Uuden ocun päivävalot

ssdkkdkd

Moi, facelift ocussa päivävalot on toteutettu niin että ajovaloissa palaa parkit ja valojen virkaa hoitaa puskurin alla olevat ns. sumuvalot. Onko valmistaja hyväksyttänyt järjestelyn, periaatteessahan toi on sama kuin ajaisi sumarit päällä vanhalla oculla.

46

5474

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ocuilija

      Päiväajovalojen vierestä (saman umpion alta) löytyy erilliset sumuvalot, joten ei ole yhdet ja samat valot kyseessä.

      • Tuleva ocuilija

        Uskoisin että poliisiratsioissa saa aika monta kertaa uuden ocun omistajat selittää että mistä on kyse...kyllä tuossa itsekin menin halpaaan ennenkuin tiesin mikä se järjestely on.


      • Jyrri
        Tuleva ocuilija kirjoitti:

        Uskoisin että poliisiratsioissa saa aika monta kertaa uuden ocun omistajat selittää että mistä on kyse...kyllä tuossa itsekin menin halpaaan ennenkuin tiesin mikä se järjestely on.

        Uusia Ocuja, joten he tuntevat päivävalot!


      • tollo2

        Onko valoissa hämärätunnistin ts.vaihtaako automaattisesti päävaloille hämärtyessä ja päinvastoin,vai pitääkö vaihtaa manuaalisesti? Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!


      • esimerkki!
        tollo2 kirjoitti:

        Onko valoissa hämärätunnistin ts.vaihtaako automaattisesti päävaloille hämärtyessä ja päinvastoin,vai pitääkö vaihtaa manuaalisesti? Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!

        "Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!" Jos tuollaista esität, muutama esimerkki olisi paikallaan. Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?


      • Honda
        esimerkki! kirjoitti:

        "Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!" Jos tuollaista esität, muutama esimerkki olisi paikallaan. Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?

        Accord vm 06 ja kyllä ko. pelissä on hämäräkytkin.


      • .....

        ...itse pidän sumareita täysin turhina ja en näe eroa ocun päivävaloilla ja sumareilla.Kummillakaan tuskin pimeässä pystyy ajamaan. Mikä siis tekee ocun päivävalosumareista lailliset? Onko se vain valmistajan ilmoitus että auton päivävalot sijaitsevat puskurin alapuolella?


      • päivävalot pimeällä?
        ..... kirjoitti:

        ...itse pidän sumareita täysin turhina ja en näe eroa ocun päivävaloilla ja sumareilla.Kummillakaan tuskin pimeässä pystyy ajamaan. Mikä siis tekee ocun päivävalosumareista lailliset? Onko se vain valmistajan ilmoitus että auton päivävalot sijaitsevat puskurin alapuolella?

        Kats kun vitsihän on siinä, ettei tarvitse päiväsaikaan poltella xenon-valoja vaan voi ajella pienillä valoilla; jos tiedät niin aikaisemmin vastaavia sanottiin huomiovaloiksi, nykyään päivävaloiksi. Ei niitä tietenkään ole tarkoitus pimeällä käyttää . Ja kerran vielä, ne eivät ole sumarit, koska sumarit ovat siinä päivävalojen vieressä. Ne päivävalot ovat lailliset ihan siitä yksinkertaisesta syystä, että valmistaja on ne tyyppihyväksyttänyt. Sillä, onko ne puskurin ylä- vai alapuolella, ei ole mitään merkitystä.


      • itsekseen vaihtuilevat valot
        Honda kirjoitti:

        Accord vm 06 ja kyllä ko. pelissä on hämäräkytkin.

        Octaviaankin saa "tunnelivalokytkennän" joka sytyttää mittariston valot jos ne päiväkytkennässä muuten eivät ole päällä, mutta sitä en tiedä, saako hämäräkytkimellä Suomessa suoraan ohjata ajovaloja päälle tai pois.


      • esimerkki
        esimerkki! kirjoitti:

        "Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!" Jos tuollaista esität, muutama esimerkki olisi paikallaan. Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?

        Corolla-07 mittarivalot,ajovaoautomatiikka hämärätunnistimen takana ei esim.pysty ajamaan päivällä pitkät päällä.Varmasti muutakin löytyy mutta pitäisi ottaa ohjekirja esille.


