Ensimmäisellä Kenestuvalta Sulaojalle, julkisilla kulkuneuvoilla.
( Finnairilla ja Eskelisellä )
Toisen reissun tein omalla autolla Sulaojalle, sitten Fiellun putoukselle ja takaisin.
Ensikertalaiselle suositellaan useimmiten lähtöä Sulaojalta, koska silloin kanjonin aavautuminen on dramaattisempi kokemus. ( Tosin loppumatka puolivälin jälkeen onkin sitten "jäähdyttelyä", kun parhaat paikat on takanapäin...)
Aikoinaan karikasniementietä kulkenut ja pysähtynytkin kohdalla mistä ilmeisemmin matka alkaisi kanjonille.
Aikaa taitaa olla 12v vaikka aluetta kierrellyt viimeksi muutamakesä aiemmin angelin kautta matinköngäs, karikasniemi, utsjoki, norjaan ja neiden ja sevetin kautta takas....ivalo ja etelä-suomi.
Onkohan koskaan ollut kyseisillä parkkipaikoilla ongelmia? nimitäin murtoja jne?
64 km neljä päivää tekee 16 km päivää kohden eli aivan normaalitahti, en oikein keksi missä siellä lepopäivän kuluttaisi. Tietysti Kuivilla käynti vaatii lisaäaikaa jos se kiinnostaa.
MInä suosittelen myös ensikertaa ko reitin kulkijalle lähtemistä Sulaojan päästä.
Itse aikoinaan vaelsin sen jättämällä autoni Sulaojan parkkipaikalle ja Kenestuvalta sitten tilataksikyydillä, jossa onneksi oli maksajina myös muita vaeltajia. Ajatukseni oli mennä Eskelisen bussilla, mutta olisimme joutuneet odottelemaan Kenestuvalla pari päivää, kun oli joku tauko bussien kulussa.
Kenestupaa ei muuten ole enää, kun se paloi ja omistajapariskunta ikävä kyllä löytyi raunioista.
Paikka on ollut vissiin myynnissä, mutta ainakin viime kesänä hiljaista oli paikalla eli ei mitään turisteille tarjottavaa palvelua.
Kevon leirialueilla on muuten melko kivikkoinen maasto. Ainakin minulla oli ongelmia löytää sopivaa koloa telttakiiloille kivien välistä. Jos olisi ollut itsestään seisova teltta, niin siellä oli "lauta lavereita", jotka oli tarkoitettu teltan alle laitettaviksi. Enpä tiedä onko enää.
Niin ja semmoisella rapakunnolla kuin minulla on, niin vaelsin sen kolmessa yössä, eikä tehnyt heikkoa. Vesitilanne kannatta myös tarkistaa etukäteen jokien ylityksen kannalta.
Paljon muuten kahden auton porukat tekevät niinkin, että lähtevät eri päistä ja vaihtavat kohdatessaan autojen avaimia, jolloin kuljetusongelma ratkeaa.
vaikkakin aikaa tästä viestiketjusta jo on, niin silti:
Kenestuvalla on uusi omistaja, Eräsaukko Oy, joka pyörittää toimintaa vanhaan malliin, mökkimajoitusta ja suihkut yms retkeilijöille, ja auton siirtopalvelua Sulaojalle. Kenestupa ei siis missään nimessä ole suljettu.
Maku-
Pari reissua olen tuolla tehnyt.Ensimmäisellä Kenestuvalta Sulaojalle, julkisilla kulkuneuvoilla.
( Finnairilla ja Eskelisellä )
Toisen reissun tein omalla autolla Sulaojalle, sitten Fiellun putoukselle ja takaisin.
Ensikertalaiselle suositellaan useimmiten lähtöä Sulaojalta, koska silloin kanjonin aavautuminen on dramaattisempi kokemus. ( Tosin loppumatka puolivälin jälkeen onkin sitten "jäähdyttelyä", kun parhaat paikat on takanapäin...)
Kevon kanjoni
Kiitos palautteestasi.Kennestupa on ennen kevoa joten siitä siis jalkaantuminen yksi parhaista kohdista maastoon?
Onko alueella merkityt telttapaikat vai saako omineen toimia? En nimittäin ole koskaan retkeillyt puisto-alueella lapissa.
siellä
pakko kulkea polulla ja lairipaikkoja on runsaasti eli n 5 - 10 km välein. Ruktajärvellä on autiotupa ja laavu. Kartta kanttaa silti ostaa.Kenestupa taitaa olla kiinni nykyään. Lähtö on siitä vastapäätä p-paikalta tai sitten Karikasniemen tien varrelta.
kiitokset opastuksesta
Aikoinaan karikasniementietä kulkenut ja pysähtynytkin kohdalla mistä ilmeisemmin matka alkaisi kanjonille.Aikaa taitaa olla 12v vaikka aluetta kierrellyt viimeksi muutamakesä aiemmin angelin kautta matinköngäs, karikasniemi, utsjoki, norjaan ja neiden ja sevetin kautta takas....ivalo ja etelä-suomi.
Onkohan koskaan ollut kyseisillä parkkipaikoilla ongelmia? nimitäin murtoja jne?
en ole
että autoja olisi säretty mutta onhan se riski joka paikassa.molemmin
kulkijoita riittää ja hyvä eipä tule jonoa. Kolme yötä siellä taitaa mennä normaalivauhdilla.kiirettä pitää...
Kyllä vetää kiireeksi jos meinaa kolmella yöllä selvittää Kevon reitin, on se vaan niin hankalakulkuista maastoa ja maisematkin jäävät ihailematta.kiirettä
64 km neljä päivää tekee 16 km päivää kohden eli aivan normaalitahti, en oikein keksi missä siellä lepopäivän kuluttaisi. Tietysti Kuivilla käynti vaatii lisaäaikaa jos se kiinnostaa.Sulaojalta
MInä suosittelen myös ensikertaa ko reitin kulkijalle lähtemistä Sulaojan päästä.Itse aikoinaan vaelsin sen jättämällä autoni Sulaojan parkkipaikalle ja Kenestuvalta sitten tilataksikyydillä, jossa onneksi oli maksajina myös muita vaeltajia. Ajatukseni oli mennä Eskelisen bussilla, mutta olisimme joutuneet odottelemaan Kenestuvalla pari päivää, kun oli joku tauko bussien kulussa.
Kenestupaa ei muuten ole enää, kun se paloi ja omistajapariskunta ikävä kyllä löytyi raunioista.
Paikka on ollut vissiin myynnissä, mutta ainakin viime kesänä hiljaista oli paikalla eli ei mitään turisteille tarjottavaa palvelua.
Kevon leirialueilla on muuten melko kivikkoinen maasto. Ainakin minulla oli ongelmia löytää sopivaa koloa telttakiiloille kivien välistä. Jos olisi ollut itsestään seisova teltta, niin siellä oli "lauta lavereita", jotka oli tarkoitettu teltan alle laitettaviksi. Enpä tiedä onko enää.
Niin ja semmoisella rapakunnolla kuin minulla on, niin vaelsin sen kolmessa yössä, eikä tehnyt heikkoa. Vesitilanne kannatta myös tarkistaa etukäteen jokien ylityksen kannalta.
Paljon muuten kahden auton porukat tekevät niinkin, että lähtevät eri päistä ja vaihtavat kohdatessaan autojen avaimia, jolloin kuljetusongelma ratkeaa.
Kenestuvalla on uusi omistaja, Eräsaukko Oy, joka pyörittää toimintaa vanhaan malliin, mökkimajoitusta ja suihkut yms retkeilijöille, ja auton siirtopalvelua Sulaojalle. Kenestupa ei siis missään nimessä ole suljettu.
www.lapiosalmi.fi