Lemppuluukut!

lupo-loco

Onkohan täällä ketään ns. "lemppuluukku" ajoilla seilanneita. Sen jälkeen tulivat patenttiluukut, ja sitten lopuksi kontit jotka pilasivat merimiesromantiikan kokonaan. Satamassa oloajat loppuivat! ;o))

27

3979

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • MS Polaris

      Lemppuluukut välikansilla selstukkien kannattamina.

    • ruoste ruusu

      Pikkupoikana White rosessa nielsenillä ,vaikken ollut täkillä muistan noi lemppuluukut ja kun oli viiden luukun potski niin oli siinä täkkäreillä hommaa .

    • Lemppaaja

      Ei kai se satamassaoloaika johtunut lemppu- tai patenttiluukuista ja romantiikkakin oli varmaan aika vähissä lemppuluukkuaikana.70-luvun alkupuolella oli vielä lemppuluukkulaivoja, ainakin FÅA:lla.

      • lupo-loco

        oloaika loppui konttien tullessa. Ennen konttiaikaa lastaus ja lossaus olikin todellista työtä, kuten muistat. Mutta lemppuluukkujen aikaan rahtilaivoissa oli miehistöäkin n. 40, vähän yli tai alle, uffarit mukaanluettuna. Koneessakin tehtiin sellaisia hommia joita tuskin enää tänään. Esim. männänhaalaus merellä, jos oli pakkotilanne. Satamassa sitä tehtiin useinkin.


      • 1.mestari
        lupo-loco kirjoitti:

        oloaika loppui konttien tullessa. Ennen konttiaikaa lastaus ja lossaus olikin todellista työtä, kuten muistat. Mutta lemppuluukkujen aikaan rahtilaivoissa oli miehistöäkin n. 40, vähän yli tai alle, uffarit mukaanluettuna. Koneessakin tehtiin sellaisia hommia joita tuskin enää tänään. Esim. männänhaalaus merellä, jos oli pakkotilanne. Satamassa sitä tehtiin useinkin.

        Haalataan niitä mäntiä vieläkin, tosin usein maaporukan toimesta, kun oma miehistö on vähissä.Muutenkin automatisointi on pienentänyt konemiehistöä, mutta vittumaisimmat krassaukset ovat jääneet ja työtahti on paljon kovempi tänäpäivänä kuin esim. 60-luvulla


      • Masthuggstorget
        lupo-loco kirjoitti:

        oloaika loppui konttien tullessa. Ennen konttiaikaa lastaus ja lossaus olikin todellista työtä, kuten muistat. Mutta lemppuluukkujen aikaan rahtilaivoissa oli miehistöäkin n. 40, vähän yli tai alle, uffarit mukaanluettuna. Koneessakin tehtiin sellaisia hommia joita tuskin enää tänään. Esim. männänhaalaus merellä, jos oli pakkotilanne. Satamassa sitä tehtiin useinkin.

        Niinhän se oli. Kun oli viiden luukun kappaletavaralaiva välitäkeillä ja satamien väli 1-2 päivää kuten joskus Välimerta ja Karibiaa kolutessa niin kyllä riitti töijäystä, luukkujen lemppausta ja puomien rikausta, mutta nuorena jaksoi ja äkkiä vaan hommat selväksi, suihkuun ja lankongi heiluen maihin pörräämään. Ne olivat niitä vanhoja hyviä aikoja.


    • lemppuluukku

      laivoissa seilanneita näilläkin palstoilla liikkuu pilvin pimein. Harva vaan viitsii vastailla.
      Parhaiten mieleeni jäänyt lemppuluukkulaiva on Finnpulp. Poukkoilimme pohjoisella atlantilla Euroopan ja Kanadan väliä. Tosin veimme kuormaa myös Vera Cruziin Meksikoon. Niiltä reissuilta onkin mukavia muistoja. Laivassa mm. oli puulämmitteinen sauna midshipin ahterikantissa.
      Kyllä senjoritat olivat enemmän kuin hämillään kun vettä kiukaalle paiskottiin. Satama-ajat olivat sopivan pituisia n.6-10 vrk.
      Se oli sitä aikaa. Laiva oli tosi kaunotar mutta täytynee myöntää, että Meksikon tytöt oliva vieläkin kauniinpia. Mukava näitä on muistella niinkauan kun vielä muistaa. Nyt on 6kk oltu eläkkeellä. Ei muuta kuin myötäisiä tuulia. Adios Amigos!