      • ocuilija
        ..... kirjoitti:

        ...itse pidän sumareita täysin turhina ja en näe eroa ocun päivävaloilla ja sumareilla.Kummillakaan tuskin pimeässä pystyy ajamaan. Mikä siis tekee ocun päivävalosumareista lailliset? Onko se vain valmistajan ilmoitus että auton päivävalot sijaitsevat puskurin alapuolella?

        "Mikä siis tekee ocun päivävalosumareista lailliset?" Esim. se, että niitä ei pysty laittamaan päälle samaan aikaan normaalien ajovalojen kanssa. Mikäli haluat käyttää sumareitasi päivävaloina sinun pitää tehdä vastaava samanaikaisen käytön estävä valojen kytkentä, minkä jälkeen et pysty käyttämään sumareita enää alkuperäiseen tarkoitukseen. Kuulostaa typerältä mutta näin se ymmärtääkseni pykälien mukaan menee.


      • ocuilija
        itsekseen vaihtuilevat valot kirjoitti:

        Octaviaankin saa "tunnelivalokytkennän" joka sytyttää mittariston valot jos ne päiväkytkennässä muuten eivät ole päällä, mutta sitä en tiedä, saako hämäräkytkimellä Suomessa suoraan ohjata ajovaloja päälle tai pois.

        päiväajovalojen ja normaalien ajovalojen välinen valinta tapahtuu automaattisesti hämäräkytkinen ohjaamana. Näin ainakin xenon-valojen kanssa.


      • Tollo2
        ocuilija kirjoitti:

        päiväajovalojen ja normaalien ajovalojen välinen valinta tapahtuu automaattisesti hämäräkytkinen ohjaamana. Näin ainakin xenon-valojen kanssa.

        olen tilannut ocun ja Start ohjelman keskustelun jälkeen tuumailin valojen ohjausta.Arvelin sen kyllä menevän näin!


      • ocuilija
        Tollo2 kirjoitti:

        olen tilannut ocun ja Start ohjelman keskustelun jälkeen tuumailin valojen ohjausta.Arvelin sen kyllä menevän näin!

        on se että valokatkaisimesta löytyy tunnelivaloasento vain jos on tilannut autoon saattovaloautomatiikan. Itse tilasin ko. varusten ainoastaan tunnelivaloasennon takia. Varsinaisella saattovaloautomatiikalla en tee mitään. Luonnollisesti myyjät eivät tämän tason yksityiskohtia tiedä sillä he ainoastaan myyvät näitä autoja työkseen...


      • asioita!
        esimerkki kirjoitti:

        Corolla-07 mittarivalot,ajovaoautomatiikka hämärätunnistimen takana ei esim.pysty ajamaan päivällä pitkät päällä.Varmasti muutakin löytyy mutta pitäisi ottaa ohjekirja esille.

        Kysymys kuului: "Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?" Corollassa hämärätunnistin säätää vain mittarivaloja. Ajovaloihin sillä ei ole mitään vaikutusta. Corollan valot ovat yksinkertaiset normivalot ilman mitään hienouksia. http://www.toyota.fi/cars/new_cars/corolla/equip.aspx Lähes jokaisessa autossa on ajovaloautomatiikka, joka sytyttää ajovalot ns. päivävaloasentoon, jossa kaukovalo ei ole käytettävissä muuten kuin kaukovalovilkkuna.


      • on!

      • Sol Plus
        asioita! kirjoitti:

        Kysymys kuului: "Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?" Corollassa hämärätunnistin säätää vain mittarivaloja. Ajovaloihin sillä ei ole mitään vaikutusta. Corollan valot ovat yksinkertaiset normivalot ilman mitään hienouksia. http://www.toyota.fi/cars/new_cars/corolla/equip.aspx Lähes jokaisessa autossa on ajovaloautomatiikka, joka sytyttää ajovalot ns. päivävaloasentoon, jossa kaukovalo ei ole käytettävissä muuten kuin kaukovalovilkkuna.

        Tutustu Sol Plussan varustukseen ksenoneilla ennen kun annat pikkunäppäriä kommenttejasi.Systeemi eri kuin Terrassa ja Solissa!


