Taas tänään töihin ajaessani oli sama juttu kun aina. Jouduin monissa liikennevaloissa seisomaan ihan turhaan punaisissa vaikka muista suunnista ei tullt juuri ketään. Tämä toistui monissa valoissa. Ilman turhaa seisotusta olisin olut töissä 2-3 minuuttia aikaisemmin eli viikossa menetän vartin. Kuukaudessa tunnin.
Siitä voi sitten jokainen laskea itse paljonko turha seisottaminen maksaa meille kaikille. Sillä rahalla saisi hoitajien palkkoja paljon ylös! Mielestäni on väärin että päättäjien kyvyttömyyden takia me kaikki kärsitään ja siitä vielä maksetaan. Jos liikennevaloja ei saada ajotutetuksi paremmin niin ne pitää ottaa pois!
Seisottaminen maksaa!
330d ja hajis
45
2036
Vastaukset
- 340d ja zetor
Vinkki sulle:Kirjoituksestasi ja laskemistasi menetetyistä minuuteista voi päätellä,että tämä sama odottelu valoissa toistuu JOKAIKINEN aamu!!Tämä on helppo välttää,kun lähdet töihin 2-3 minuuttia aikaisemmin.Tai vastaavasti pidennät työpäivää yhtä paljon.
Btw,kirjoitit,että muista suunnista ei tullut JUURI KETÄÄN!??Mutta joku tuli siis kuitenkin?Haloo!Eikös juuri ne valot silloin toimi ihan ok???Ohjaa siis liikennettä.Vai tarviiko mielestäsi risteyksessä olla joku tietty vähimmäismäärä eri suunnista tulevia autoja,että valojen olemassaolo olisi perusteltua??
Pikkasen tuntuu siltä,että sinun kannattaisi lähteä risteyksistä liikkeelle ilman täysin turhaa hirveetä hampaat irvessä kiihdyttämistä.Silloin et joudu joka kerta seuravassa risteyksessä pysähtymään ja odottamaan!!
Kyllä se omasta mielestämme liikenteen "tökkiminen" usein johtuu ihan meistä itsestämme.Vaikka 90 prosenttia autolijoista pitää virheellisesti itseään keskivertoa parempana kuljettajana,voi peiliin katsominen ja oman ajotavan rehellinen tarkastelu toisinaan olla hyväksi.Tunareita toisinaan olemme kaikki.Emmekä ole liikenteessä yksin!- 330d ja hajis
olen niitä puppelipoikia.
- Jos Kerran
...sillä ei ole mitään väliä miten kauan työmatkaan menee aikaa?Mitä se valoissa mahdollisesti hieman pidempään seisominen sitten haittaa?Jääkö pornolehtien lukemiselle silloin vähemmän aikaa? On sulla ressukka hirvittävät ongelmat!!
- .....
Jos Kerran kirjoitti:
...sillä ei ole mitään väliä miten kauan työmatkaan menee aikaa?Mitä se valoissa mahdollisesti hieman pidempään seisominen sitten haittaa?Jääkö pornolehtien lukemiselle silloin vähemmän aikaa? On sulla ressukka hirvittävät ongelmat!!
Esimerkki miten lainataan lause tai sanoja irti asia yhteydessä. Suora lainaus tekstistäsi:
"olen homo" - sentään
Luuletko että olet ainoa tuolla liikenteessä joka joutuu seisomaan liikennevaloissa. Oletetanpa että ne liikennevalot toimisivat toisin päin, eli sulle palaa vihree, no silloin taas nää "juuri ketkään" jotka toisesta suunnasta tulevat, joutuvat odottamaan että sinä eli ei kukaan, tulet sieltä toisesta suunnasta. Ja totta puhuen näin varsin usein käykin, sun pieneen pähkinääs vaan ei mahdu silloin mitään havaintoa siitä että sun pikku peniksenkehittimes ympärillä on muita autoja jotka seisovat odottamassa että pikkupoika menee siitä ohi. Ja jos täällä joku on idiootti tai dorka, niin kyllä se löytyy parhaiten kun menet kurkkaamaan vaikka oman vessas peiliin. Sinä itse olet se joka ei osaa lukea mitä muut koettavat sulle rautalangasta vääntää, koska tyypilliseen pikkulasten tapaan ajattelet että vain sinun mielipiteesi on oikea.
