Volvopelle se jälleen koittaa saada tarinaansa julki - kirjoitukseni Volvo-palstalla näyttää harmittavan volvopelleä todella paljon :)
Niille jotka ei asiaa tarkemmin tiedä voin ilmoittaa että oikeasti tämän volvopellen kirjoitus on jäljennetty tarinastani.
Näillä tarinoilla on tosiaan yksi olennainen ero, minun tarinani tapahtui tosielämässä, volvopellen ei :)
Oikea TOSItarina kuuluu siis:
"Kävin katselemassa kahta autoa, Toyotan diesel farmaria ja V70 Volvoa ja kun kerroin nuo vaihtoehdot myyjälle vastaus oli tyrmäävä; -jos haluaa luotettavan auton pitkäksi aikaa niin kannattaa pysyä kaukana Volvosta :) Kommentti oli varsin tyhjentävä ja niinpä en edes koeajanut kuin Toyotan, jolla ajelin reissun päätteeksi myös kotiin. Suoraa puhetta myyjältä josta kiitos hänelle! Tämä ei ole provo tai loukkaus Volvomiehiä kohtaan. V70 on tiloiltaan sen verran laadukas auto että sitä mielellään vähän korjailisikin ellei se olisi niin kallista, lisäksi onhan 1.4 diesel hieman toista luokkaa kulutukseltaan kuin 500kg painavampi 2.4 bensa V70. Järki voitti tunteen tässä tapauksessa. "
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9129227
Niille jotka ei asiaa tarkemmin tiedä voin ilmoittaa että oikeasti tämän volvopellen kirjoitus on jäljennetty tarinastani.
Näillä tarinoilla on tosiaan yksi olennainen ero, minun tarinani tapahtui tosielämässä, volvopellen ei :)
Oikea TOSItarina kuuluu siis:
"Kävin katselemassa kahta autoa, Toyotan diesel farmaria ja V70 Volvoa ja kun kerroin nuo vaihtoehdot myyjälle vastaus oli tyrmäävä; -jos haluaa luotettavan auton pitkäksi aikaa niin kannattaa pysyä kaukana Volvosta :) Kommentti oli varsin tyhjentävä ja niinpä en edes koeajanut kuin Toyotan, jolla ajelin reissun päätteeksi myös kotiin. Suoraa puhetta myyjältä josta kiitos hänelle! Tämä ei ole provo tai loukkaus Volvomiehiä kohtaan. V70 on tiloiltaan sen verran laadukas auto että sitä mielellään vähän korjailisikin ellei se olisi niin kallista, lisäksi onhan 1.4 diesel hieman toista luokkaa kulutukseltaan kuin 500kg painavampi 2.4 bensa V70. Järki voitti tunteen tässä tapauksessa. "
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9129227
Vastaukset 26
Vanhimmat
jos haluaa mahdollisimman luotettavan auton ja auton jolla arvo säilyy on varminta ostaa Toyota. Nekin kun ovat jo nykyään hyviä ajettaviakin kuten autolehtien testeistäkin on selvinnyt. Nämä viimeaikaiset jenkkien tehtailemat protektionismikohut ei muuta asiaa mitenkään. Ne vain herättivät nukkuvan karhun ja laatu paranee entisestään.
sitä vastoin psa.n tuotteet suurista puheista huolimatta ei paranne laadultaan. Laaduttomia autoja pukataan liukuhihnalta niin kuin ennenkin, vuosikymmeniä.
eihän se kiuseppe osaa edes viheltää: ja "kylänmies" on näyttäny mihin reikään sitä eukkoa pistetään: saadaan taas uusia torvia rakentaan kestämättömiä auton resuja!!!
olet citikka palstalla.et volvo palstalla.mene volvo palstalle morkkaa volvoa äläkä tänne.
Totuus on kerrottu. Opettele kirjoittamaan.
Volvon palstoille kun pitää jo täälläkin riehua.
Ei siis se toinen tarina.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9168740
Törmäsin alkukuusta aivan päinvastaiseen tapaukseen. Iäkäs automyyjä selitti pitkään, miten Toyotan laatu on nykyään pelkkä myytti. Esimerkkinä ukkeli mainitsi välikopan Avensiksen. Mutta kun asiakkaissa on niitä jotka ovat valmiita maksamaan vanhasta kokemuksesta merkistä niin kyllähän se heille sopii. Vaihtohallissa olleen 19000 euron hintaisen Avensiksen olisi saanut tinkimättä suoralla ostolla 3 tonnia halvemmalla.
mutta huonoinkin tojo on loistava toiminen auto "parhaaseen" ranskikseen verrattuna: rankis on kyllä moottorivammainen sähkövikainen vitsi kaikkine oikkuineen: ja jotku pöntöt ostaa vikapesiä riesaksi...onnea teille tollo pelottomille!!! kumipäille
että olet siinä iässä, jossa autot ostetaan r-kioskilta. Reppana.
mennä haukkumaan myös mitsun/mazdan ostajat, kun nekin tajuaa käyttää maailman eniten valmistettuja PSA:n laatu dieseleitä. Mikäs muu merkki suostuu käyttää esim, toyotan surullisen kuuluisia dieseleitä? Ei kukaan suostu moiseen ongelmaan paskaamaan käsiään. Eikös se aigokin käytä sitä laadukasta PSA:n konetta.
mitään laadukasta ole ressukat..: "myös C1 107 peugeotin käyttämä yksilitrainen bensiinimoottori on Toyotan valmistama"
tojotaromujen kaasupolkimeen ettette hyöki viattomien ihmisten päälle.
niin näet mikä on LAATUAja psa kuskit ei ymmärrä pirssi voi toimia jopa viikon!!!!
Ranskalaiset pirssit on ollut kautta aikojen hepposia kulkuvälineitä ajatelkaa jotain
50 luvun CV-4 pelkkä romu ja nämä uudemmat pelkkiä vikapesiä niin turha niitä on
puolustaa ei taida nykyautosta muita kunnollisia olla kun Audi ja Volvo.
voi toimia viikon hyvin huollettuna
tyypiltä, joka ei taatusti ole ajanut peltoautoa kummempaa kinneriä. Sinulaistesi takia Toyota on vastenmielinen.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota myynyt satojatuhansia moottorivikaisia autoja/1135258264502
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota myynyt satojatuhansia moottorivikaisia autoja/1135258264502
ranskikset myös vaan eipä ole hälyä noussu kun sitä pidetään "normaalina" kun kyseessä on fra valmiste!!!: http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=138c9d0cd4f707b035d042df0b040b68&topic=23398.0http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=138c9d0cd4f707b035d042df0b040b68&topic=23398.0http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=138c9d0cd4f707b035d042df0b040b68&topic=23398.0
307 pököttiä: 08 mallia ja 50tkm ajettu ja nyt peltoautona hätäsesti´toimii pösön reuhka kunnon karkeloissa
isosta vastuusta ja hyvin toimivasta laadunvalvonnasta joka Toyotalla on erittäin hyvä. Jos vikaa ilmenee niin heti korjataan. On muuten kuultu monesti uudehkojen E-luokan mersuen tielle jäämisestä kun ajomäärä oli 1500 km, bemarit ja Volvot (etenkin XC-sarja) kyllä temppuilevat myös paljon nykyään ja ei mitään takaisinkutsuja! Ei mitään julkisuuteen nousua!
Ja jos Toyotalle on käynyt huono tuuri tai jotain meni pieleen, niin monien muiden valmistajien (esim. Peugeot-Citroen, Renault, Fiat, Hyundai-Kia...) on syytä pysäyttää valmistuslinjat kokonaan ja kutsua takaisin KAIKKI valmistamat autot.
Jäikö lääkkeet ottamatta hus men ostamaan pussikaljaa ja lääkitse päätäsi Toyotero.
Laaduynvalvontaa pakko tehdä kun nauha suoltaa jopa hengenvaarallisesti viallisia autoja. Tämän päivän uutiset taasen kertoivat sadoistatuhansista viallisista autoista. Toissapäivänä Tojota kertoi autojen menekin vähentyneen koti ja aasian markkinoilla. Täällä meillä sentään tuntuu olevan "aatteen" kanattajia, suomessahan on urheilukansaa, että hirttäköön vaikka kaasu.
värkeissä ei ymmärretä mitä tarkoittaa laatu!!! etanoita mussutetaan ja persettä kynsitään
Toyoterot ne harrastavat pissaleikkejä keskenään.