....rima oli jo korkealla, pitäisikö vieläkin korottaa?
Faktoja....
Plussat:
-auton arvo enää noin reilu 2000e (eli ei ole pääomakuluja hävittävänä)
-autossa ei vaan ole edelleenkään kalliita murheita (jarrulevyt täristää, uudet ovat olleet autotallisssa jo kesästä)
-kaskotta ja muutenkin ikä alennuksin ajelen halvoilla vakuutuksilla
-toimii pakkasella, ainakin viime talvella
-polttoainetta palaa 5,5l/km, joten suuria säästöjä ei sieltä saa
Miinukset:
-kyllästyminen on suuri (kohta 10v takana)
-ilmastointi ja vakkari puuttuu
-sisusta ja verhoilu kulunut
-etuovet varsinkin kuskin puolella ruostuvat
-auto laiska nykydieseleihin verrattuna
98-2.0TD: 500 000 km mittarissa.....
Tojo-Kölli
27
1133
Vastaukset
- 12+8
Olen seuraillut tuota Tojo juttuasi jo pitkään mielenkiinnolla, todella mukavaa poikkeusta nykyisessä "osta uusi auto" sopulikulttuurissa.
Mielestäni teet varsinaisen ekoteon ajamalla vanhan auton, sanotaanko loppuun. Uudessa autossa kun on jo liki 200 000 kilsaa valmistuksesta johtuvaa hiilijalanjälkeä mittarissa.
Ite olen ajellut 23 vuotta samalla autolla, huoltanut, ruostesuojannut ja muutenkin pitänyt kunnossa. Elikkäs ei paljoa uutta häpeä, luopumista en edes ole ajatellut.
Toisille vanhalla autolla ajaminen on pakon sanelemaa, itselleni se on elämäntapa.
Sinuna ainakin piruuttani jatkaisin "testiä". - Älykäs
Ehdottomasti kannattaa jatkaa ajoa noilla tiedoilla, katsoa missä se raja tulee vastaan.
- haluat jo muuta
Kyllästyminen on varmasti se pahin asia, mielesi tekee jo uutta tai ainakin uudempaa autoa. Olet kuitenkin jo luultavasti ns. aikuisiässä, joten eikös vaihtelu autoasiassakin tekisi hyvää. Onhan niissä uudemmissa mukavuuskin parempi, ja ilmastoinnit ja pelit. Käärinliinoissa ei ole taskuja, muista se.
- 5+8
Sieltähän se tojokauppiaan ääni kuului, nurkan takaa.
osta, osta, osta...........jne.......
- yyteriiii
samalla vain etiäpäin. itsellä 350 bensa ave, koitan sillä saada tuon 500 tkm rikki. Mieti mitä olet säästänyt, kun et ole ostanut muutaman vuoden välein uutta. Ja se kyllästyminen tulee parissa kuukaudessa, on se auto sitten kuinka uusi tahansa. Itse en kyllä vakkaria käytä, vaikka tulee kohtalaisesti ajettua sellaisellakin autolla, missä sellainen on. Ilmastointia tarvitsee muutaman kerran suomen kylmässä kesässä.
- Tojo-Köle
....eri mieltä. -vaikka ulkona ei olisi kuin 15, mutta jos joutuu parkkeeraan päiväksi aurinkoon, niin lämpiää! -eikä jäähdy nykyajan topatut autot (98:kaan) kun on kerran lämmennyt.
Pääoman alenema 19t-2t=17t/10v tekee 1700e/v -kyllä joku euro lienee säästynyt?
Kyssäri:
-onko lukijapiirissä kokemusta, mitä tarvitaan välirahaa vaihtaa 110tkm ajettu Ave kolmen vuoden välein uuteen?
- ile D-4D
Onneksi olkoon suorituksesta, mutta puolivälissähän vasta ollaan...
