Hankittuani vamon kanssa syyskuun alussa tuollaisen 200tkm ajetun vanhan taksimersun velipoika oli hieman epäileväinen hankintaamme.Olisi kuulemma tullut voimaa ja kulutus pienentynyt jos olisin ostanut -07 mallin.
Toki tiedän että teho ja vääntölukemat ovat -07:ssa paremmat mutta kun budjetti on joku niin se on,auto on rekisteröity marraskuussa -06 ja viimeisiä SBC jarruilla,nuo sähköjarrut kieltämättä heman arvelluttavat mutta aika näyttää.
Maksoin autosta 25000e ja mukaan tulivat uudet kesä -ja talvirenkaat lisäksi talvipyöriin uudet aluvanteet,autolle oli juuri tehty moottoriöljyn ja suodattimen vaihto,etupään pallonivelet oli uusittu 10tkm ennemmin,lisäksi autolle oli juuri tehty ensimmäinen vuosikatsastus.
Lähdimme syyskuun puolivälissä viikon vaellukselle itäsuomen maisemiin,vanhempani tulivat mukaan ja velipoika vaimonsa kanssa omalla autollaan.
Aikaisin lauantaiaamuna lastasimme omat ja vanhempiemme tavarat mersun perään (n.100kg) juuri kun saimme lastauksen tehtyä velipoika ajoi pihaan -03 turbo saabillaan (185hv) ja totesi että ''siinäkö se nyt on,nokka pystyssä kuin milläkin pinokkiolla''
En puhunut mitään vaan laitoin auton käymään ja automaattinen tasonsäätö nosti mersun perän norm.korkeuteen,ulkoapäin näytti kuin kuormaa ei olisi lainkaan.
Velipoika lähti ajamaan edellä ja välillä tehtiin muutama ohitus jossa nopeus nousi melko korkealle,mielenkiintoista oli huomata että esim.kolmen auton letkaa ohitettaessa kun saabissa lyötiin kolmosta sisään ja mersussa ns.lapa lattiaan perässä niin täytyi kaasua kevittää kun turvaväli saabiin alkoi kaventua liian pieneksi,nopeutta n.150km/h.
550km matkaan käytimme aikaa 6h45min pysähdyttyämme yhdellä 15min kahvitauolla,keskinopeus oli n.85km/h,perille päästyämme tankkasimme autot ja laskimme keskikulutukset,saab 10,2l/100km ja mersu 7,3l/100km.
Takaisin tullessamme pyrimme ajamaan mahdollisimman tarkasti rajoitusten mukaan,aikaa kului 8h30min yhdellä 20min kahvitauolla,keskinopeudeksi muodostui 67km/h,otimme taas tankit piripintaan,kulutukset saab 7,9l/100 ja mersu 5,7l/100.
Laskimme polttoainekulut molemmille autoille,saab n.200kg:n henkilö -ja tavarakuormalla 131e (95e:n hinta 1,32e/l) mersu n:400kg:n henkilö -ja tavarakuormalla 70e (dieselin hinta 0,98e/litra)
Onneksi velipoika oli mukana,ei muuten olisi uskonut että 1100km:n ajossa polttoainekulut ovat kokonaispainoltaan n. 500kg painavassa diesel mersussa 61e pienemmät.
Ihmettelen kun vieläkin joku kirkkain silmin sanoo että vuotuisen ajomäärän tulee olla vähintään 15000km enenkuin diesel kannattaa,ei kannata verrata mitään 1000kg:n pikkuautoa 800kg painavampaan dieseliin vaan reilusti laittaa samankokoiset autot vertailuun niin uushankintahintakin kaventuu,puhumattakaan n.3v vanhoista.
-07 mallinen olisi varmaan mennyt vielä piememmällä kulutuksella mutta eivät nämäkään lukemat mielestäni pahoja ole,harkinnassa oli myös 270/280 mutta kun perävaunun vetoa ei ole niin katsoin tämänkin riittävän.Joku varmaan kirjoittaa että rahan puutetta ja minä vastaan että sitä juuri,olisihan se hienoa kuunnella kuutosen murinaa konepelin alta mutta ehkä tällä pysyy kortti vähän paremmin lompsassa.
Toki tiedän että teho ja vääntölukemat ovat -07:ssa paremmat mutta kun budjetti on joku niin se on,auto on rekisteröity marraskuussa -06 ja viimeisiä SBC jarruilla,nuo sähköjarrut kieltämättä heman arvelluttavat mutta aika näyttää.
Maksoin autosta 25000e ja mukaan tulivat uudet kesä -ja talvirenkaat lisäksi talvipyöriin uudet aluvanteet,autolle oli juuri tehty moottoriöljyn ja suodattimen vaihto,etupään pallonivelet oli uusittu 10tkm ennemmin,lisäksi autolle oli juuri tehty ensimmäinen vuosikatsastus.
Lähdimme syyskuun puolivälissä viikon vaellukselle itäsuomen maisemiin,vanhempani tulivat mukaan ja velipoika vaimonsa kanssa omalla autollaan.
