Hyvä että pääsin deltan liekasta pois

Kia meni ja huh nyt voin ostaa autoni jostain muualta.Suomen surkeinta palvelua ja välinpitämätöntä kohtelua mitä tulee jälkimarkkinointiin.Tällä menolla on pian ex autoliike sillä tänään on markkinatalous myös suomessa.Huoltojen hinnat sikamaisen korkeat ja mitä saat vastineeksi ?? EN SUOSITTELE MOISTA LIIKETTÄ KELLEKKÄÄN
15740
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

saat pitää autoalan parhaan takuun voimassa koko 7 vuotta ja/tai 150.000 km.. Eiks se oo jo jotain jos niin kauan autoa haluu pitää. Tai sit se nostaa auton arvon jälkimarkkinoilla taivaisiin, katto vaikka nettiauton pyyntihinnat.

Äänestä
  • Maksat helvetin paljon siitä takuusta joka ei korvaa juuri mitään kun kuudes vuosi on menossa.Mieti paljonko delta on sulta niistänyt kun 7 vuotta on mennyt? sillä rahalla olisit saanut jo jotain muuta. Suomalaista on helppo kusettaa ei onnistuis esim Ruotsissa.

    Äänestä

  • Swedukki kirjoitti:

    Maksat helvetin paljon siitä takuusta joka ei korvaa juuri mitään kun kuudes vuosi on menossa.Mieti paljonko delta on sulta niistänyt kun 7 vuotta on mennyt? sillä rahalla olisit saanut jo jotain muuta. Suomalaista on helppo kusettaa ei onnistuis esim Ruotsissa.

    Hoh hoijaa noita teijän ajatuksia, eivät ole ihan tästä maailmasta, kaipa teillä ei ole varaa pitää mitään autoa, jos teillä on autoa ollenkaan. Eikä noita teidän kirjoituksianne kukaan ota todesta.

    Äänestä

  • Swedukki kirjoitti:

    Maksat helvetin paljon siitä takuusta joka ei korvaa juuri mitään kun kuudes vuosi on menossa.Mieti paljonko delta on sulta niistänyt kun 7 vuotta on mennyt? sillä rahalla olisit saanut jo jotain muuta. Suomalaista on helppo kusettaa ei onnistuis esim Ruotsissa.

    euroja.. Paskapuhetta täällä. Ostin Ceedin ja tein siihen ostohetkellä 5 vuoden huolenpitosopimuksen, joka sisältää 20000km vuodessa ja maksaa 37,80 euroa /kk. Nyt sain vielä tarjouksena viimeisen vuoden veloituksetta.

    Eli huolto- ja korjauskulut 5 vuoden ja 100000kilometrin ajalta ovat 48 kk x 37,80 e = 1814,40 euroa. Sisältää siis kaikki huollot ja kaikki takuun ulkopuolelle jäävät korjaukset eli kuluvat osat kuten esim. jarrupalat.

    Minusta tuo on aika halpaa, kun olen omistanut autoja joissa pelkkä yksi huolto hihnanvaihtoineen on maksanut tuon 1800 euroa!!!!!!!!

    Äänestä

  • euroja kirjoitti:

    euroja.. Paskapuhetta täällä. Ostin Ceedin ja tein siihen ostohetkellä 5 vuoden huolenpitosopimuksen, joka sisältää 20000km vuodessa ja maksaa 37,80 euroa /kk. Nyt sain vielä tarjouksena viimeisen vuoden veloituksetta.

    Eli huolto- ja korjauskulut 5 vuoden ja 100000kilometrin ajalta ovat 48 kk x 37,80 e = 1814,40 euroa. Sisältää siis kaikki huollot ja kaikki takuun ulkopuolelle jäävät korjaukset eli kuluvat osat kuten esim. jarrupalat.

    Minusta tuo on aika halpaa, kun olen omistanut autoja joissa pelkkä yksi huolto hihnanvaihtoineen on maksanut tuon 1800 euroa!!!!!!!!

