Taksilla tai limusiinilla Rissalaan. Näin se on toiminut aina.
http://yle.fi/uutiset/varkauden_lentojen_loppuminen_on_haitannut_eniten_isoja_yrityksia/7553522
http://yle.fi/uutiset/varkauden_lentojen_loppuminen_on_haitannut_eniten_isoja_yrityksia/7553522
Vastaukset 129
Vanhimmat
Karvinen puhuu niitä höpö höpö juttuja..niinkuin on aina puhunut ..maksas itse joskus edes yhden lennon ku-hesa-ku
Lopun alkua, itse kullakin - niin Varkauden lentoaseman kuin Teollisuuskylän tarun suhteen. Satukirjan kannet kiinni.
Ööö, mitenkähän haitannut, koska kone lenteli suurimmaksi osaksi viimeiset ajat melko tyhjänä ja sen takia lennot juuri lopetettiin.
Eiköhän tämä ole enemmän tekosyy siihen miksi suksi ei luista.
Sukuvika kun suksi ei luista, näkee naamasta kun lakkaa saamasta?
Meille on tullut paljon enemmän harmia, kun junayhteydet ovat mitä ovat. Lisäksi Varkauden imago on ollut paljon negatiivisempi kuin se, että jokin ilmassa tyhjillään ja huonoilla aikatauluilla sekä saastuttaen olisi jotenkin busineksen tiellä.
Lisäksi jos tämä olisi ehtona, niin tuskinpa äänekoskelle investoitaisiin miljardia... Lähin lentokenttä 50km... Haloo!
Varmasti olisi aamukoneella käyttäjiä jos se vaan olisi ajoissa Helsingissä ja tulee oikeaan aikaan takaisin.
Edelliset aikataulut oli lähes käyttökelvottomat, joutui kiertämään Kuopion kautta tai sitten ajamaan autolla, niiden tukeminen oli tuhlausta ja hyvä että lopettivat. Mutta on kyllä syytä pyrkiä tukemaan näiden suurien toimintaedellytyksiä mielummin silloin kun ne vielä täällä ovat. Yhden suuren perästä saa sata pientä leipänsä.
Kuopio käy erittäin hyvin...ei ole liian pitkä matka menee 1h vain kun Joroisten kentälle 1/2h...Hesan keskustasta Vantaan kentälle . 1,25h ja homma toimiin hyvin Kuopiossa jatketaan vaan Kuopioon. Jos joku haluaa Joroisiin lennot niin maksakuun koko hinnan ei yhteiskunna tarvii tukea sitä ja todellisuudessa erittäin vähän on tosi käyttäjiä Rajamäki voi olla kovin.
Niin, kysyn vaan että minkä ***vetin takia pitäisi Varkauden lentoaseman toiminnan jatkua? Kuopion lentoasema Rissalassa on todellakin lähellä Varkautta, ei sinne ole liian pitkä matka. Sen tietää Karvinen, sen tietää Tsupari, sen tietää jokainen yritysjohtaja Varkauden seudulla.
Pitäisiköhän sinun kysyä niiltä jotka tarvitsevat kunnon yhteydet ja hankkivat kunnolliset verotulot. Ei paperimiehet tarvitse lentokonetta työmatkoille. Moni muu tarvitsee. Varkaudessa on satoja jotka reissuavat ympäri maailmaa.
Pöty-Pekkoja on valitettavasti myös. Täyttämässä tätä palstaa.
Joo, on hiukka eri juttu olla 150 päivää reissussa ulkomailla kuin käydä kerran vuodessa Kanarialla...
Jarkko Karvinen on kova mies hoitamaan hyvin asioita ja halpa kaupunkille ensin lentotuki ja nyt Navitas Kiiteistöille vain 1,4milj bisness pyörii hyvin kun sen osaa hoitaa kunnolla.
Info ! "Besser Wissereille" Tomma tunnor bullrar mest !!!!!!!!!!!!
