Merikelpoisuus on suhteellista!

---------------

11

1114

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • kapteeni***

        Mulla on paljon pienempi vene, eikä keiku ollenkaan tollatavalla.
        Noi varmaan ei osaa ohjailla.

      • raamit kaulassa
      • Kalliolainen
      • Välittäjä_LKV
        Kalliolainen kirjoitti:

        http://www.youtube.com/watch?v=ihzaDoG1JfY&feature=related

        Joo. Force 8 eli 8 pallin myräkkä vastaa suunnittelukategoriaa B. Voi sitten miettiä, miten kyseisen kategorian veneet oikeasti pärjäävät noissa keleissä kun aallonkorkeus yli 4 metriä jne.Harva oikesti ollenkaan.

        Muistaakseni katerigoria B;ssä on määritelty kriteeriksi 2-metrin vallitseva aallonkorkeus?

        Tosin meillähän tällä palstalla löytyy niitä "kolme metriset aallot, ja turvallisti mentiin X-merkkisellä avoveneellä"...

        Urheita kavereita, jotka naama peruslukemilla katsovat puolitoistakertaa itseään korkeampaa aaltoa tyynin mielin huviveneessä ;D

      • HV-direktiivi
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Muistaakseni katerigoria B;ssä on määritelty kriteeriksi 2-metrin vallitseva aallonkorkeus?

        Tosin meillähän tällä palstalla löytyy niitä "kolme metriset aallot, ja turvallisti mentiin X-merkkisellä avoveneellä"...

        Urheita kavereita, jotka naama peruslukemilla katsovat puolitoistakertaa itseään korkeampaa aaltoa tyynin mielin huviveneessä ;D

        HUVIVENEIDEN SUUNNITTELUUN JA RAKENTAMISEEN LIITTYVÄT OLENNAISET
        TURVALLISUUSVAATIMUKSET
        1 VENEIDEN TYYPPILUOKAT
        Määritykset
        A. `AVOMERI`: suunniteltu pitkille matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa olla enemmän kuin
        8 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus olla suurempi kuin 4 metriä ja joiden aikana nämä veneet ovat suureksi
        osaksi omavaraisia.
        B. `LÄHIVESI`: suunniteltu lähivesillä tapahtuville matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus on enintään
        8 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus enintään 4 metriä.
        C. `RANNIKKO`: suunniteltu rannikon läheisyydessä, suurilla lahdilla, joensuistoilla, järvillä ja joilla tapahtuville
        matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus on enintään 6 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus
        enintään 2 metriä.
        D. `SUOJAISAT VEDET`: suunniteltu pienillä järvillä, joilla ja kanavilla tapahtuville matkoille, joiden aikana
        tuulen voimakkuus on enintään 4 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus enintään 0,5 metriä.
        Kaikkien luokkien veneiden on oltava suunniteltu ja rakennettu siten, että ne kestävät nämä raja-arvot vakavuuden,
        kelluvuuden ja muiden liitteessä I lueteltujen asianmukaisten olennaisten vaatimusten osalta ja siten,
        että niillä on hyvät ohjausominaisuudet.

        http://portal.fma.fi/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=1420628.PDF

      • Valopöö
        HV-direktiivi kirjoitti:

        HUVIVENEIDEN SUUNNITTELUUN JA RAKENTAMISEEN LIITTYVÄT OLENNAISET
        TURVALLISUUSVAATIMUKSET
        1 VENEIDEN TYYPPILUOKAT
        Määritykset
        A. `AVOMERI`: suunniteltu pitkille matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa olla enemmän kuin
        8 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus olla suurempi kuin 4 metriä ja joiden aikana nämä veneet ovat suureksi
        osaksi omavaraisia.
        B. `LÄHIVESI`: suunniteltu lähivesillä tapahtuville matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus on enintään
        8 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus enintään 4 metriä.
        C. `RANNIKKO`: suunniteltu rannikon läheisyydessä, suurilla lahdilla, joensuistoilla, järvillä ja joilla tapahtuville
        matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus on enintään 6 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus
        enintään 2 metriä.
        D. `SUOJAISAT VEDET`: suunniteltu pienillä järvillä, joilla ja kanavilla tapahtuville matkoille, joiden aikana
        tuulen voimakkuus on enintään 4 boforia ja aaltojen merkitsevä korkeus enintään 0,5 metriä.
        Kaikkien luokkien veneiden on oltava suunniteltu ja rakennettu siten, että ne kestävät nämä raja-arvot vakavuuden,
        kelluvuuden ja muiden liitteessä I lueteltujen asianmukaisten olennaisten vaatimusten osalta ja siten,
        että niillä on hyvät ohjausominaisuudet.

        http://portal.fma.fi/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=1420628.PDF

        http://www.youtube.com/watch?v=oNpH5tx4Pu8&NR=1

        Merellä on turvallisempaa, kun oikein puhaltaa!

