Sellainen olisi nyt tarjouksessa. Olisiko kenelläkään tietoa, minkälainen laite on käytössä?
Lähinnä selkeys ja helppo käytettävyys olisi toiveena.
Onko laitteessa mahdollisesti jotain fiboja, joiden vuoksi laitetta olisi syytä karttaa?
Garmin nuvi 205
Eka kerta
27
1119
Vastaukset
- Garministi
Kaikki Garminit ovat helppoja ja loogisia käyttää. Laitteen käytön pystyy oppimaan ja omaksumaan jopa ilman manuaalia, vaikka se tietysti kannattaa lukaista läpi, jos laite on ensimmäisesi. Et varmasti tule katumaan ostostasi.
- Eka kerta
Niin, onko käyttöohjeet suomenkielellä?
Ei tosiaan ole aiemmin ollut navigaattoria, vaikka tarvetta olisi totisesti ollut. Keskieuroopassa kun pyörittiin, niin kyllä monasti oli tiet ja paikat hakusessa. Oli vain sellainen yleis-paperikartta euroopan tiestöstä. Samoin pohjois-Norjassa on tuon paperisen tiekartan kanssa, joskus ollut ihmeissään, koska kartasta ei kaikkia teitä löydy. Enkä nyt tarkoita mitään uusia teitä, jotka olisivat tehty, kartan painamisen jälkeen. Myöskin viitoitus siellä oli puutteellista. Nuo saattaa kyllä johtua jostain tarkoituksellisesta, nato-maiden puolustus- ja turvallisuusteknisiin seikkoihin liittyvistä asioista? Mutta olisi noilla reissuilla navigaattoria kaivannut, jos se nyt sitten näyttää kaiken? - garministi
Eka kerta kirjoitti:
Niin, onko käyttöohjeet suomenkielellä?
Ei tosiaan ole aiemmin ollut navigaattoria, vaikka tarvetta olisi totisesti ollut. Keskieuroopassa kun pyörittiin, niin kyllä monasti oli tiet ja paikat hakusessa. Oli vain sellainen yleis-paperikartta euroopan tiestöstä. Samoin pohjois-Norjassa on tuon paperisen tiekartan kanssa, joskus ollut ihmeissään, koska kartasta ei kaikkia teitä löydy. Enkä nyt tarkoita mitään uusia teitä, jotka olisivat tehty, kartan painamisen jälkeen. Myöskin viitoitus siellä oli puutteellista. Nuo saattaa kyllä johtua jostain tarkoituksellisesta, nato-maiden puolustus- ja turvallisuusteknisiin seikkoihin liittyvistä asioista? Mutta olisi noilla reissuilla navigaattoria kaivannut, jos se nyt sitten näyttää kaiken?Ohjeet on suomeksi. Navigaattori ei koskaan korvaa paperikarttaa, tarvitset sitä (paperikarttaa) kokonaiskuvan luomiseen ja reitin suunnitteluun. Navigaattorin ruutuhan näyttää vain noin 3X5 km:n alueen ja voit pelkästään sillä navigoidessasi ajaa tosi läheltä mielenkiintoisia paikkoja koskaan niitä näkemättä. Suunnittele reitti karttakirjan avulla ja laita sitten navigaattori viemään suunnittelemaasi reittiä ja hyödynnä navia matkan varrella esimerkiksi nähtävyyksien, ravintoloiden, tankkauksen, majoituksen ym. suhteen.
Navigaattori on parhaimmillaan isojen kaupunkien sisääntuloliittymissä rankassa vesisateessa, kun näkyvyys on lähellä nollaa ja koko keskittyminen menee ajamiseen eikä tienviitoista saa mitään selvää. Silloin on ihanaa kuulla selkeällä ja rauhallisella suomenkielellä ohjeet ja vaikka ajaisit harhaan, niin navin ääni ei pahemmin kiristy, vaan uusi reititys kohteeseen tulee saman tien. - manusskaa
Eka kerta kirjoitti:
Niin, onko käyttöohjeet suomenkielellä?