- Tex-ago
Kerropa sinä koska nero tunnut olevan,että mitä se sitten maksaa yhteiskunnalle tai kenelle/mille tahansa se valoissa seisominen????Koska oikea nero olet,niin varmasti osaat selittää miten toi lasketaan!Mitä esimerkiksi sinä itse konkreettisesti menetät esim.rahaa??Ja kerro vielä,että missä on se kaupunki tai paikkakunta missä KAIKKI JOUTUU SEISOMAAN TUNNIN VIIKOSSA RISTEYKSISSÄ TURHAAN?????Mulle tuli tammikuussa 18 vuotta täyteen auton ratissa työkseni,enkä tuollaisesta paikasta vielä ole kuullut saati siellä käynyt!!
Ja mitä idiotismiin tulee,niin kirjoitustyylistäsi päätellen se idiootti on ihan joku muu,kuin henkilöt joille tuota idiotismiasi tarjoat.Tunnut tosiaan olevan niitä edellä mainittuja keskivertoa parempia,kaiken tietäviä kuljetajia,jotka heti vetävät herneet nenään kun joku vähänkin kysenalaistaa heidän väitteensä.Heillä kun on se absoluuttinen ja virheetön totuus/tieto mitä tulee liikenteeseen.Kaikki asiat mitkä eivät heitä liikenteessä miellytä,ovat ihan perseestä.Muut tielläliikujat ovat vain uhkia,haastajia ja reviirille tunkeutujia,jotka estävät näiden parempien kuljettajien sujuvaa liikkumista.Kuten tekevät osaltaan myös liikennevalot jotka seisottaessaan aina niin kiireisiä autoilijoita oikein minuuttikaupalla ja siten ehkä tuhoavat tämän yhteiskunnan!!.Hohhoijaa.
Nyt jään odottamaan sitä haistattelun ja vittuilun määrää mitä suuressa viisaudessasi pystyt tuottamaan.Anna palaa,estradi on sinun...... - Sivullinen tarkkailija
Tex-ago kirjoitti:
Kerropa sinä koska nero tunnut olevan,että mitä se sitten maksaa yhteiskunnalle tai kenelle/mille tahansa se valoissa seisominen????Koska oikea nero olet,niin varmasti osaat selittää miten toi lasketaan!Mitä esimerkiksi sinä itse konkreettisesti menetät esim.rahaa??Ja kerro vielä,että missä on se kaupunki tai paikkakunta missä KAIKKI JOUTUU SEISOMAAN TUNNIN VIIKOSSA RISTEYKSISSÄ TURHAAN?????Mulle tuli tammikuussa 18 vuotta täyteen auton ratissa työkseni,enkä tuollaisesta paikasta vielä ole kuullut saati siellä käynyt!!
Ja mitä idiotismiin tulee,niin kirjoitustyylistäsi päätellen se idiootti on ihan joku muu,kuin henkilöt joille tuota idiotismiasi tarjoat.Tunnut tosiaan olevan niitä edellä mainittuja keskivertoa parempia,kaiken tietäviä kuljetajia,jotka heti vetävät herneet nenään kun joku vähänkin kysenalaistaa heidän väitteensä.Heillä kun on se absoluuttinen ja virheetön totuus/tieto mitä tulee liikenteeseen.Kaikki asiat mitkä eivät heitä liikenteessä miellytä,ovat ihan perseestä.Muut tielläliikujat ovat vain uhkia,haastajia ja reviirille tunkeutujia,jotka estävät näiden parempien kuljettajien sujuvaa liikkumista.Kuten tekevät osaltaan myös liikennevalot jotka seisottaessaan aina niin kiireisiä autoilijoita oikein minuuttikaupalla ja siten ehkä tuhoavat tämän yhteiskunnan!!.Hohhoijaa.
