No´niin,
yöllä ulkona -15 astetta ja nyt sisään tulee 5 asteista ilmaa kun ulos menee myös 5 asteista.
Ilmaa liikkuu mutta vähän. Taitaa siis olla jäässä.
Illalla vielä sisään tuli +10 astetta ja jäteilma oli -9 astetta.
Mikäs sen jäädytti? Milläs tuon saa sulamaan?
61 Vastausta
4 468 Lukukertaa
jäätyyhän tuo
Jos ulospäin menevä ilmamäärä on pienempi kuin sisääntuleva ja lisäksi poistoilma on kosteaa, niin varmasti menee jäähän "suotuisissa" olosuhteissa. Tällaisen olosuhteen saa esim. saunomalla ja polttamalla takkaa yhtä aikaa. Jos talo on pieni, niin vaikutukset korostuvat.Sulaminen joko onnistuu itsestään, tai irrottamalla kenno ja kiikuttamalla se saunan lauteille sulamaan. Voithan tietenkin jotain lämmityslaitetta laittaa tohottamaan tuohon, jos auttaa asiaan.
Onko koneesi lisäksi kylmässä tilassa, kun hyötysuhteesi jää noin pieneksi? Sisään +10, ulkona -15 ja oletetaan sisälämpötila +22, jolloin hyötysuhteeksi tulee vain 25/37=67%.
Kylmässä on asennus mutta
Nyt ulkona on -7,8 astetta ja laitoin puhallusta kovemmalle niin sisääntuleva ilma nousi 12 asteeseen.Kun puhallin on hiljaisemmalla laskee se 10 asteeseen.
Ongelma vain tuolla kovemmalla nopeudella on että vedontunne on aika kova vaikka ilma onkin vähän lämpimämpää. Hitaammalla nopeudella ehtii ilmeisesti sekoittua pattereiden nostamaan ilmaan.
Perrkkele.
Omat 5 senttiä
Ei liene vällyjä tarpeeksi yläpohjassa putkien ympärillä?Itsellä laite on lämpimässä tilassa, eikä ole ikinä mennyt jäähän. En tosin ole yrittämällä yrittänyt, mutta vaikka on saunottu pitkäänkin ja pakkasta ollut lähemmäs kolmisenkymmentä, niin ei ongelmia ole ollut.
Jos sinulla on vällyjä vähän, niin ilman lämpötila laskee ja kosteus vastaavasti nousee. Varsinkin jos talolta koneelle menevät putket ovat huonosti eristetty, niin ongelmia syntyy helposti.
Mittasin kun pakkasta oli nyt -15 ja sisälämpötila +23, niin sisälle näytti tulevan +15 asteista.
Kun kerrot, että vedon tunnetta tulee, niin aivan varmasti näin tapahtuu, jos sinulla ei jälkilämmitys ole päällä ja sisälle tulee +10 asteista ilmaa.
Se, etä pienemmällä nopeudella sisän tuleva ilma on kylmempää on luonnollista, koska sama ilmamäärä ehtii olla kylmässä kauemman aikaa, jolloin se jäähtyy enemmän.
Kanavan
LTO oli, minkä tyyppinen? tai lisäselvennystä tuohon."Se, etä pienemmällä nopeudella sisän tuleva ilma on kylmempää on luonnollista, koska sama ilmamäärä ehtii olla kylmässä kauemman aikaa, jolloin se jäähtyy enemmän."
???
Oli LTO:n tyyppi mikä tahansa, niin kyllähän ilma jäähtyy, jos kanavat kulkevat kylmässä tilassa.Niin se taitaa olla
Kanavat kulkee kylmässä ja on huolellisesti eristetty 100mm aircoatilla.Kanavaa kulkee kylmässä yli 10 m.
Milläs tuota eristää enemmän?
Toimiihan tuo jotenkin
Ulkona -17,5Jäteilma -13
Sisään tulee:
9 astetta kennon jälkeen
8 astetta kanavan päässä
Sisään/ulos puhallus on samantehoiset. Tässä mallissa ei sitä pysty säätämäänkään.
Kyllähän tuo toimii mutta jää kauaksi odotuksista.
Toisaalta myös ikkunat huurtuu yläkerrassa lasien välistä joten tuota poistoa pitäisi saada suuremmaksi jotenkin..