Eipäs ollut aamun läpyskässä TJ Karvisen haastattelua NK rahan tarpeesta voi olla että osa menee muuhunkin kuin akkutehtaan tappioon eihän kaupunkin tarvii maksaa kuin pelkät kulut (hallin ylläpito korot)ei vuokraa ja ne ei teenoin paljon
viime vuonna 900 000 euron laina pääomaksi, nyt 1 400 000 euroa ja ensi vuonna esityksen mukaan enää 500 000
kylläpä menee hyvin
Ei riitä ensi vuodeksi 500 000 en usko ainakaan siitä varmaan oli unohtunut yksi nro 1 eli varmaan se tarkoitti 1,500 000 euroa tuntuu todellisemmalta. Mistä yhtiö saisi lisätuloja ei varmaan mistään vaan kulut eikun kasvaa lisää.
http://www.warkaudenlehti.fi/uutiset/talous/jarkko-karvinen-teollisuuskylän-johtoon/740864
Voi että kun avasin läpyskän tänään ja näin Karvisen kolummin otsikon "the end", luulin että mies osaa vetää johtopäätökset teollisuuskylän toimarina. Mutta mitä vielä, pelkkä kolummin lopetus.
Eiköhän kerätä kolehti ja lähetetään poika sinne Malagaan..?
Ei eroa kun ei itse älyä erota, pitäisi erottaa. On valehdellut silmät kirkkaina.
Näytöt on olemattomat. Huono ulosanti ja asioiden vääristely. Vähemmästäkin on toimitusjohtajia irtisanottu.
Valtuuston pitää vaatia toimitusjohtajan erottamista! Sitä vaatii jo valtuutettujen uskottavuus.
malakaan ja noppeesti
http://www.youtube.com/watch?v=-cUiIuuwWIk
pelle mikä pelle..luulee itsestään liikoja
Ei luule mitään. Jalat maassa oleva ihan tavallinen kaveri. Parhaansa yrittää, enempään ei pysty, ei enempään eikä vähempään.
Vaikka lopetti WL:een kirjoittelun, eiköhän sunnuntaivieraana tai muissa merkeissä paikallislehden sivuilla vielä kommentoi tätäkin aihetta.
Älä selitä. Hinnat alas.
Parhaansa yrittäminen ei aina riitä. Varsinkaan silloin kun vain lopputuloksella on oikeasti merkitystä.
Ja näinhän se pitäisi aina olla toimitusjohtaja- ja muissa johtotehtävissä. Tulos tai ulos, ei kai kukaan palkkaa toimitusjohtajaa "yrittämään parhaansa"?
Eikö tilille voisi paremminkin vaatia sitä toimaria, jonka aikana nuo tähän tilanteeseen johtaneet päätökset on tehty?
Siis tarkoitatko, että yhtiöiden pitäisi erottaa johtajiaan jotka eivät ole enää töissä yhtiössä? :)
Hahtalan päätökset ovat olleet Hahtalan päätöksiä ja tehdyt tai tekemättömät työt ovat menneisyyttä. Nyt on Karvisen aika, ei ole jälkiviisasta penkoa mennyttä, syitä tai seurauksia.
Voisihan Karvinen edes yrittää tehdä jotain asioiden eteen. Hän vaan kehuu valtuutettuja että saa pitää paikansa. Pitäs pakottaa selvittämään mihin todellisuudessa rahat menee...ei kaikki mee akkutehtaan tappioon uskon että nyt maksetaan vaan korot ja kiinteistön ylläpito kustannukset eli ei lyhennyksiä.Voi olla että toiminta on muutenkin tappiollista muutkin huonot pitäs lopettaa.Turha syyttää Hahtalaa ei hän ole näitä päätoksiä tehnyt...vaan valtuutetut.
Jos puhutaan teollisuuskylästä, niin tuskin nykyistä toimitusjohtajaa on palkattu tulemaan aamulla aina työpaikalle?
Hänen vastuullaan ja tehtävänään on paikata yhtiön talous ja etsiä tiloille käyttöä. Jos tässä ei onnistu, niin sitten hän on vain tarpeeton lisäkulu jo valmiiksi pahasti tappiolliselle yhtiölle.
Toimitusjohtaja on yhtä kuin "koiran virka" - juoksupoika, valtuusto / hallitus sanelee mitä tehdään - juoksupoika juoksee vaan, niin tekee myös urheilumies Karvinen.
No hei, hyvä havainto. Navitas Kehitys - onko siellä "paperin pyörittäjiä" ja kahvin juojia, siitäkö monelle palkkaa maksetaan ?
Hankkeet ? Onko "keksittyjä" hankkeita ? Tai "tekemällä tehtyjä" hankkeita ? Puuhastelua, puuhastelua, entä konkretia ?
Varkauden elinkeinoelämä - mitä se on vuonna 2014 ?
Tulosvastuu. Juuri näin, mitä jos näistä asioista vihdoin uskallettaisiin puhua myös painetun Warkauden Lehden sivuilla ? Vai eikö kantti kestä, Aho ?