Nyt jään odottamaan sitä haistattelun ja vittuilun määrää mitä suuressa viisaudessasi pystyt tuottamaan.Anna palaa,estradi on sinun......Aika vahvasti reagoit ja asettelet marttyyrin viittaa päällesi kirjoituksessa, jossa kysyt sellaisia asioita, jotka tuo ketjun aloittaja on jo kertonut. Huono päivä menossa?
- ihmiselämä
voi näköjään mennä pienestä pilalle. Minuuttiaikataulullako elät? Montakos minuuttia menee paskalla käydessäsi aivan turhaan pyyhkimiseen? Housut vaan ylös ja menoksi.
- Reppana olet...
Voi helevetti... kyllä tulee tässä mieleen vanhat kunnon Spede pasasen Naisen Logiikka- osiot. Ja sinä olet tässä tapauksessa se nainen...
Mitenhän helkatissa ajattelit hoitaa ajoituksen silleen että kukaan ei jotuisi "liian kauan" odottelemaan valoissa vaan pääsisi suoraan puskemaan vihreisiin...
Pitäisi ilmeisesti päästää tämä 330d haju sinne liikenneosastole suunnittelemaan nämä asiat kun selvästi tietää ratkaisn kaikkeen. Määrärahatkaan eivät varmaan olis ongelma kun herra laittas varmaan omistaan lisää että saatas kerralla kaikki kuntoon ja maailma pelastuu. - 340d ja zetor
Kerro nyt meille kaikille missä on sellainen paikkakunta missä tuntikausia joutuu vuodessa seisoskelemaan risteyksissä odottelemassa valojen vaihtumista??Voitais kato muutkin tulla moista ihmettä katsomaan!! Että oikein tuntikausia...just joo...ja silleen...ja varmasti....hohhoijaa mitä porukkaa täälläkin....
- 330d ja hajis
340d ja zetor kirjoitti:
Kerro nyt meille kaikille missä on sellainen paikkakunta missä tuntikausia joutuu vuodessa seisoskelemaan risteyksissä odottelemassa valojen vaihtumista??Voitais kato muutkin tulla moista ihmettä katsomaan!! Että oikein tuntikausia...just joo...ja silleen...ja varmasti....hohhoijaa mitä porukkaa täälläkin....
Yleensäkin liikennevaloissa ihan kaikki alla missä niitä on. Viikossa vartti eli kuukaudessa tunti kuten jo ensinmäisessä viestissäni kirjoitin. Koita saada vähän järkeä päähän niin tämän asian ymmärrät.
Tuolle toiselle reppanalle en viitsi edes vastata kun sen kirjoituksessa ei ollut mitään muuta kuin henkilökohtaista tölvintää. Ei kannata kirjottaa jos ei ole mitään asiaa. - Kattilaa jne
330d ja hajis kirjoitti:
Yleensäkin liikennevaloissa ihan kaikki alla missä niitä on. Viikossa vartti eli kuukaudessa tunti kuten jo ensinmäisessä viestissäni kirjoitin. Koita saada vähän järkeä päähän niin tämän asian ymmärrät.
Tuolle toiselle reppanalle en viitsi edes vastata kun sen kirjoituksessa ei ollut mitään muuta kuin henkilökohtaista tölvintää. Ei kannata kirjottaa jos ei ole mitään asiaa.Henkilökohtaista Tölvintää?
Ja sitähän Sinulla ei todellakaan ole omissa kirjoituksissasi?
Ei taida löytyä yhtäkään tekstiä jossa et kutsua vastapuolta idiootiksi tms. - myös asiasta
Kattilaa jne kirjoitti:
Henkilökohtaista Tölvintää?
Ja sitähän Sinulla ei todellakaan ole omissa kirjoituksissasi?