Ja kosteusprosentti on yläkerrassa 33% ja alakerrassa 29%
Toimii, tai ei
Teikäläisellä hyötysuhde pyörii siis jossain 2/3 hujakoilla.Tuloilman suhdetta voi tyypillisesti säätämään joko koneesta, tai/ja venttiilejä säätämällä. Kai sinulla on nuo venttiilit säädetty?
Kennon pitää kuitenkin sulana se, että poistoilma on suurempi kuin tuleva.
Mulla
Laitoin tuollaisen halvan lämpömittarin anturin työhuoneen tuloilmaritilän eteen. Siis sellainen muutaman euron mittari, joka näyttää in/out lämpötilan. Tuo out anturi on parin metrin johdon päässä ja siis tuloilmaritilän edessä. Ulkona -20 (ilmatieteenlaitos), sisälämpö työhuoneessa 22.2, tuloilma 17,5. Koneessa ei ole lainkaan mitään erillistä esilämmitintä. Katsoin keskiviikkona sauna jälkeen lto:n kennoon, eikä siellä ollut merkkiäkään mistään jäätymisestä. Eli kait tuo toimii kuten pitääkin?tulo +13c
poisto +19c
ulko -13c
jäte -10c
kyllä tolla menolla kylmää vetoa saa vaan asuntoon eli lämmitys päälle ja nauttimaan hyvästä ilmanvaihdosta.
Eipä
mitään vedontuntua, ei myöskään esi- tai jälkilämmitintä :)ylipaineinen sinullakin
ks. tuo edellinen viestini.Jos mittauksesi pitävät paikkansa niin tuloilma lämpenee 26 astetta ja poistoilma jäähtyy 29 astetta. Suhde pitäisi olla toisinpäin.
Kenelle
annoit ohjeita ja neuvoka kieroliero?tuolle toiselle
Nimimerkki LTR-3:lle. Jos näitä viestejä katsoo puurakenteena tai sisennettynä ketjuna niin näyttäisi viiva menevän ihan oikeaan paikkaan.ahaa
Joo manometrillä alipaine parhaiten selviää, kun mittauksen tekee lämpimällä ja tuulettomana päivänä. Olen huomannut että talvenaikana poistosuodatin tukkeutuu nopeammin kuin tulo mutta se ei kovin paljon painesuhteita muuta.Enerventin anturit ei minusta ole erityisen luotettavia. Minulla ainakin yksi anturi näyttää väärin enkä niiden arvoja edes seuraile.
Ylipaineinen
Nuo lämpötilalukemat näyttäisivät siltä että poistoilmaa liikkuu vähemmän kuin tuloilmaa. Tuollainen ei ole kovin terveellistä talolle kuten ikkunoista olet huomannutkin.Onko ilmanvaihto säädetty mittaamalla vai onko tuo ilmiö syntynyt nyt? jos jälkimmäinen niin voisikohan jäteilmakavassa olla jäätä(huono eristys ja/tai mutka johon pääsee kertymään kosteutta). Jos taas ensimmäinen niin väännä poistoventtiilejä enemmän auki tai kurista tuloventtiileitä.
No voi sun ...yksinkertaisuus
Kävin konetta kurkkimassa ja löytyihän sieltä syy:Poistoilman suodatin aivan tukossa pölystä!
Vasta pari kuukautta sitten vaihdoin.
Nyt on sisällä 20 astetta ja kanavasta saan 15.2 astetta sisään kun ulkona on -6 astetta pakkasta.
Vähän parempi?
edelleen paranee
Nyt saan edelleen 15 astetta kanavan päästä ja ulkona -8,2 astettaSIsällä sellainen 20-20,5 astetta.
Mä kyllä pitäisin se jälkilämmitys vastuksen päällä, pyynti vaikka +18c, eihän se vie pahimmillaan kuin 500w ja talon lämmitykseenhän se tulee.
Mulla on tosiaan pyyntinä +22c kun sähköllä talo lämpiää muutenkin, voihan tuo jälkilämmitys hieman osaltaan ehkäistä jäätymis ongelmia...
