Kertokaas käytännön kokemuksia käyttäjät.
Onko takuu 7v vain katteetonta lupausta?
osssss
602924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Opettele ensin kirjoittamaan omaa rakasta äidinkieltäsi oikein!
Kannattaako tännekkään tulla jos ei saa tuosta selvää.
Sama sullekkin, opettele lukemaan..
Vähäpätöisen kommenttisi sanat "tännekkään" ja "sullekkin" eivät ole suomen kieltä!
Onneksi olkoon fuksille! Olette niin söpöjä
1 1 olet täydellinen, todella viisas, varmaan opettaja, nipo sellainen, henkilö joka ei ikinä tee virheitä, siis aivan täydellinen, jos olisin tollanen nipo, hakisin kaupasta köyden pätkän.
Pöljä olet! Mitä tekisit köyden pätkällä?
mikä kirjoitusvirhe aloituksessa, en ymmärrä, sensijaan huutaminen on turhaa
taisi olla arka aihe
Sinällään ihan p@skoja kommentteja, eivätkä liity aiheeseen mitenkään
Harvan on tarvinnut korjauttaa Kiaa takuuaikana, laatu on lujaa. Minäkin vaan käyttäny normaaleissa huolloissa ja ajanut taas seuraavan huoltovälin ilman ongelmia. Kia on kai ainoa automerkki joka antaa 7v tehdastakuun, se kertoo jo vahvasta laadusta. Ei tehdas uskaltaisi antaa 7v takuuta jos se kasaisi auton heikoista osista, tehdashan menisi konkkaan hyvin nopeasti, kun ottaa vielä huomioon ne valtavat automäärät jotka se valmistaa vuodenkin aikana.
Merkkihuollossa korjataan tyyppiviat kertomatta asiakkaalle, tosi on.
Kateus on kamala tauti:DDD
No kuka ihme kadehtii jotain Kian kaltaista mitäänsanomatonta vanhanaikaista sämpylää? Jopa Skodakin kiinnoistaisi enemmän.
Tarkoitin ...."kiinnostaisi, jos olisi ikää, rahaa ja ajokortti"! Nyt vain minun on tyydyttävä mamin polkupyörään.
Mitä kuuluu takuun piiriin?Kuluvat osat ja niihin liittyvät eivät ainakaan.
meillä ei ole kuulunut mitään, kun ei ole 6 vuoteen ollut mitään vikaa.
Tuntuu olevan laatuauto.
Ja niin kertoo tutut korjaajat myös!
kia ceed kolmevuotta ajettu ei mitään vikaa tosi on.
corolla -02 ajettu 190 tkm, normaalihuollot ja jarrupalat vaihdettu, ei vikoja, 1 takaisinkutsu jossa tarkistivat turvatyynyn
Kaksi Ceedia perheessä.
Vm 2008, ajettu 120 tkm
- Takuuseen vaihdettu aika uutena muutama koiranluu ja yksi pallonivel
- Takuuseen vaihdetu radio hehkut
- Joku takaluukun maalaus ja polttoainetankin kiinnityspanta uusittu "takaisinkutsuina"
- Jarrupaloja ja -levyjä vaihdettu (maksullinen lisätyö)
- Muuten vain normaalit huollot polttimoita yms.
Vm. 2010/2011, ajettu 93 tkm
- Ei vikoja takuuseen korjattuna tai muutenkaan
- Normaalit huollot polttimet
Eli kaiken kaikkiaan, tuossa vanhemmassa ollut "lastentauteja", jotka hoituneet mainiosti. Yksi ylimääräinen pajakäynti (hehkut). Uudemmassa ei takuuta ole tarvinnut testata.
Ei merkkiliikkeeen korjaajilta kysyttyä:
Kia ja hyandai vähiten vaatii korjauksia.
Eli takuu pitää ongelmat kurissa?
Vm. 2011 on Kia ja hyndai ovat kärkipäässä eniten katsastuksessa hylättyjä merkkejä suomessa. Eikö kannata korjata enää?
Kian omistajat vievät ensin katsastukseen ja sitten takuukorjaukseen, niin ainakin meillä on ajateltu.
ei muuten pidä paikkaansa sinun väite. Saksalainen maailman suurin autolehti Autobild rankkasi Kian 4. ja samalla sijalla oli Honda. Se on totuus eikä hevosmiesten jutut.