Ei taida löytyä yhtäkään tekstiä jossa et kutsua vastapuolta idiootiksi tms.Tölvimistä on puolin ja toisin, mutta kyllä tuo hajis saa joka kirjoitukseensa mahtumaan myös asiaa toisin kuin moni muu. Tai siis asiaansa, itse en ole hänen kanssaan samaa mieltä.
- hah hah
330d ja hajis kirjoitti:
Yleensäkin liikennevaloissa ihan kaikki alla missä niitä on. Viikossa vartti eli kuukaudessa tunti kuten jo ensinmäisessä viestissäni kirjoitin. Koita saada vähän järkeä päähän niin tämän asian ymmärrät.
Tuolle toiselle reppanalle en viitsi edes vastata kun sen kirjoituksessa ei ollut mitään muuta kuin henkilökohtaista tölvintää. Ei kannata kirjottaa jos ei ole mitään asiaa.Hajis valittaa, että joutuu aamulla työmatkalla viettämään kolme minuuttia punaisissa valoissa. Paljonkohan hajis on käyttänyt kallisarvoista työaikaansa näiden kolmen päivän aikana urputusten kirjoittamiseen, oliskohan vähän enemmän kuin se menetetty kolme minuuttia...
- 330d ja hajis
hah hah kirjoitti:
Hajis valittaa, että joutuu aamulla työmatkalla viettämään kolme minuuttia punaisissa valoissa. Paljonkohan hajis on käyttänyt kallisarvoista työaikaansa näiden kolmen päivän aikana urputusten kirjoittamiseen, oliskohan vähän enemmän kuin se menetetty kolme minuuttia...
olen todella idiootti, kun en tuota tajunnut! käytän todellakin noin puolet työajastani tällä palstalla, joten ei siinä ne 3 minuuttia päivässä valoissa paljon paina!
menen nyt pois ja olen hiljaa, etten enää enempää nolaa itseäni.
anteeksi. - Nauran sulle
330d ja hajis kirjoitti:
olen todella idiootti, kun en tuota tajunnut! käytän todellakin noin puolet työajastani tällä palstalla, joten ei siinä ne 3 minuuttia päivässä valoissa paljon paina!
menen nyt pois ja olen hiljaa, etten enää enempää nolaa itseäni.
anteeksi.Kun ei pärjää keskustelussa, niin sitä voi vaikka kirjoittaa vastustajansa nimimerkillä "luovutuksen". Minkälainen häviäjäsielu alentuu tuollaiseen?
- Sulle nauretaan
Kun ei pärjää keskustelussa, niin sitä voi vaikka kirjoittaa vastustajansa nimimerkillä "luovutuksen". Minkälainen häviäjäsielu alentuu tuollaiseen?
- 340d ja zetor
330d ja hajis kirjoitti:
Yleensäkin liikennevaloissa ihan kaikki alla missä niitä on. Viikossa vartti eli kuukaudessa tunti kuten jo ensinmäisessä viestissäni kirjoitin. Koita saada vähän järkeä päähän niin tämän asian ymmärrät.
Tuolle toiselle reppanalle en viitsi edes vastata kun sen kirjoituksessa ei ollut mitään muuta kuin henkilökohtaista tölvintää. Ei kannata kirjottaa jos ei ole mitään asiaa.Ai nyt valoissa joutuukin seisomaan enää VIIKOSSA VARTIN????!!!Aikaisemmassa viestissä kerroit joutuvasi seisomaan turhaan kokonaisen TUNNIN!!!!
Koita nyt peelo itsekin miettiä miten kauan siellä seisoskelet!
Etkä vieläkään ole meille muille kertonut,että mitä se sitten oikein maksaa se seisoskelu risteyksessä!Kerro edes MITEN se lasketaan.Sulla kun sitä tietoa tuntuu olevan!! - näin...
Ja aika realistinen arvio keskiarvoksi. Varsinkin iltaisin ja viikonloppuisin joutuu varmasti odottelemaan todella turhaan valoissa. Valot pitäisi ottaa pois käytöstä viikonlopuiksi ja ylipäätään vähäisen liikenteen ajaksi.
Ajansäästön lisäksi, säästetään polttoainetta, autoja, luontoa, hermoja, jne.