Tämän hetken lukemia koneelta:
Kosteus 34%
LTO hyötysuhde 80%
Ulko -8c
Tulo +22c
Poisto +20c
Jäte -5c
Minun lukemani
copy-pastet- Ilmavaihtokone jäteilma ulos -0,6°C
- Ilmavaihtokone poistoilma 22,1°C
- Ilmavaihtokone tuloilma 18,1°C
- Ilmavaihtokone tuloilma LTOn jälkeen 16,3°C
- Ilmavaihtokone ulkoilma -8,4°C
- IV jäteilma kennon jälkeen -2°C
Tuossa on kaksi lämpötilaa jäteilmalle. -2 on heti kennon jälkeen, mutta poistopuhallin lämmittää 1-2 astetta. Samoin tulopuhallin lämmittää tuloilmaa. Uudemmat eco mallin puhaltimet eivät varmaan lämmitä edes astetta. Minulla hyötysuhteet(pelkälle kennolle) ovat noin; poiston jäähtymästä hyötysuhde 79% ja tuloilman lämpenemästä hyötysuhde 81%
Edelleen lämpötilasi kuulostavat uskomattomilta. Poiston hyötysuhde on liki 90%. Tuo jäteilman lämpötila lähinnä ihmetyttää. Joko anturit näyttävät kummia lukemia tai ilmanvaihto on vahvasti ylipaineinen
lisäys
meinasi varsinainen asiantynkä unohtua. Tämä on ehkä jonkun mielestä hifistelyä mutta voi auttaa/ratkaista ongelman jos jälkilämmitystä ei ole.Tuloilman lämpötila riippuu siitä miten venttiilit sijaitsevat asukkaisiin nähden. Kokeilin joskus kuinka kylmää tuloilma saa olla jotta vetoa on havaittavissa. Ensimmäisenä piti makuuhuoneen yksi venttiili kääntää puhaltamaan toiseen suuntaan, kun ilma "valui" seinää pitkin sänkyyn. Muuten 15 astetta oli ok, mutta yhdessä huoneessa venttiilien suuntauksia ei saa säädettyä niin etteikö viileä ilmasuihku osuisi ihmisiin. Siksi tein kompromissin ja säädin tuloilman asetukseksi 18. Katsomalla venttiilien suuntauksia(jos sellaiset on) ja kääntelemällä ne pois oleskeluvyöhykkeeltä voi saada jotain aikaan.
Usein kanavissa tuloilma jäähtyy. Minulla ei 18 asteen asetuksella jäähdy yhtään 20 asteen pakkasella, kun kanavat kulkevat 50cm villakerroksen sisäpinnassa. Jos lämpötilan nostaa tuosta ylöspäin alkaa ilma jäähtyä sitä enemmän mitä korkeammalle se nostetaan. 15 asteen tuloilmalla ilma lämpeni kanavassa hieman. Sähkölämmitteisessä talossakaan ei siis kannata turhaan puhaltaa sen lämpöisempää ilmaa kuin vedontunteen kannalta on tarpeen, varsinkaan jos kanavat ovat kylmässä tilassa eristettynä 10-20cm villalla. Jos talossani olisi maalämpö tai muu sellainen ei iv-koneen jälkilämmitystä silti hyödyttäisi rakentaa vesikiertoiseksi kun näillä asetuksilla jälkilämmitys ei vie juurikaan sähköä-.
Tein vielä testin sammutin lämmityksen koneesta ja tälläisiä tuloksia:
Ulko -8c
Tulo +14c
poisto +20c
Jäte -5c
Eli ulkoilma lämpiää 22 astetta sisään tullessaan ja poistoilma jäähtyy 25 astetta, kolmen asteen ero....
LTO hyötysuhde tipahti näytöllä 72%
Asunnossa on kuitenkin lievä alipaine sen näyttää manometri sekä tuuletusikkunaa kun hieman raottaa auki niin heti puhaltaa sisäänpäin ilmaa.
Jos joillain muilla tämän viestin lukijoilla on AC malli tai vastaava jonka näytöltä näkee lämpötilat niin olisi mielenkiintoista kuulla lukemia....