Aikaisin lauantaiaamuna lastasimme omat ja vanhempiemme tavarat mersun perään (n.100kg) juuri kun saimme lastauksen tehtyä velipoika ajoi pihaan -03 turbo saabillaan (185hv) ja totesi että ''siinäkö se nyt on,nokka pystyssä kuin milläkin pinokkiolla''
En puhunut mitään vaan laitoin auton käymään ja automaattinen tasonsäätö nosti mersun perän norm.korkeuteen,ulkoapäin näytti kuin kuormaa ei olisi lainkaan.
Velipoika lähti ajamaan edellä ja välillä tehtiin muutama ohitus jossa nopeus nousi melko korkealle,mielenkiintoista oli huomata että esim.kolmen auton letkaa ohitettaessa kun saabissa lyötiin kolmosta sisään ja mersussa ns.lapa lattiaan perässä niin täytyi kaasua kevittää kun turvaväli saabiin alkoi kaventua liian pieneksi,nopeutta n.150km/h.
550km matkaan käytimme aikaa 6h45min pysähdyttyämme yhdellä 15min kahvitauolla,keskinopeus oli n.85km/h,perille päästyämme tankkasimme autot ja laskimme keskikulutukset,saab 10,2l/100km ja mersu 7,3l/100km.
Takaisin tullessamme pyrimme ajamaan mahdollisimman tarkasti rajoitusten mukaan,aikaa kului 8h30min yhdellä 20min kahvitauolla,keskinopeudeksi muodostui 67km/h,otimme taas tankit piripintaan,kulutukset saab 7,9l/100 ja mersu 5,7l/100.
Laskimme polttoainekulut molemmille autoille,saab n.200kg:n henkilö -ja tavarakuormalla 131e (95e:n hinta 1,32e/l) mersu n:400kg:n henkilö -ja tavarakuormalla 70e (dieselin hinta 0,98e/litra)
Onneksi velipoika oli mukana,ei muuten olisi uskonut että 1100km:n ajossa polttoainekulut ovat kokonaispainoltaan n. 500kg painavassa diesel mersussa 61e pienemmät.
Ihmettelen kun vieläkin joku kirkkain silmin sanoo että vuotuisen ajomäärän tulee olla vähintään 15000km enenkuin diesel kannattaa,ei kannata verrata mitään 1000kg:n pikkuautoa 800kg painavampaan dieseliin vaan reilusti laittaa samankokoiset autot vertailuun niin uushankintahintakin kaventuu,puhumattakaan n.3v vanhoista.
-07 mallinen olisi varmaan mennyt vielä piememmällä kulutuksella mutta eivät nämäkään lukemat mielestäni pahoja ole,harkinnassa oli myös 270/280 mutta kun perävaunun vetoa ei ole niin katsoin tämänkin riittävän.Joku varmaan kirjoittaa että rahan puutetta ja minä vastaan että sitä juuri,olisihan se hienoa kuunnella kuutosen murinaa konepelin alta mutta ehkä tällä pysyy kortti vähän paremmin lompsassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
olla 500kg painavammasssa mersussa
verrannut autoon eikä mihinkään vectra klooniin,autot tulevat Baijerista
Bemut tule Venäjältä, Itävallasta, Afrikasta, USA:sta ja Intiasta?
Mersut sentään tulee Saksasta.
Ei Intiasta vaan Kiinasta.
rauhassa. Nyt ollaan automerkin palstalla joka ei loista millään ominaisuudella verrattaessa sitä huomattavasti halvempiin autoihin. Ainoastaan yksinkertaisten MB:n omistajien ajatuksissa itää ajatus jostain laatumerkistä jonka mukamas omistaisi -tosin itsekin tietäen ajatuksensa olevan vääristynyt- mutta epätoivon vimmalla on silti pidettävä siitä kiini koska ei voi tunnustaa sijoittaneensa rahansa ylihintaiseen paskaan.
Huvittavinta tuossa kirjoituksessasi oli kohta "antakaa meidän laatumerkkien omistajien", on kuin itkien juoksisit äidin helman alle ja ehkä niin myös todellisuudessa teit. Toisekseen -mitähän laatumerkkiä sinullakin mahtaa olla? Mustalaisilta ostettu mannelavetti enintäin, hintaan 200 euroa.
Todennäköisesti heti herättyäsi myös ilmoitat tämän asiattomaklsi viestiksi, se ei kylläkään siinä vaiheessa enää mitään vaikuta. Älä myöskään turhaan vastaa tähän, minulla ei ole tapana tutkia mitähän joku keskenkasvuinen olikaan vastaukseksi kehitellyt.
kirjoitukset. Sellainen tulos on tehty kuin kirjoittaja on halunnut, vakuuttaakseen omaa asiaansa. Sanoisin että ei ole mursumies unohtanut Lapinlisää tuossakaan tapauksessa omaa etuaan ajaessaan.
Kiitos hyvästä raportista. Tälläisesta käytännön vertailusta saa paljon irti asiaa. esim. kulutus, ohituskiihtyvyys, kulutuksen nousu eri nopeuksilla, kustannusvertailu jne.