Kiertoliittymillä/liikenneympyröillä voisi korvata ison osan valoristeyksistä. Ja liikenne olisi sujuvampaa ja taloudellisempaa. Ja ehkä myös turvallisempaa. Yhdistyneet kuningaskunnat on jotakuinkin turvallisin maa ja liikenneympyröitä jos jonkinlaista löytyy. Tiet on briteillä huomattavasti Suomen teitä kapeammat, mutta nopeusrajoitukset huonoilla/kapeilla/mutkaisilla teillä maileissa samat kuin meillä vastaavilla teillä kilometreissä... - 340d ja zetor
Suora lainaus kirjoituksestasi:=> "Osaatko laskea paljonko se maksaa jos kaikki seisoo valoissa tunnin viikossa turhaan?"
Eli päätä nyt jo miten kauan niissä valoissa oikein sitten joutuu seisoskelemaan!!!
Kannattaisko sun itsesi opetella lukemaan ja ymmärtämään omia kirjoituksiasi ennenkuin alat päätäsi täällä aukomaan.Muutenkin kirjoitustyylisi muistuttaa teini-ikäisten tasoa.Kritiikkiä et kestä yhtään vaan heti tarvii alkaa vittuilemaan.Itse SINÄ täällä itsesi nolaat!!
Etkä ole vieläkään perustellut mitä se oikein MAKSAA kun joutuu autolla paikallaan seisomaan??!!Kerro edes miten se lasketaan??
Katsos,kun olisi mukavaa kuulla perusteet johonkin väittämään jos sellaisen esittää eikä vain jääräpäisesti väittää olevansa oikeassa ja tietävänsä sen absoluuttisen totuuden asiasta! - 330d ja hajis
näin... kirjoitti:
Ja aika realistinen arvio keskiarvoksi. Varsinkin iltaisin ja viikonloppuisin joutuu varmasti odottelemaan todella turhaan valoissa. Valot pitäisi ottaa pois käytöstä viikonlopuiksi ja ylipäätään vähäisen liikenteen ajaksi.
Ajansäästön lisäksi, säästetään polttoainetta, autoja, luontoa, hermoja, jne.
Kiertoliittymillä/liikenneympyröillä voisi korvata ison osan valoristeyksistä. Ja liikenne olisi sujuvampaa ja taloudellisempaa. Ja ehkä myös turvallisempaa. Yhdistyneet kuningaskunnat on jotakuinkin turvallisin maa ja liikenneympyröitä jos jonkinlaista löytyy. Tiet on briteillä huomattavasti Suomen teitä kapeammat, mutta nopeusrajoitukset huonoilla/kapeilla/mutkaisilla teillä maileissa samat kuin meillä vastaavilla teillä kilometreissä...Hyvä huomata että tässä keskustelussa on mukana muitakin jotka ymmärtävät lukemansa ja jaksavat ja pystyvät miettimään asioita. Kiitos sinulle.
- 330d ja paha haju
330d ja hajis kirjoitti:
Hyvä huomata että tässä keskustelussa on mukana muitakin jotka ymmärtävät lukemansa ja jaksavat ja pystyvät miettimään asioita. Kiitos sinulle.
kun käypi itse itselleen kalja- ja pillerihuuruissa vastaamassa. Samanlainen nero olet kuin Auto-Antsa.
- Gagarin
Minäkin yritän eli NYT kerroit menettäväsi VIIKOSSA VARTIN!! Silti edellä kerroit KAIKKIEN SEISOVAN VALOISSA TUNNIN(=60 min)VIIKOSSA!!!!!!!!!! Kirjoitit:"Osaatko laskea paljonko se maksaa jos kaikki seisoo valoissa tunnin viikossa?" Tämä kirjoituksesi on kaikkien luettavissa viestiketjusta ylempää.
Kerro nyt että seisotko niissä valoissa tunnin VIIKOSSA vai KUUKAUDESSA??Tällä ei sen kummempaa merkitystä ole,mutta kun täällä ressukka päätäsi auot ja niin neroa esität niin koita nyt ihmeessä pysyä sanojesi takana äläkä muuttele esittämiäsi asioita.