ei yllättänyt jäätyy sekin
Minullakin jäätyi AC mallin pelicani eka kertaa nyt(EDA malli korvannut tämän). Se on ollut käytössä jo pari talvea jäätymättä. Olen ottanut sulatustoiminnon pois käytöstä jottei se turhaan sulattele. Ulkona oli -26 ja käyttelin takkakytkintä. Lisäksi oli yksi ilmankostutin päällä. Aamulla varhain kone teki hyötysuhdehälytyksen kun kenno oli jäätynyt tarpeeksi. Jäätyminen oli alkanut kuitenkin edellisenä iltana ja hyötysuhde oli laskenut tasaisesti koko yön. Lopulta hyötysuhde laski niin alas että tuli tuo hälytys jolloin kone meni "suojatilaan". Silloin se sammuttaa tulopuhaltimen ja jättää poistopuhaltimen nopeudelle 1. Kenno sulaa poistoilman lämmöllä tässä tilanteessa.Voit sulattaa sen säätämällä tulopuhaltimen minimiin ja poiston isommalle(jos sulla on jokin automatiikkamallin kone). Saman tempun voi tehdä joko irroittamalla tulopuhaltimen pistokkeen tai estämällä tuloilman kulkemisen jollain muulla tavalla. Jos estät ilmankulkua jollain tavalla niin älä estä ihan kokonaan jottei puhallinmoottori ylikuumene. 15min sulatus pitäisi riitää.
Aivan uteliaisuudesta
Meikäläisellä on kaksi takkaa ja polttelin molemmissa pesällisen perjantaina. Pakkasta ei ollut kuin n. -20, joten ei kovinkaan paljoa. Takkakytkintä en käyttänyt, kun savut pysyivät takan oikealla puolella muutenkin. Takka kuitenkin imee ilmaa jonkin verran ja kaksin kappalein tuplasti. Ajattelin tuossa noinkohan kenno voisi mennä jäähän, kun tänne olin hetkeä aikaisemmin kirjoitellut asiasta. Vaan eipä tuntunut menevät.En konetta mitenkään avannut ja tarkastellut kennoa, vaan ilmaa tuntui tulevan ja menevät OK. Kostutinta ei ole käytössä, mutta ilma huitelee jossain yli 30%.
Mielenkiintoista sinun jäätymisessäsi on se, että vaikka kone meneekin jäähän aluksi, niin miksi se jatkaa jäätymistään? Luulisi, että kun ilmavirrat vakioituvat takkakytkimen vaikutuksen loputtua (olisiko 15min) ja kun takka on palanut loppuun, niin sama pieni ilmaylijäämä sulattaisi hiljakseen kennon ja pitäisi sen sulana.
Kun kirjoitit, että hyötysuhde oli laskenut tasaisesti koko yön, niin mistä tämän tiedät? Miksi hyötysuhde yleensä ottaen laskee? Jos kenno alkaa jäätyä, niin tämä kuristaa molempia virtauksia samassa suhteessa, eikä tällä käsittääkseni pitäisi olla vaikutusta hyötysuhteeseen.
Omassani LTR- 6 eco ECE ei mitään sulatustoimintoa ole olemassa. Mikä tämä on? Tuo mitä kuvasit? Käsittääkseni omasta ei tällaista löydy. Sinäsä koneesta ei ikinä ole mitään vettä ulos tullut. Alunperin viemäröin laitteen, mutta koska vettä ei vuoteen tullut, niin tulppasin liitoksen viemäriin päin ja koneesta tulevaan liittimeen asensin läpinäkyvän letkun ja tulppa päähän, että voin haluttaessa katsoa josko tuonne vettä ilmaantuisi. Ikinä ei vettä ole letkuun ilmaantunut, joten saa tuollaisena olla jatkossakin.
Itse olen todennut toiminnon ihan tarpeettomaksi, sen saakin kytkettyä pois päältä, ei se kenno jäädy vaikka kuinka käy saunassa ja kondenssivesi putkesta ei ole tosiaan täälläkään tullut tipan tippaa vettä.
Takkakytkintä en ole tarvinnut käyttää, tulipesät vetävät hienosti.
Ilmanvaihdon tasapaino on säädetty manometrillä vertaamalla suoraan ulkoilman ja sisäilman paine-eroa, alipainehan pitäisi olla vain ihan lievä, jos asunnossa on liian suuri alipaine niin varmasti tarvitsee takkakytkintä ja silloin myös kasvaa riski että epäpuhtaudet rakenteista ja raadoni maasta pääsevät imeytymään asuntoon.
Kyllä tämä enervent kone vaikuttaa niin jäätymättömältä laitteelta, että jos se tosiaan on jäätynyt joillain niin epäilisin asennus ja käyttövirheitä tässä tapauksessa.