    Katsoin tuulilasin testin. 60thkm/3v. Honda 622€. Mitsubisishi 895€. Opel 604,04€. Toyota 742,76.
    Nämä voit kertoa kahdella ja ollaan jo 120thkm.
    Ei kai hihnaa Kiaan noilla sopimuksilla vaihdeta?

    Äänestä

  • on se halpaa? kirjoitti:

    Katsoin tuulilasin testin. 60thkm/3v. Honda 622€. Mitsubisishi 895€. Opel 604,04€. Toyota 742,76.
    Nämä voit kertoa kahdella ja ollaan jo 120thkm.
    Ei kai hihnaa Kiaan noilla sopimuksilla vaihdeta?

    vaihdeta hihnaa. Se on hihna joissain kehittymättömissä (vanhoissa paskoissa) autoissa joissa on hihnaveto.

    ja KIA:n huolenpitosopimus on oiva keino hoitaa kustannukset. Ripppuu paljonko ajelet. vuodessa. mutta kyl siinä aina jotain osia menee ja noi Tuulilasin ja muiden ajot ajetaan puoleen vuoteen max vuoteen.. Joten ei se ihan oikeesti mitään kerro.

    Äänestä

  • todellakaan !! kirjoitti:

    vaihdeta hihnaa. Se on hihna joissain kehittymättömissä (vanhoissa paskoissa) autoissa joissa on hihnaveto.

    ja KIA:n huolenpitosopimus on oiva keino hoitaa kustannukset. Ripppuu paljonko ajelet. vuodessa. mutta kyl siinä aina jotain osia menee ja noi Tuulilasin ja muiden ajot ajetaan puoleen vuoteen max vuoteen.. Joten ei se ihan oikeesti mitään kerro.

    Ajoin hondala 60thkm-120thk. Huollot teki alle 600€. Öljyt vaihdatin huoltopisteissä. jarrupalt jarrulikkeessä. Pyyhkijän sulat, ilman- ja raitisilmasuodattimet itse varaosina. Samoin tulpat. Ilmastointihuolto 48€.
    Jokunen lamppu. Yhtään vikaa ei tullut tuona aikana. Tämä jakautu neljälle vuodelle.
    Olis huoltolisinki ollut hulluutta.

    Äänestä

  • euroja kirjoitti:

    euroja.. Paskapuhetta täällä. Ostin Ceedin ja tein siihen ostohetkellä 5 vuoden huolenpitosopimuksen, joka sisältää 20000km vuodessa ja maksaa 37,80 euroa /kk. Nyt sain vielä tarjouksena viimeisen vuoden veloituksetta.

    Eli huolto- ja korjauskulut 5 vuoden ja 100000kilometrin ajalta ovat 48 kk x 37,80 e = 1814,40 euroa. Sisältää siis kaikki huollot ja kaikki takuun ulkopuolelle jäävät korjaukset eli kuluvat osat kuten esim. jarrupalat.

    Minusta tuo on aika halpaa, kun olen omistanut autoja joissa pelkkä yksi huolto hihnanvaihtoineen on maksanut tuon 1800 euroa!!!!!!!!

    Mitäs jos ajatkin autolla jolla on huoltoväli 15000km (magentis) ja kirja vielä suosittelee vaihtamaan öljyt 7500km välein.Tällä tiuhalla huoltojen sarjalla pääset rahoistasi jos ajat esim vuodessa 50000km.Tällaiset huoltosopimukset sopii sunnuntaina ajaville mutta arki on toista.

    Äänestä

  • on se halpaa? kirjoitti:

    Katsoin tuulilasin testin. 60thkm/3v. Honda 622€. Mitsubisishi 895€. Opel 604,04€. Toyota 742,76.
    Nämä voit kertoa kahdella ja ollaan jo 120thkm.
    Ei kai hihnaa Kiaan noilla sopimuksilla vaihdeta?

