Minkä tähden?

Retkuilija

-Virranjakaja asennettiin poikittain
-Koiranluu ripustukset
-kevytmetalli koneenlohko
-Vesivärimaalaus
-Monta eri varaosavaihtoehtoa
-Etuveto
-Kertakäyttöautot

6

195

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jokumuu.

      - Virranjakaja; Käyttövoima suoraan nokka-akselilta, vähemmän liikkuvia osia.
      - Koiranluu; Enemmän vapauksia alustageometrian suunnitteluun.
      - Alumiinilohko; Parempi painonjakauma, ylipäätään vähemmän painoa.
      - "Vesivärit"; Ympäristösyyt.
      - Monta eri varaosavaihtoehtoa; Monta alihankkijaa siltä varalta että yksi ei pysty toimittamaan tarpeeksi paljon osia. Tai sitten vaan ostetaan siltä joka on sinä päivänä halvempi...
      - Etuveto; Tehokkaampi tilankäyttö, halvemmat valmistuskustannukset.
      - Kertakäyttöautot; Mitäs nämä mahtavat olla? Niitä 60-luvun vehkeitä joille sata tonnia oli kova suoritus?

      • Retkuilija

        vaihtaa katkojan kärkiä tai sytkäyksikköä kunnei näe jakajan sisään.entäs nuo monivarsiripustuset sitten pieni tökkäys rotvalliin, niin jo on pyöränkulmat viturallas.Ja ne kolisevat puslat ynnä ruostuminen!

        Ja alumiinilohkosta korkkasi kannenpultin kierteet.Sytytystulpan mukana tuli kannen jengat.

        Etuvetoisen korjaaminen on aiheuttanut monesti suunnatonta vitutusta kunnei käpälät mahdu mihinkään pannuhuoneessa.

        Kertakäyttöautoja nuo uudet ovat ainakin siinä suhteessa kun kolarissa paukahtavat airbagit niin autoa ei juuri enää kannata korjata.


      • olikaan tärkeintä?
        Retkuilija kirjoitti:

        vaihtaa katkojan kärkiä tai sytkäyksikköä kunnei näe jakajan sisään.entäs nuo monivarsiripustuset sitten pieni tökkäys rotvalliin, niin jo on pyöränkulmat viturallas.Ja ne kolisevat puslat ynnä ruostuminen!

        Ja alumiinilohkosta korkkasi kannenpultin kierteet.Sytytystulpan mukana tuli kannen jengat.

        Etuvetoisen korjaaminen on aiheuttanut monesti suunnatonta vitutusta kunnei käpälät mahdu mihinkään pannuhuoneessa.

        Kertakäyttöautoja nuo uudet ovat ainakin siinä suhteessa kun kolarissa paukahtavat airbagit niin autoa ei juuri enää kannata korjata.

        "Kertakäyttöautoja nuo uudet ovat ainakin siinä suhteessa kun kolarissa paukahtavat airbagit niin autoa ei juuri enää kannata korjata."

        Niin, kumman valitset:

        a) kolarin jälkeen auto menee romuttamolle ja sinä selviät pienin vammoin

        vai

        b) kolarin jälkeen on sinun hautajaisesi tai vietät loppuelämäsi pyörätuolissa, mutta autosi saadaan vielä korjattua liikenteeseen?


      • jokumuu.
        Retkuilija kirjoitti:

        vaihtaa katkojan kärkiä tai sytkäyksikköä kunnei näe jakajan sisään.entäs nuo monivarsiripustuset sitten pieni tökkäys rotvalliin, niin jo on pyöränkulmat viturallas.Ja ne kolisevat puslat ynnä ruostuminen!

        Ja alumiinilohkosta korkkasi kannenpultin kierteet.Sytytystulpan mukana tuli kannen jengat.

        Etuvetoisen korjaaminen on aiheuttanut monesti suunnatonta vitutusta kunnei käpälät mahdu mihinkään pannuhuoneessa.

        Kertakäyttöautoja nuo uudet ovat ainakin siinä suhteessa kun kolarissa paukahtavat airbagit niin autoa ei juuri enää kannata korjata.