Ja mitä kirjoitusvirheisiin tulee niin mitä tarkoittaa kasnantalous?Entä kenekään?Lause aloitetaan muuten isolla kirjaimella!Ja muutenkin kannattaisi opetella kirjoittamaan sanat oikein eikä jättää kirjaimia ja pilkkuja pois sieltä täältä.Tämäkin asian vierestä mutta kun kerran itse aloitit... - 330d ja hajis
330d ja paha haju kirjoitti:
kun käypi itse itselleen kalja- ja pillerihuuruissa vastaamassa. Samanlainen nero olet kuin Auto-Antsa.
Ei ollut minun kirjoitukseni se kommentti. On täällä katso muitakin jotka osaavat ajatella näitä asioita. Ei minua kiinnosta pillerinkäyttösi mutta älä aja autoa jos olet pillerihumalassa.
- Too Fast For You
Ajele punaisilla, jos ei ole muuta liikennettä. Turha sitä on omia hermojaan kiusata heti aamusta.
Mulla on ollut työmatkan alussa neljät valot. Jos ekoihin pysähtyi, sai pysähtyä kaikkiin... ekan kun ohitti, niin muissa paloikin sitten vihreä tai joku saattoi olla vähän niin ja näin.
(kyseessä pääliikenneväylä kaupungista ulos)
Liikennesuunitteluun käytetty "standardi" on täysin epäonnistunut. Ja sitä on soveltamassa täysin omaan ajatteluun kykenemättömät suunnittelijat, niin lopputulos on tiedossa.
Sama kuin teinipoikien mopon viritys.
Viritys on on onnistunut, jos teho ei laske kuin 30%. Nyt suunnitellun ja toteutetun tieosuuden matka-aika kasvaa vähintään sen 30%.- ASIAAKIN!
valita vasta sitten kirjoitti:
http://www.hel2.fi/liikenteenohjaus/liikennevalot/vihreaaalto.asp
TULIHAN TÄNNE JOTAIN MUUTAKIN KUIN MUTU JA VATI ASIAA! Kyllä urputtaa osaa jokainen ja musta tuntuu sekä vaimokin tietää, että eihän siinä tarvitse kuin laittaa se vihreä aalto. Mutta olispa kiva nähdä kun nämä urputtajat pääsisivät laittamaan niitä valoja järjestykseen. Tai ei sittenkään...Olisi koko kaupunki vielä huomattavasti sekaisemmin. Njoo, kyllä noita suuria sanoja päästeleviä löytyy, kun ei itse tosissaan joudu toteuttamaan...Mutta eihän suuret sanat suuta halkaise.
- silkkaa vittuilua
valita vasta sitten kirjoitti:
http://www.hel2.fi/liikenteenohjaus/liikennevalot/vihreaaalto.asp
Ei Helsingissä ole edes tarkoitus, että mitkään aallot toimisivat. Itse asiassa osin ruuhka-aikana mutta varsinkin sen ruuhka-ajan ulkopuolella on käytössä "vihreiden aalto", joka siis tarkoittaa sitä, että liikennettä pysäytellään, häiritään ja pakataan ryppäiksi aivan tarkoituksella, jotta autoilijalle tulisi syyllisyyden tunne, eikä hän enää ikinä tulisi omalla autolla Helsinkiin.
Helpoin tapa huomata tuo on esim Runebergin katu. Autoille ja ratikalle "hieman" erilainen valorytmitys. Homma siis silkkaa vittuilua. Sama suojatievalo vaihtuu punaiseksi mutta vain sporalle vaihtuu valo, autolle ei, vaikka siis mitään estettä sille ei olisi (punaista joka suuntaan). Kun spora on edennyt seuraavalle valotolpalle, vaihtuu autoille vihreä ja autot taas pysäytetään siis siihen sadan metrin päähän punaisiin. Spora tosin ehtii nekin läpi. Tämä on siis "vihreiden aalto".
