Monen tumpelon kitkaspeden peruste ääliömäiselle rengasvalinnalleen on ollut lapsellinen "eihän Etelä-Suomessa enää mitään talvea ole". Nyt kun tuo pösilö väite on osoittautunut yhtä tyhjäksi kuin kitkaspeden pää, on kitkaspedeporukka ollut varsin hissuksiin. Eihän sitä ole aikaa kirjoitella joutavia, kun on ehtimiseen joutunut hinauttamaan kotteroaan tien ohesta. Hävetkää, muutkin häpeävät teitä.
Kitkaspedet hiljaista poikaa
Mr Nasta
36439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Vannoin pari talvea kitkojen paremmuuteen. Vaan mites kävi, pito romahti 3:na talvena totaalisesti. Jäällä ei mitään pitoa, meni kuin luistimilla. Vaihdoin nastoihin ja ei ole ollut tänä runsaslumisena ja polanteisena talvena enää ikävä kitkarinkuloita. Äänitasokaan ei paljoa eroa, mutta se pito ja loogisuus ajettaessa, se on kyllä omaa luokkaansa. Se oli helppo todeta kahden kitkatalven jälkeen. En palaa kyllä kitkaluistimiin enää, ellei laki määrää nastakieltoa -toivottavasti järki voittaa päättäjillä.
Ei hävetä yhtään. Kitkoilla on pärjännyt tänä talvena ihan hyvin. Töihin on päässyt ja töistä pois. Siihen väliin vielä töissä tehtävät ajot, eikä mitään ongelmia.
Joo, me fiksummat autoilijat osaamme ajaa myös ilman valheellista turvallisuuden tunnetta luovaa nastojen ropinaa. Etenkin huhtikuun lopulla, jolloin valtaosa pelokkaista jyrsijöistä vielä jatkaa tiestömme tuhoamista.
Onneksi jyrsimien täyskielto on tulollaan. Sen jälkeen päästään taas kehityksessä eteenpäin eli voidaan korvata karkearakeinen asvaltti sivistyneemmillä ratkaisuilla, joilla saadaan
- pakkasrapautumisen kestävyys paremmaksi
- melutaso autojen sisällä kohtuullisemmaksi (nykyiset, matalaprofiiliset kesärenkaat karkea asvaltti on ikävä yhdistelmä)
- liikenteen meluhaittoja (valtaväylien ympäristö) vähennettyä
olet tullut tuohon johtopäätökseen, noh sama se, kaikki joilla on uudet/kunnolliset nasta tai kitka renkaat pärjäävät talven loistavasti, ne jotka ajavat kuluneilla/vanhoilla renkailla, ovat niitä jotka eivät pärjää, oli sitten nasta tai kitkat alla, näin se vaan on ja sitten noi halpisrenkaat vielä tuohon jatkoksi.
Se vaan tuntuu tyhmältä, kun ostetaan se "tehokas tuotiauto" ja sitten siihen etsitään nettikaupoista ympäri maailman mahdollisimman halvat renkaat, kun ne ylileveät "tuninki" renkaat on niiiin kalliita.
Ei kitkoilla ollut tänä talvena mitään virkaa. Niitä voi varovasti ajaen käyttää syksyllä pari kuukautta mutta talven alkaessa on pakko käyttää nastoja ettei ole liikenteen jaloissa.
Pk-seudun ongelmien syynä taitaa ollakin juuri tuo suureksi paisunut kitkaporukka, joka huonolla kelillä aiheuttaa onnettomuudet ja tukkii tiet. Muualla maassa hörhöjä on niin vähän, että siellä liikenne toimii jäisilläkin teillä ja lumisateessa.
Ykkösautossa on kitkat alla, kakkosautossa nastat. Jos valita pitäisi, niin ykkösauto on parempi ajettava näillä keleillä. Nasta kun ei tuossa jäämäärässä pidä mitään ja lumella pito on kitkaa heikompi...
Tien ohessa en ole käynyt kuin huoltoaseman pihalla tankkaamassa. Miksi sinne pitäisi mennä?
Miksi muuten nastakuskit eivät vieläkään pysy vauhdissa mukana? Luulisi, että näillä keleillä nastakuski pääsisi edes valoista ripeästi lähtemään, mutta paria poikkeusta lukuunottamatta jurnuttavat vain paikallaan... Ilmeisesti sutimiseneston pitäisi olla pakollinen lisävaruste nastakuskeille? Järkevää, nastarenkaallahan ei tee mitään, sen jälkeen kun se muutaman kerran sutaisee tuollaisella jäisellä asfaltilla...