    "Katsoin tuulilasin testin. 60thkm/3v. Honda 622€. Mitsubisishi 895€. Opel 604,04€. Toyota 742,76.
    Nämä voit kertoa kahdella ja ollaan jo 120thkm.
    Ei kai hihnaa Kiaan noilla sopimuksilla vaihdeta? "

    Et tainnut ymmärtää. Kun mennään suuremmile kilsoille, niin huoltojen osuus huolenpitosopimuksesta liene aika pieni. Ei ne huollot maksa 1800 euroa viidessä vuodessa, vaan siihen sisältyy esim. kyseisessä ajassa kuluneet jarrulevyt ja iskarit. Ja seuraavaksi joku ilmoittaa varmaan, että jarrulevyt kestää tojotassa auton iän ja ne saa biltemasta kahdella kympillä. Nyt on kyse orkisosista ja edellisessä saksalaisessa autossa jarrulevyt ja iskarit meni joka nurkasta vaihtoon ennen 120 tuhatta kilometriä. Tuskin ne Kiassakaan pidempään kestää, riippuu tietysti käytöstä. 1800 viiden vuoden huolloista JA KORJAUKSISTA on halpaa.

    Äänestä

  • Tää on tätä kirjoitti:

    Mitäs jos ajatkin autolla jolla on huoltoväli 15000km (magentis) ja kirja vielä suosittelee vaihtamaan öljyt 7500km välein.Tällä tiuhalla huoltojen sarjalla pääset rahoistasi jos ajat esim vuodessa 50000km.Tällaiset huoltosopimukset sopii sunnuntaina ajaville mutta arki on toista.

    "vielä suosittelee vaihtamaan öljyt 7500km välein."

    Taitaa ne autojen kirjat suosittaa paljon muutakin ja jos sopivasti lukee niin ne suosittelevat pesemään autosi päivittäin Teetkö senkin susoitusten mukaisesti?

    Äänestä

  • Tää on tätä kirjoitti:

    Mitäs jos ajatkin autolla jolla on huoltoväli 15000km (magentis) ja kirja vielä suosittelee vaihtamaan öljyt 7500km välein.Tällä tiuhalla huoltojen sarjalla pääset rahoistasi jos ajat esim vuodessa 50000km.Tällaiset huoltosopimukset sopii sunnuntaina ajaville mutta arki on toista.

    pakko ottaa sitä sopimusta jos eon persauki niin on. ei se senkummempaa oo. Köyhille kaikki on kallista, mutta jos haluut ennakoida kulut niin toi on yks vaihtoehto. Muuten voit kulkee Bussilla tai potkukelkalla talvisin kirkolle kaljabaariin.

    Äänestä

  • ihan !! kirjoitti:

    pakko ottaa sitä sopimusta jos eon persauki niin on. ei se senkummempaa oo. Köyhille kaikki on kallista, mutta jos haluut ennakoida kulut niin toi on yks vaihtoehto. Muuten voit kulkee Bussilla tai potkukelkalla talvisin kirkolle kaljabaariin.

    pers aukisen kannata kia ostaa.
    Kenellä on rahaa eikä velkaa ostaa ihan oikean auton, jota ei tarvitse
    näillä palstoilla yrittää selitellä miten takuu sitä taikka tätä.

    Äänestä

  • hyndai i30 kirjoitti:

    pers aukisen kannata kia ostaa.
    Kenellä on rahaa eikä velkaa ostaa ihan oikean auton, jota ei tarvitse
    näillä palstoilla yrittää selitellä miten takuu sitä taikka tätä.

    Pitää olla rahaa.Näin on.

    Äänestä

  • qwewrerqw kirjoitti:

    Pitää olla rahaa.Näin on.

    Näin on.

    Äänestä

Taas tämäkin palsta kuten niin monilla merkeillä alkaa olla provo-pellein temmellyskenttä.KENELLÄKÄÄN EI MITÄÄN JÄRKEVÄÄ SAATIKKA TOSIASIOIHIN PERUSTAVAA KIRJOITUSTA.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EKSKIA kirjoitti:

Kia meni ja huh nyt voin ostaa autoni jostain muualta.Suomen surkeinta palvelua ja välinpitämätöntä kohtelua mitä tulee jälkimarkkinointiin.Tällä menolla on pian ex autoliike sillä tänään on markkinatalous myös suomessa.Huoltojen hinnat sikamaisen korkeat ja mitä saat vastineeksi ?? EN SUOSITTELE MOISTA LIIKETTÄ KELLEKKÄÄN

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu