22 Vastausta
12 573 Lukukertaa
Mikä on laivan ja veneen ero?
mehässä
Mieltäni on askarruttanu kysymys, että mikä ero on laivalla ja veneellä? Onko kyseessä joku kokoraja jonka jälkeen veneestä voidaan puhua laivana? Että tällaista...
jaapa kuule
nytpä heitit pahanmissäs vaiheessa se rannikkolaivurin -tutkinto on pakollinen?
ja eipä sekään ole paljon mitään tutkintona
luokkahuoneessa mietitään miten ajetaan esimerkiksi Gibraltarin salmessa
nooooh, mä oon sen verta idiootti että kyllä mä yli 50 metristä jo laivaksi sanon
Rannikkolaivuri?
Minun tietääkseni rannikkolaivurin tutkinto ei ole pakollinen missään aluksessa; vastaavasti rannikkolaivurin tutkinto ei sellaisenaan oikeuta yhtään mihinkään. Onpahan vain huviveneilijälaivurin omaksi iloksi, hyödyksi ja turvallisuudeksi suoritettu tutkinto – korea pahvi seinällä ja pari tähteä kipparinhatun kokardissa.Toisaalta: rannikkolaivurin tutkinto riittää kansainvälisen huviveneenkuljettajan pätevyyskirjan teoriaosuudeksi; lisäksi tuohon paperiin vaaditaan todistus veneen hallinnasta käytännössä sekä todistus ensiapukurssin (EA 1) suorittamisesta. Kansainvälisellä huviveneenkuljettajan pätevyystodistuksella on jo jotain arvoa käytännössäkin. Ulkomaiset venevuokraamot saattavat vaatia sellaisen veneen koosta riippumatta.
Tutkintonimike "rannikkolaivuri" on siis varattu puhtaasti huviveneilyn puolelle ja se liittyy Suomen Navigaatioliitto ry:n järjestämiin tutkintoihin.
Ammattimaiseen liikenteeseen oikeuttavilla, viranomaistahon järjestämillä laivuritutkinnoilla on omat nimensä.
älä
ny vaa kerää lämpöö hyvä miesYksi määritelmä
"Vene on Suomen merenkulkusäädösten mukaan alle 50-metrinen alus. Laiva on yli 50 metriä. Perinteisessä merimiesperinteessä laiva kallistuu käännöksissä ulospäin, kun taas vene kallistuu sisäänpäin."http://fi.wikipedia.org/wiki/Laiva
Käytännössä paljonkin alle 50-metrisiä aluksia mielletään laivoiksi eikä suinkaan veneiksi. Itse olen ollut muutaman kerran 18-metrisen, 27 tonnia painavan teräsaluksen (laivaston ent. H4-alus) ruotelissa; kukaan mukana ollut ei ole puhunut veneestä vaan laivasta – ehkäpä siksikin, että tuonkaan kokoisella moottorialuksella ei lähdetä liikkeelle yksinään.
http://members.surfeu.fi/tikns/tikns/koulualus2.htm
10 metriä on yksi aluksen päällikön pätevyysvaatimuksiin vaikuttava raja kaupallisessa käytössä olevissa aluksissa (hinaajat tms.) ja huvialuksissa puolestaan 24 metriä (sitä pidempien yksityisten huviveneidenkin päälliköltä vaaditaan jo tiettyä kelpoisuutta).
sisävesilaivat
Saimaalla puhutaan höyrylaivoista vaikka eivät ole lähellekään 50 metrisiä. Eivätkä useimmat enää toimi höyrylläkään.Näinhän se on
Ja miettiä voivatt ne jotka ei tiedä että miksi laiva kallistuu ulospäin ja vene sisäänpäin???>>
" Näinhän se on
Ja miettiä voivatt ne jotka ei tiedä että miksi laiva kallistuu ulospäin ja vene sisäänpäin??? "
<<
Tämä lienee esimerkki kuinka sokeasti Wikiin luotetaan, vaikka sen tieto on kenen tahansa vapaasti tuottamaa tarkistamatonta " mielipidettä"
Vain alukset joiden kulkusuunta poikkeaa selvästi kölilinjasta peräsimen tai vetolaitteen suuntavaikutuksesta (luistavat ulospäin) ja pohjan muoto on keskelle syvenevä esim V , kallistuvat sisäänpäin, kaikki muut kallistuvat ulospäin koosta ja nimestä riippumatta.