Tapahtui eilen. Jarruttelin normaalisti kääntyäkseni pihaan niin nastarenkain varustettu auto yksinkertaisesti liukui peräpuskuriin. Pyörät luistivat niin kuin luistimet, ei mitään pitoa. Oman autoni kitkoilla juuri päinvastoin, ne purivat littaantuneeseen lumipintaan äreästi.
Olkaa siis kitkakuskit varovaisia, ettei nastaspedet aja peräänne!
Kitkarenkaat eivät ole talvirenkaat, vaan jonkinlaiset välikelin renkaat. On paha vikatikki, jos esim, helsinki alkaa rajoittaa nastojen käyttöä. Naurettavaa ottaa mallia jostain tukholmasta tai oslosta, sillä ne sijaitsevat satoja kilometrejä etelämmässä.
Ja katupölystä voi kiittää kitkailijoita ja heidän lamellejaan. ja sellainen joka alkaa niiskuttaa jostain muka-hiukkasista muuttakoon maalle valittamasta.
Nastarenkaskielto tännekin, tai ainakin nastarengasvero kädettömille tumpeloille.
Kitkat aiotaan ehkä kieltää nopeallakin aikataululla tämäntalvisten ongelmien jälkeen. Kolareita on tullut enemmän kuin vakuutusyhtiöt sietävät ja ilmeisesti vakuutuskorvauksista tullaan jatkossa vähentämään kitkarenkaiden käytöstä ainakin osa.
Tosi mukava ajaa näillä Michelin X-Ice 2 kitkarenkailla. Suosittelen lämpimästi kaikille ajotaitoisille.
Ikävä vain, että niitä ajotaitoisia ei kitkaspedein joukosta löydy. Johan pelkästään se, että tusailee kitkarenkailla, kertoo välinpitämättömyydestä, ylimielisyydestä ja piittaamattomuudesta. Tilannetta ei tosiaan paranna se, etteivät kitkaspedet osaa edes ajaa. Menkää bussilla, niin liikennekin sujuu!
Harvoin on kelejä jolloin nastoista olisi todellista hyötyä.
Tälläisilla lumikeleillä kitkarenkaassa on parempi pito kuin nastarenkaassa, sen huomaa päivittäin esimerkiksi liikennevaloista lähtiessä.
Ihmettelen miksi niin monet on kiihkomielisä nastarenkaiden pulustajia ja kitkarenkailla ajavien molljia.
Minulle ei tule mieleen mitään kitkarenkaiden aiheuttamaa haittaa, mikä erityisesti natarenkaita käyttäville aiheutuisi meidän taholta.
Mutta nastarenkaiden aiheuttamista haitoista tulee pitkä lista ja moni niistä haitoista on todella vakavia.
Missään ei ole ollut faktaa, että kitkarenkaita käyttäville sattunut sen enempää liikenneonnettomuuksia kuin nastarenkaita käyttäville.
"Ikävä vain, että niitä ajotaitoisia ei kitkaspedein joukosta löydy. Johan pelkästään se, että tusailee kitkarenkailla, kertoo välinpitämättömyydestä, ylimielisyydestä ja piittaamattomuudesta. Tilannetta ei tosiaan paranna se, etteivät kitkaspedet osaa edes ajaa. Menkää bussilla, niin liikennekin sujuu!"
Asian todellinen laita saattaa sinullekin valjeta joskus jahka ensin pääset auton ajokortti-ikään.
Siinä taas kitkaspede lasettelee kirkkain otsin törkeitä valheita. Tilastot ja tutkimukset, joihin tälläkin palstalla on ollut lukuisia linkkejä, todistavat kitkarenkaat huomattavasti vaarallisemmiksi. Katupöly, tuulilasiin iskeytyvä sepeli ja tielle lirutettava suolapaska ovat kaikki kitkaspedejengin aikaan saamia kiusoja.
Umpiluupäiset ja pömpöösit kitkaspedet voi rinnastaa esim. hörhöihin, jotka kiistävät ilmaston lämpenemisen ja uskovat ufoihin.
