autoilijalla,päin toista suistujalla oli liikaa vauhtia.
Saattoihan ne renkaatkin olla huonot, mutta sehän tarkoittaa sitä, että jos on kuluneet renkaat, niin silloin pitää ajaa 30-40 km.n tuntivauhtia tuommoisessa kelissä.
Miksi uutisoinnin yhteydessä ei voida koskaan mainita vauhdin merkitystä, vaan alkoholin.

Vaikka olisi kuinka promilleissa, niin se ei ole se syy suistumiseen, vaan liika vauhti.
Jos ajat kolmen promillen humalassa, niin sehän meinaa vain sitä, että sun pitää ymmärtää ajaa vain 30 km.n tuntivauhtia.

Kukaan ei tajua sitä maailman yksinkertaisinta asiaa, että silloin kun ajokeli on luokiteltuna erittäin huonoksi, pitää ajonopeuksien pudota 40 km.n tunnissa enintään.
Mutta käytännössä ei näin kukaan tee, vaan ajovauhti on sama kuin kesäkelillä.
Ei sitä tarvitse yhtään ihmetellä, että auto lähtee käsistä, kun ei tajuta yksinkertaista fysiikan lakia.
Eipähän lähtenyt tämän syyttömän osapuolen auto käsistä, vaan heidän autonsa pysyi omalla kaistallaan. Syyllinen osapuoli saisi saada ankarat tuomiot törkeästä liikenteen vaarantamisesta. Liukkaus ei saa olla mikään lieventävä asianhaara, koska liukkaus tulee olemaan ilmaston lämpenemisen vuoksi jatkuvana vaaratekijänä ja se on tajuttava ottaa huomioon.

Kun itse ajaelen liukkaalla, niin minun autoni pysyy hyvin tielllä.
En aja porojen päälle, enkä lähde liukkailla ohittelemaan edelläni ajavaa.
Minulla on tuo maalaisjärki, joka on niin mahottoman terävä, että sen kanssa kun on sinut, ei tapahdu mitään. Tietenkään en mahda sille mitään, jos jonain päivänä se pöllöpää tulee edestä vastaani.
Ainoastaan oma kevyt ajovauhtini voi siinäkin tilanteessa vähän auttaa.

Mutta juuri tämä lehtien typerä uutisointi, että tien liukkaus oli syynä, ei auta mitään, vaan pitäisi sanoa suoraan, että liian suuri nopeus oli syynä. Koko ajan syytellään tienhoitajia. Minä kiittelen vaan heitä. Ei teitä saa kesäkelejä
vastaaviksi koskaan. Ajellaanhan sitä huonoja metsäautoteitäkin ja ei niistä valiteta ja niillä osataankin ajaa maltilla, vaan antas olla, kun päästään virallisille teille, silloin alkaa kuoro laulaa, ettei tie ole hyvässä kunnossa.
Huonoillakin teillä pystyy ajelemaan ihan hyvin, kun muistaa vaan sen yhden asian: Vauhtia ei saa olla liikaa, vaan tien kunnon mukaisesti sopivasti. Ei aina tarvi ajaa satasta laissa.
Otan osaa tämän Inarin syyttömän kolarin osapuolen uhreille, mutta nämä ärvelöt, jotka kehtasitte ajaa pahki taitamattomalla ajotyylillänne, teille toivon, että kuolisitte ja joutuisitte hornaan hiiliä lapioimaan.
Pysykää pois auton ratista, kun ette osaa ajaa taidolla.    

Lue lisää

Suksi v........ idiootti.

Inariaan kirjoitti:

Suksi v........ idiootti.

Sorry, sehän oletkin sinä, Idiootti.

vällyjen alle ja raskaustodistus kuntaan. Pääset suoraan vuokra-asuntoa jonottavien listan keulille..

Inarissahan ei ole pulaa vuokra-asunnoista, ei vaan ole vaihtuvuutta... Ihmiset tulee tänne jäädäkseen.

Paikallinen poromies kirjoitti:

vällyjen alle ja raskaustodistus kuntaan. Pääset suoraan vuokra-asuntoa jonottavien listan keulille..

Inarissahan ei ole pulaa vuokra-asunnoista, ei vaan ole vaihtuvuutta... Ihmiset tulee tänne jäädäkseen.

Lue lisää

hometaloja lähes kaikki. Kokemusta löytyy useammastakin asunnosta. Inarin kunnan peruskorjaus on sitä, että maalilla piilotetaan homeet ja kosteusvauriot.