Joulun 2014 alla, miettivissä tunnelmissa, mitä seuraavat viisi vuotta tullessaan tuovat varkautelaisille veronmaksajille ..
Tappiollinen yhtiö. Sitä se Teollisuuskylä on. Mutta EI USKALLETA kyseisen yhtiön antaa mennä konkurssiin --- miksi ??
Paljastumisen pelko.
Nykyinen tj saapuu aamuisin kustannuspaikalleen, siitä maksetaan korvaus menetetystä vapaa-ajasta.
Joo - o mutta sitten loppupeleissä totuus paljastuu, kaikki tulee julki tasan tarkkaan, jokaiselle varkautelaiselle veronmaksajalle. Pitkään on annettu tappiollisen yhtiön jatkaa toimintaansa, nyt tekohengitetään, pääomitetaan, mitä seuraavaksi?
Suojatyöpaikka jollekin / joillekin ?
Varkauden elinkeinoelämä elää ja hyvin voi vuonna 2015 ?
Puhutko nyt siitä lasagnen syöjä karvisesta?
jotain eroa näiden välillä?
Harvoin uusi ostaja on puolessa vuodessa taloa homeeseen saattanut. Eiköhän pilaantuminnen ole tapahtunut jo entisten asukkaiden toimesta tai toimettomuudesta. Tarkista oskeyhtiölaista onko TJ:n tai hallituksen jäsenten korvausvastuu taannehtiva. Voipi olla tai sitten ei?
Mikä kiinteistö on homeettunut???
Siis onko se akkuhallli jo homeessakin?
Sepä juuri, kun on tullut kosteutta.
ei kai onpa surullista....onhan rakentaja vastuussa 10v katto vuodoista
Tj Karvisella kuulemma vielä "ässä hihassa".
Entä kaikki muumit laaksossa?
Uskon että kaikki tekee kykyjensä mukaan töitä...ainakin yrittää
Uskoo ken tahtoo - vaikkei tämä uskon asia olekaan. Toivossa on hyvä elää, sanoi lapamato.
Tiedä vaikka asettuisi ehdokkaaksi ensi kevään vaaleihin. Näkemystä ja kokemusta riittää, myös politiikan saralta (Varkauden alueen).
http://www.youtube.com/watch?v=aPS50tJapHc
Mitä kokemusta?
Luuletteko, että Karvisen paikkaan olisi ollut pätevämpiä hakijoita? Vai olisiko jopa ollut niin, että tarjotulla palkalla ei hommaan tule kuin VRK:sta kotoisin olevat?
Eikös meillä olisi ollu Pekka. Tosin ei tainut hakeakaan, mutta teollisuuskylän halitushan olisi voinut kutsua hänet. Hänellä jos kellä olisi ollut paljon annettavaa.
Onkohan huomen aamulla taas WL karvisen jonniin joutavia sepityksiä...katsotaan mitä aamu tuo
Sen minkä aamu toi sen ilta aina vei..
Karvinen on kupla ja tulee aina olemaan
ei näyttöä muusta kuin toisten rahoilla
sössimistä ja skeidaa jauhaa pitäs poika
suunsa kiinni,ei pelkillä puheilla
laskuja makseta eihän? Jarkko Kultapoina
Joo....turha jotakin henkilöä nimeltä vaikka Karvinen....syytellä...ja haukkua...hän lienee oikealla tavalla valittu tekemään hänelle asetettua työtä...jos hän ei ole hoitanut k.o duunia....oikein.....tai jopa omituisia syytöksiä....niin näitten melkein "ikuisten" valittajien kannattaa tehdä erilaisia syytöksiä kyseiseen ..johtajaan ei "virkamies".... Asiat asioina
Paikallislehti kertoo että vienti vetää jälleen. Eikö uutisesta voi päätellä että nousukausi on alkamassa myös Varkauden teollisuudessa !!
Eiköhän elinkeinotoimi virkisty ja uudet hankkeet saa lähivuosina tuulta alleen !!
Kyllä pöhinää luvassa. Ainakin pois muuttavien perheiden autojen pakoputkissa...
Tuleeko niin kova nousukausi, että varkauden menetetyt 6000 asukasta muuttaa takaisin ja enemmänkin? Joko akkutehtaan vuorolistat on tehty kolmelle vuorolle?
