Aurinkosähkö mökille

Jos se käyttö on vähäistä niin miksi investoida helvetisti akkuihin joita joutuu säännöölisesti vaihtamaan ja paneeleihin. Oikeasti akkusysteemeillä on turha lähteä suurempiin kulutuksiin yrittämäänkään, generaattorit on sitä varten.

http://www.aggregaatit.com/salkku-aggregaatit/

Kannattaa oikeasti laskea paljonko tulee kuluja ylimääräisen akkukapasiteetin pitämisestä, lisä aurinkopaneeleista ym. verrattuna polttomoottorigeneraattoriin ja siihen tarvittaviin polttoaineisiin.

Mitä on uusiutuva energia? Kaikki sähköntuotantotavat ovat riippuvaisia öljystä. Ilman öljyä ei ole sähköä hyödynnettävässä muodossa. Öljyttä ei kyetä valmistamaan edes aurinkopaneelia tai tuulimyllyä kaapeleista ja elektroniikasta puhumattakaan.
Luonnonvarojen kulutuksen kannalta on järkevintä ladata laitteet mantereella.

aggrekaatillavaan kirjoitti:

Jos se käyttö on vähäistä niin miksi investoida helvetisti akkuihin joita joutuu säännöölisesti vaihtamaan ja paneeleihin. Oikeasti akkusysteemeillä on turha lähteä suurempiin kulutuksiin yrittämäänkään, generaattorit on sitä varten.

http://www.aggregaatit.com/salkku-aggregaatit/

Kannattaa oikeasti laskea paljonko tulee kuluja ylimääräisen akkukapasiteetin pitämisestä, lisä aurinkopaneeleista ym. verrattuna polttomoottorigeneraattoriin ja siihen tarvittaviin polttoaineisiin.

Lue lisää

Olen samaa mieltä. Siksi en ole mökille ottanut mitään aurinkopaneeleita.
Minulla on kaksi kpl 75 Ah Banner Marin akkua. Niitä latailen yleensä aika harvakseltaan parinkymmenen km päässä muijan kakkosasunnolla. Joskus myös älylaturilla mökillä aggregaatilla.
Akkuja käytän kännyköiden ja 9,7" tabletin lataamiseen, joskus illalla myös lukuvalona, laadukas 3 W 12 V ledilamppu.

Mökillä on kaasuhella ja pari kaasulamppuakin, näissä yhteinen kaasupullo ulkona seinän lähellä.
Jääkaappia käytän omalla 11 kg kaasupullolla muutaman kuukauden. Pullo tyhjenee käytössä n. 30 vrk:ssa.
Eniten tulee käytettyä aggregaattia, Honda EU 20i, max. 2000 W teho.
Tuolla olen kärytellyt bensaa jo 13 vuotta ja tunteja on kertynyt n. 7000.
Ainoa vika on ollut, että käynnistysnaru katkesi n. 7 v. sitten.

Parilla loisteputkella ja tv:llä (32 " led) 4,1 l bensiinisäiliö kestää tyypillisesti yli 13 tuntia. Ennätys on n. 15 tuntia!
Tuolla aggegaatilla toimii hyvin kahvinkeitin ja mikroaaltouuni. Olen myös käyttänyt 230 mm laikalla olevaa rälläkkää, koska veljellä sattui olemaan lainattavana vain 1700 W tehoa antava malli. Yleensä tyydyn 125 mm laikkahalkaisijan rälläkkään.

"auton laturi polkupyörän takavanteeseen millä huolehdit aina siitä että akut on täyteen varattuja. "

Tiedätkö että tuollainen laturi ottaa sen verran tehoa etenkin kun tyhjiä akkuja ladataan ettei sitä polkemalla kyllä pyöritä kukaan kuolevainen niin kauaa että siitä olisi merkittävää hyötyä akkujen varaustilan kohentamisessa.

Tai sitten se pitäisi laittaa sellaisilla välityksillä että pyörii juuri ja juuri sen verran nopeasti että alkaa lataamaan mutta silloin siitä ei saa virtaa ulos ja saa polkea monta tuntia että edes muutamaa ampeerituntia saisi akkuihin jos on yhtään kulutusta samaan aikaan.

Jos yrittää vaikka saada 20-30 ampeeria ulos niin se on 280-420 wattia ilman häviöitä mitkä on kuitenkin ihan melkoiset, ja tuollaista tehoa ei kukaan pysty polkemaan kuin korkeintaan muutaman minuutin.

Ei ole tavatonta että jos laittaa laturin esim. ruohonleikkurin moottorin pyörittämäksi niin tuollaisen pienen moottorin saa jopa sammumaan sähköä ottamalla.