      • hämäräkytkin
        asioita! kirjoitti:

        Kysymys kuului: "Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?" Corollassa hämärätunnistin säätää vain mittarivaloja. Ajovaloihin sillä ei ole mitään vaikutusta. Corollan valot ovat yksinkertaiset normivalot ilman mitään hienouksia. http://www.toyota.fi/cars/new_cars/corolla/equip.aspx Lähes jokaisessa autossa on ajovaloautomatiikka, joka sytyttää ajovalot ns. päivävaloasentoon, jossa kaukovalo ei ole käytettävissä muuten kuin kaukovalovilkkuna.

        vai onko joku muu syy mielestäsi, ajaessani verson talliin päivänvalossa ajovaloautomatiikka kytkettynä ja valonvaihdin pitkillä niin heti keulan mentyä tallin puolelle vaihtuu pitkätvalot.Toinen esim.ajaessani tunneliin valonvaihdin pitkille jääneenä niin tunnelissa syttyy pitkät! Onko hämärätunnistin vai ei? Maahantuojan sivuille ei ole listattu yksityiskohtaisesti kaikkia auton varusteita ja ominaisuuksia.


      • Tuulilasissa
        esimerkki! kirjoitti:

        "Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!" Jos tuollaista esität, muutama esimerkki olisi paikallaan. Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?

        Autoissa joissa on sadetunnistin,hämärätunnistin sijaitsee sen yhteydessä tuulilasissa.Esim,paremmin varustellut:Skoda,Toyota,volkkarit,ym!
        Perusmalleissa sitä ei ole.


      • sumuvalot..

        ei voi olla päivävalo-umpiossa, sumarit pitää olla lähellä tienpintaa-puskurin alapuolella.


      • puhu..
        päivävalot pimeällä? kirjoitti:

        Kats kun vitsihän on siinä, ettei tarvitse päiväsaikaan poltella xenon-valoja vaan voi ajella pienillä valoilla; jos tiedät niin aikaisemmin vastaavia sanottiin huomiovaloiksi, nykyään päivävaloiksi. Ei niitä tietenkään ole tarkoitus pimeällä käyttää . Ja kerran vielä, ne eivät ole sumarit, koska sumarit ovat siinä päivävalojen vieressä. Ne päivävalot ovat lailliset ihan siitä yksinkertaisesta syystä, että valmistaja on ne tyyppihyväksyttänyt. Sillä, onko ne puskurin ylä- vai alapuolella, ei ole mitään merkitystä.

        "sumarit pitää olla lähellä tienpintaa, puskuritason alapuolella.


      • Kelaa takaisin!
        puhu.. kirjoitti:

        "sumarit pitää olla lähellä tienpintaa, puskuritason alapuolella.

        Puhe oli PÄIVÄNVALOISTA, ei sumuvaloista.


      • älä jankuta
        sumuvalot.. kirjoitti:

        ei voi olla päivävalo-umpiossa, sumarit pitää olla lähellä tienpintaa-puskurin alapuolella.

        No onhan ne sumarit
        siellä puskurin alapuolella,
        mutta katsos kun
        sattumoisin ne PÄIVÄNVALOTKIN
        ovat siellä.
        Jollain on tietämättömyyttä ja
        luetun ymmärtämisen vaikeutta.


      • c
        esimerkki! kirjoitti:

        "Nyky japseissa käytetty paljon hämärätunnistimia!" Jos tuollaista esität, muutama esimerkki olisi paikallaan. Missä Octavian koko- ja hintaluokan autossa on päävalot hämäräkytkimen takana?

        älkää te pojat niitä japseja, saksan pojilla ollu valot hämäräkytkimen takana jo ainaki vuoden 2001 autoissa vakiona.


      • Rekkunen
        c kirjoitti:

        älkää te pojat niitä japseja, saksan pojilla ollu valot hämäräkytkimen takana jo ainaki vuoden 2001 autoissa vakiona.

        vastasit tasan vuoden vanhaan ketjuun!


    • Valohuomio

      Vastaavaa kombinaatiota suosittiin jo parikymmentä vuotta sitten nimellä huomiovalot, joilla sai päiväsaikaan korvata ajovalot.

    • sfsfsfs

      laittaneet päiväajovalot ledeillä niinkuin yleensä muilla merkeillä on tehty (Audi mersu opel alfa jne...)

      • Varsinkin mopopojallemme,

        joka pääsisi huomauttelemaan 'ledit ovat jotenkin neitimäiset'.


    • nyt menee
    • 1.4 TSI Omistaja

      Ajovaliossa ei palaa mitään, ainoastaan sumareiden yhteydessä on huomio valo joka on keltaisempi valo kuin sumarit ja ne säästä siten muut polttimot. Takana ei ole yhtään valoa päällä kesällä. Eli näillä huomio valoilla ei sitten saa ajaa talvella muuten ihan lailiset.

      • haloota!

        Mutta ei koskaan huonon näkyvyyden vallitessa eli sateessa tai hämärässä ja pimeässä. Ei kesälläkään! Sehän huomiovalojen pointti on.


      • pykälääparempi

        Meidän ocu Elegance-09 palaa myös takavalot,etupäivävalot ei ole yhtään keltaisemmat kuin muutkaan.Päivävalojen tarkoitus on säästää ksenoneja!
        Saa käyttää päivällä myös talvella,hämäräkytkin vaihtaa ksenoneille hämärtyessä jos on tilannut 86€ automatiikan,muutoin vaihto manuaalisesti!


      • ggkkuu
        pykälääparempi kirjoitti:

        Meidän ocu Elegance-09 palaa myös takavalot,etupäivävalot ei ole yhtään keltaisemmat kuin muutkaan.Päivävalojen tarkoitus on säästää ksenoneja!
        Saa käyttää päivällä myös talvella,hämäräkytkin vaihtaa ksenoneille hämärtyessä jos on tilannut 86€ automatiikan,muutoin vaihto manuaalisesti!

        Tehtaalta kai tulevat niin ettei takavalot pala, mutta maahantuoja voi ohjelmoida auton niin, että takavalotkin ovat käytössä. Minusta parempi ja totutumpi vaihtoehto.


    • vuosikymmenien takaa

      Mulla on tallessa vielä vm. 1971 Transit, jossa on jälkiasennetut näennäiskotimaiset Talmun HUOMIOVALOT, joiden kytkentä tehtiin juuri kuvaamallasi tavalla ja katsastusmies hyväksyi.

    • minä täällä

      ihmettelen kyllä suuresti miksi tuollainen typerä järjestely on tehty?
      Ihan turhaa kikkailua ja teini-purkkaviritystä.

      ok, Skodaan nyt en muutenkaan ottaisi mutta tämä päivävalo systeemi
      tekee autosta vielä jos mahdollista epähaluttavan

      • niin juntti,

        ettei päivävalot kelpaa, niin katkaisijasta kaksi pykälää oikealle ja ksenonit pelaa ihan normaalisti.
        Päivävalothan on sitä varten, että ksenonin polttimot säästyy. Vaikka ne kestävätkin vuosia, niin kuitenkin sytyttäminen vähentää aina ajan kanssa valotehoa.
        Perävalot palaa päivävalojen kanssa normaalisti.
        Pitäisi olla selvää tekstiä, vai vieläkö tulee jotakin eriävää ymmärrystä?


      • t.d.i
        niin juntti, kirjoitti:

        ettei päivävalot kelpaa, niin katkaisijasta kaksi pykälää oikealle ja ksenonit pelaa ihan normaalisti.
        Päivävalothan on sitä varten, että ksenonin polttimot säästyy. Vaikka ne kestävätkin vuosia, niin kuitenkin sytyttäminen vähentää aina ajan kanssa valotehoa.
        Perävalot palaa päivävalojen kanssa normaalisti.
        Pitäisi olla selvää tekstiä, vai vieläkö tulee jotakin eriävää ymmärrystä?

        "Perävalot palaa päivävalojen kanssa normaalisti". Ja ei muuten pala perävalot, jos on ns. päivävalot päällä.


      • palaa
        t.d.i kirjoitti:

        "Perävalot palaa päivävalojen kanssa normaalisti". Ja ei muuten pala perävalot, jos on ns. päivävalot päällä.

        Kuten jo aiemmin joku kirjoitti, autot tulevat tehtaalta ainakin Suomeen siten ohjelmoituna, että "päivävaloilla" palavat tosiaankin vain päivävalot edessä. Huollossa tai maahantuotaessa (riippuu tapauksesta kaiketi) voidaan auto ohjelmoida niin, että myös päivävaloasennossa syttyvät paitsi takaparkit, myös rekisterikilven valot. Tämä ohjelmointi tehtiin omaan autooni luovutuksen jälkeen pyydettyäni muutosta.