Kun paikallislehti "uutisoi" jotain, niin siitä voi päätellä, että jollakin alkaa olla hätä ja pyytänyt toimittajaa tekemään raportin kuinka kaikki on vielä ihan hyvin.
No, katsotaanpa viisi vuotta eteenpäin, tämän vuosikymmenen lopulla, kun 2020-luku on alkamassa - missä Varkaus tuolloin makaa, kuinka paljon asukasluku mahtaa silloin olla..
http://yle.fi/uutiset/varkauden_lentoaseman_tulevaisuus_finavian_alaisena_epavarma/7648735
Voi kyynel. Puskutraktorit hommiin ja torni kaikkinensa maan tasalle. Hyvää maata rakentaa mitä tahansa, vaikka asuinkerrostaloja :-p
Kyllä lennot on lennetty. Sitten voidaan lentää, kun kaupunki ostaa oman matkustajakoneen... 70 miljonaa..
Helge Haukka vaatii kaupungilta enemmän tukea teatterille 26.11 WL:ssä
Lainaan haettiin maksuvapaita vuosia kh:lta. Käsittämättömältä tuntuu tämä verovaroilla röystäileminen samaan aikaan, kun kaupunkimme elää syömävelalla ja joutui aloittamaan YT-neuvottelut lakisääteisiä töitä tekevillle. Kaupunki on nostamassa veroäyriäkin etupainoitteisesti 0,25% 2015, joka arviolta tuottaa kaupungille noin 750 000 euroa. Haukka vaatii 410 000 avustukseen vielä korotusta joka söisi suurimman osan veronkorotuksista.
En käytä teatteria. Joutas lopettoo koko hjaska.
Montako oikeaa työpaikkaa lopetetaan teatteritukien vuoksi?
Monta. Siihen päälle hankkeita ja tyhjiä halleja, niin jos oltais säästetty nuokin kymmenet miljoonat, niin ei oltaisi velkaa ikuisesti, niin kuin nyt ollaan. Vesilaitoksen miljoonat on syöty. Helka käyttää helposti toisten rahoja, jos ei tunnu missään.
Haukka on haukka ei tarvii teatteri mitään avustuksi...kyllä Karvinen vie kaikki kaupunkin avustukset huonolla bisneksellään..
TJ vaihtoon mitä häh ?
Ne verorahat menee akkurötiskön korkoihin ja lämmitykseen.
Onko nyt riittävästi pöhinää, että saadaan lentotuki uudelleen pöydälle? Vai onko 5-tie nyt tapetilla?
Toinen vuosi lähti kun lentokone ei nouse varkauden kentältä. Tulee monta vastaavaa vuotta...
Mitäs Malagaa?
Malaga-maanatai
mitäs Malaga-miehelle?
Suora lento Joroisten lentokentältä Malagaan?
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/kehittjt-katsovat-eteenpin/
Kari se jaksaa vaan puhua höpöjä ja haikailla lentojen perään.
"Lentoliikenteen toimivuus on kansainvälisen vientiteollisuuskaupungin kannalta ratkaisevaa. "
Puoleentoista vuoteen ei ole veronmaksajien vähäisten roposten tukema tyhjä kone lennellyt. Kilpailukyky nyt mennyt ratkaisevasti?
Siinä samaa mieltä, että vitostietä kannattaa kehittää Leppävirta-Kuopio välillä, pääsee vielä nopeammin sinne Rissalaankin, jossa kunnon kenttä.
No ei se kilpailukyky ole kyllä paratunutkaan. Välillä pikkasen v...taa lähteä neljän jälkeen Rissalaan aamukoneelle... Sen verran tuntuu olevan varkautelaista kulkijaa mualimalle että omakin kone oikealla aikataululla pärjäisi.
No ei ollut kulkijaa, sen takia ne lennot loppuikin.
No ei ollu kulkijaa kun aikataulu oli hanurista.
Oli ennen sulkemistaan Suomen hiljaisin lentokenttä. Henkilökuntaa usein enemmän kuin matkustajia. Karin on ihan turha puhua höpöjä mistään kilpailukyvyistä.
http://yle.fi/uutiset/suomen_hiljaisin_lentoasema__henkilokuntaa_usein_enemman_kuin_matkustajia/6937181
Kilpailukyky meni ja Rissala liian kaukana kun Hong Kongiin oltiin menossa.
AMEC FOSTER WHEELER KÄY YT-NEUVOTTELUITA!
Taitaapi Malaga-miehelle käydä "Välimäet"....