Ei tosiaan ole aiemmin ollut navigaattoria, vaikka tarvetta olisi totisesti ollut. Keskieuroopassa kun pyörittiin, niin kyllä monasti oli tiet ja paikat hakusessa. Oli vain sellainen yleis-paperikartta euroopan tiestöstä. Samoin pohjois-Norjassa on tuon paperisen tiekartan kanssa, joskus ollut ihmeissään, koska kartasta ei kaikkia teitä löydy. Enkä nyt tarkoita mitään uusia teitä, jotka olisivat tehty, kartan painamisen jälkeen. Myöskin viitoitus siellä oli puutteellista. Nuo saattaa kyllä johtua jostain tarkoituksellisesta, nato-maiden puolustus- ja turvallisuusteknisiin seikkoihin liittyvistä asioista? Mutta olisi noilla reissuilla navigaattoria kaivannut, jos se nyt sitten näyttää kaiken?http://www8.garmin.com/manuals/2683_FIkayttoopas.pdf
http://www8.garmin.com/manuals/2490_FIPikaopas.pdf - kuin varalle
garministi kirjoitti:
Ohjeet on suomeksi. Navigaattori ei koskaan korvaa paperikarttaa, tarvitset sitä (paperikarttaa) kokonaiskuvan luomiseen ja reitin suunnitteluun. Navigaattorin ruutuhan näyttää vain noin 3X5 km:n alueen ja voit pelkästään sillä navigoidessasi ajaa tosi läheltä mielenkiintoisia paikkoja koskaan niitä näkemättä. Suunnittele reitti karttakirjan avulla ja laita sitten navigaattori viemään suunnittelemaasi reittiä ja hyödynnä navia matkan varrella esimerkiksi nähtävyyksien, ravintoloiden, tankkauksen, majoituksen ym. suhteen.
Navigaattori on parhaimmillaan isojen kaupunkien sisääntuloliittymissä rankassa vesisateessa, kun näkyvyys on lähellä nollaa ja koko keskittyminen menee ajamiseen eikä tienviitoista saa mitään selvää. Silloin on ihanaa kuulla selkeällä ja rauhallisella suomenkielellä ohjeet ja vaikka ajaisit harhaan, niin navin ääni ei pahemmin kiristy, vaan uusi reititys kohteeseen tulee saman tien.Jos haluaa tarkemman suunnittelun niin netti ja google on kova juttu. Paperikastan voi pitää varalla, jos sattuu navigaattori hajoamaan, että tietää vähän minne on menossa.
- 19
kuin varalle kirjoitti:
Jos haluaa tarkemman suunnittelun niin netti ja google on kova juttu. Paperikastan voi pitää varalla, jos sattuu navigaattori hajoamaan, että tietää vähän minne on menossa.
paperikartan mukana olo tuntui mukavalle tuolla rovaniemen tuollapuolen vaikka ei tarvinnukkaan,on siitä kuitenkin helppo joskus tarvittaessa varmistaa mihin ollaan menossa
- garministi
kuin varalle kirjoitti:
Jos haluaa tarkemman suunnittelun niin netti ja google on kova juttu. Paperikastan voi pitää varalla, jos sattuu navigaattori hajoamaan, että tietää vähän minne on menossa.
Niin, perille löytää kyllä hyvin ilman paperikarttaa, jos osoite on tiedossa. Kuitenkin piemmillä reissuilla ainakin minä haluan katsella sitä hyvää paperista karttakirjaa ihan ajomatkankin aikana lepotauoilla. Navigaattorin ruudulla näkyy vain noin 3x5 km:n suorakaide ja kaikki sen ulkopuolelle jäävät, joskus mielenkiintoisetkin paikat näkyvät sitten siltä paperikartalta. Mistä löydät jonkun reissun aikana erämaassa netin ja googlen?
- ja paikkalistat
garministi kirjoitti:
Niin, perille löytää kyllä hyvin ilman paperikarttaa, jos osoite on tiedossa. Kuitenkin piemmillä reissuilla ainakin minä haluan katsella sitä hyvää paperista karttakirjaa ihan ajomatkankin aikana lepotauoilla. Navigaattorin ruudulla näkyy vain noin 3x5 km:n suorakaide ja kaikki sen ulkopuolelle jäävät, joskus mielenkiintoisetkin paikat näkyvät sitten siltä paperikartalta. Mistä löydät jonkun reissun aikana erämaassa netin ja googlen?
No en ole kyllä kertaakaan kaivanu autossa paperikartaa käsiini sen jälkeen kun olen navigaattorin hankkinu. Toki autossa on kartta, mutta ihan vain varmauuden maksimoimiseksi.
Ainakin minun nuvissa on zoomi, jolla voi naputella miinusta että näkee reitin pään olevan suunnilleen oikeassa paikassa, ettei suunnistele tyhmänä vaikka väärään kaupunkiin. Jos haluaa tsekata onko lähistöllä käymisen arvoisia paikkoja, niin sen kun vaan selailee navikaattorin paikkalistaa, niin siinähän ne näkyy mitä lähistöltä löytyy ja paljon kätevämmin kuin mistään paperikartasta, eihän niissä ole juuri mitään infoa.
Puhelimesta löytyy niin netti kuin myös navigaattori, on siis varalaite mukana jos auton navigaattori heittäytyy hankalaksi. - kelle on kelle ei
garministi kirjoitti:
Ohjeet on suomeksi. Navigaattori ei koskaan korvaa paperikarttaa, tarvitset sitä (paperikarttaa) kokonaiskuvan luomiseen ja reitin suunnitteluun. Navigaattorin ruutuhan näyttää vain noin 3X5 km:n alueen ja voit pelkästään sillä navigoidessasi ajaa tosi läheltä mielenkiintoisia paikkoja koskaan niitä näkemättä. Suunnittele reitti karttakirjan avulla ja laita sitten navigaattori viemään suunnittelemaasi reittiä ja hyödynnä navia matkan varrella esimerkiksi nähtävyyksien, ravintoloiden, tankkauksen, majoituksen ym. suhteen.
Navigaattori on parhaimmillaan isojen kaupunkien sisääntuloliittymissä rankassa vesisateessa, kun näkyvyys on lähellä nollaa ja koko keskittyminen menee ajamiseen eikä tienviitoista saa mitään selvää. Silloin on ihanaa kuulla selkeällä ja rauhallisella suomenkielellä ohjeet ja vaikka ajaisit harhaan, niin navin ääni ei pahemmin kiristy, vaan uusi reititys kohteeseen tulee saman tien."Navigaattori ei koskaan korvaa paperikarttaa"
Ainakin minulle on jo korvannu...
Olisko tämä ikäkysymys? Töissä on vanhempia herroja työkavereina, jotka edelleen tulostaa sähköpostit paperille ennen lukemista.... - 19
kelle on kelle ei kirjoitti:
"Navigaattori ei koskaan korvaa paperikarttaa"
Ainakin minulle on jo korvannu...
Olisko tämä ikäkysymys? Töissä on vanhempia herroja työkavereina, jotka edelleen tulostaa sähköpostit paperille ennen lukemista....nyt kyllä täytyy piilottaa tuo kymmenvuotias tielaitoksen tiekartta peräkonttiin
- euroopassa kartalla
19 kirjoitti:
paperikartan mukana olo tuntui mukavalle tuolla rovaniemen tuollapuolen vaikka ei tarvinnukkaan,on siitä kuitenkin helppo joskus tarvittaessa varmistaa mihin ollaan menossa
navia ei suomessa tarvii kun maalainen pk seudulla ja ehkä avustavana kaupunkien keskustoista kun hakee tuttua tms paikkaa. maantieajossa niistä on turha töllöttää nopeutta. sammuttaakaa pls ne loistot.
- Antti J.
Mulla on tommonen 205 TMC vastaanottimella ollu käytössä jo toista vuotta. Simppeli ja näppärä peli. Alkuun siinä oli vähä jotain fibaa, mm. hassuja käännöksiä suomenkielisessä käyttöliittymässä, mutta Garmin jakaa kiitettävän usein ohjelmistopäivityksiä ja ne kannattaa asentaa.
Suosittelen, - peruskäyttöön
Itsellä on ollu muutaman vuoden Nuvi 200, eli vanhempi halpa perusmalli. Mielestäni Garmin oli käyttöliittymältään sekeämpi kuin muut, itse ainakin osasin kaupassa kokeillessa hakea siihen heti suoraan kohteen ja aloittaa navigoinnin sinne.
Muutamia ominaisuuksia olen jäänyt joskus kaipaamaan. Kaupungeissa olisi kiva kun olisi kaistaopastus, vieraassa kaupungissa perusmalli näyttää vain että mistä käännyttään, mutta ei sitä että millä kaistalla pitäisi olla. Ruuhka-aikana on kiva huomata että pitäisikin olla eri kaistalla. Perusmallissa ei voi myöskää voi tallentaa reittejä, eli reitin joutuu aina hakemaan välietampin kautta, jos on eri mieltä navigaattorin kanssa. Välietappejakin saa annettua vain yhden. Olisi hienoa kun navigaattori antaisi muutamia lähellä toisiaan olevia reittivaihtohetoja, joista saisi valita haluamansa ja sen saisi talteen vastaisuuden varalle. Yksi ärsyttävä piirre on se että navigointitilassa nuvi näyttää vasemmassa alanurkassa saapumisaikaa, siinä saisi näkyä nopeus. En ole selvitelly että löytyykö näitä jostain muista malleista.- Garmin-12XL
Nuo kaikki toivomasi ominaisuudet löytyvät toki hieman monipuolisimmista (ja täten kalleimastakin) Garminin malleista. Esim. sieltä alkaen Nuvi 700/800 tai 1400 sarjasta eteenpäin. Tuollaisia toivomiasi ominaisuuksia ei löydy noista valmistajien aivan alkaen laitteista tyyliin Garminin Nuvi sarjan 200 laitteet!
- edellinen
Garmin-12XL kirjoitti:
Nuo kaikki toivomasi ominaisuudet löytyvät toki hieman monipuolisimmista (ja täten kalleimastakin) Garminin malleista. Esim. sieltä alkaen Nuvi 700/800 tai 1400 sarjasta eteenpäin. Tuollaisia toivomiasi ominaisuuksia ei löydy noista valmistajien aivan alkaen laitteista tyyliin Garminin Nuvi sarjan 200 laitteet!
"Nuvi 700/800 tai 1400 sarjasta eteenpäin"
Kiitti, täytyykin tutkiskella nuo mallit läpi.
Nyt saisi satasella Nuvi 255T mallin, mutta se taitaa olla joksenkin sama perustoiminnoilttan kuin 200. - garministi
Kyllä minun pari vuotta vanha nuvini (250W) ainakin näyttää alhaalla vasemmalla nopeuden ja alhaalla oikealla saapumisajan kohteeseen. Ylhäällä on sitten matka seuraavaan käännepisteeseen ja ohje kääntymissuunnasta.
Kovia kokeneena navigoijana antaisin otsikkoaiheesta muutamia ohjeita. Kokemukseni perustuu Tom Tom 730:een eivätkä kaikilta osin ole yleistettävissä.
Jos on pakko-ostaa navi eli Nokian navikännykkä ei riitä, niin tutustu lähiympäristön viimeaikaisiin tiemuutoksiin ja pyydä myyjää näyttämään kyseiset kohdat. Siitä paljastuu kuinka vanhoja karttoja olet saamassa, vaikka tietysti kuvittelet ostavasi uusimmat kartat.
Myyjän intressissä on myydä koneen mukana mahdollisimman vanhat kartat, päästä vanhoista eroon ja saada navin ostaja maksamaan uusien päivityksistä. Ilmaisissa päivityksissä hinta-laatusuhde on kohdallaan eli ilmaiseksi ei saa juuri mitään.
Jos onnistut saamaan uudet kartat, pahimmat karikot on vältetty eli ei tarvitse päivitellä.
Varmista myyjältä, mielellään kirjallisesti, että händsfree toimii puhelimesi kanssa, myös puhelinluettelon siirtämisen yms. osalta. Jos mahdollista, pyydä myyjää siirtämään kännykkäsi puh.luettelo naviin. Jos hän ei sitä halua/osaa tehdä et osaa sinäkään. Minä osasin ja kaikki toimi halutulla tavalla ja olin hetken tyytyväinen, mutta sitten havaittuani, kuitenkin vasta takuuajan päättymisen jälkeen ostaneeni osin yli 5 v. vanhat kartat ja saatuani useita mainoksia karttojen ja navin päivittämisestä erehdyin yrittämään päivityksiä.
Tom Tomin verkkosivut olivat sen verran selkeät, että kykenin aloittamaan päivityksen ja ehkä myös lopettamaan, en tiedä, mutta päivittämisen jälkeen jotkut toiminnat olivat muuttuneet, useimmat poistuneet tai jumiutuneet. Mitään selkeätä parannusta en havainnut, mutta tappioita tuli. Skandit katosivat puhelinluettelosta, puhelinluettelo alkoi aakkostumaan etunimen mukaan, hands frre lopetti toimintansa, suosikit ja äskeiset määränpäät katosivat. Myyjäliikkeessä annettiin maksullinen palvelunumero, joka useamman yrittämisen jälkeen vastasi ilmeisesti Intiasta tai Irlannista, ja soiton aikana selvisi, että navini ei tue Nokia 9300i:tä. Ihmettelin ääneen miksi tuki oli niin äkkiä loppunut, kun se vielä viikko sitten oli niin tuettua niin tuettua. Minulle luvattiin soitto suomenkielellä lähipäivinä. En oikeastaan kunnolla uskonut, että sellainen soitto tulisi eikä tullutkaan. Vaikka olisin ostanut navini jostain navejarannasta.com:sta, niin palvelu olisi tuskin ollut huonompaa.
En kuitenkaan ole täysin luovuttanut, vaikka katselenkin mielenkiinnolla navigaattorikännyköitä. Aion soittaa vielä sinne ”Intiaan” ja toivoa, toisella neuvojalla olisi toisenlaiset tiedot ja neuvot.- Eka kerta
Clas Ohlsson myi joulun alla niitä hintaan 59€, joka tuntui jo kohtuulliselta hinnalta hyväksi kehutusta navigaattorista. Lupaavat vielä, että jos rekisteröityy 60 pv:n kuluessa laitteen käyttöönotosta, saa karttapäivityksen ilmaiseksi.
Olen tässä jo kovasti koittanut hakea näiltä sivuilta käyttö- yms. ohjeita. Täytyy vielä jostain hakea se mini-UBS-liitinjohto. Hieman ensin elin toiveessa, että kameran vastaava johto olisi käynyt, mutta kun tuossa suurennuslasin kanssa tutkin molempien mini-UBSeja, niin erilaisia ovat. Täytyy alkaa seuraavaksi selailemaan, että kannattaisiko mennä hakemaan Gigantista, Verkkokauppa comista, tjs.
Että onhan tässä vielä matkaa siihen, jos laitteen joskus saa toimintakuntoon.
Olisi laitteelle viime kesänäkin ollut tarvetta ja aivan täällä kotimaassa. Silloin se oikein harmittaa, kun myöhään illalla väsyneenä toivoo vaan pääsevänsä kotiin, mutta on vielä jossain hevon kuusessa, eikä saa teistä ja niiden risteyksistä/liittymistä mitään tolkkua. Oli se monasti aivan arpapeliä meikäläisen menot. Hieman niinkuin kruunan ja laavan heittoa, että mitäs tässä tehdään. Toivottavasti tilanne nyt hieman paranee. - Eka kerta
Eka kerta kirjoitti:
Clas Ohlsson myi joulun alla niitä hintaan 59€, joka tuntui jo kohtuulliselta hinnalta hyväksi kehutusta navigaattorista. Lupaavat vielä, että jos rekisteröityy 60 pv:n kuluessa laitteen käyttöönotosta, saa karttapäivityksen ilmaiseksi.
Olen tässä jo kovasti koittanut hakea näiltä sivuilta käyttö- yms. ohjeita. Täytyy vielä jostain hakea se mini-UBS-liitinjohto. Hieman ensin elin toiveessa, että kameran vastaava johto olisi käynyt, mutta kun tuossa suurennuslasin kanssa tutkin molempien mini-UBSeja, niin erilaisia ovat. Täytyy alkaa seuraavaksi selailemaan, että kannattaisiko mennä hakemaan Gigantista, Verkkokauppa comista, tjs.
Että onhan tässä vielä matkaa siihen, jos laitteen joskus saa toimintakuntoon.
Olisi laitteelle viime kesänäkin ollut tarvetta ja aivan täällä kotimaassa. Silloin se oikein harmittaa, kun myöhään illalla väsyneenä toivoo vaan pääsevänsä kotiin, mutta on vielä jossain hevon kuusessa, eikä saa teistä ja niiden risteyksistä/liittymistä mitään tolkkua. Oli se monasti aivan arpapeliä meikäläisen menot. Hieman niinkuin kruunan ja laavan heittoa, että mitäs tässä tehdään. Toivottavasti tilanne nyt hieman paranee.Hain sen myös Clas Ohlsonilta, kävi helpoimmin, kun on kävelymatkan päässä. Hinta oli 7,50€. Olisi jossain ollut halvemmallakin, mutta sitten olisi tullut matkakuluja niin, että lopultakin olisi saanut maksaa kaksinkertaisen hinnan. Kävin siinä ensin katsomassa Musta Pörssi - myymälästä ja siellä oli sellaista Nokian mallia, hintaan n. 25,-€, että huh huh.
Ei taida kannattaa käynnistää laitetta vielä, vaan lähempänä kevättä?