        Käsittämätöntä, miten joillekin selkeän, suomenkielisen tekstin lukeminen on niin vaikeaa... Puhumattakaan sen ymmärtämisestä :>


      • luovutettiin
        palaa kirjoitti:

        Kuten jo aiemmin joku kirjoitti, autot tulevat tehtaalta ainakin Suomeen siten ohjelmoituna, että "päivävaloilla" palavat tosiaankin vain päivävalot edessä. Huollossa tai maahantuotaessa (riippuu tapauksesta kaiketi) voidaan auto ohjelmoida niin, että myös päivävaloasennossa syttyvät paitsi takaparkit, myös rekisterikilven valot. Tämä ohjelmointi tehtiin omaan autooni luovutuksen jälkeen pyydettyäni muutosta.

        Käsittämätöntä, miten joillekin selkeän, suomenkielisen tekstin lukeminen on niin vaikeaa... Puhumattakaan sen ymmärtämisestä :>

        auto perävaloineen päivineen, joten näyttää olleen kahta tapaa.
        Voihan olla, että asia yhtenäistyy tai on jo yhtenäistynytkin.


      • Huomio ! Valot !
        luovutettiin kirjoitti:

        auto perävaloineen päivineen, joten näyttää olleen kahta tapaa.
        Voihan olla, että asia yhtenäistyy tai on jo yhtenäistynytkin.

        Ns. energiakriisi ammoisina aikoina toi Suomenkin soraränneihin Huomio!valot , väriltään keltaiset jotka ruuvattiin asetusten mukaan auton etupuskuriin .

        Nyt on ilmeisesti huomattu taas energiakriisi ja kas ... jos ajovalot eivät pala kesällä niin säästyy ... mitä säästyy ... jännitys tiivistyy ... no energiaa !!!

        Hurraa , päiväajovalot ovat siis ihan ok . On tehty merkittävä päätös EU:n ansiosta , kyllä kannatti liittyä .


      • sähköputkimiäs
        Huomio ! Valot ! kirjoitti:

        Ns. energiakriisi ammoisina aikoina toi Suomenkin soraränneihin Huomio!valot , väriltään keltaiset jotka ruuvattiin asetusten mukaan auton etupuskuriin .

        Nyt on ilmeisesti huomattu taas energiakriisi ja kas ... jos ajovalot eivät pala kesällä niin säästyy ... mitä säästyy ... jännitys tiivistyy ... no energiaa !!!

        Hurraa , päiväajovalot ovat siis ihan ok . On tehty merkittävä päätös EU:n ansiosta , kyllä kannatti liittyä .

        Mulla kanssa tollanen -09 farkku-ocu päivävaloilla saattovaloautomatiikka ja miten sitä energiaa muka säästyy jos siellä edessä palaa 2 x 21Wattiset hehkulankapolttimot, HÄH ?
        Nämä päivävalot kuluttavat yhteensä siis 42W ja ksenonit ei taida viedä paljon enempää.


      • ksenonissa.
        sähköputkimiäs kirjoitti:

        Mulla kanssa tollanen -09 farkku-ocu päivävaloilla saattovaloautomatiikka ja miten sitä energiaa muka säästyy jos siellä edessä palaa 2 x 21Wattiset hehkulankapolttimot, HÄH ?
        Nämä päivävalot kuluttavat yhteensä siis 42W ja ksenonit ei taida viedä paljon enempää.

        Tuulilasissa tai TM:ssa oli joitakin aikoja sitten artikkeli Saksasta tuoduista autoista.
        Siinä kerrottiin, että vaikka ksenonvalot ovat erittäin kestävät, niin kuitenkin valoteho vähenee ajan kanssa ja valoteho heikkenee juuri valojen sytytyksen vuoksi. Olikohan se jokin kärkiväli mikä siinä sytyttäessä lyhenee ja heikentää siten ajan kanssa valotehoa, jotenka päivävalot ovat todella järkevät.


      • egrutyui
        luovutettiin kirjoitti:

        auto perävaloineen päivineen, joten näyttää olleen kahta tapaa.
        Voihan olla, että asia yhtenäistyy tai on jo yhtenäistynytkin.

        jos asiakas tai automyyjä itse älyää pyytää tai tietää asiasta tai myyjä on siitä sille maininnut niin luovotushuollossa koodataan niin, että takavalotkin palaa ns. päivävaloilla. Mutta jos kukaan ei sano mitään annetaan niiden olla...