Sun kanssasi voisi asiasta keskustella mutta kun tuo sun kielenkäyttösi on alatyylistä ja solvaavaa niin annetaan olla; mun aikani kun ei riitä teinipoikien kanssa kinaamiseen.
Juuri saksassa parituhatta kolaria pienen ajan sisällä ja kolareissa ei ollut yhtäkään nastallista ajoneuvoa. Hieman kun lunta satoi enemmän niin alkoi tapahtua. Kitkarenkaat pahin katupölyn nostattaja ja se ei kitkailijan mielestä ole vakavaa eihän. Eihän sinulle nyt mitään kitkojen aiheuttamaa haittaa voikkaan tulla mieleen, sillä onhan se sinun jumalasi. Mutta kerrohan se piiiiiitkä listasi.
ne kitkat vasta hyvät ovatkin. Ajan ensimmäistä talvea kitkoilla ja kaikki ennakkoluulot on osoittautuneet turhiksi.
Miksen ole aiemmin kokeillut. Juuri tämän(kin) päivän lumikeleille renkaat paikallaan.
Jos olisit ajanut kitkoilla, tietäisit että ne toimivat parhaiten, kun on pakkasta ja lunta. Tämä talvi sopii kuin nenä päähän kitkoille.
Vrsinkin jos nastat ei olisi jyrsineet asvalttia karkeaksi.
Talven ensiliukkaita vielä odotellaan. Kunnon talvikelissä on nautinto ajaa, ja nythän sitä talvea on piisannut.
Internetin ongelma on että siellä voi kuka tahansa kirjoittaa mitä tahansa. Tietoa ei tarvitse olla eikä älykkyyttä, riittää että osaa näppäillä omia uskomuksia ja vittuilla muille.
ps. törkeen syvät on taas urat ja paskaiset tiet, vaikkei yhtään ole suolattu ja hiekattu
http://www.snowjapan.com/e/snow-japan-photo-galleries/transparent.gif
Maisemat on kuin postikortista. Lunta on jo 3-4 metriä. Teiden penkat ovat puhtaan valkoiset, koska nastakuskit eivät ole pääseet paskomaan niitä. Asfaltti lumen alla on uratonta. On ilo ajaa kitkoilla.
Tässä oikea linkki kuvaan:
http://www.snowjapan.com/e/insider/show_photo.php?photoId=13805
Heti kun nastat kielletään Suomessa, voimme nauttia talvisin valkoisesta lumesta.
http://www.youtube.com/watch?v=a10I3htadVY
Heti kun kitkat kielletään suomesta voimme jälleen nauttia raikkaasta ilmasta kun nuo katupölyn nostattajat ovat poissa. Ja samalla tuo turha suolaaminen ja hiekoitus jää pois. Ei lennä kura suolan takia eikä ympäristö saastu. Ympäristörikolliset pois suomesta.
Kerro missä maassa on kitkat kielletty?
Nastat on kielletty muutamaa poikkeusta lukuunottamatta lähes kaikissa maissa.
Eipä tuolla Hokkaidossakaan tarvita suolaa tai hiekkaa vaikka ajetaan pelkillä kitkoilla.
Muuttakaa kitkauskovaiset ihmeessä sinne missä niitä kitkoja pelkästään on ja pysykää pois täältä sivistyksen parista. Perustakaa sinne vaikka kitkauskonto ja palvokaa sitä siellä kitkojen parissa. Kun nastoja niin paljon kerran pelkäätte niin kiireen vilkkaan vaan pois pois ja viekää kitkat mukananne. Toivottavasti jo ensi talvena kaikki kitkauskovaiset ovat muuttaneet sinne kitkauskovaisten maahan.
Just joo, samalta näyttää Suomessakin pikkuteillä lumisateen jälkeen.
Kummallista kummallista. Olen odotellut, että tulisi se kunnon talvi jossa nastapellejen mukaan kitkoilla ei pärjää. Mutta ei ole tullut. Tänään peruutteli Peugeot nastarenkailla mäenkinkaretta alas kun ei päässyt liikkeelle jouduttuaan pysähtymään mäen päällä olevan risteyksen vuoksi. Lähihuoltamolta lähtevä 9-3 Saabi meinasi saada Volvon konttiinsa kun nastat raapi tyhjää. Ajelin samoja reittejä Contin 4x4 Contacteilla mutten huomannut mitään liukkautta.