Joo
Tuollaiset jäätymisrajat vaikuttavat aika oudoilta. Tuolloinhan kone toimisi kuin kuutiokone, eli pakkasilmasta ei hyötyä enään saisi. Samaten kosteuden saanti takaisin taloon estyy ja kosteudet puhalletaan suoraan ulos. Alipaineen määrä kasvaisi myös.Meikäläinen eri tarvitse toisessa takassa takkakytkintä, mutta toisessa sitä tulee käytettyä. Jos tuon luukut olisivat paremmat, niin ei tarvitsisi ollenkaan. En kuitenkaan halua eräkämpän hajua talon, joten lähellä nollaa kun polttelen, niin painan aina takkakytkintä kun tuota sytyttelen.
Meinaan vaihtaa muutaman venttiilin vielä ja säätää koko ilmanvaihdon itse. Leimat kun sain papereihin ja katsoin jampan säätämistä, niin aika onneltonta oli. Tulipa leimat. Tämä taitaa olla aika tyypillinen trendi nykyään.
ongelmia mun pingvin koneella
itse sain tuon lto kennon jumiin. Kenno ei jäätynyt vaan kennon ja runkorakenteen väliset komponentit. Jos saisin valita niin vaikka kerran päivässä jäteilman lämpötila ajettaisiin vaikka 2h plussalle jotta kenno saisi sulaa vaikka hetken (katso linkki: http://keskustelu.suomi24.fi/node/8739052)Tuo automaattinen sulatustoiminto on perseestä kun on laskennallinen malli luultavimmin. Jos kenno huurtuu niin paine-erolla huomataan. Mun mallissa kun ratkaisua ei ole ja kennon rakenne jäätyy, ei ratkaisua kait helposti löydy???
vastausta
Takkakytkintä käytin kun sytytin ja lisäsin puuta. Kyllä tuo takka muutenkin vetää mutta tuolla varmistan ettei savuja tupsahda sisään. Takkakytkin ei ollut kuin ehkä 5 min päällä kerrallaa. Minulla lämpöanturit koneelta lähtevissä putkissa ja niiden lämpötilat tallentuvat tietokoneelle. Voin katsella historiaa niistä. Takkakytkimen käyttö näkyy selvästi lämpötiloissa Viimeisestä takkakytkimen käytöstä oli lämpötilat lähteneet laskuun juuri kuten aloittajalla. Illalla lämpötilat olivat tulo n.15 (ennen jälkilämmitystä) ja jäte n. -10 aamulla nuo olivat n. +10 ja -5. Ulkona oli samaan aikaa n. -25.Kone on AC mallia ja siinä on tuollainen sulatus kuten tuossa mainittiin. Pariin vuoteen sillä ei ole ollut mitään käyttöä. En ole kylläkään aikaisemmin katsonut olisiko tuollaista hyötysuhteen laskua tapahtunut. Voi ollakin mutta on ehtinyt vaan syystä taikka toisesta sulaa.
vain Faktaa
yhtäsuurilla massavirroilla roottorissa oleva vesi jäätyy "pysyvästi" tietenkin vain, jos ulkoilman japoistoiiman lämpötilojen keskiarvo alittaa 0 C asteen. Enerventti tai roottori eivät jäädy lainkaan,
ainakaan roottori tai koje, yrityksistä ei toisaalta aina tiedä ..., mutta oikeasti vain vesi.
Jos ja kun ilmavirtasuhteet ovat mitä ovat, on niiden mukaan laskettava jäätymispisteet ja yleensä
kun poisto on tuloilmaa suurempi, on myös jäätymispiste lähempänä -30 astetta kuin -25 astetta.
Nollan seutuvilla olevat pätkimiset kuulostavat kuin olisi väärän kojetyypin käyttöohjeet saatu
mukaan, ainakin asetusarvot ovat aivan väärällä tasolla, kuten kirjoittajakin on todennut.
eipä oikein jäädy mutta
Viime yönä oli mukavat -22 astetta ja aamulla avasin laitteen katsoakseni josko olisi jäätynyt ...Eipä ollut mutta jäte puoli on kyllä vahvassa kuurassa. Kenno itsessään on ihan vapaa.
Tuloilma oli käynyt 13,4 asteessa venttiilistä mitattuna.
Samalla imuroin poistosuodattimen...aika pölyinen vaikka on 3 viikkoa sitten vaihdettu...
Mitä keinoja pakkasilla?
Tässä nyt lukenut huolestuneena, että monella Enerventin kenno on jopa jäätynyt näillä kunnon pakkasilla. LVI-suunnitelma valmistumassa ja pitäisi tuo helevetin tekohengityskone valita...Onko sittenkin yhdentekevää laittaa kuutiokone kun saman jäätymisen/huurtumisen ja pätkimisen se tekee puolet halvemmalla kuin Enervent?