Mukava lähteä töitä hakemaan tuolla CV:llä. Luulisi että pankista voi olla vaikeempi enää saada pestiä...
Kumpaanko pakaraan kengänkuva osuu...
Minkälaiset kelit on Malagassa..?
Tuke ja takuita. Onko Karvinen sanonu mitään muuta virkasa aikana?
Paljos Malagassa on lämmintä?
Varmaan enemmä ku täällä
Vieläkö Karvinen nauttii luottamusta?
Lähtölaskenta jo alkanut.
Missä jarkko?
Kuka helvetin Jarkko?
Huh hellettä. Kelit kuin Malagassa
Ei oo tainu yksikään firma lyödä lappua luukulle, vaikka lentoja ei ole aikoihin Jorosista noussu.
Se nyt oli vain ex-kansanedustajamme harjoittamaa lobbausta. Ei kannata ottaa kaikkea niin vakavasti, kuten ei kaikkea muutakaan ylitsevuotavaa hehkutusta Varkauden erinomaisuudesta. Lobbarilasit päässä näitä ja läpyskän kirjoittelua kannattaa aina seurata.
Tottui ilmeisesti itse lentämään "firman piikkiin"? Lentojen loppumisen syy oli juuri niiden vähäinen käyttöaste, joten todellista tarvetta ei ollut.
Joko ensi vuonna lennetään?
Joko akkuja tehdää
Hei me lennetään
Uskon että Karvinen hoitaa homman kuntoon kun saa vain rauhassa tehdä töitä..::))
Ei Pilatus lennä :)
http://paivike.blogspot.fi/2015_05_01_archive.html
Tyhjää hehkutusta. Ei ole varaa, kuin yhteen vuokrakoneeseen.
http://yle.fi/uutiset/varkauden_isot_yritykset_varovaisen_kiinnostuneita_uudesta_lentofirmasta/8396455?ref=leiki-uup
Samallaisia haihattelijoita.... Snowbird....
Snowbirdinkin piti aloittaa vuokrakoneilla. Ei riittänyt rahat.
Go yhtiöllä on kymppitonneja kasassa. ei riitä pitkälle.
http://www.lentoposti.fi/uutiset/go_aviation_hakee_markkinarakoa_reitti_ja_liikelentamisen_valimaastosta
Alkupääomaa tarvitaan miljoonia. Muuten tulee konkurssi.
Kannattavuuteen pääseminen on erittäin vaikeaa. Vakavaraiset firmat on tehneet sivuliike lentocharter toimilla miljoonatappioita. Poikkeuksetta voitollinen emo on kattanut lentotappiot tuloksestaan. Vuokrakone on kallis.
http://www.paramountbusinessjets.com/aircraft/pilatus-pc-12-ng.html
Vuokraaminen maksaa helposti miljoonan vuodessa.
Tämän GO-yrityksen taustalla on intohimo lentämiseen. Ei liiketoimintaan.
Malagassa vielä lämmintä?
Onko Malagamies palkkansa viärti?
Taas itketään ja lobataan lehdessä veronmaksajien rahoilla lentotukea muutamalla matkamiehelle, kun joutuu ihan Kuopioon asti menemään autolla.
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/kaupunginjohtaja-esitt-lentotukea/
Ihan Tsuparille ja Karviselle tiedoksi vaan tiedoksi, että Varkaudesta reissaa tälläkin hetkellä isot määrät ihmisiä joka päivä töihin Kuopioon ja takaisin. Harva asuu pääkaupunkiseudullakaan alle 30 minuutin ajomatkan päässä lentokentästä.
Oishan se Varkauteen kiva saada vaikka metro, mutta kun nyt ollaan tämmöinen taantuva pikkukaupunki, niin se ei ole kovin järkevää.
Oliskohan näiden ylipalkattujen päättäjien aika alkaa samaan aikaan tuloksia veronmaksajien rahojen tuhlailun sijaan.
Aika suurta tuuletusta kaupungin ja yhtiöidensä johto tarvitsisi, että kelkkaa saataisiin käännettyä.
Nyt ei uskaltaneet enää pelotella yritysten lopettamisilla, jos ei lentoyhteyttä saada. Pari vuotta mennyt ilman lentoja varkaudesta ja yksikään yritys ei ole laittanut lappua luukulle sen takia. Päin vastoin, olen kuullut muutamalta reissupetteriltä, että kuopiosta lentäis muutenkin kun jatkot natsaa paremmin.