Käsittääkseni laitteessa alkaa juosta se 60 päivää, heti ensimmäisestä sateelliittisignaaleista lähtien ja koska laitteelle ei vielä ole käyttöä ja mahdollisesti karttoihin voi tulla alkuvuodesta parannuksia?, niin eiköhän silloin kannattane siirtää sen ainokaisen ilmaisen karttapäivityksen tekoa? - TOMTOM???
Eka kerta kirjoitti:
Hain sen myös Clas Ohlsonilta, kävi helpoimmin, kun on kävelymatkan päässä. Hinta oli 7,50€. Olisi jossain ollut halvemmallakin, mutta sitten olisi tullut matkakuluja niin, että lopultakin olisi saanut maksaa kaksinkertaisen hinnan. Kävin siinä ensin katsomassa Musta Pörssi - myymälästä ja siellä oli sellaista Nokian mallia, hintaan n. 25,-€, että huh huh.
Ei taida kannattaa käynnistää laitetta vielä, vaan lähempänä kevättä?
Käsittääkseni laitteessa alkaa juosta se 60 päivää, heti ensimmäisestä sateelliittisignaaleista lähtien ja koska laitteelle ei vielä ole käyttöä ja mahdollisesti karttoihin voi tulla alkuvuodesta parannuksia?, niin eiköhän silloin kannattane siirtää sen ainokaisen ilmaisen karttapäivityksen tekoa?Hei,
seuraan mielenkiinnolla menestystäsi, jos viitsit kertoilla niistä sitten syssymmällä. Itse ostin sitten Nokian 5230 ja latasin siihen karttoja eri puoilta eurooppaa ja olen nyt käyttänyt niitä Saksassa ja Itävällassa. Hyvin toimii, mutta kantapään kautta piti kokea se maksuttomuuskin. Onneks osasin odotta vedätystä siinä ilmaisuudessa ja ostin saksassa 10 € prepaidin kännykkääni ja aloitin seikkailut. " pv:n kuluttua9€ oli kulunut ja aloin kyselläovesta selitystä ja sehän tietysti selvisi asetuksissa oli on line, kun olisi pitänyt olla OFFLINE. Sen jälkeen ei ole maksanut mitään. On vain hivenen hidas löytämään sateliitit, joskus yli 15 min. Seon kärsittävä. Kotimaassa online toimii nopeasti. Onneksi osaan jo epäillä kaikkea operaattorihin ja jopa Nokiaankin luiiittyvää. Olisi voinut tulla kalliiksi, jos olisin käyttänyt omaa liittymääni koko 10 pv matkan ajan. - 8+11
Eka kerta kirjoitti:
Hain sen myös Clas Ohlsonilta, kävi helpoimmin, kun on kävelymatkan päässä. Hinta oli 7,50€. Olisi jossain ollut halvemmallakin, mutta sitten olisi tullut matkakuluja niin, että lopultakin olisi saanut maksaa kaksinkertaisen hinnan. Kävin siinä ensin katsomassa Musta Pörssi - myymälästä ja siellä oli sellaista Nokian mallia, hintaan n. 25,-€, että huh huh.
Ei taida kannattaa käynnistää laitetta vielä, vaan lähempänä kevättä?
Käsittääkseni laitteessa alkaa juosta se 60 päivää, heti ensimmäisestä sateelliittisignaaleista lähtien ja koska laitteelle ei vielä ole käyttöä ja mahdollisesti karttoihin voi tulla alkuvuodesta parannuksia?, niin eiköhän silloin kannattane siirtää sen ainokaisen ilmaisen karttapäivityksen tekoa?Ota vaan heti käyttöön, muistaakseni aika alkaa juosta siitä kun rekisteröit laitteen garminin sivuilla vai oliko se niin että garmin saa tiedon laitteen myynnistä liikkeestä, ei se navigaattori mitään signaalia lähetä että tietävät garminilla milloin oot pistänyt päälle. Todennäköisesti laiteesasi on uusin versio, eikä päivitykset mahdottomia maksa,esim autoliiton jäsenille 39 euroa. Ja piraattilahdelta saa 0-eurolla.
- oven suussa kyyhötel
8+11 kirjoitti:
Ota vaan heti käyttöön, muistaakseni aika alkaa juosta siitä kun rekisteröit laitteen garminin sivuilla vai oliko se niin että garmin saa tiedon laitteen myynnistä liikkeestä, ei se navigaattori mitään signaalia lähetä että tietävät garminilla milloin oot pistänyt päälle. Todennäköisesti laiteesasi on uusin versio, eikä päivitykset mahdottomia maksa,esim autoliiton jäsenille 39 euroa. Ja piraattilahdelta saa 0-eurolla.