Vai onko näissä jäätymistapauksissa jäänyt jotain kanavien/koneen eristämistä tai ilmansuodatusta tekemättä kunnolla? Onko kukaan keksinyt syytä omille ongelmille?
Entä jonkun mainitsema kondessiveden kertyminen? Pitäisikö koneen pohjasta järjestää poistoputki viemäriin?
Kuutiossa ei tälläistä vaellusta tapahdu eli nollapiste pysyy paikoillaan ja alkaa jäätyminen, jäätymisen esto tapahtuu yleensä tuloilmaa pätkimällä joka taas lisää hetkittäin alipainetta asuntoon ja ongelmia taas sitä kautta tulossa.
Olen näin hyvien testi ilmojen vallitessa yrittänyt saada LTR-3 konetta jäätymään, se ei ole vain onnistunut ei sitten millään.
Ehkä asiaan vaikuttaa sitten asennus ja käyttö, eli mulla on kone ensinnäkin lämpimässä teknisessä tilassa, ulkoilma ja jäteilmakanavat on eristetty armafleksillä, poisto ja tuloilmakanavia ei ole eristetty kun kulkevat lämpimässä tilassa ns. pinta-asennettuna.
Ehkäpä myös jälkilämmityksen päällä pitämisellä on merkitystä, omassa koneessa pyynti +22c talo lämpiää jokatapauksessa sähköllä niin samalla vaivalla lämmittää tuloilmankin sopivaksi.
Poistoputki on asennettu viemäriin, mutta mitään vettä sieltä ei ole tullut, ainoa kosteus joka löytyy koneen sisältä sijaitsee LTO kennon pellin päältä jäteilman lähdön puolelta kun koneen kannen avaa.
Poistoilman kosteus on pahimmillaan ollut 77% tahallisen saunakosteuden ansiosta pakkasta ulkona -18c ja jäteilma -11c jäätymistä ei esiinny, ei sitten millään.
Koneessa on jäätymisen esto automatiikka joka myös pysäyttää tulopuhaltimen, mutta tämän toiminnon olen kytkenyt pois päältä eli kenno ja puhaltimet pyörivät jatkuvasti, puhaltimet 2 nopeudella.
Minulla
koneessa ei ole edes mitään lämmitystä. Kävin eilen saunomisen jälkeen vilkaisemassa kennoa, mutta merkkiäkäään jäästä ei löytynyt. Kovimpien pakkasten aikana kun ulkona -24, niin työhuneessa tuloilmaventtiilistä mitattuna 16,5. Nyt ulkona -9, tuloilma 20.Enervent Pingvin EDA
Täällä Itä-suomessa pakkaset ollut jo usean viikon alle -20 C. Minulla on on ollut ongelmana kovilla pakkasilla poito-ilma alhainen lämpötila.Ulkolämpötila -23 C
Sisälämpötila 23 C
Poistolämpötila 19 C
Tulolämpötila 19 C
LTO tulo 13
Jäteilma -15
Ajan konetta nyt pienellä teholla 30-35 %, koska pakkasta paljon, niin poisto ei putoa niin paljon.
Sanoaessa puhalimet menvät tulo/poisto 30/70 asentoon ja takan lämmitys ei kunnolla onnistu, sillä poistoilman lämpötila lähtee kovasti huojumaan. Ilmeisesti sen takia kun kone niin pienellä teholla. Jos nostan tehoa, niin poisto-ilma ei pysy siedettävänä. Oliko vikaa poistoputkien erityksessä ?
Muuten kone on myös puolilämpimässä varastossa noin 7-10 C ja eristetty varmuuden vuoksi. Tarkoitus parantaa varaston eristystä ja ehkä myös putkien keväällä. Mielipiteitä ???
Juuri väärin
Jos teillä on poistoputket yläpohjassa käy juuri noin. Jos haluat poistolämpötilaa nostaa, niin kone kuuluisi vääntää isomalle, kun nyt teet juuri toisinpäin.Eli mitä isommalla poisto on, sitä lämpimämpää ilma on.