Ei merkkiliikkeen korjaajalta kysyin : Minkä auton hän itsellensä ostaisi ? Hetken mietittyään sanoi Subaru.
CRDi vm.2013 Ostettu uutena.
Mittarissa 47tkm
Kuljettajan puoleinen oven tunnistusantenni vaihdettu takuuseen. (avaimeton käynnistys)
Ei muita vikoja.
2012 sportagen vakionopeudensäätimen nappi temppuili 2,5 vuotiaana. Vaihtoivat sen. Ei muita ongelmia nyt 6kk vanhempana. Tulisi nyt jotain että saisi takuusta täyden hyödyn
Ite pidin 5v. Koiranluut vaihdettiin takuuseen 4v ikäisenä. Ei ollut muita vikoja. Laadukas ja tilava auto.
Kaverin Ceediin ei mennyt takuuseen korailuut .:oli 4v, 130,000km.
Vuoden ollut vaimolla kauppakassina ja ei mitään vikaa tai muuta valittamista!
pelaa, esim. ajovalojen moottorit meni takuuseen, paikkakunta oli forssa.
Tulee jos autoa käyttää 7 vuoden ajan takuuhuolloissa. Alkaa siinä vaiheessa Kia olla kallis auto.
Toyota Corolla 1995. Siinä teille auto. No , on siinäkin yksi vika , se vie bensaa. Ei tarvii huoltoja erikseen kunhan joskus vaihtaa öljyt. Ne on pakko vaihtaa kun ei tunnu syövän vaikka 1.4 koneella ajettu jo 275000 km.
Itsellä ollut 3 Corollaa,ei ongelmia.
Kia ceed. vm. 12. aj. 45t. ei korjauksia.
TAKUU on voimassa kun auton huoltaa kirjan mukaan ja alustan tarkistaa joka vuosi autoa ei tarvitse huollattaa välttämättä merkkiliikkeellä, siihen käy muukin huoltoliike, kuin delta.
Pörhö kumoaa tuonkin?
1.6 CRDI Ceed -11, olen ajanut 65tkm, kaksi palanutta lamppua olen itse vaihtanut ei muita vikoja. Eli ei voi sanoa takuun toimivuudesta mutta auto toimii loistavasti.
Delta-auto vaatii kaikista huolloista ns. huoltokaaviot.
Itselläni oli viides takuukorjaus kun ilmoitettiin, jotta takuun voimassapitämiseksi, pitää toimittaa kaikkien muualla kuin Delta-autossa tehtyjen huoltojen huoltokaaviot.
Siltä näyttää. Ja kalliit huollot. Eikä halpoja enään ole autotkaan.
Mitkä ihmeen kalliit huollot? Mulla ollut melko lailla saman hintaisia kuin edellisessä autossani Volkkarissa. Toi huoltokaavio vaatimuskin on täyttä puppua. Se ei perustu lakiin. Auton saa huollattaa muissakin huoltoliikkeissä takuuta menettämättä ja mitään kaavioita tai ilmoituksia ei tarvitse toimittaa Deltalle. Riittää että huolto leimaa huoltokirjan. Jos se ei kelpaa on Deltan näytettävä toteen huollon laiminlyönti.
Väärin. Asiakkaan velvollisuus on säilyttää dokumentit tehdyistä huolloista joista pitää selvitä kenen toimesta huolto on tehty, mitä osia/tarvikkeita huollossa on käytetty, mitä öljyä on käytetty, lisäksi huoltopohja olisi hyvä olla, jotta nähdään onko huolto tehty maahantuojan huolto-ohjelman mukaisesti. Ei todellakaan riitä pelkkä leima huoltokirjassa, mutta näyttövelvollisuudesta olet oikeassa.
Väärin. Ei edes Delta itse anna dokumenttejä asiakkaalle vain kuitin. Siinä on toki joitakin tietoja, mutta kuitilla ei ole edes 7-vuoden säilytysvelvollisuutta. Olen huollattanut myös muun merkkisiä merkkihuolloissa (VW ja Toyota) ja missään ei ole annettu mitään huoltokaavioita asiakkaalle. Se leima siellä huoltokirjassa on nimenomaan todiste tehdystä asianmukaisesta huollosta. Deltan todisteluvastuuseen jää huollonlaiminlyönnin epäily.
Jos maahantuoja ei anna tietoa huoltoohjelmasta kaikille huolloille se rikkoo lakia.