Hyvä esimerkki siitämiten luuloilla ratsastetaan, niin operaattorit, kuin navinvalmistajatkin. Kaikkea kun ei ymmärrä kysellä eikävastaajalkaan ainatiedä.
- Garmin-12
oven suussa kyyhötel kirjoitti:
Hyvä esimerkki siitämiten luuloilla ratsastetaan, niin operaattorit, kuin navinvalmistajatkin. Kaikkea kun ei ymmärrä kysellä eikävastaajalkaan ainatiedä.
Tämä 60 päivän karttatakuu on Garminin sivuilla (jenkki) hyvinkin selkeästi esitetty.
Eli takuu alkaa siitä päivämäärästä jolloin laitteella on otettu ensimmäinen ns. satelliittifiksi. Siis tämä tarkoittaa, että nuo 60 päivää aletaan laskemaan siitä ajankohdasta kun laitetta on ensimmäisen kerran käytetty niin, että se on saanut sijaintinsa satelliiteista määriteltyä.
Laite siis tallentaa tuon ensimmäisen fiksipäivämäärän muistiinsa ja sitten kun laiteella haetaan tietokoneen kautta karttapäivitystä Garminilta, niin Garminin softa lukee laitteesta tuon fiksipäiväyksen ja siitähän on helppo laskea josko ollaan sen 60 päivän haarukassa.
Ei siis mitenkään vaikea homma! - Ovensuussa kyyhötell
Garmin-12 kirjoitti:
Tämä 60 päivän karttatakuu on Garminin sivuilla (jenkki) hyvinkin selkeästi esitetty.
Eli takuu alkaa siitä päivämäärästä jolloin laitteella on otettu ensimmäinen ns. satelliittifiksi. Siis tämä tarkoittaa, että nuo 60 päivää aletaan laskemaan siitä ajankohdasta kun laitetta on ensimmäisen kerran käytetty niin, että se on saanut sijaintinsa satelliiteista määriteltyä.
Laite siis tallentaa tuon ensimmäisen fiksipäivämäärän muistiinsa ja sitten kun laiteella haetaan tietokoneen kautta karttapäivitystä Garminilta, niin Garminin softa lukee laitteesta tuon fiksipäiväyksen ja siitähän on helppo laskea josko ollaan sen 60 päivän haarukassa.
Ei siis mitenkään vaikea homma!on tunnustettava tietämättömyytensä, mutta asenteeihan paljastui: kaikkeen maksuttomaan tai ilmaiseen tai muuten erikoistarjottuun tietotekniikkaan on hauta kaivettuna.
- aika juoksee
8+11 kirjoitti:
Ota vaan heti käyttöön, muistaakseni aika alkaa juosta siitä kun rekisteröit laitteen garminin sivuilla vai oliko se niin että garmin saa tiedon laitteen myynnistä liikkeestä, ei se navigaattori mitään signaalia lähetä että tietävät garminilla milloin oot pistänyt päälle. Todennäköisesti laiteesasi on uusin versio, eikä päivitykset mahdottomia maksa,esim autoliiton jäsenille 39 euroa. Ja piraattilahdelta saa 0-eurolla.
Aika lähetee juoksemaan siitä kun laite ottaa yhteyden sateliitteihin. Ei siis ole hyötyä viivytellä rekisteröinnin kanssa.
- Ovensuusta
aika juoksee kirjoitti:
Aika lähetee juoksemaan siitä kun laite ottaa yhteyden sateliitteihin. Ei siis ole hyötyä viivytellä rekisteröinnin kanssa.
Eikös se juuri puolusta viivyttelyä
- karmini..,..
Ovensuusta kirjoitti:
Eikös se juuri puolusta viivyttelyä
Seuraavaksi voitkin sitten hakea netistä Suomen maastokartat, ja asentaa ne Garminin muistikortille, ja näin sulla on jopa veneessä toimiva "plotteri" vaikka ei kaikkia kiviä näytäkkään. Maastokartoista ei ole pakko maksaa mitään jos ei huvita, tai ei ole rahaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh741933Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971673- 1481230
- 59688
- 198662
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6646- 55561
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako191553- 46498
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337462