Rivien välistä on luettavissa, että olet jo antanut periksi. Teikäläisen filosofianahan on ollut hoitaa minimikorjaukset, mikä on edesauttanut tosi halpoihin kilometreihin pääsemisessä. Tuskin millään autolla on mahdollista alittaa täälläkin aiemmin esittämäsi laskelmat autosi käyttökuluista. Jatkossa kilometrikustannus ei enää alene, joten kyse on periaatteesta ja elämäntavasta.
Jos vielä päätät jatkaa matkaa, niin sinuna päivittäisin auton tehoa syövät apulaitteet eli egr-venttiilin puhdistus, katalysaattorin (jos on) tyhjennys, suutinkärkien vaihto sekä turbon ja välijäähdyttimen uudelleen rakentaminen. Hintaa noille jälkimmäisille kertyy kuitenkin auton nykyisen arvon verran, eikä se sittenkään ole uusi. Mutta väitän, että kyllästyminen tulee tehojen hiipumisesta.
Muistelen tätä palstaa seuranneena, että autossasi olisi vielä alkuperäistä mm. laturi, ohjaustehostimen pumppu, ohjausvaihde, raidetangon päät, pyöränlaakerit ja muukin etupään pyöräntuenta vetareita lukuunottamatta sekä kytkin, turbo ja ruiskutuslaitteet. Näiden maksimista kestoiästä olisi mielenkiintoista kuulla mihin ylipäätään tojolla voi päästä. Vesipumpun taisit mennä ennenaikojaan jo vaihdattamaan.- Tojo-Köle
-Asia on juurikin näin, eli sinulta voin siinä kohtaa kysyä vikalistoja, jos oma tietsikan kovalevy sattuu tilttaamaan :-) (muisti mulla on huono, onneksi insinöörin avuksi on tietotekniikkaa käytettävissä)
-noista edellä mainituista itseä ihmetyttää lähinnä laturi....ex-Carinasta meni ekan kerran hiilet 200tkm kohdalla......samoin startin solenoidit ja lopulta itse solenoidi 300tkm:ssa......
Myös Hehkut, kytkin ja ulommat vetonivelet ihmetyttää, eikä noita tosiaan saa ajamalla loppuun?
==========================
Sä kun tykkäät noista tilastoista, niin tuossa viimeisen 12kk huoltokulut, -ei paha?
465tkm (10.10.2009) Korjattu ruostevaurioinen hantin puoleinen helma. (150e)
470tkm (05.03.2010) Öljynvaihtohuolto ( pyyhkijän sulat (95e)
482tkm (30.03.2010) Akku uusittu toistamiseen (100e)
485tkm (20.04.2010) Öljynvaihtohuolto (70e)
499tkm (22.10.2010) Jakohihnan vaihto (Autoluojus, 230e) - Tojo-Köle
...pikkuisen tarinaa......
-vaikka väität minun menneen "minimi-korjauksilla", olen pyrkinyt kuitenkin pitämään auton hyvässä kunnossa. -tallissa olevat marmoritiskiltä ostetut etujarrulevyt ja -palat kertovat, että käänne on tapahtunut ihan tässä syksyn aikana.
nyt kun "periksi on annettu" tämä tarkoittaa sitä, että en enää ole niin kovin tarkka korjauksien ja huoltojen suhteen. -ex-Carinalla ajoin 60tkm tämän "periksi on annon" jälkeen. -Tojot kun ovat joskus (usein?)melkoisia "sissejä" -moni muistaa varmaan sen Hiluxin TopGearista.
-syitä tähän muutokseen ovat olleet nuo mainitsemani ruostuvat etuovet sekä mainitsematta jäänyt 2-vaihteen rusahtelu. 2. vaihteen synkrot? -vaihdelaatikkoremppa on varmaan kallis?
Lisäksi sijoitusrahastot alkoivat käyttäytyä epämääräisesti ja maksoin asuntovelan kesällä pois. - nyt velatomana, omassa asunnossa asuvana 2800e/kk/netto tienaavana ei juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset! -ehkä jos työtaakka helppaa, (nyt ollut vähintään 50h/vko) taas muutun nuukaksi :-) - Älykäs
Tojo-Köle kirjoitti:
...pikkuisen tarinaa......