"Vaikka valmistaja ei saa sitoa takuuta merkkihuoltoon, se voi asettaa teknisiä vaatimuksia työlle ja varaosille. Mutta tiedot vaatimuksista on tarjottava kaikille".
Kuluttajansuojalaki:
"Auton tehdastakuuta koskevissa ehdoissa ei auton ostajaa saa sitoa vain takuun antajan määräämiin huoltopaikkoihin
Kuluttaja voi lähtökohtaisesti valita autonsa huoltopaikan. Vain jos takuunantaja voi osoittaa huoltopaikan aiheuttaneen virheen, takuun antaja voi vetäytyä takuuvastuustaan.
Kuluttajansuojalaissa todetaan, että takuun antajalla on velvoite osoittaa autossa esiintyvän virheen johtuvan muusta kuin hänen vastuullaan olevasta seikasta. Tätä velvoitetta takuun antaja ei voi siirtää kuluttajalle, vaikka kysymys olisi tavanomaista pidemmästä takuusta. Ehto on kohtuuton".
Kyllä antaa kuitin ja huolto-ohjelman jossa näkyy mitä huollossa on tehty. Sinulla menee nyt sekaisin näyttövelvollisuus vikatapauksissa ja näyttövelvollisuus huollossa. Eli jos autoon tulee takuuaikana vika, niin takuunmyöntäjällä on näyttövelvollisuus mikäli epäillään että auton huollolla on ollut yhteyttä kyseiseen vikaan.
JOS taas huollatat autoa muualla kun virallisessa huoltopaikassa, on näyttövelvollisuus ASIAKKAALLA siitä että autoa on huolettu maahantuojan huolto-ohjelman mukaisesti. Tähän kelpaa esimerkiksi lasku, jossa ilmenee
tehdyt työt, varaosanumerot, öljylaatu, korjaamoliike, ajokilometrit ja
päivämäärät yms.
= PELKKÄ LEIMA HUOLTOKIRJASSA EI RIITÄ
Asialinja.
Näin on, pelkkä huoltoleima ei kerro mitä autolle on tehty, paitsi leimattu huoltokirja.
Delta-autossa huoltotiedot jäävät järjestelmään, ne näkyvät kaikissa Deltan huoltopisteissä.
Muualla huolletuista ei jää mitään tietoa, ellei asiakas ymmärrä vaatia eriteltyä laskua, pelkkä maksukuitti ei riitä.
Voi tulla takuusta riitaa jos ei ole kaikki laput olemassa, mitä delta vaatii.
vaikka tästä voit itse todeta asian
http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/huollon-laiminlyonti/
Tuossa nimenomaan sanotaan että "Jos kuluttaja huollattaa autoa merkkihuoltamoiden sijasta muissa huoltamoissa, hänen on pystyttävä vikatilanteessa osoittamaan"
Mistä ihmeestä on tullut tuollainen vaatimus että pitäisi säilytellä nippua papereita? Ei se ainakaan lakiin perustu.
SIIS uskokaa nyt nuijat että LEIMA HUOLTOKIRJASSA riittää kuluttajan puolelta osoittamaan huollon tehdyksi. Se on kuluttajan todiste tehdystä huollosta!
Delta saa vaatia ihan mitä tahansa paperia, mutta ei kuluttajalta! Sinne voit viedä vaikka rullan vessapaperia! Lain mukaan, sen joka asettaa tehdyn työn pätemättömäksi, on todiste velvollinen. Siten Deltan on vaadittava todistetta asianmukaisesta huollosta huoltoliikkeeltä joka huollon teki.
Kuittiakaan ei kuluttajan tarvitse säilyttää, koska huoltoliikkeen pitää säilyttää kuitti verotuksessaan. Eikä mikään asianmukainen huoltoliike anna leimaa jos huoltoa ei ole tehty!
asialinja
UUSIEN KIA-AUTOJEN MALLIKOHTAISET TAKUUT JA HUOLTOVÄLIT
Kaikkien uusien Kia-mallien tehdastakuu on 7 vuotta tai 150 000 km
Ilman kilometrirajaa takuu on 3 vuotta
Maalitakuu on aina 5 vuotta tai 150 000 km
Picanto (TA), Rio (UB), cee´d (ED/FL)-, Venga-, Soul-, Sorento (XM), Sportage (SL) ja Optima (TF) -mallien puhkiruostumattomuustakuu on 12 vuotta ilman kilometrirajaa
Mm. äänentoistoon liittyvien tehdasvarusteiden takuu on 3 v tai 100 000 km
Kia-varaosien takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajaa
Määräaikaishuoltoväli on muilla mailleilla 12 kk ja Sportage (SL), Rio (UB), cee'd (JD) sekä Optima (TF) -malleilla 24 kk tai lyhyempi, jos ajomääräraja ylittyy ennen sitä. Venga-, cee’d (ED)-, Soul- ja Sorento XM -mallien ajomääräraja on 20 000 km, Sportage (SL), Rio (UB), cee'd (JD) ja OPtima (TF) -malleilla 30 000 km ja Picanto (TA) -mallilla 15 000 km.