        Millonkas niitä katkojan kärkiä on viimeksi käytetty, joskus 30 vuotta sitten? Sytkäyksiköllä tarkoitat varmaan pääteastetta eli "kipinänvahvistinta", miksi sen vaihtoa varten pitää nähdä virranjakajan sisään? Ruuvit ja liitin auki, uusi kikkare kiinni ja liitin ja ruuvit kiinni.

        Mites ne koiranluut aiheuttavat pyöränkulmien muuttumista? Omissani ovat kyllä tupanneet kulmat pysymään kohdallaan, tosin minulla ei ole tapana "tökkäillä" autoa sinne sun tänne. Yhteen autoon olen kolisevat koiranluut joutunut vaihtamaan mutta kilometrejäkin oli siinä vaiheessa mittarissa noin 350 tuhatta. Ei sillä, oli ne varmaan joku muukin joskus joutunut uusimaan.

        Alumiinilohkon kierteet ei sen kummemmin korkkaa ellei joku turakainen kiristä kantta hauismomentilla. Ei ne varmaan siellä moottoritehtaallakaan ole korkkailleet. Sytytystulppaa taas ei suuremmin kiinnosta mitä materiaalia sylinteriryhmä on, kannethan ovat olleet alumiinia iät ja ajat.

        Ei etuvetokaan välttämättä ole paha kampe rempata, toisissa on tilaa ja toisissa ei. Sama juttu se on takavedoissakin. Tutustupa vaikka BMW 330D:n konehuoneeseen, ei ole liikaa tilaa vaikka pata onkin pitkittäin.

        Ja airbageista sen verran, etteivät ne yleensä pikku pusuissa pamahtele. Sitten kun kassi tulee silmille on sille jo käyttöäkin. Mieluummin sitä uusii ilmakasseja kuin parsii kuskia, huonolla tuurilla kun jälkimmäinenkin voi mennä "lunastukseen".


    • miksi miski

      ei pysähtynyt A-mallin Fordiin? Ihan paskoja kaikki sen jälkeen tehdyt nykyautot. Musta värikin olis hyvin riitänyt. Ja puupyörät.

      • Retkuilija

        vuoteen -72. Olisi jäänyt nuo viherpunikkikatalysaattoripaskat rakentamatta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kenellä oli ryppyinen paita, josta Halla-aho mielensä pahoitti?

      Ei ollut Keskisarja, jonka paita vain repsotti housujen päällä puolittain. Muistatteko tapausta?
      Maailman menoa
      53
      3135
    2. Miksi Halla-aho on niin hyvin menestynyt - mutta punavihreä ei?

      Hyvin näkee kuinka punavihreää ottaa pahasti päähän kun Virta on taas töppäillyt pahasti. Ja kun punavihreä ei pärjää, n
      Maailman menoa
      55
      2325
    3. Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille

      Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari
      Maailman menoa
      75
      2230
    4. Vihreät REPEÄMÄSSÄ oijoijoi....Virran sekoilut on liikaa

      Jo ennestään vihreiden kannatus on suossa vaikka puolue istuu oppositiossa, nyt tuli Virran temppu kun häipyi tuosta vaa
      Maailman menoa
      99
      2113
    5. Poliisi tutkii keskiviikkoiltana Kiuruveden keskustassa tapahtunutta väkivallantekoa.

      Itä-Suomen poliisi tutkii Kiuruveden keskustassa keskiviikkoiltana tapahtunutta epäiltyä väkivallantekoa. Tapaus on herä
      Kiuruvesi
      26
      2018
    6. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      71
      1848
    7. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      97
      1603
    8. Mika Poutala salasi osallistumisensa Erikoisjoukkoihin

      Poutala ryhtyi ministeriksi 13.6.2025 ja 5.8.2025 ilmoitettiin hänen olevan seuraavalla Erikoisjoukot-kaudella. http
      Maailman menoa
      56
      1368
    9. Siis HYI OLKOON! Ihmiset, eikö enää ole mitään rajaa?

      https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/4142eeb2-a589-4109-a5d0-e8f341df585c "Susanna Penttilän seksibussi kauhistutta
      Maailman menoa
      141
      1321
    10. Puuma Martina iski nuoren miehen

      Martina ja Hajji Muhis oikealta nimeltään Muhammad Abdilrasoon hempeilivät Tallinnassa. Hajji 28 vuotias ja Martina pian
      Kotimaiset julkkisjuorut
      171
      1174
    Aihe