Tämä "vihreiden aalto" muuten varmistaa, että savuttavia autoja seisoo ja liikkuu jatkuvasti kiihdyttäen ja jarruttaen kaikkina vuorokauden aikoina Helsingin keskustassa. Todella terveellistä Helsingin asukkaille ja ennenkaikkea ekologista!
Ongelma vaan on se, että näitä liikenteen monivuotis-haittaohjelmia kynäileviä kortittomia kukkahattuhuurupäitä ei saada kammettua pois päätösten teosta, koska hyväuskoiset höperöt äänestävät näitä autoilun haitoista paasavia tyhjäpäitä, jotta he saavat järjesteltyä autoilusta mahdollisimman haitallista,
Viisivuotissuunnitelmissa on liikenteen haittaaminen kalliilla haittarakentamisella (katuja kavennetaan, ym.) tasaisesti ympäri kaupungin, jotta liikenneohjauksilla voidaan mahdollistaa ruuhka 24h/vuorokaudessa. Näin on tarkoitus saadaan ihmiset uskomaan, että ainoa keino saada "suurkaupunkiimme" liikenne toimivaksi olisi ruuhkamaksut.
Tämä on siis politiikkaa! Osoitetaan sormella autoa ja sanotaan, että mene pois kaupungista. Paska homma on se, ettei kaupungista pääse pois, ennen kuin seisoo vartin valoissa odottamassa ja savuttamassa, ennen kuin voi kurvata tyhjälle moottoritielle.
- törppö!!!
Ajaisit hitaammin, sillä valot on suunniteltu rajoituksia noudattavalle ajolle.
Joissakin risteyksissä ehkä seisotetaan turhaan punaisissa, mutta ideana on, että sitten pääset seuraavista suraan läpi (rajoitusta noudattamalla). - ja hohoo !
Ihan hauska juttu. Eikä siinä kaikki. Sen lisäksi että hoitsujen palkat saataisiin pilviin, myös työllistäisimme heitä lisää ! Nerokasta.
- Kummastellen
Niin, mitähän teet työksesi... Ainakin mun tietääkseni työpaikalla ollaan jo silloin kun työaika alkaa. Ei suinkaan lähdetä niin, että kun työaika alkaa, niin lähdetään kotoa, ja sitten vikistään että menee työaikaa hukkaan kun seisttän liikennevaloissa, valot tulevat siis llian kalliiksi. Eli: Lähde sitten se 3 min aiemmin kota niin ehdit töihin ennen kuin työaika alkaa. Mikä siinä on niin vaikeaa.
- voi jesus jesus
Voi ristuksen vittu näitä pellejä jotka täälä inisee. Saatanan saatana kyllä olis kirveellä töitä PERRRRRHANA!
- työmaata…
Hanki koti lähempää työmaata. Ei meinaan tarvitse autoa laisinkaan sen jälkeen töihin menoa varten. Voit myös olla joka päivä pitempään töissä kun koti on lähellä.
Näppärää, eikös vain! - 330d ja hajis
Laskinpa tuossa että paljonko olen tänävuonna odottanut valoissa turhaan ja pistihän se vihaksi kun totuus tuli ilmi, yli kuusi tuntia! Miten helvetissä tuollainen määrä voi kenenkään täysi järkisen mielestä olla mitenkään kohtuullinen ja järkevä? No ei mitenkään kuten tästäkin keskustelusta näkee niin eri mieltä olevat ja pelkästään tyhmyyttään vastaan väittävät kun eivät asiaa tajua ovat niitä jotka eivät ajattele noin. Olkaa vaan kyykyssä raukat mutta koitakaa ymmärtää että me muut halutaan ajaa järkevästi!
- koetin lukea...
mutta kuten tavallista, sun ja mm. Antsan kaltaisten tyttöjen vuodatuksesta jää mieleen vain "kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy.