-vaikka väität minun menneen "minimi-korjauksilla", olen pyrkinyt kuitenkin pitämään auton hyvässä kunnossa. -tallissa olevat marmoritiskiltä ostetut etujarrulevyt ja -palat kertovat, että käänne on tapahtunut ihan tässä syksyn aikana.
nyt kun "periksi on annettu" tämä tarkoittaa sitä, että en enää ole niin kovin tarkka korjauksien ja huoltojen suhteen. -ex-Carinalla ajoin 60tkm tämän "periksi on annon" jälkeen. -Tojot kun ovat joskus (usein?)melkoisia "sissejä" -moni muistaa varmaan sen Hiluxin TopGearista.
-syitä tähän muutokseen ovat olleet nuo mainitsemani ruostuvat etuovet sekä mainitsematta jäänyt 2-vaihteen rusahtelu. 2. vaihteen synkrot? -vaihdelaatikkoremppa on varmaan kallis?
Lisäksi sijoitusrahastot alkoivat käyttäytyä epämääräisesti ja maksoin asuntovelan kesällä pois. - nyt velatomana, omassa asunnossa asuvana 2800e/kk/netto tienaavana ei juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset! -ehkä jos työtaakka helppaa, (nyt ollut vähintään 50h/vko) taas muutun nuukaksi :-)Kyllä tuo on vasta sisäänajettu, tähän verrattuna:
http://www.youtube.com/watch?v=LZZhW8t4yxg - Tojo-Köle
Älykäs kirjoitti:
Kyllä tuo on vasta sisäänajettu, tähän verrattuna:
http://www.youtube.com/watch?v=LZZhW8t4yxg.......jokaisella omat perversionsa :-)
Jos työmatkani oli sama kuin 90-luvun lopussa (140km/päivä) tuollainen kilometrimäärä olisi ihan konkreettista...... - Octavius
Tojo-Köle kirjoitti:
.......jokaisella omat perversionsa :-)
Jos työmatkani oli sama kuin 90-luvun lopussa (140km/päivä) tuollainen kilometrimäärä olisi ihan konkreettista......Tee palvelus itsellesi ja osta uusi Skoda.
- vaiko eikö
Tojo-Köle kirjoitti:
...pikkuisen tarinaa......
-vaikka väität minun menneen "minimi-korjauksilla", olen pyrkinyt kuitenkin pitämään auton hyvässä kunnossa. -tallissa olevat marmoritiskiltä ostetut etujarrulevyt ja -palat kertovat, että käänne on tapahtunut ihan tässä syksyn aikana.
nyt kun "periksi on annettu" tämä tarkoittaa sitä, että en enää ole niin kovin tarkka korjauksien ja huoltojen suhteen. -ex-Carinalla ajoin 60tkm tämän "periksi on annon" jälkeen. -Tojot kun ovat joskus (usein?)melkoisia "sissejä" -moni muistaa varmaan sen Hiluxin TopGearista.
-syitä tähän muutokseen ovat olleet nuo mainitsemani ruostuvat etuovet sekä mainitsematta jäänyt 2-vaihteen rusahtelu. 2. vaihteen synkrot? -vaihdelaatikkoremppa on varmaan kallis?
Lisäksi sijoitusrahastot alkoivat käyttäytyä epämääräisesti ja maksoin asuntovelan kesällä pois. - nyt velatomana, omassa asunnossa asuvana 2800e/kk/netto tienaavana ei juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset! -ehkä jos työtaakka helppaa, (nyt ollut vähintään 50h/vko) taas muutun nuukaksi :-)Saanko arvata, mikset ole jo vaihtanut autoasi uudempaan? Olisko näin, ettet tiedä mihin vaihtaisit. Haluaisit pysyä suunnilleen samankokoisessa autossa, joka on kuitenkin Toyota. Uudempi siis 2-koppainen Ave ei sinua ulkomuotonsa vuoksi oikein kiinnosta, ei sitten millään. Tosin ei taida tämä uusinkaan malli saada sinua kuumeeseen. Osuiko arvaukseni edes lähelle?