Jaa että on vai ?
Meinaatko, että esim siljan tai vikingin palastusVENEISIIN tarvitaan laivan ammattipätevyyden omaava päälliköksi, ja jos sellaista ei löydy niin sitten matkustajien pitää hukkua jos pelastuslauttoja ei riitä ?
Minkä rangaistuksen M/S Estoniasta pelastusveneisiin pelastautuneet matkustahjat saivat kun olivat merellä ilman ammattikipparia yli 10m pituisella pelastusVENEELLÄ ?
Entäs sitten laivaveneet, onkos ne veneitä vai laivoja ?
Taitaa vaan olla niin, että aluksia saa kutsua ihan vapaasti veneeksi tai laivaksi just niikuin kukin vaan haluaa, eikä mitään kielipoliiseja ole eikä niihin liittyviä oikeustoimiakaan.
Hinaajat on laivoja
Päijänteellä kaikki vanhat hinaajat (huvialukset) on jo laivoja, ulkonäkö on laivamainen, muut teräksestä tehdyt kipot on veneitä, kuten minulla, vaikka pituutta on 12 metriä.totta
Olet oikeassa, että hinaajat ovat ainakin laivoja näin kansanomaisesti katsottuna. Vaikea olisi omaa rautalaivaa veneeksi sanoa kun pituutta on melkein 14 metriä ja painoakin yli 20 tonnia. Miten olisi veneen ja laivan koon rajana tuo sisävesisäännöissä oleva pituus yli 12 m pitkien alusten väistämisestä ?Huviveneily
Niinpäs niin. Jos omistan veneen joka on mm.ent.15,6m x 4,7 troolari ja se on rekisteröity huviveneeksi ei tarvitse suorittaa minkäänlaista rannikkolaivurikurssia,saaristo tai avomerilaivurikirjaa. Huvivenettä joka on normaalissa rekisterissä saa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt, mutta jos vene on rekisteröity ammattikäyttöön on se sitten vesibussi,matkailualus,kalastusalus niin silloin tarvitaan paperit ja jos aiot käydä huviveneellä ulkomailla tulee suorittaa laivuripaperit ja asianomaiset katsastukset kuntoon.omistan
Omistan 32,50metrisen hinaajan.veneledestä luettu
paperit vaaditaan yli 24m pitkästä tai jos hv ylittää 600heppaa.tästä vielä sen verran
niin se piti sanoa vielä että en tiedä mikä on laivan ja veneen ero, mutta veneethän tehdään puusta. tämä nyt silti oli varmaan kaikilla tiedossa!!!!!taidan sitten omistaa
:o)http://www.yachtforums.com/forums/images/Wallpaper/Pershing90Sport1024.jpg
Tämä on lähes 30- metrinen vene.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Helsinkil%C3%A4isvanhus+Juno++juhlii+t%C3%A4n%C3%A4%C3%A4n+sataa+vuottaan/HS20070629SI1YO03cco
Ja tämä vähän yli 10 metrinen laiva.
Naapurin akan mielestä minulla on laiva. "Se vaan ajeloo sillä laivallaan kaikenmaailman kevytkenkäisten naisenketkuloiden kanssa ja juop viinaa ja irstastelloo".
Omasta mielestäni minulla on moottorivene jolla veneilen mahdollisten vaimoehdokkaitten kanssa testatakseni heidän veneilykiinnostuksensa ja tarjoan joskus virkistävän drinkin.