Eli siis tuollainen idea on ihan kuolleena syntynyt, saahan siitä "hienon" virityksen aikaiseksi ja kyllähän se teoriassa sähköä tekee mutta käyttämättä jää.

eiolekestäväratkaisu kirjoitti:

"auton laturi polkupyörän takavanteeseen millä huolehdit aina siitä että akut on täyteen varattuja. "

Tiedätkö että tuollainen laturi ottaa sen verran tehoa etenkin kun tyhjiä akkuja ladataan ettei sitä polkemalla kyllä pyöritä kukaan kuolevainen niin kauaa että siitä olisi merkittävää hyötyä akkujen varaustilan kohentamisessa.

Tai sitten se pitäisi laittaa sellaisilla välityksillä että pyörii juuri ja juuri sen verran nopeasti että alkaa lataamaan mutta silloin siitä ei saa virtaa ulos ja saa polkea monta tuntia että edes muutamaa ampeerituntia saisi akkuihin jos on yhtään kulutusta samaan aikaan.

Jos yrittää vaikka saada 20-30 ampeeria ulos niin se on 280-420 wattia ilman häviöitä mitkä on kuitenkin ihan melkoiset, ja tuollaista tehoa ei kukaan pysty polkemaan kuin korkeintaan muutaman minuutin.

Ei ole tavatonta että jos laittaa laturin esim. ruohonleikkurin moottorin pyörittämäksi niin tuollaisen pienen moottorin saa jopa sammumaan sähköä ottamalla.

Eli siis tuollainen idea on ihan kuolleena syntynyt, saahan siitä "hienon" virityksen aikaiseksi ja kyllähän se teoriassa sähköä tekee mutta käyttämättä jää.

Lue lisää

Näin on. Muistelisin että ihminen tuottaa vain n. 250 W tehoa pyöräillessään, ja tähänkään ei pysty kuin hyväkuntoinen.

eiolekestäväratkaisu kirjoitti:

"auton laturi polkupyörän takavanteeseen millä huolehdit aina siitä että akut on täyteen varattuja. "

Tiedätkö että tuollainen laturi ottaa sen verran tehoa etenkin kun tyhjiä akkuja ladataan ettei sitä polkemalla kyllä pyöritä kukaan kuolevainen niin kauaa että siitä olisi merkittävää hyötyä akkujen varaustilan kohentamisessa.

Tai sitten se pitäisi laittaa sellaisilla välityksillä että pyörii juuri ja juuri sen verran nopeasti että alkaa lataamaan mutta silloin siitä ei saa virtaa ulos ja saa polkea monta tuntia että edes muutamaa ampeerituntia saisi akkuihin jos on yhtään kulutusta samaan aikaan.

Jos yrittää vaikka saada 20-30 ampeeria ulos niin se on 280-420 wattia ilman häviöitä mitkä on kuitenkin ihan melkoiset, ja tuollaista tehoa ei kukaan pysty polkemaan kuin korkeintaan muutaman minuutin.

Ei ole tavatonta että jos laittaa laturin esim. ruohonleikkurin moottorin pyörittämäksi niin tuollaisen pienen moottorin saa jopa sammumaan sähköä ottamalla.

Eli siis tuollainen idea on ihan kuolleena syntynyt, saahan siitä "hienon" virityksen aikaiseksi ja kyllähän se teoriassa sähköä tekee mutta käyttämättä jää.

Lue lisää

Joo, kyllä noin on. Ostin tekeleen, jossa oli auton joku 65 Ah laturi ja siinä joku 3 hv moottori. Minulla oli kaksi isoa 6 V 120 Ah akkua, ja kytkin ne 12 volttisiksi yhteen. Joskus oli niin, että tuo autonlaturi vei niin paljon virtaa, että 3 hv 4T ruohonleikkuukoneen moottori kyykkäsi. Taisi olla kyse siitäkin, että akut olivat liian tyhjiä. Tuollaisessa ruohonleikkuukoneen moottorissa ei ole tarpeeksi tehoja ja vääntöä.
Kyseessä oli sentään yli 2000 W tehosta(3hv).
Jouduin kuljettamaan nuo painavat akut ladattavaksi kotitalolleni, jossa oli verkkovirtalaturi ja sähköliittymä.

"Jos edullinen invertteri sen tyhjäkäynti kuorma voi olla vuorokaudessa noin 250- 300 W."

Ei tuossa ole suomenkielellä mitään tulkinnan varaa. Ihmetyttää vaan jos tyhjäkäyntikuormitus on vuorokauden ajan pysyttelee tuossa 250-300 watissa, niin muuttuuko se kuormitus jotenkin pitemmän ajan kuluessa. Minusta tyhjäkäyntikuormitus on muuttumaton, vai oliko sinulla kokemusta invertteristä vain yhden vuorokauden ajalta?

>>250-300 wattia vuorokaudessa sähköä.

se on ihan yhtä idiootti ilmaus kuin jos sanoisi että "auto kuluttaa 110 hevosvoimaa sadalla kilometrillä"