- Tojo-Köle
vaiko eikö kirjoitti:
Saanko arvata, mikset ole jo vaihtanut autoasi uudempaan? Olisko näin, ettet tiedä mihin vaihtaisit. Haluaisit pysyä suunnilleen samankokoisessa autossa, joka on kuitenkin Toyota. Uudempi siis 2-koppainen Ave ei sinua ulkomuotonsa vuoksi oikein kiinnosta, ei sitten millään. Tosin ei taida tämä uusinkaan malli saada sinua kuumeeseen. Osuiko arvaukseni edes lähelle?
-Lexus IS200 on turhan kallis ja lisäksi huolto-organisaatio puutteellinen....
-Möhköfanttia ei meidän pihaan tule! -niin kallis investointi kuin auto on, niin sen pitää miellyttää omassa pihassa omaa silmää....
-tätä uusinta voisin jo harkita, mutta miksi edelleen auton pitää olla tollanen turhan pullukka? -sedanin perse.... farkku on jo parempi, mutta mitä tekee 2-henkinen
-jos pystyisin tekemään päätöksen siirtyä muuhun merkkiin, niin tällä hetkellä Mazda 6 olis Ok ja ulkonäöllisesti valintani olisi VW Jetta.........
Nykyautoissa harmittaa yleensäkin ulkonäön meneminen käytön edelle. Näitä ovat mm. maalatut kylkilistat, kokonaan korinväriset puskurit, taakse näe kuin peruutuskameralla, jne.... - Tojo-Köle
Octavius kirjoitti:
Tee palvelus itsellesi ja osta uusi Skoda.
...hyvää sanottavaa..... parempi olla hiljaa"
(Rumpalin isän opit, elokuvasta Bambi) - ile D-4D
Tojo-Köle kirjoitti:
-Lexus IS200 on turhan kallis ja lisäksi huolto-organisaatio puutteellinen....
-Möhköfanttia ei meidän pihaan tule! -niin kallis investointi kuin auto on, niin sen pitää miellyttää omassa pihassa omaa silmää....
-tätä uusinta voisin jo harkita, mutta miksi edelleen auton pitää olla tollanen turhan pullukka? -sedanin perse.... farkku on jo parempi, mutta mitä tekee 2-henkinen
-jos pystyisin tekemään päätöksen siirtyä muuhun merkkiin, niin tällä hetkellä Mazda 6 olis Ok ja ulkonäöllisesti valintani olisi VW Jetta.........
Nykyautoissa harmittaa yleensäkin ulkonäön meneminen käytön edelle. Näitä ovat mm. maalatut kylkilistat, kokonaan korinväriset puskurit, taakse näe kuin peruutuskameralla, jne....Seuraavan autoni kriteerit:
-ulkonäkö tyyliin virtaviivainen limusiini (4 ovea, 5-paikkainen)
-cw 0,26 tai alle
-kulutus alle 5 l/100km
-sisältää uutta tekniikkaa (toisaalta pitää olla jo kokemusta käytännössä)
-nollasta sataan alle 10 sekuntia
-80-120 km/h alle 5 sekuntia
-automaatti mieluummin kuin manuaali
Tällä hetkellä ei taida löytyä kuin pari mallia manuaalilootalla hintaluokasta 50 k€. Toyotalta ei yhtään. Prius on lähellä, kun ohituskiihtyvyys paranee.
Odotellaan tekniikan kehittymistä. - avensizz
Tojo-Köle kirjoitti:
...pikkuisen tarinaa......