    • skönö 62v

      ss Bore v,ms Aleksi,ms Atalaya,ss Maid

      • Pargasportti

        Siinä oli korkeimmat karvelit, joita olen ennen taikka jälkeen lemppulukkulaivoissa tavannut.
        Keularuumassa Naviren patenttiluukku, jossa taas oli mielettömästi muttereita..


      • viimeinen lemppuluukku
        Pargasportti kirjoitti:

        Siinä oli korkeimmat karvelit, joita olen ennen taikka jälkeen lemppulukkulaivoissa tavannut.
        Keularuumassa Naviren patenttiluukku, jossa taas oli mielettömästi muttereita..

        olla Ronja-Marinin Ronja, ex Elisabeth P sittemmin myyty römpöteille afrikkaan.


    • Kansimies

      m/s Inhalla,FÅA'n midskipillä näitä löytyi. Inha taisi poistua muille maille 1974-1975 tienoilla.

      • OS onboard

        Inhassa ei ollut lemppuluukkuja. Siinä oli ylhäällä sääkannella patenttiluukut, ns. "mcgregorit", jotka vedettiin puomien avulla ruumanaukon päihin pystyyn.
        Välikannella oli ponttoonit, jotka nostettiin puomilla kannelle. Ponttoonit olivat niin raskaita, että niitä täytyi nostella englapuomilla.
        Lemppuluukullahan tarkoitetaan puisia rautavahvisteisia luukkuja, joita heiteltiin kahteen mieheen. Painoivat n. 30-40 kiloa kappale. Niiden päälle tuli pari kolme kerrosta pressuja ja sikeliraudat ja vielä skalkkaus karveliin.


      • kansimies
        OS onboard kirjoitti:

        Inhassa ei ollut lemppuluukkuja. Siinä oli ylhäällä sääkannella patenttiluukut, ns. "mcgregorit", jotka vedettiin puomien avulla ruumanaukon päihin pystyyn.
        Välikannella oli ponttoonit, jotka nostettiin puomilla kannelle. Ponttoonit olivat niin raskaita, että niitä täytyi nostella englapuomilla.
        Lemppuluukullahan tarkoitetaan puisia rautavahvisteisia luukkuja, joita heiteltiin kahteen mieheen. Painoivat n. 30-40 kiloa kappale. Niiden päälle tuli pari kolme kerrosta pressuja ja sikeliraudat ja vielä skalkkaus karveliin.

        Näin se kyllä oli


      • standby
        kansimies kirjoitti:

        Näin se kyllä oli

        "OS onboard" on oikeassa.


    • pilalla

      Niinpä, on se romantiikka hävinnyt, missäs sitä nykyään paritellaan poosun kanssa jos ei lemppuluukkujen päällä?

    • :-)

      mutta "Lemppu Eerikin kanssa kyllä :D

      • MasaUkko

        Joo Lemppu-Eerikki muistetaan kyllä. Tainnut kasvaa jo kauan koiranputkea. ss Rigelissä oli lemppuluukut, tosin olin siinä vain n. puoli vuotta puolikkaana.


      • :-)
        MasaUkko kirjoitti:

        Joo Lemppu-Eerikki muistetaan kyllä. Tainnut kasvaa jo kauan koiranputkea. ss Rigelissä oli lemppuluukut, tosin olin siinä vain n. puoli vuotta puolikkaana.

        Vastahan tuo Nilsun Nostalgialla :D


      • nuorimiesvielä

        Mikäli huhuihin on uskomista, niin Erik lähtee syksylläkin Nilsun risteilylle. Mikä ettei, vasta hiukan yli 80 vuotta. Kerrassaan hieno tankkipöpö aikoinaan. Seilasin perämiehenä hänen kanssaan 60 luvulla. Kinasteltiin ja teimme hommaamme kumpikin.

        Mikä että en minäkin lähtisi, sillä ei siellä kinoja ole muisteltu, vaan hyviä asioita sen ajan merenkulusta.

        Jep


    • hese

      Eiköhän tässä vielä ole niitäkin jotka ovat seilanneet lemppuluuku laivoissa-ei siittä niin kovin kuan ole 1973.

      • KapteeniMeri

        Vuonna 1969 Effoan Orion'issa. Viisi ruumaa, ykkosessa kaksi ja lopuissa yksi valitakki. Kaikki "lempattuja". Laivassa oli erinomainen timppa, joka piti luukut hyvassa kunnossa. Niita oli hauska heitella. Ei tarvittu kuntosaleja, sun muita kommervenkkeja kunnon yllapitamiseksi.


      • v. -62
        KapteeniMeri kirjoitti:

        Vuonna 1969 Effoan Orion'issa. Viisi ruumaa, ykkosessa kaksi ja lopuissa yksi valitakki. Kaikki "lempattuja". Laivassa oli erinomainen timppa, joka piti luukut hyvassa kunnossa. Niita oli hauska heitella. Ei tarvittu kuntosaleja, sun muita kommervenkkeja kunnon yllapitamiseksi.

        Finnmerchant: Kuusi luukkua, kaikissa välitäkit ja ykkösessä kaksi. Lempattavia
        kaikki.


      • resuperse
        v. -62 kirjoitti:

        Finnmerchant: Kuusi luukkua, kaikissa välitäkit ja ykkösessä kaksi. Lempattavia
        kaikki.

        Kungsö kuuskyt luvulla tuli lemppuluukut tutuiksi.


      • A-masto
        v. -62 kirjoitti:

        Finnmerchant: Kuusi luukkua, kaikissa välitäkit ja ykkösessä kaksi. Lempattavia
        kaikki.

        Ja luukut kuin lentokenttiä,vai mitä.


    • seiloi

      Adenyssa oli lemppuluukut ja välitäkit.Tropikissa ne oli joskus aika raskaat.Onneksi meriklaari oli suht harvoin.

    • Esse.K

      Lemppuluukut ja teltat.

    • ReLe66

      Pikkulaivoissa oli lemppulukkuja vielä 80-luvulla. Tutuiksi tuli Armi ( ex. Degerholmien Marika), ja Jutta. Molemmat siis pieniä reilu 700 DWT laivoja Itämeren liikenteessä.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluaisitko nähdä

      Hänet alastomana?
      Ikävä
      74
      3330
    2. Hilirimpsistä

      Hyvää huomenta ja kivaa päivää. Ilmat viilenee. Niin myös tunteet. 🧊☕✨🍁❤️
      Ikävä
      201
      2872
    3. Nainen lopeta pakoon luikkiminen?

      Elämä ei oo peli 😔😟
      Ikävä
      25
      2720
    4. Älä elättele

      Toiveita enää. Ihan turhaa. Sotku mikä sotku.
      Ikävä
      49
      2648
    5. Olet täällä. Mutta ei minulle.

      Nyt olen tästä 100% varma. Satuttaa. T: V
      Ikävä
      21
      2534
    6. Kuule rakas...

      Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl
      Ikävä
      41
      2365
    7. Miten hitsissä ulosoton asiakas?

      On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez
      Kotimaiset julkkisjuorut
      210
      1833
    8. Törmättiin tänään

      enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v
      Ikävä
      24
      1767
    9. Vieläkö sä

      Rakastat mua?❤️😔
      Ikävä
      37
      1640
    10. Dear mies,

      Hymyiletkö ujosti, koska näet minut? 😌
      Ikävä
      18
      1496
    Aihe