Pingvin metelöi ja jäätää
Ekaa talvea Enervent Pingvin Eco Ece käytössä ja nytkin kun ulkona on -28 niin kone pitää kauheaa meteliä ja vika valo välkkyy vähän väliä. Laitoin digitaalisen lämpömittarin makuuhuoneen sisääntulon venttiiliin niin näyttäs -5 astetta olevan tulo-ilma !!!! Onko tuossa nyt mitään järkeä, kestääkö nämä vehkeet Suomen talvessa, kuullostaa ihan helvetin matalalta lämpötilalta tuo tuloilma.just joo
taas näitäNo jäätä
Avaa ja sulata kenno, muuten jää rikkoo senKennon kanssa saunaan
Jep. Kiekkomies saunoo kiekon eikä vaimonsa kanssa.Kone on lämpimässä tilassa lähellä saunaa. Mitä on kaveripiirissä jutellu asiasta niin Pingviineillä nimenomaan on ollut jäätymisvaivaa mutta Pandion ei ainakaan ole tuttavapiirissä jäätynyt.tämänkään talven -30 keleillä.
Näin on
Se poistopuolen suodatin tukkeettuu hyvin nipeasti huonepölystä ja sen jälkeen ilmamäärät on viturallaan.Talvella sen suodattimen vaihtoväli pitää olla 30 pv.
...tai voi sen imuroidakkkin..
Kuinka tiheään pitäis vaihtaa
Hei olisiko todellakin jäätymisten syynä se että poistosuodatinta pitää joka kuukausi vaihtaa? Mulla kyllä jäätyy kenno usein. Käyttöohjeessa kyllä sanotaan että kahdesti vuodessa. Syksyllä ja keväällä olenn imuroinut niitä.Ja jos enerventin kennon saa jollain ihmeen konstilla jäätymään niin kyllä silloin vikaa voi etsiä omien korvien välistä.
Poistohyötysuhde romahti!
Viikon jatkuneiden -20 pakkasten jälkeen poistohyötysuhde romahtanut. Vielä pakkasjakson aikana Pingvinin antamat mittauslukemat olivat:Ulko -18
Tulo 16
LTO 13
Poisto 21
Jäte -11
Tulohyöt. 87%
Poistohyöt. 82%
Nyt mennään näillä:
Ulko -10
Tulo 20
LTO 18
Poisto 21
Jäte 8
Tulohyöt. 95%
Poistohyöt. 0%
Ensinnäkin poistohyötysuhdelukema on väärä jos mittauslukemat oikein. Eikö sen pitäisi olla luokkaa 40%?
Mutta miksi jäteilman lämpötila on noin korkea? Mitään hälyjä kone ei anna enkä tiedä mitä pitäisi näkyä kun avaa koneen. Asuttu talossa vasta puoli vuotta ja kuukausi sitten vaihdettu suodattimet. Poistoventtiilit imevät eli poistopuhaltimet eivät ilmeisesti ole kaputt(?) Onko vastaavia kokemuksia?
Sehän se oli...
Kiitos! Eli tuloilmaa oli niukasti vaikka tulopuhallin normaalinopeudella joten alipaine oli varmaan melkoinen(?)...Minulla
kone jäätynyt jo pari kertaa. Lisäksi kone hikoilee kylmillä ilmoilla kyljestä missä on ulkoa tulevan ilman putki. Onkohan koneessa vika vai mikä?Pystytkö parantamaan tuuletusta tilassa jossa kone sijaitsee ja onko ulkoilmaputki eristetty ihan koneen runkoon asti?
huuu
on eristetty. Se hikoilee siis koneen kyljestä ja pohjasta. Aivan kuin konetta ei olisi eristetty lainkaan.puuuu
Niin ja on saunassa tulo ja poistokin!Sulatusautomatiikka päälle.
mitenkäs tuo sulatusautomatiikan päällekytkentä? Onko kukaan sitä tehnyt. Mitenkä toimii?Viime talvien kovat pakkaset ja kosteus tekivät jäteilmakanavasta suoraansanotusti jääpalakoneen... Ja kun jätekanavaa sulattaa niin nesteet valuu suoraan raitisilmakanavaan ja suodatin se taas jäätyy kiinni. Täytyy ens kesänä rakentaa talon ulkoseinälle kotelo jonne siirän raitisilmasuodattimen.
LTO-kenno ei huurru vaan runkorakenteet ja LTO-kennon rakenteet jäätyvät kiinni toisiinsa. Ja tolla sulatustoiminnalla ei tee mitään :(