-vaikka väität minun menneen "minimi-korjauksilla", olen pyrkinyt kuitenkin pitämään auton hyvässä kunnossa. -tallissa olevat marmoritiskiltä ostetut etujarrulevyt ja -palat kertovat, että käänne on tapahtunut ihan tässä syksyn aikana.
nyt kun "periksi on annettu" tämä tarkoittaa sitä, että en enää ole niin kovin tarkka korjauksien ja huoltojen suhteen. -ex-Carinalla ajoin 60tkm tämän "periksi on annon" jälkeen. -Tojot kun ovat joskus (usein?)melkoisia "sissejä" -moni muistaa varmaan sen Hiluxin TopGearista.
-syitä tähän muutokseen ovat olleet nuo mainitsemani ruostuvat etuovet sekä mainitsematta jäänyt 2-vaihteen rusahtelu. 2. vaihteen synkrot? -vaihdelaatikkoremppa on varmaan kallis?
Lisäksi sijoitusrahastot alkoivat käyttäytyä epämääräisesti ja maksoin asuntovelan kesällä pois. - nyt velatomana, omassa asunnossa asuvana 2800e/kk/netto tienaavana ei juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset! -ehkä jos työtaakka helppaa, (nyt ollut vähintään 50h/vko) taas muutun nuukaksi :-)No kerropa nyt, missä niitä ylimääräisiä autonkorjauksia ei ole..?
Tai myönnä tosiasiat itsellesi ja hae se jetta!
Ei auton vaihtoa tarvitse perustella järjellä, jos kuume on kova.
Vaikka mitenpäin järjellä mietit, niin aina päädyt toyotaan! Mutta joskus järki ja tunne riitelee keskenään. - Tojo-Köle
avensizz kirjoitti:
No kerropa nyt, missä niitä ylimääräisiä autonkorjauksia ei ole..?
Tai myönnä tosiasiat itsellesi ja hae se jetta!
Ei auton vaihtoa tarvitse perustella järjellä, jos kuume on kova.
Vaikka mitenpäin järjellä mietit, niin aina päädyt toyotaan! Mutta joskus järki ja tunne riitelee keskenään.".......juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset!.............. "
-tarkoitin, että pelkään niitä tulevan 500tkm ajettuun Tojotaan, siitä tässä lauseessa oli kysymys.....
"No kerropa nyt, missä niitä ylimääräisiä autonkorjauksia ei ole..?"
-oletettavasti vähän ajetuissa uudehkoissa kulkuneuvoissa, kuten esim. Tojoissa on tähänkin asti ollut........ - kaunismielinen
Tojo-Köle kirjoitti:
-Lexus IS200 on turhan kallis ja lisäksi huolto-organisaatio puutteellinen....
-Möhköfanttia ei meidän pihaan tule! -niin kallis investointi kuin auto on, niin sen pitää miellyttää omassa pihassa omaa silmää....
-tätä uusinta voisin jo harkita, mutta miksi edelleen auton pitää olla tollanen turhan pullukka? -sedanin perse.... farkku on jo parempi, mutta mitä tekee 2-henkinen
-jos pystyisin tekemään päätöksen siirtyä muuhun merkkiin, niin tällä hetkellä Mazda 6 olis Ok ja ulkonäöllisesti valintani olisi VW Jetta.........
Nykyautoissa harmittaa yleensäkin ulkonäön meneminen käytön edelle. Näitä ovat mm. maalatut kylkilistat, kokonaan korinväriset puskurit, taakse näe kuin peruutuskameralla, jne....nää kaikki,itselläni on ollut 2 "möhköfanttia" ja en pitänyt sen ulkonäöstä ja nyt kun on uusi koppanen ave josta pidin niin nyt kun olen "möhköjä" liikenteessä katsellut niin olen jopa ruvennut pitämään siitä...niin se mielikin saattaa muuttua ajan kanssa. Mielestäni esim. passat on paljon rumempi kuin möhkö...no kukin pitäköön mistä lystää
- ota tai jätä
Tojo-Köle kirjoitti:
".......juuri nyt kiinnosta enää ylimääräiset auton korjaukset!.............. "
-tarkoitin, että pelkään niitä tulevan 500tkm ajettuun Tojotaan, siitä tässä lauseessa oli kysymys.....