      • nipponisti
        egrutyui kirjoitti:

        jos asiakas tai automyyjä itse älyää pyytää tai tietää asiasta tai myyjä on siitä sille maininnut niin luovotushuollossa koodataan niin, että takavalotkin palaa ns. päivävaloilla. Mutta jos kukaan ei sano mitään annetaan niiden olla...

        hyvä niin, silloin ne takavalotkin kestävät pidempään, ja toimivat silloin kun niitä tarvitaan, eli hämärässä ja pimeällä. Muutenkin päivävaloille annan 10 pistettä.


    • aqeqe

      Alhaalle sijoitetut pienet tuikut eivät erotu silmään liikenteessä yhtä hyvin kuin isommat ja korkeammalla olevat oikeat ajovalot. Sama ongelma koskee ledejä. Ledien ongelma on lisäksi että edestä katsoen ne ovat kirkkaat mutta vähänkin sivummalta katsoen se heikentyy.

      Työmatkani on vasten aurinkoa ja vastaantulevaa päivävaloilla ajelevaa skodaa tai ledeillä ajavaa audia ei erota vähänkään kauempaa. Turvallisuutta moiset härpäkkeet eivät lisää ja se kai on kuitenkin valojen käytön tarkoitus?

      • Kunnon ajovalot

        Hyvä huomio nimimerkki:Huono idea, minulla on itsellä uusi Octavia ja aloin käyttää heti normaali ajovaloja kun huomasin miten huonosti vastaan tulleissa uusissa Facelift Octavioissa ne tuikut näkyvät.
        Hyvä huomiosi myös se, että varsinkin kun on auringon häikäisyä niin ongelma on vielä pahempi.

        Audien ym. Ledit taas vievät mielestäni liikaa huomiota muulta liikenteen seuraamiselta(ihan oma mielipiteeni) En ala väitellä,vaikka ehkä omituinen tulkinta onkin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Maahanmuuttajien vaikutus Suomen valtiontalouteen positiivinen

      Maahanmuuttajat maksavat enemmän tuloveroja kuin saavat tulonsiirtoja. Eroavat persuista tässä suhteessa. Persuista o
      Maailman menoa
      405
      4870
    2. Olen Päivi Räsäsen puolella

      En oe uskovainen enkä kristillisdemograattikaan mutta onhan tuo naurettavaa laittaa Päivi syylliseksi omasta mielipit
      Maailman menoa
      482
      3029
    3. Ukrainan tiedustelun huippupotti - Iski ensin yhteen satamaan, sitten toiseen

      Ukrainan tiedustelupalvelu SBU kertoo johtaneensa operaatiota, jossa on isketty drooneilla Venäjän tärkeimpiin satamiin
      Maailman menoa
      129
      2601
    4. Nuhteettomia edustajia

      Korkein oikeus tuomitsi Päivi Räsäsen kiihottamisesta kansanryhmää vastaan Kansanedustaja Päivi Räsästä (kd.) vastaan no
      Politiikka
      232
      2547
    5. Ulkomaalaistaustaiset tulevat kalliiksi yhteiskunnalle.

      Selvitys: Ulkomaalaistaustaiset saivat selvästi enemmän työttömyysetuuksia ja toimeentulotukea kuin suomalaistaustaiset.
      Maailman menoa
      193
      2542
    6. "Mieheksi ja naiseksi hän heidät loi."

      Räsäsen tuomio on iso harppaus woke-valtioksi. – Tässä maassa on nyt selvästi kiellettyjä sanoja ja ajatusrikoksia. –
      Maailman menoa
      71
      1654
    7. Päivi Räsänen tuomittiin rikoksesta...

      ...kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. Tuskin tajuaa silti vieläkään, että raamattu ei ole lakikirja. https://yle.fi/a
      Maailman menoa
      599
      1546
    8. Korkein oikeus antaa Räsäselle vastauksen klo 9. Varmaan vapautus

      Miten veikkaat että Päiville käypi? Päivi pitää lehdistökonferenssin klo 9.30. Koko media on läsnä. 7 v taistelu on ohii
      Luterilaisuus
      479
      1365
    9. Huumeliika mellastaa Suomussalmella

      Varastanut S-marketissa, jopa kolme kertaa päivässä. Päätekijä pitänyt kuumeorjanaan naistaan useita vuosia. Mies potki
      Suomussalmi
      16
      1354
    10. Ihana sinä (m)

      Oispa kiva nähdä sua. Uskomatonta, miten paljon sä pyörit mun ajatuksissa. Oonkohan mä sun mielessä? Haluaisitko nähdä v
      Ikävä
      44
      1095
    Aihe