On sun elämäs kyllä liian rankkaa. Hanki köysi ja etsi vahva oksa ja ripusta ittes kaulakiikkuun. Kaikille parempi niin. - valitat?
koetin lukea... kirjoitti:
mutta kuten tavallista, sun ja mm. Antsan kaltaisten tyttöjen vuodatuksesta jää mieleen vain "kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy.
On sun elämäs kyllä liian rankkaa. Hanki köysi ja etsi vahva oksa ja ripusta ittes kaulakiikkuun. Kaikille parempi niin.toinen kertoo mikä liikennesuunnittelussa pännii ja toinen kitisee, ettei noin saisi kirjoittaa. kumpi toimii fiksummin?
- hshth
koetin lukea... kirjoitti:
mutta kuten tavallista, sun ja mm. Antsan kaltaisten tyttöjen vuodatuksesta jää mieleen vain "kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy, kitikitikiti vittu yhyy.
On sun elämäs kyllä liian rankkaa. Hanki köysi ja etsi vahva oksa ja ripusta ittes kaulakiikkuun. Kaikille parempi niin.Aika fiksu kirjoitus
- Nillä kaikilla seisooo
Mutta vain järki! Hyvällä liikennesuunnittelulla voidaan parantaa liikenteen sujuvuutta huomattavastikin, mutta kaikki eivät sitä edes halua.
Selväjärkisen on vaikea ymmärtää mitä väliä autoilijoiden sukupuolisella suuntautumisella on liikennevalojen huonon ajastamisen kanssa?
Taitaa siinä jököttää kaikki muukin kuin liikenne? - ja kävele töihin
mitäs siinä valitat. Asut köyhyyttäsi jossain periferiassa ja sitten joudut käymään sivistysalueella töissä. Ja muka 330d, vitun vanha Corolla sulla on.
- 330d ja hajis
Noniin ja nytten onkin sopiva aika nostaa tämä vanha kirjotukseni ylös kun tässä just laskin että paljonko on taas vietetty vuodenaikana turhaan seisomassa liikenne valoissa ja en meinannut uskoa kun sain tulokseksi sen että se määrä viime vuonna oli suunnilleen 16 tuntia! On se jumalauta ihan käsittämätöntä miten turhaan ihmistä voi seisotuttaa ja sitten jotkut ideootit tulee vielä väitämään että homma on järkevää kun ilmeisesti niille on ihan sama istuuko ne autossa paikallaan jossain typerinä vai onko ne vaikka tekemässä töitä ja olemassa sillä tavalla hyödylisiä!
Aivan varmasti tämä on niin että jos on tyhmä eikä ole tärkeä töisään niin tässä ei näe mitään onggelmaa ja sitten alkaa väittää vastaan niin kuin tässä keskustelussa moni teki jo aikaisenmin mutta jos on tärkeä töissä ja tekee hyvää tulosta niin tässä ei näe mitään järkeä.
Miettikää 16 tuntia! Ei helvetti... - ..Auto-Antero
Hajiksella ei muu seisokaan, kuin mielikuvitusbemari.
- 220 CDI, vm 2012
Eihän se rakas ystäväpalleroiseni oli liikennevalojen vika, kun 330d:stä vääntö häviää korttelin välein.
Tee ympäristöteko ja osta uusi auto sen kukkivan ruiskaunokkisi tilalle :)- Hanuristi.
Ethän nyt vain tyrkytä omia tapojasi? Kuulutko sinä todella sinne? Entä ikäloppu 330dee - olen lukenut Das Autobildistä, että sekin on sieltä..?!
- 330d ja hajis
Mun mielikuvitusbemari ei hyydy mihinkään. Äiti voiteli mulle just voileivän ja kaatoi lasiin maitoa.
- 330d ja hajis
330d ja hajis kirjoitti:
Mun mielikuvitusbemari ei hyydy mihinkään. Äiti voiteli mulle just voileivän ja kaatoi lasiin maitoa.
Haista sinä helvetin mulkku klooni pitkä paska!
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh731910Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971653- 1461191
- 59688
- 198652
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6636Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako190551- 55535
- 46488
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337462