"No kerropa nyt, missä niitä ylimääräisiä autonkorjauksia ei ole..?"
-oletettavasti vähän ajetuissa uudehkoissa kulkuneuvoissa, kuten esim. Tojoissa on tähänkin asti ollut........Sanoit aiemmin, että asuntovelat on maksettu ja olet nyt ikäänkuin "vapaa" nauttimaan elämästä (minun tulkintani). Mikset ostaisi nyt autoa, vaikka ihan uutta ja isompaakin, jolla ajat sitten jopa seuraavat 10 vuotta. Miten olisi uusi (tai lähes) Volvo, Audi, jopa Saabikin tms. Ei ne mikään huonoja autoja ole, pikku murheita voi tulla mutta kyllä niistä aina selviää, ei ne talouttasi kaada eikä autoja tarvitse korjaamolla seisottaa, se on pötypuhetta. Voisit nauttia kunnolla ajamisesta ja autoilun mukavuudesta.
- Tojo-Köle
ota tai jätä kirjoitti:
Sanoit aiemmin, että asuntovelat on maksettu ja olet nyt ikäänkuin "vapaa" nauttimaan elämästä (minun tulkintani). Mikset ostaisi nyt autoa, vaikka ihan uutta ja isompaakin, jolla ajat sitten jopa seuraavat 10 vuotta. Miten olisi uusi (tai lähes) Volvo, Audi, jopa Saabikin tms. Ei ne mikään huonoja autoja ole, pikku murheita voi tulla mutta kyllä niistä aina selviää, ei ne talouttasi kaada eikä autoja tarvitse korjaamolla seisottaa, se on pötypuhetta. Voisit nauttia kunnolla ajamisesta ja autoilun mukavuudesta.
......että en olisi moisiakin vaihtoehtoja miettinyt, mutta kun tilanne taitaa olla niin,
kuin Kimikin sanoo, että ei "ne suuret tulot, vaan pienet menot", että pärjää......
Kun ajaa yksityisautoilua yli 35tkm/v niin kulut ovat Suomessa tässä "lottovoittajien maassa" sellaiset, että molempiin ei taida olla varaa.....auton hankintakuluihin ja ajo/ylläpitokustannuksiin.........
Enkä myöskään kiellä, että olen köyhistä oloista kotoisin, elämä joskus kaltoinkin kohdellut, joten oma henkinen puoli ei taida kestää "tätä kuski onurpo"-mainetta vielä hetkeen.
-tuoreessa muistissa on minulla vielä 91-94 lama, jolloin olin 3v. työttömänä, nykyrahassa sellaisella 350e/kk ansioilla elettiin........ (CarinaII, silloisen luotettavuuden huippu, palveli silloin ja sain joskus silloin tällöin lisärahaa "juoppokuskina") - Tojo-Köle
kaunismielinen kirjoitti:
nää kaikki,itselläni on ollut 2 "möhköfanttia" ja en pitänyt sen ulkonäöstä ja nyt kun on uusi koppanen ave josta pidin niin nyt kun olen "möhköjä" liikenteessä katsellut niin olen jopa ruvennut pitämään siitä...niin se mielikin saattaa muuttua ajan kanssa. Mielestäni esim. passat on paljon rumempi kuin möhkö...no kukin pitäköön mistä lystää
.....markkinoille tullessaan "Möhkö" oli aivan hirveä,
mutta nyt muutkin ovat ennemmän/vähemmän möhköjä,
se alkaan näyttää ihan normaalilta.
-siitä huolimatta en muuta mielipidettäni. piste.
PS. Passatissa ei ole läheskään mitään noin turhanpäiväisiä ulokkeita, joten mitä höriset :-) - Tojo-Köle
ile D-4D kirjoitti:
Seuraavan autoni kriteerit:
-ulkonäkö tyyliin virtaviivainen limusiini (4 ovea, 5-paikkainen)
-cw 0,26 tai alle
-kulutus alle 5 l/100km
-sisältää uutta tekniikkaa (toisaalta pitää olla jo kokemusta käytännössä)
-nollasta sataan alle 10 sekuntia
-80-120 km/h alle 5 sekuntia
-automaatti mieluummin kuin manuaali
Tällä hetkellä ei taida löytyä kuin pari mallia manuaalilootalla hintaluokasta 50 k€. Toyotalta ei yhtään. Prius on lähellä, kun ohituskiihtyvyys paranee.
Odotellaan tekniikan kehittymistä.....en halua, enkä kaipaa mitään huippu-uutuuksia.......
-5-6l/100km riittää aivan mainiosti
-samoin sellaset reiluun 10s/0....100km/h
-automaattivaihteistio olisi kiva
-ilmastointi ja webasto pitäisi Suomessa olla
-käytännölinen kori, ilman turhia ulokkeita...... - ota tai jätä
Tojo-Köle kirjoitti:
......että en olisi moisiakin vaihtoehtoja miettinyt, mutta kun tilanne taitaa olla niin,
kuin Kimikin sanoo, että ei "ne suuret tulot, vaan pienet menot", että pärjää......
Kun ajaa yksityisautoilua yli 35tkm/v niin kulut ovat Suomessa tässä "lottovoittajien maassa" sellaiset, että molempiin ei taida olla varaa.....auton hankintakuluihin ja ajo/ylläpitokustannuksiin.........
Enkä myöskään kiellä, että olen köyhistä oloista kotoisin, elämä joskus kaltoinkin kohdellut, joten oma henkinen puoli ei taida kestää "tätä kuski onurpo"-mainetta vielä hetkeen.
-tuoreessa muistissa on minulla vielä 91-94 lama, jolloin olin 3v. työttömänä, nykyrahassa sellaisella 350e/kk ansioilla elettiin........ (CarinaII, silloisen luotettavuuden huippu, palveli silloin ja sain joskus silloin tällöin lisärahaa "juoppokuskina")Menneisyyttä ei pidä unohtaa joskaan siihen ei joidenkin viisaiden mielestä pidä takertua. Autohan on huono sijoitus ja siitä ei pääse mihinkään mutta jollainhan sitä on ajettava. Itse tuli nuoruudessa vietettyä iltoja ja joskus meni aamuunkin auton alla remonttia tehdessä. Nyt ei ne hommat oikein enää innosta eikä osaisi vioille mitään tehdäkään, selkä tulisi vain kipeäksi. Pakko vaihtaa auto muutaman vuoden välein uudempaan ja kirota sitten autoilun kustannuksia. Onhan se hurjaa, kun pelkkä uuden auton arvonalennus on 20-30 c/km. Hyvää syksyn jatkoa ja vaihda ne jarrulevyt vielä kerran ja sitten keväällä uudempi Avensis alle.
- Pyramid1
Tojo-Köle kirjoitti:
-Asia on juurikin näin, eli sinulta voin siinä kohtaa kysyä vikalistoja, jos oma tietsikan kovalevy sattuu tilttaamaan :-) (muisti mulla on huono, onneksi insinöörin avuksi on tietotekniikkaa käytettävissä)
-noista edellä mainituista itseä ihmetyttää lähinnä laturi....ex-Carinasta meni ekan kerran hiilet 200tkm kohdalla......samoin startin solenoidit ja lopulta itse solenoidi 300tkm:ssa......
Myös Hehkut, kytkin ja ulommat vetonivelet ihmetyttää, eikä noita tosiaan saa ajamalla loppuun?
==========================
Sä kun tykkäät noista tilastoista, niin tuossa viimeisen 12kk huoltokulut, -ei paha?