Takuu on 7 vuotta TAI 150 000 km. Sillä ei tosiasiassa ole käytännön merkitystä koska nykyään mikä tahansa auto kestää sen 150 000 km.
Kun Kiaan tulee jokin takuunalainen vika, se tietenkin korjataan takuuseen. Varaosien takuu on kuitenkin vain kaksi vuotta, joten 7 vuoden takuu ei koske enää korjattua kohdetta, se muuttuu kahden vuoden takuuksi ilman kilometrimäärää.
7 vuoden takuu on siis vain mainoskikka johon suurin osa muista autovalmistajista ei ole kehdannut sortua. Auton ostajien aliarvioimista.
Höpö höpö. Sulla ei taida olla Plasto Volvoa kummempaa kokemusta ko. asiasta! Eipä vaan edellinen volkkarini kestänyt edes kahta vuotta! Toki korjattiin takuuseen. Mutta kohta takuun umpeuduttua piti vaihtaa jo kaasuläppä (700€ töineen).
Takuu kattaa varaosat joten tänä aikana et joudu ostamaan mitään takuun piiriin kuuluvia osia. Tästä on kokemusta sekä VW:ltä että nyt Deltalta.
Tuolla 2-vuoden varaosatakuulla ei ole mitään tekemistä auton takuun kanssa. Se koskee tapauksia jossa auton takuuta ei ole ja autoa korjataan huollossa vaihtamalla siihen alkuperäisiä KIA-varaosia.
Volkkari ja muut VAG-konsernin kinnerit ovatkin poikkeuksia kestävyydessä, Konsernin johdostakin on myönnetty, ettei niitä tehdä kestämään.
Lue ajatuksella Kian takuuehdot, varaosatakuu on aina 2 vuotta.
Juu lue TODELLA ajatuksella ja käytä myös silmälaseja. Tässä suora lainaus takuurhdoista :
"Alkuperäiset Kia-varaosat ja lisävarusteet 2 v ilman km-rajaa VAIN ASIAKKAAN MAKSAMAT. Takuuseen vaihdettujen osien takuu päättyy auton takuun päättyessä. Lisävarusteella voi olla sen edustajan myöntämä oma takuu".
Eikös tuossa lue ihan selvästi että VAIN ASIAKKAAN MAKSAMAT. Jos normaali takuu on voimassa et joudu maksamaan niitä.
Nuija onko sulla lukihärö!!!
Vaikka olis takuuta jäljellä ja joudutaan vaihtamaan ns.Kuluviin osiin kuuluvia kohteita kuten jarrupalat tai levyt ja mitä kukin valmistaja luokittelee kuluviksi osiksi! Niin aivan varmasti maksat itse oli takuuta tai ei! Hyndailla pallonivelet kuuluu tähän kuluvien osien joukkoon eli vaikka pallonivelet menis ennen takuun päättymistä ne menee asiakkaan piikkiin!
En voi vielä vastata kun Sportagessa vasta 40 000 km ja ikää 2 vuotta. Eikä ole ollut mitään vikaa ja 2 huoltoa tehty jo.Ainoa automerkki missä ei ollut 1. vuoden aikana mitään ja minulla ollut v. 1978 asti 16 autoa alla.
140000 ja 3vuotta e vikoja takuu umpeutuu loppuvuodesta km perusteella suosittelen.
Jos huollettu oikein niin dokumentit löytyy vielä vuosien jälkeen. Eilen kysyin toisen automme huoltohistoriaa ja löytyi vaikka huoltoliike oli eri mitä liike josta kysyin eli kaikki löytyy jos älyää kysyä!
1,6 bensa ´vm 2013 uusikoppa 50 tuhatta ajettu,penkinlämmitttimeen uusittu takuuseen rele.Ei muuta