Auton korjaus hinnat vaihtelee aika paljo

niinpä,tyhmä nainen olis mun veikkaus

Kyllä sitä voidaan kusettaa ketä tahansa. Ainakin isot merkkikorjaamot ovat täyttä vauhtia hinnoittelemassa itseään ulos. Pienistä korjaamoista voi löytyä helmiä kun vähän kyselee.
Naisten kusettaminen on tyhmää. Vaimoni vie aina autonsa itse korjaamoon mutta ennen sitä ottaa selville mitä korjausta se tarvitsee. Ainakin hän pitää puolensa eikä tyydy joihinkin epämääräisiin arvioihin.
Tänään jos kerran retkuttaa niin asiakas on entinen.
Vaihdatin tuulilasin pienessä lasiliikkeessä, hinta oli puolet merkkiliikkeen hinnasta, lasi oli aivan sama kummassakin.
Autossasi on ruostevaurioita ja niiden korjaus on kallista jos työ tehdään kunnolla

on yhtä värikästä kuin laatukin, samoin tuo 700e voi olla paljon tai vähän tuosta työstä mitä autoosi tehtiin, riippuen juuri siitä laadusta ja siitä mitä tarkalleen tehtiin. Tunti hintaa kannattaa kysellä ja myös mahdollisia työtuntimääriä. Kysellä myös kannattaa tuttavilta mistä ovat saaneet rahoilleen vastinetta.

jos et tiedä autoista mitään niin miten kykenet luettelemaan autosi viat vai tuliko katsastuksessa korjausmääräyksiä noista? Tonnin hinta-arvio kuulostaa siltä että korjaamoa ei ole huvittanut rueta ruostevaurioita korjaamaan.
Ruostevaurioiden korjaus jo yksin on kallista, aina löytyy mätää peltiä laajemmalta alueelta kuin ensinäkemältä näyttää, pohjalevyä hitsatessa sisustusta on purettava, äänieristemattoja leikeltävä pois, akkukaapelit irrotettava, hitsatut kohdat on ruostesuojattava ja sisustus jälleen kasattava korjaustyön jälkeen.

Ohjauskulmien säätö, ainakin 4-suuntaus on tuntunut hintavalta jo kymmenen vuotta sitten kun viimeksi olen sellaisen tarvinnut teettää. 700e sisältäen ohjauskulmien säätö, raidetangon päät ja jarrujen "säädön" tuntuu silti kuitenkin kalliin puoleiselta.
Muuten, jarruthan eivät tarvitse nykyautoissa mitään säätämistä, jos katsastuksessa on ollut heittoa eri puolilla, ne ovat luultavasti jumittaneet ja niitä lie herkistelty huollossa.

Olen itse ollut huomaavinani että kannattaa auton mekaniikka korjauttaa autokorjaamoissa ja ruostevauriot peltitöihin erikoistuneissa kolari- tai muussa peltikorjaamossa. Monikaan pienempi autokorjaamo ei näytä olevan halukas ryhtymään ruostevauriokorjauksiin, onhan siinä tietysti tulipalovaara ja työlästä hommaa.

Joo! Jos saat kirjallisen selvityksen korjauksesta ja hinnan, niin voi vedota sopimukseen. suullisesti tehty sopimus on pelkkä tuulenhenkäys.
Vein kerran autoni pieneen nyrkkikorjaamoon.
Syksyllä vaihdoin talvirenkaat ja huomasin että uudet, samanakeväänä ostamani Nokian kesärenkaat, oli vaihtunut Micelin silestoneihin ja akku Tojotan Premiumakkuun, joka ei sitten viimesyksynä toiminut.
Kannattaa maksaa hieman enemmän ja viedä auto rehelliseen korjaamoon.

Itse autoja korjaavana olen huomannut, että varsinkin merkkikorjaamot vaihtavat naisasiakkaille ylimääräisiä kalliita osia ja sitten hinta on tietenkin yläkanttiin.

Kyllä merkkiliikkeeseen hintakaan ei merkitse mitään kun kortilla saa maksaa.Öljykin 2 kertaa kalliimpaa kun varaosaliikkeessä sama öljy.Mutta on sitten mukava kehua että vein autoni merkkiliikkeeseen..Mitä Uunompi sen parempi.