465tkm (10.10.2009) Korjattu ruostevaurioinen hantin puoleinen helma. (150e)
470tkm (05.03.2010) Öljynvaihtohuolto ( pyyhkijän sulat (95e)
482tkm (30.03.2010) Akku uusittu toistamiseen (100e)
485tkm (20.04.2010) Öljynvaihtohuolto (70e)
499tkm (22.10.2010) Jakohihnan vaihto (Autoluojus, 230e)Pikku lisäys vuoden ajalta listaamaasi kululistaan: uudet jarrulevyt ja -palat hankittu tänä vuonna.
Niistä joku satanen lisää kulunkia. Vaihtotyö tietenkin sitten oma lisäkulunki, jos ei omana työnä sitä tee. - Tojo-Köle
Pyramid1 kirjoitti:
Pikku lisäys vuoden ajalta listaamaasi kululistaan: uudet jarrulevyt ja -palat hankittu tänä vuonna.
Niistä joku satanen lisää kulunkia. Vaihtotyö tietenkin sitten oma lisäkulunki, jos ei omana työnä sitä tee.....ne ei ole vielä minun kilometriperusteisessa huolto/remontilistassa, koska ovat edelleen vaihtamatta.......
- 1.8
ota tai jätä kirjoitti:
Menneisyyttä ei pidä unohtaa joskaan siihen ei joidenkin viisaiden mielestä pidä takertua. Autohan on huono sijoitus ja siitä ei pääse mihinkään mutta jollainhan sitä on ajettava. Itse tuli nuoruudessa vietettyä iltoja ja joskus meni aamuunkin auton alla remonttia tehdessä. Nyt ei ne hommat oikein enää innosta eikä osaisi vioille mitään tehdäkään, selkä tulisi vain kipeäksi. Pakko vaihtaa auto muutaman vuoden välein uudempaan ja kirota sitten autoilun kustannuksia. Onhan se hurjaa, kun pelkkä uuden auton arvonalennus on 20-30 c/km. Hyvää syksyn jatkoa ja vaihda ne jarrulevyt vielä kerran ja sitten keväällä uudempi Avensis alle.
älä vaihda sinulla on nyt halpoja kilometrejä.itsellä on 11 vuotta vanha ave ja eikun toimii.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tällä kertaa Marinia kadehtii Minäminä Päivärinta
Kokoomuksen tyhjäntoimittelija itkeä tuhertaa, kun kansainvälinen superstaramme ei leiki hänen kanssaan. Oikean puoluee4081633- 1051318
Miksi koulut pakottavat
Lapset uimaan sekaryhmänä? Murrosikäiset tunnetusti häpeilevät vartalossa tapahtuvia muutoksia. Tulee turhia poissaoloja1171245Miksi jollain jää "talvi päälle"
Huvittaa kastoa ullkona jotain vahempaa äijää joka pukeutuu edelleen kun olisi +5 astetta lämmittä vaikka on helle keli1731230- 441007
- 63916
Susanne Päivärinta kirjassaan: Sannalla nousi valta päähän, Big Time!
Päivärinta toteaa ettei ole nähnyt kenenkään muuttuvan niin totaalisesti kuin Marinin, eikä siis todellakaan parempaan s92851Se katse silloin
Oli hetki, jolloin katseemme kohtasivat. Oli talvi vielä. Kerta toisensa jälkeen palaan tuohon jaettuun katseeseen. Tunt32846Suomen Pallolitto: Tasoryhmät lasten jalkapallossa - Erätauko-tilaisuus ma 20.5.2024
Tasoryhmät lasten ja nuorten jalkapallossa herättävät paljon keskustelua. Mitä tasoryhmät ovat ja mikä on niiden tarkoit0840Tuhdit oluet kauppoihin. Miksi vastustaa?
8% oluet kauppoihin mutta mikä siinä on että osa politikoista vstustaa ? Kauppa kuitenkin hinnoittelee vahvan oluen ni192768