Joten, höpö höpö ja hevonhumppapuheet voi lopettaa tästä aiheesta ja keskittyä varkauden ongelmiin.
Samaa mieltä. Joroisten lentokentän alueen voisi tyhjentää --- ja tilalle rakentaa vaikkapa kerrostalo- tai rivitaloasuntoja!
Kuka puhuu pashaa ja kuka lystin maksaa?
"Varkauden lennot ovat elintärkeitä"
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/tulevaisuus-omissa-ksiss/
"Suomen hiljaisin lentokenttä..."
http://yle.fi/uutiset/suomen_hiljaisin_lentoasema__henkilokuntaa_usein_enemman_kuin_matkustajia/6937181
"Finavian toimitusjohtaja uskoo Itä-Suomen selviävän ilman Varkauden ja Savonlinnan lentokenttiä"
http://yle.fi/uutiset/finavian_toimitusjohtaja_uskoo_itasuomen_selviavan_ilman_vakauden_ja_savonlinnan_lentokenttia/6945597
Hyvä Pasi!
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/onko-meill-varaa/
Lentotuki Lobbareiden ja satusetien tarinat käyvät suoraan veronmaksajan kukkarolle.
Ja taas on kaupunginhallitus menossa perse edellä puuhun....lentotukea kannatetaan ennen kuin kustannuksista tai aikatauluista on tietoa.
Kivahan se on toisten rahoilla leikkiä.
Malagassa ois lämmintö
Ei nouse enää lennot jorosista, ainakaan samassa muodossa mitä viime kerralla.
Montakohan lentoa on Karvinen lentänyt Jo-Hel....ja vielä onko koskaan itse maksanut yhtään..tuskin
Joroisten kenttä harrastuskäytöön!
Närästää muutamaa henkilöä. Kovasti närästää.
Tämän tästäaikas
Munaaaa
Mitäs Jakelle?
Savossa kelit on kun Malagassa
Kaikenlaista sontaa lobbareiden suusta on tullut tämän lentopelleilyn merkeissä, mutta nyt alkaa läikkyja jo yli:
Miljonääri Pekka Viljakaisen kaverit eivät päässeet käymään Joroisissa mökillä, vaan piti tulla autolla...voi kyynel
Andritzin työntekijät joutuvat asumaan Kuopiossa lentokoneen puuttumisen takia...jepjep :)
Kaikki tämä siis naapurikunnassa sijaitsevan lentokentän takia, joka ennen sulkemistaan oli Suomen hiljaisin. Jos tarvetta oli, niin sitä ei käytetty, mutt veronmaksajan pitäisi rahoittaa tämäkin pelleily.
http://yle.fi/uutiset/suomen_hiljaisin_lentoasema__henkilokuntaa_usein_enemman_kuin_matkustajia/6937181
Viittaan siis tähän juttuun:
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/oma-kentt-olisi-paras
Ihan sama vouhous joka vuosi. Ei ne lennot jatku ikinä. Naurettavaa.
Kannattaa huomioida, että suurimmat lentokentän lobbaajat kuuluvat paikalliseen "eliittiin", jotka eivät juuri ole joutuneet lentojaan itse maksamaan vaan "firman piikkiin".
Tuskin myöskään liikemies Pekka Viljakainen olisi menestynyt toimissaan, jos olisi noudattanut omia neuvojaan. Jutussa hän nimittäin väittää lentokenttäinvestoinnin menevän hukkaan, jos kannattamaton ja tappiota tekevä lentokenttä mennään tämän jälkeen sulkemaan.
http://yle.fi/uutiset/eu_puuttui_finavian_hinnoitteluun__kotimaan_lentolippujen_hinnat_nousevat/9129734?origin=rss
Lentojen hinta ja tuettava summa pompsahti taas. No, eikähän tässäkin asiassa onneksi järki (ja maksajien puute) voita. Antaa kuplassa elävien ja ilmaisiin lentoihin tottuneiden herrojen vielä itkeä pari vuotta.
Mitäs Jarkko nykyään puuhailee?
ni se alako vaan suksi luistamaan savonmualla
naurettavaa
Lopun alkua, itse kullakin - niin Varkauden lentoaseman kun sain korvatillikan kuin Teollisuuskylän tarun suhteen. Satukirjan tillikka kannet kiinni.
kalapuikot
sukkamehut
äiteenruuat
kirjaston pipopää
maksalaatikko
kaalisoppa
kiss
vatuski paskoja
en sammu sitten millään
3 tuntia unta ja