Kuvassahan on melkein kuin oma taajamatie, tuota hienoa vuorta lukuunottamatta. Kiva on tuollaisella tiellä kitkoilla päästellä. Ei ole teillä suolaa eikä hiekkaa. Ei meilläkään päin.
Se vaan säälittää, kun nastapellet kokevat kitkat noin syvällisen vakavana. Kyllähän sen toisaalta ymmärtää, jos omat talviajotaidot ei riitä ilman piikkejä pyörissä ja ennakkoluulot estää kokeilemasta kitkoja. Koettakaa pärjätä nastoilla tai ilman. Kesä tulee kohta. Ensi viikolla haen uutukaiset suvikumit odottelemaan kiireetöntä vaihtoa.
Toivottavasti haet suvikumit joissa pintaa tuollaiset pari milliä jäljellä, sillä eihän sinusta nyt kesälläkään huono kuski voi tulla. Hyvä kuskihan kyllä pärjää huonommillakin. Eikö ajotaitosi kesällä riitä, ellei sinulla ole uusia renkaita. Miten voit olla mielestäsi talvella niin loistava kuski, mutta kesällä kuitenkin muutut huonoksi kuskiksi. Itse ajelen talvelle vanhoilla nastarenkailla joista kaikki nastat nypitty jo aikoja sitten pois ja pintaakin ehkä juuri lain sallima. Olen siis todella hyvä kuski kun pärjään nuillakin. Pitäisiköhän ensi talvena ajella kesärenkailla, niin muuttuisin vieläkin paremmaksi kuskiksi, sillä hyväksi kuskiksihan ei muuten tule ellet aja mahdollisimman huonoilla renkailla.
Kitkarenkaista ei ole kokemusta, mutta on hauskaa pelotella kanssa-autoilijoita risteyksissä ja liikenneympyröissä nastarenkaiden ja ajovakautuksen kanssa. Monet luulee että niitä päin ajetaan, mutta se on väärä luulo. Nastarenkaat ja esc oikaisevat auton mistä luisusta ja asennosta riippumatta, kuski autoa vie, ei renkaat. Kuljettaja tietää autossaan olevan ajovakautuksen ja nastarenkaat.
Turvavöittä ajavista kitkakuskeista ei osaa sanoa mitään. Porukka hakee riskejä, mutta eivät vastaa seuraamuksista. Eipä ihme, että käytännössä kaikki ojanpohjilla olevat ovat kitkarenkaiden käyttäjiä.
Mielestäsi uusilla nastarenkailla ajavat on todella ajotaidotonta sakkia, joilta pitäisi ottaa kortti pois.
Ei nastapellet ajotaidottomia ole. Ne vaan eivät kai osaa ajaa talvisin tilanteen mukaan ja siksi tarvitsevat kaikkien hienojen ESP, VSA, TCS ja muiden ajonvakautusten lisäksi piikit pyöriin. Tai sitten ovat vain suvaitsemattomia.
Nastapellet ovat ehkä kuin tupakoitsijat - niitä pitää suvaita ja antaa sauhutella tai muuten olet suvaitsematon. Ja tupakoitsijahan ei ota muita huomioon kun nikotiinituska yllättää.
Nastapellet ovat koukussa piikkeihinsä eivätkä suvaitse muillekaan muunlaisia renkaita. Meitä valaistuneita kitkamiehiä ei häiritse yhtään vaikka joku nastoilla ajaakin. Mutta voi hyvä isä kuinka nastapelleille tuottaa tuskaa kun jollain on kitkarenkaat alla.
Ps. uusissa suvikumeissani on pintaa ihan sen verran kuin tehdasuusissa renkaissa on. Ei ole tarvis toisten käyttämiä kumeja ostella.
Siinäpä oivallinen nastaspede - pelottelee muita liikenteessä! Taitaa olla niin, että nastaspedesepi vaan luulee hallitsevansa auton ja tuurillahan ne laivatkin seilaa...
Oivallinen esimerkki nastaspedestä: leikitään liikenteessä ja sitten kun ne onnettomat piikit renkaiden pinnassa onkin kuluneet loppuun niin jonain päivänä tömähtää. Ja taas itketään, että sillä toisella osapuolella oli kitkat.
Ootte ne nastaspedet tosipellejä :)