    • Lahtikruisin
      • näiin on

        OT,Kalliolaisen videossa meni luotsikutteri hämärässä valot päällä, hyvä muistisääntö pimeässä, kun näkee vain valot: Luotsilla on kirkas silmä ja nenä punainen. (kirkas ylempi, punainen alempi mastovalo). Kalastusaluksilla on toisinpäin: Kalastajalla punaiset silmät ja nenä valkoinen(punainen ylempi, kirkas alempi mastovalo)

      • Muistisääntöä
        näiin on kirjoitti:

        OT,Kalliolaisen videossa meni luotsikutteri hämärässä valot päällä, hyvä muistisääntö pimeässä, kun näkee vain valot: Luotsilla on kirkas silmä ja nenä punainen. (kirkas ylempi, punainen alempi mastovalo). Kalastusaluksilla on toisinpäin: Kalastajalla punaiset silmät ja nenä valkoinen(punainen ylempi, kirkas alempi mastovalo)

        Jottei kalastaja ja luotsi mene sekaisin niin muistisääntöön voisi lisätä sen että luotsilla, viranomaisella se valkoinen on koppalakki (eikä kirkas silmä).

      • sdfgsdfg
        näiin on kirjoitti:

        OT,Kalliolaisen videossa meni luotsikutteri hämärässä valot päällä, hyvä muistisääntö pimeässä, kun näkee vain valot: Luotsilla on kirkas silmä ja nenä punainen. (kirkas ylempi, punainen alempi mastovalo). Kalastusaluksilla on toisinpäin: Kalastajalla punaiset silmät ja nenä valkoinen(punainen ylempi, kirkas alempi mastovalo)

        Luotsilla on punainen nenä ja valkoinen hattu.
        Kalastajalla on valkoinen nenä ja punainen pipo, mallia Jacques-Yves Cousteau

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Pride-liputus närästää monissa Suomen kunnissa

      Suomen lipun nostamisesta on laki. Pride‑liputuksesta ei. Kieltäytyviin kuntiin kohdistuu poliittista painostusta kuin k
      Maailman menoa
      46
      3623

    2. On tiedossa, että venäjämieliset diggaavat diktatuurista venäjää

      jossa ei esim. ole sanan- ja lehdistönvapautta. Mutta keitä nämä venäjän palvojat sitten ovat, ei heitä toki paljon ole
      Maailman menoa
      35
      2347

    3. Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton kannattajista selvästi alle puolet on miehiä

      ja silti joku punafeministi valitti kokoomuksen naiskannattajien puutteesta, vaikka siellä on enemmän naisia kuin punavi
      Maailman menoa
      80
      2276

    4. Belfastissa käynnissä kunnon persuilu

      Joku random mamu tekee rikoksen, niin sikäläiset naamiopersut kostavat tuhoamalla kantaävestön omaisuutta. Liekö siellä
      Maailman menoa
      57
      2181

    5. Ensin Henry Novak ja nyt sitten se Irlannin tapaus

      jossa mustaihoinen afrikkalainen mieshenkilö puukottaa valkoihoista maassa makaavaa miestä useita kertoa pään alueelle.
      Maailman menoa
      25
      1605

    6. Persujen kannatusromahdus tekee kesästä 2026 nautinnollisen

      Satoi tai paistoi, niin Suomen kansalaisella on kuluvana kesänä syytä hymyyn. Niin upealta tuntuu persujen kannatusroma
      Maailman menoa
      64
      1532

    7. Mitä kirjainta haluaisit

      Ra kastella mahdottomasti?
      Ikävä
      76
      1437

    8. Onko kaivattusi rohkeampi kuin sinä?

      Vai oletko sinä rohkeampia? Mikä on rohkea teko, minkä sinä tai kaivattusi on tehnyt? Mitä siitä seurasi?
      Ikävä
      55
      993

    9. Kaunein nimi

      Mikä on mielestäsi kaunein miehen ja naisen nimi? Haluaisitko itse olla joku toisen niminen?
      Ikävä
      69
      977

    10. Rakastan sinua hiljaisuudessa

      Rakastan sinua hiljaisuudessa. Olisit minun tai et, olen odottanut sinua vuosisatojen ajan. Ilman sinua sydämeni on yksi
      Rakkaus ja rakastaminen
      39
      859
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt