Työpaikka jossa kuljetetaan yhtä leipää

Hahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Moniosaaja tuntee myös vaihteet....
Bussissa

30.10.2016 12:42

Käkriäinen kirjoitti:
Bussissa olet harvinaisen YKSINKERTAINEN ihminen eli HOMOsapiens. Sinulle on useat kerrat eri nimimerkit kertoneet miksi Scaniassa asiat ovat näin. Etkö osaa lukea vai etkö ymmärrä mitä luet.SCANIAN VAIHDEKEPPI KESKITTÄÄ 1 JA 2 VÄLIIN SIKSI,KOSKA AUTOSSA ON ALUEVAIHTEISTO. LIIKKEELLE LÄHDETÄÄN 3 JA 4:S VAIHTEELLA.KÄÄNNETÄÄN NAPPI ISOLLE ALUEELLE JA VEDETÄÄN VAIHDE VAPAALLE. AMMATTIMIES PÄÄSTÄÄ TÄSSÄ VAIHEESSA KÄDEN IRTI VAIHDEKEPISTÄ,KOSKA PIENI TAUKO ON HYVÄKSI ALUEVAIHTEISTON TOIMINNALLE.KUN KULJETTAJA TARTTUU UUDESTAAN VAIHDEKEPPIIN NIIN 5 VAIHDE ON SUORAAN HOLLILLA (1.VAIHTEENPAIKALLA) HYVIN YKSINKERTAISTA JA TODELLA JÄRKEVÄ TOIMINTO. KIRJOITIN PÖLKKYKIRJAIMILLA JOTTA SINUNKIN OLISI HELPOMPI TAVATA TEKSTI.Scaniassa ja isoissa Volvoissa (ei siis harrastelijoiden Hollantilaisissa FL ja FE Volvoissa) Kaikissa ruotsalaisissa kuorma-autoissa jossa on 4x 2 vaihteisto homma toimii samalla tavalla.On toiminut siitä asti kun tällainen vaihteisto keksittiin joskus 1950-60 luvulla.Jos vaihteisto ei ole ollut miljoonille kuljettajille ongelma Brasilian sademetsistä-Siperiaan niin miksi se on sitä sinulle ja asia pitää ottaa jatkuvasti esille. Alat kyllä päivältä muistuttamaan juttujen perusteella Remu Aaltosta.Eli ollaan ihan pihalla.

MONIOSAAJA BUSSISSA VASTAA:

niin ja muissa autoissa, olkoon nissan Micra tai DAF aluevaihtajalla keppi keskittyy väliin 3-4 kuten 99% autoista

Bussissa

30.10.2016 12:43
Ja mitä volnoot ulee, niin oikeassa viiksessä kohdat D ja N :) Peruuttaminen sitten useamman napin takana :)

VOLNOOT ULEE ,UPEAA TEKSTIÄ JÄLLEEN

Silti et huomannut Scaniassa mitään omituista :)

VolnootUlee kirjoitti:

Moniosaaja tuntee myös vaihteet....
Bussissa

30.10.2016 12:42

Käkriäinen kirjoitti:
Bussissa olet harvinaisen YKSINKERTAINEN ihminen eli HOMOsapiens. Sinulle on useat kerrat eri nimimerkit kertoneet miksi Scaniassa asiat ovat näin. Etkö osaa lukea vai etkö ymmärrä mitä luet.SCANIAN VAIHDEKEPPI KESKITTÄÄ 1 JA 2 VÄLIIN SIKSI,KOSKA AUTOSSA ON ALUEVAIHTEISTO. LIIKKEELLE LÄHDETÄÄN 3 JA 4:S VAIHTEELLA.KÄÄNNETÄÄN NAPPI ISOLLE ALUEELLE JA VEDETÄÄN VAIHDE VAPAALLE. AMMATTIMIES PÄÄSTÄÄ TÄSSÄ VAIHEESSA KÄDEN IRTI VAIHDEKEPISTÄ,KOSKA PIENI TAUKO ON HYVÄKSI ALUEVAIHTEISTON TOIMINNALLE.KUN KULJETTAJA TARTTUU UUDESTAAN VAIHDEKEPPIIN NIIN 5 VAIHDE ON SUORAAN HOLLILLA (1.VAIHTEENPAIKALLA) HYVIN YKSINKERTAISTA JA TODELLA JÄRKEVÄ TOIMINTO. KIRJOITIN PÖLKKYKIRJAIMILLA JOTTA SINUNKIN OLISI HELPOMPI TAVATA TEKSTI.Scaniassa ja isoissa Volvoissa (ei siis harrastelijoiden Hollantilaisissa FL ja FE Volvoissa) Kaikissa ruotsalaisissa kuorma-autoissa jossa on 4x 2 vaihteisto homma toimii samalla tavalla.On toiminut siitä asti kun tällainen vaihteisto keksittiin joskus 1950-60 luvulla.Jos vaihteisto ei ole ollut miljoonille kuljettajille ongelma Brasilian sademetsistä-Siperiaan niin miksi se on sitä sinulle ja asia pitää ottaa jatkuvasti esille. Alat kyllä päivältä muistuttamaan juttujen perusteella Remu Aaltosta.Eli ollaan ihan pihalla.

MONIOSAAJA BUSSISSA VASTAA:

niin ja muissa autoissa, olkoon nissan Micra tai DAF aluevaihtajalla keppi keskittyy väliin 3-4 kuten 99% autoista

Bussissa

30.10.2016 12:43
Ja mitä volnoot ulee, niin oikeassa viiksessä kohdat D ja N :) Peruuttaminen sitten useamman napin takana :)

VOLNOOT ULEE ,UPEAA TEKSTIÄ JÄLLEEN

Silti et huomannut Scaniassa mitään omituista :)

Lue lisää

Tää Bussissa on täys vitsi.

pcqwz765 kirjoitti:

Tää Bussissa on täys vitsi.

Bussissa

31.10.2016 12:04
Noh eihän sitä Scanian vaihteistoa pääse tutkimaan jos ei ole sellaista ajanut...

Tuon "ominaisuuden" huomaaminen vaatii ainakin sen että autlla lhätee kerran liikkeelle autolla :)

autllaLhätee kirjoitti:

Bussissa

31.10.2016 12:04
Noh eihän sitä Scanian vaihteistoa pääse tutkimaan jos ei ole sellaista ajanut...

Tuon "ominaisuuden" huomaaminen vaatii ainakin sen että autlla lhätee kerran liikkeelle autolla :)

Lue lisää

Hullu se on!

HulluSeOn kirjoitti:

Hullu se on!

Tässä tuotoksia;
Kyllähän minä jatkokysymyksiin vastaan

Esim tämä ylinopeuskeissi missä selätin kamerat... joku toinen olisi minun asemassa kadonnut kuin pieru saharaan sen ekan lehtijutun jälkeen (Turun sanomat)

Mutta minä annan mielelläni lisätietoa ja jopa TYRKYTÄN sitä muille lehdille, netissä ja onpahan radiossakin mua haastateltu.

Ja vieläpä ihan koko nimellä.

Aika suoraselkäistä toimintaa, eikö? ja ennenkaikkea REHELLINEN mies, esim. ylinopeuskeississä sanoin radiohaastattelussa(kin) suoraan "kyllä minä ylinopeutta ajoni, en vain hidastanut TARPEEKSI kameran kohdalla"

Kyllä, aina jos valehtemalla sa aitselleen etua (aiheuttamatta vahinkoa muille) niin tottakai teen sen :)

Ja kyllä, armeijasta on HUIJATTU vapautus, tästä HUIJAUKSESTA todisteena se, että löytyy MYÖS A-paperit esim. jos hakee työtä :)

Lisäksi on kolmas huijaus saan YTK:sta hyvin rahaa, ja teen töitä OMASTA TADOSTA vain 1-2 yötä viikossa... HUIJAAMALLA vältin karenssit yms. eikä kuukausiansiot pienentynyt juuri lainkaan vaikka töitä 3-4 päivää vähemmän viikossa.

No miksi poliisi ei ylinopeuskeississä antanut vain huimautusta... olisi koko kohu jäänyt väliin, mahtaa Kaisu Kivimäkeä harmittaa



Totta, se menetetty 70€ ei harmita valtiota, eikä ne menetetyt pari tonnia oikeuteen / tutkintaan

Se voi harmittaakin kun asia sai julkisuutta niin paljon

Jos sakon antanut Kaisu Kivimäki saisi aikakoneen käyttöönsä, niin TAATUSTI hä antaisi vain huomautuksen tosta asiasta :)
Voi ku suututtaa... oot säkin tainut saada ylinopeusakon ja kädet täristen maksanut sen netissä, ja kironnut sitä itsekseen, ehkä jopa baarissa ja täällä...

Mutta taasen minä olen kova mies, ja kiistän sen, ja iltalehdessä haistatan sakot kirjoittaneelle kaisulle pitkät vitut tyyliin "tottakai ajoin ylinopeutta, en vain hidastanut tarpeeksi kameran kohdalla" no ehkäpä tuo kaisu jatkossa miettii HUOMAUTUSTA ylinopeudesta, että toistamiseen mene nolaamaan itseään julkisesi antamalla vääriä sakkoja
arkaus on lähes aina pois jostain. Tällaisessa tapauksessa tulisi joutua maksamaan ainakin aiheutettu vahinko.

Mitä vahinkoa se aiheuttaa jos ajan 91km/h 80km/h alueella... etenkin kun joitakin metrejä aikaisemmin SAMALLA tiellä sai ajaa 100km/h

entä miksi VALTIO haluaa tuhalata tuhansia euroja tähän että saisi multa sen 70€ ja silti ei saa, vaan ainostaan NOLAA itsensä täysin... no ahneella on paska loppu. olisi antanut asian vain olla, kaikki olisi päässyt helpommalla, niin minä kuin valtio

KOVA MIES...........

BussissaOnKovaMies kirjoitti:

Tässä tuotoksia;
Kyllähän minä jatkokysymyksiin vastaan

Esim tämä ylinopeuskeissi missä selätin kamerat... joku toinen olisi minun asemassa kadonnut kuin pieru saharaan sen ekan lehtijutun jälkeen (Turun sanomat)

Mutta minä annan mielelläni lisätietoa ja jopa TYRKYTÄN sitä muille lehdille, netissä ja onpahan radiossakin mua haastateltu.

Ja vieläpä ihan koko nimellä.

Aika suoraselkäistä toimintaa, eikö? ja ennenkaikkea REHELLINEN mies, esim. ylinopeuskeississä sanoin radiohaastattelussa(kin) suoraan "kyllä minä ylinopeutta ajoni, en vain hidastanut TARPEEKSI kameran kohdalla"

Kyllä, aina jos valehtemalla sa aitselleen etua (aiheuttamatta vahinkoa muille) niin tottakai teen sen :)

Ja kyllä, armeijasta on HUIJATTU vapautus, tästä HUIJAUKSESTA todisteena se, että löytyy MYÖS A-paperit esim. jos hakee työtä :)

Lisäksi on kolmas huijaus saan YTK:sta hyvin rahaa, ja teen töitä OMASTA TADOSTA vain 1-2 yötä viikossa... HUIJAAMALLA vältin karenssit yms. eikä kuukausiansiot pienentynyt juuri lainkaan vaikka töitä 3-4 päivää vähemmän viikossa.

No miksi poliisi ei ylinopeuskeississä antanut vain huimautusta... olisi koko kohu jäänyt väliin, mahtaa Kaisu Kivimäkeä harmittaa



Totta, se menetetty 70€ ei harmita valtiota, eikä ne menetetyt pari tonnia oikeuteen / tutkintaan

Se voi harmittaakin kun asia sai julkisuutta niin paljon

Jos sakon antanut Kaisu Kivimäki saisi aikakoneen käyttöönsä, niin TAATUSTI hä antaisi vain huomautuksen tosta asiasta :)
Voi ku suututtaa... oot säkin tainut saada ylinopeusakon ja kädet täristen maksanut sen netissä, ja kironnut sitä itsekseen, ehkä jopa baarissa ja täällä...

Mutta taasen minä olen kova mies, ja kiistän sen, ja iltalehdessä haistatan sakot kirjoittaneelle kaisulle pitkät vitut tyyliin "tottakai ajoin ylinopeutta, en vain hidastanut tarpeeksi kameran kohdalla" no ehkäpä tuo kaisu jatkossa miettii HUOMAUTUSTA ylinopeudesta, että toistamiseen mene nolaamaan itseään julkisesi antamalla vääriä sakkoja
arkaus on lähes aina pois jostain. Tällaisessa tapauksessa tulisi joutua maksamaan ainakin aiheutettu vahinko.

Mitä vahinkoa se aiheuttaa jos ajan 91km/h 80km/h alueella... etenkin kun joitakin metrejä aikaisemmin SAMALLA tiellä sai ajaa 100km/h

entä miksi VALTIO haluaa tuhalata tuhansia euroja tähän että saisi multa sen 70€ ja silti ei saa, vaan ainostaan NOLAA itsensä täysin... no ahneella on paska loppu. olisi antanut asian vain olla, kaikki olisi päässyt helpommalla, niin minä kuin valtio

KOVA MIES...........

Lue lisää

Siis moniosaaja on myös kova mies? Tämäkin vielä.

OhoOhoOhoOhoOho kirjoitti:

Siis moniosaaja on myös kova mies? Tämäkin vielä.

Noh NIMENOMAAN totta!!!! Nykyjään jep :)

RunosmäenBussipysäkillä kirjoitti:

Noh NIMENOMAAN totta!!!! Nykyjään jep :)

Bussissa

1.11.2016 9:31

Bussissa kirjoitti:
Noh eihän sitä Scanian vaihteistoa pääse tutkimaan jos ei ole sellaista ajanut...

Tuon "ominaisuuden" huomaaminen vaatii ainakin sen että autlla lhätee kerran liikkeelle autolla :)

Noh netistä sitä ei löydä eikä välttämättä jos keksii ajaneensa...

Samaten volvon "ominaisuuden" löytyminen vaatii sen että ainakin kerran koittaa autolla peruttaa :D Toki tuo löytyy netistä

VASTAILEE ITSELLEEN, HULLU SE ON

HulluSeOn kirjoitti:

Bussissa

1.11.2016 9:31

Bussissa kirjoitti:
Noh eihän sitä Scanian vaihteistoa pääse tutkimaan jos ei ole sellaista ajanut...

Tuon "ominaisuuden" huomaaminen vaatii ainakin sen että autlla lhätee kerran liikkeelle autolla :)

Noh netistä sitä ei löydä eikä välttämättä jos keksii ajaneensa...

Samaten volvon "ominaisuuden" löytyminen vaatii sen että ainakin kerran koittaa autolla peruttaa :D Toki tuo löytyy netistä

VASTAILEE ITSELLEEN, HULLU SE ON

Lue lisää

Bussissa

1.11.2016 15:04
Antosissa sentään on valintakiekossa D N R siinä missä volvolla D ja N...

Noh jokainen voi päätellä mitä mieltä volvosta on

NohKovaMies kirjoitti:

Bussissa

1.11.2016 15:04
Antosissa sentään on valintakiekossa D N R siinä missä volvolla D ja N...

Noh jokainen voi päätellä mitä mieltä volvosta on

Lue lisää

Nimenomaan, no nii, TODELLAKIN :D Eiks jep :d

BussissaRunosmäkeen kirjoitti:

Nimenomaan, no nii, TODELLAKIN :D Eiks jep :d

No niin, TODELLAKIN!!!!!!!!!!!!!!!

OhoOhoOhoOhoOho kirjoitti:

Siis moniosaaja on myös kova mies? Tämäkin vielä.

Pelle se on!

KaitsuVaasasta kirjoitti:

Pelle se on!

Bussissa

3.11.2016 8:41
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa

NäinRunosmäellä kirjoitti:

Bussissa

3.11.2016 8:41
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa

Lue lisää

NIMENOMAAN!!!! totta :) noniin Simppeliä :) EIKS JEP :)

NäinRunosmäellä kirjoitti:

Bussissa

3.11.2016 8:41
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa

Lue lisää

Totta :) TODELLAKIN :)

SisuMäättä kirjoitti:

Totta :) TODELLAKIN :)

Bussissa

4.11.2016 8:20

Bussissa kirjoitti:
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa
Näytä lisää

Volvossa pyyhkimien viiksi toimii samalla tavalla kuin 80 luvun micrassa, ei turhia kertapyyhkäisyjä tms... Antosissa toiminto integroitu vilkkuviikseen

Volvossa pakokaasujarrulle oma yksi pykäläinen vipu 80 luvun tyyliin.. Antosissa monipykäläisenä integroitu vaihdeviikseen.

Nämä siis 2014 Antosin ja 2015 Volvon välillä :D

Tänään kuljetan taas yhtä leipää. NONIIN todellakin mahtavaa :)

BusissaKovaMies kirjoitti:

Bussissa

4.11.2016 8:20

Bussissa kirjoitti:
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa
Näytä lisää

Volvossa pyyhkimien viiksi toimii samalla tavalla kuin 80 luvun micrassa, ei turhia kertapyyhkäisyjä tms... Antosissa toiminto integroitu vilkkuviikseen

Volvossa pakokaasujarrulle oma yksi pykäläinen vipu 80 luvun tyyliin.. Antosissa monipykäläisenä integroitu vaihdeviikseen.

Nämä siis 2014 Antosin ja 2015 Volvon välillä :D

Tänään kuljetan taas yhtä leipää. NONIIN todellakin mahtavaa :)

Lue lisää

Simppeliä TODELLAKIN!!!!!! :)

HaluatkoKehariTurpaan kirjoitti:

Simppeliä TODELLAKIN!!!!!! :)

Yksipäiväinen viikonloppu takana ja scaniajalla kuskattu yhtä leipää. TODELLAKIN :) mahtavaa :) YTK Eiks JEP :) No niin YTK

BusissaKovaMies kirjoitti:

Bussissa

4.11.2016 8:20

Bussissa kirjoitti:
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa
Näytä lisää

Volvossa pyyhkimien viiksi toimii samalla tavalla kuin 80 luvun micrassa, ei turhia kertapyyhkäisyjä tms... Antosissa toiminto integroitu vilkkuviikseen

Volvossa pakokaasujarrulle oma yksi pykäläinen vipu 80 luvun tyyliin.. Antosissa monipykäläisenä integroitu vaihdeviikseen.

Nämä siis 2014 Antosin ja 2015 Volvon välillä :D

Tänään kuljetan taas yhtä leipää. NONIIN todellakin mahtavaa :)

Lue lisää

Bussissa

7.11.2016 11:53

Käkriäinen kirjoitti:
Sellaista se on tuo järjen juoksu kun on syntynyt Ruotsissa ja kasvanut Turussa. Mitään mies ei osaa lukea saati sitten ymmärtää. Hyvin yksinkertainen kaveri tuo Bussissa. Yhden kerran on ajanut sekasikiö Volvo-Renaultia ja kommenttia tulee kuin Tekniikan Maailman toimittajalta. Kohta hän väittääkin olevansa freelancer-toimittaja joka kirjoittaa juttuja kaikkiin alan lehtiin.Nämä Volvo juttusi ovat täyttä sontaa.Kirjoitat kokoajan Renault-Volvosta joka ei edes ole aito Volvo.Kerro meille factat FM ja FH Volvoista sellaisista Ruotsissa valmistetuista.Odotamme mielenkiinnolla kertomustasi.Tiesitkö,että FM ja FH Volvoissa on pakokaasujarrussa eri vaihtoehtoja viiksessä siihen malliin,että ensikertalaista hirvittää. Tiesitkö,että FM ja FH Volvossa saa jousituksen säädettyä myös vaaka-tasoon myös sivusuunnassa. Antoksessa ei todellakaan. Miksi Axoria näkyy katukuvassa todella paljon. Antosta hyvin harvoin.Siksi,koska Antos ei kiinnosta kuljetusyrittäjiä.Lopeta tuo iänikuinen lässytys vaihteistoista. Jos on tosi ammattilainen osaa kaikki vaihteistot,ei sitä tarvitse miettiä . Teet tikusta asiaa,se tikku nyt alkaa olla vain vuoltu loppuun. Mikä radio koelaudassa??? Oletko joku 18 vuotias teini.Heillehän se on tärkeä juttu. Olet itse maininnut ,että olet 29 v. keski-ikää lähestyvä työtä vieroksuva työtön.Jos tekee 2 päivää viikossa töitä niin ei ole isänmaan asialla todellakaan.Joten radio kuin radio pitäisi kelvata. Eiköhän ne kaiuttimet ja äänenlaatu ole se tärkein juttu näin keski-ikäiselle.(Kun tuo kuulokin alkaa heikentyä)
Näytä lisää
Busissa vastaa:

Kyllä, YHDEN kerran ajanut sitä vuokra-autoa ja silti huomasin noin paljon asioita...

Toinen väitti ajaneensa scanialla vuodet eikä monesta kysymyksestä huolimatta osannut kertoa mikä erikoisuus vaihteissa on

BussissaRunosmäkeen kirjoitti:

Bussissa

7.11.2016 11:53

Käkriäinen kirjoitti:
Sellaista se on tuo järjen juoksu kun on syntynyt Ruotsissa ja kasvanut Turussa. Mitään mies ei osaa lukea saati sitten ymmärtää. Hyvin yksinkertainen kaveri tuo Bussissa. Yhden kerran on ajanut sekasikiö Volvo-Renaultia ja kommenttia tulee kuin Tekniikan Maailman toimittajalta. Kohta hän väittääkin olevansa freelancer-toimittaja joka kirjoittaa juttuja kaikkiin alan lehtiin.Nämä Volvo juttusi ovat täyttä sontaa.Kirjoitat kokoajan Renault-Volvosta joka ei edes ole aito Volvo.Kerro meille factat FM ja FH Volvoista sellaisista Ruotsissa valmistetuista.Odotamme mielenkiinnolla kertomustasi.Tiesitkö,että FM ja FH Volvoissa on pakokaasujarrussa eri vaihtoehtoja viiksessä siihen malliin,että ensikertalaista hirvittää. Tiesitkö,että FM ja FH Volvossa saa jousituksen säädettyä myös vaaka-tasoon myös sivusuunnassa. Antoksessa ei todellakaan. Miksi Axoria näkyy katukuvassa todella paljon. Antosta hyvin harvoin.Siksi,koska Antos ei kiinnosta kuljetusyrittäjiä.Lopeta tuo iänikuinen lässytys vaihteistoista. Jos on tosi ammattilainen osaa kaikki vaihteistot,ei sitä tarvitse miettiä . Teet tikusta asiaa,se tikku nyt alkaa olla vain vuoltu loppuun. Mikä radio koelaudassa??? Oletko joku 18 vuotias teini.Heillehän se on tärkeä juttu. Olet itse maininnut ,että olet 29 v. keski-ikää lähestyvä työtä vieroksuva työtön.Jos tekee 2 päivää viikossa töitä niin ei ole isänmaan asialla todellakaan.Joten radio kuin radio pitäisi kelvata. Eiköhän ne kaiuttimet ja äänenlaatu ole se tärkein juttu näin keski-ikäiselle.(Kun tuo kuulokin alkaa heikentyä)
Näytä lisää
Busissa vastaa:

Kyllä, YHDEN kerran ajanut sitä vuokra-autoa ja silti huomasin noin paljon asioita...

Toinen väitti ajaneensa scanialla vuodet eikä monesta kysymyksestä huolimatta osannut kertoa mikä erikoisuus vaihteissa on

Lue lisää

Busissa ei ole ajanut kun äitinsä peräkammarissa lapaseen.

Scaniaaja kirjoitti:

Busissa ei ole ajanut kun äitinsä peräkammarissa lapaseen.

Totta!!!!! Todellakin!!!!! Simppeliä :) EIKS JEP :)

pcqwz765 kirjoitti:

Tää Bussissa on täys vitsi.

Ei ole kyllä terveiden kirjoissa.

BussissaRunosmäkeen kirjoitti:

Bussissa

7.11.2016 11:53

Käkriäinen kirjoitti:
Sellaista se on tuo järjen juoksu kun on syntynyt Ruotsissa ja kasvanut Turussa. Mitään mies ei osaa lukea saati sitten ymmärtää. Hyvin yksinkertainen kaveri tuo Bussissa. Yhden kerran on ajanut sekasikiö Volvo-Renaultia ja kommenttia tulee kuin Tekniikan Maailman toimittajalta. Kohta hän väittääkin olevansa freelancer-toimittaja joka kirjoittaa juttuja kaikkiin alan lehtiin.Nämä Volvo juttusi ovat täyttä sontaa.Kirjoitat kokoajan Renault-Volvosta joka ei edes ole aito Volvo.Kerro meille factat FM ja FH Volvoista sellaisista Ruotsissa valmistetuista.Odotamme mielenkiinnolla kertomustasi.Tiesitkö,että FM ja FH Volvoissa on pakokaasujarrussa eri vaihtoehtoja viiksessä siihen malliin,että ensikertalaista hirvittää. Tiesitkö,että FM ja FH Volvossa saa jousituksen säädettyä myös vaaka-tasoon myös sivusuunnassa. Antoksessa ei todellakaan. Miksi Axoria näkyy katukuvassa todella paljon. Antosta hyvin harvoin.Siksi,koska Antos ei kiinnosta kuljetusyrittäjiä.Lopeta tuo iänikuinen lässytys vaihteistoista. Jos on tosi ammattilainen osaa kaikki vaihteistot,ei sitä tarvitse miettiä . Teet tikusta asiaa,se tikku nyt alkaa olla vain vuoltu loppuun. Mikä radio koelaudassa??? Oletko joku 18 vuotias teini.Heillehän se on tärkeä juttu. Olet itse maininnut ,että olet 29 v. keski-ikää lähestyvä työtä vieroksuva työtön.Jos tekee 2 päivää viikossa töitä niin ei ole isänmaan asialla todellakaan.Joten radio kuin radio pitäisi kelvata. Eiköhän ne kaiuttimet ja äänenlaatu ole se tärkein juttu näin keski-ikäiselle.(Kun tuo kuulokin alkaa heikentyä)
Näytä lisää
Busissa vastaa:

Kyllä, YHDEN kerran ajanut sitä vuokra-autoa ja silti huomasin noin paljon asioita...

Toinen väitti ajaneensa scanialla vuodet eikä monesta kysymyksestä huolimatta osannut kertoa mikä erikoisuus vaihteissa on

Lue lisää

Bussissa

7.11.2016 20:42

Onhan ne volvot superhyviä! Polttoainesäiliön täyttökorkki hankassa paikassa kopan alla... Ihan kuten 60 luvulla...

Liikaa vaadittu että se olisin vaikkapa oven pielessä kuten Mersun sprintereissä

HankassaPaikassa kirjoitti:

Bussissa

7.11.2016 20:42

Onhan ne volvot superhyviä! Polttoainesäiliön täyttökorkki hankassa paikassa kopan alla... Ihan kuten 60 luvulla...

Liikaa vaadittu että se olisin vaikkapa oven pielessä kuten Mersun sprintereissä

Lue lisää

Bussissa

7.11.2016 22:35

Bussissa kirjoitti:
Onhan ne volvot superhyviä! Polttoainesäiliön täyttökorkki hankassa paikassa kopan alla... Ihan kuten 60 luvulla...

Liikaa vaadittu että se olisin vaikkapa oven pielessä kuten Mersun sprintereissä
Näytä lisää

Ja onhan ne lämmittimenkin nappulat mekaaniset kiekot kuten 60 luvulla xD

Noh on ne volvot hienoja, eiks juu :)

NohNohNohNohNoh kirjoitti:

Bussissa

7.11.2016 22:35

Bussissa kirjoitti:
Onhan ne volvot superhyviä! Polttoainesäiliön täyttökorkki hankassa paikassa kopan alla... Ihan kuten 60 luvulla...

Liikaa vaadittu että se olisin vaikkapa oven pielessä kuten Mersun sprintereissä
Näytä lisää

Ja onhan ne lämmittimenkin nappulat mekaaniset kiekot kuten 60 luvulla xD

Noh on ne volvot hienoja, eiks juu :)

Lue lisää

Bussissa

7.11.2016 23:32

Bussissa kirjoitti:
Volvossa pyyhkimien viiksi toimii samalla tavalla kuin 80 luvun micrassa, ei turhia kertapyyhkäisyjä tms... Antosissa toiminto integroitu vilkkuviikseen

Volvossa pakokaasujarrulle oma yksi pykäläinen vipu 80 luvun tyyliin.. Antosissa monipykäläisenä integroitu vaihdeviikseen.

Nämä siis 2014 Antosin ja 2015 Volvon välillä :D


Noh penkin säädöt on sentään helposit löytyviä... Antosissa piti ohjekirjasta katsoa miten selkjänojan yläosaa kallistetaan... Volvossa taasen.... Noh sitä ei saa kallistettua, tai sitten se nappula on hyvin piilossa

NohNohNohNohNoh kirjoitti:

Bussissa

7.11.2016 23:32

Bussissa kirjoitti:
Volvossa pyyhkimien viiksi toimii samalla tavalla kuin 80 luvun micrassa, ei turhia kertapyyhkäisyjä tms... Antosissa toiminto integroitu vilkkuviikseen

Volvossa pakokaasujarrulle oma yksi pykäläinen vipu 80 luvun tyyliin.. Antosissa monipykäläisenä integroitu vaihdeviikseen.

Nämä siis 2014 Antosin ja 2015 Volvon välillä :D


Noh penkin säädöt on sentään helposit löytyviä... Antosissa piti ohjekirjasta katsoa miten selkjänojan yläosaa kallistetaan... Volvossa taasen.... Noh sitä ei saa kallistettua, tai sitten se nappula on hyvin piilossa

Lue lisää

Nykyään Bussissa kuljettaa myös pianoita,,,,NOH totta!!!!!!!!

NäinRunosmäellä kirjoitti:

Bussissa

3.11.2016 8:41
Tuo oli esimerkki.

Volvon valintakiekossa D ja N... Antosissa D N R

Volvon avain metallinen tikku 70 luvun tyyliin.... Antosissa nykyaiakinen mokkula jolla säädellään myös esim. ilmajousia ulkoota päin

Volvon radio 1 din mallia kuten 80 luvulla.... Antosissa nykyaikienen kojelautaan itegroitu

Volvon ilmajousien kaukosäädin oven ja penkin välissä... Antosissa ratin painikkeilla tai avaimella kun otat sen mukaan

jne jne jne....

Axor oli mielenkiintoinen auto. Siitä kun löytyy 9 vaihteinen manuaalivaihteisto, jsosa aluevaihteisto on hoidettu "automaattisesti" eli jokaiselle 9. vaihteelle on oma lovi... Muuten sisältä onkin ulkonäkö perus "volvoa" eli wanhaa

Lue lisää

Käkriäinen

10.11.2016 1:15
Uusi
Tämän viestiketjun aloittaja kertoi oman elämäntyön surkeasta päätöksestä. No tottakai Bussissa jatkoi samasta aiheesta:Miksi polttoainetankin täyttöaukko ei voi olla kaikissa kuorma-autoissa kuten MB Sprinterissä eli hytin nurkassa. Todella sama aihe.Minä esitin 4 asiallista ja helppoa kysymystä hänelle aiheista jotka ovat joka kuljettajalle arkipäivää.Hän ei vastannut vaan alkoi selittämään miten paperiton keräily toimii. Kyllähän me kaikki muut kuljettajat tiedämme miten paperiton keräily toimii.Et vastannut helppoon 4 kysymykseen vaan puhuit ihan asian vierestä.Eniten minua harmittaa ettei sinulla ole mitään kunnioitusta ammattikuljettajia kohtaan.Tämähän on nimenomaan ammattikuljettajien keskustelufoorumi.Sinä ihmettelet Scanian vaihteistoa. Sinulle on kerrottu ainakin 4 kertaa miksi vaihteisto on rakennettu juuri niin.Ihan juurta jaksaen kerrottu vaihteiston toiminta. Silti väität kommenteissasi ,että kirjoittaja on tyhmä kun ei huomaa mitään vikaa Scanian vaihteistossa. On annettu jopa linkki Youtubeen missä Scanian vaihteiston toiminta kerrotaan juurta jaksaen.Ja se video on todella laadukas. Meillä Suomessa on sanonta,että ei omena kauas puusta putoa kun puhutaan jälkikasvusta. Isäsi ei taitanut olla mikään dynamiitin keksiä....josko oikein arvaan

HulluSeOn kirjoitti:

Hullu se on!

Noh..........MAHTAVAA http://keskustelu.suomi24.fi/t/14570952/scanian-vaihteisto-volvo-ytk-2-paivainen-vkl

NohNohNohNohNoh kirjoitti:

Noh..........MAHTAVAA http://keskustelu.suomi24.fi/t/14570952/scanian-vaihteisto-volvo-ytk-2-paivainen-vkl

Lue lisää

Noh........1 päiväinen viiknoloppu menossa TOTTA!!! Ei muuta kun pomolle irtisanomislappua rustaamaan ja TADAA!!!!! kahen viikon päästä oot vapaa KUSIPÄÄ. Todellakin eiks jep :) :) :)

Minä olen kova mies sekä rehellinen vanhan kansan työmies joka on valmis UNELMAHOMMAAN roskiskuskiksi 10,-/h ilman lisiä. TOTTA!!!!! Noh.....nimenomaan noh simppeliä :) :) :) Eiks JEP :)

Busissa kirjoitti:

Noh........1 päiväinen viiknoloppu menossa TOTTA!!! Ei muuta kun pomolle irtisanomislappua rustaamaan ja TADAA!!!!! kahen viikon päästä oot vapaa KUSIPÄÄ. Todellakin eiks jep :) :) :)

Minä olen kova mies sekä rehellinen vanhan kansan työmies joka on valmis UNELMAHOMMAAN roskiskuskiksi 10,-/h ilman lisiä. TOTTA!!!!! Noh.....nimenomaan noh simppeliä :) :) :) Eiks JEP :)

Lue lisää

Noh........NIMENOMAAN 1 päiveinen viiknoloppu Scaniaajalla TOTTA!!!!!

VolnootUlee kirjoitti:

Moniosaaja tuntee myös vaihteet....
Bussissa

30.10.2016 12:42

Käkriäinen kirjoitti:
Bussissa olet harvinaisen YKSINKERTAINEN ihminen eli HOMOsapiens. Sinulle on useat kerrat eri nimimerkit kertoneet miksi Scaniassa asiat ovat näin. Etkö osaa lukea vai etkö ymmärrä mitä luet.SCANIAN VAIHDEKEPPI KESKITTÄÄ 1 JA 2 VÄLIIN SIKSI,KOSKA AUTOSSA ON ALUEVAIHTEISTO. LIIKKEELLE LÄHDETÄÄN 3 JA 4:S VAIHTEELLA.KÄÄNNETÄÄN NAPPI ISOLLE ALUEELLE JA VEDETÄÄN VAIHDE VAPAALLE. AMMATTIMIES PÄÄSTÄÄ TÄSSÄ VAIHEESSA KÄDEN IRTI VAIHDEKEPISTÄ,KOSKA PIENI TAUKO ON HYVÄKSI ALUEVAIHTEISTON TOIMINNALLE.KUN KULJETTAJA TARTTUU UUDESTAAN VAIHDEKEPPIIN NIIN 5 VAIHDE ON SUORAAN HOLLILLA (1.VAIHTEENPAIKALLA) HYVIN YKSINKERTAISTA JA TODELLA JÄRKEVÄ TOIMINTO. KIRJOITIN PÖLKKYKIRJAIMILLA JOTTA SINUNKIN OLISI HELPOMPI TAVATA TEKSTI.Scaniassa ja isoissa Volvoissa (ei siis harrastelijoiden Hollantilaisissa FL ja FE Volvoissa) Kaikissa ruotsalaisissa kuorma-autoissa jossa on 4x 2 vaihteisto homma toimii samalla tavalla.On toiminut siitä asti kun tällainen vaihteisto keksittiin joskus 1950-60 luvulla.Jos vaihteisto ei ole ollut miljoonille kuljettajille ongelma Brasilian sademetsistä-Siperiaan niin miksi se on sitä sinulle ja asia pitää ottaa jatkuvasti esille. Alat kyllä päivältä muistuttamaan juttujen perusteella Remu Aaltosta.Eli ollaan ihan pihalla.

MONIOSAAJA BUSSISSA VASTAA:

niin ja muissa autoissa, olkoon nissan Micra tai DAF aluevaihtajalla keppi keskittyy väliin 3-4 kuten 99% autoista

Bussissa

30.10.2016 12:43
Ja mitä volnoot ulee, niin oikeassa viiksessä kohdat D ja N :) Peruuttaminen sitten useamman napin takana :)

VOLNOOT ULEE ,UPEAA TEKSTIÄ JÄLLEEN

Silti et huomannut Scaniassa mitään omituista :)

Lue lisää

itselläni on joka firmassa (viimeisintä PETTURIA lukuunottamatta) ollut tapa että työn alkaessa merkitänä tuntikorttiin alkuaika, työn loppuessa loppuaika

Jos työ alkoi vaikkapa 22:00 ja loppui 8:30 maksettiin tunteja 10,5. Toki tossa saattoi olla pieni tauko, odottelua toisella leipomolla, auton purkamista tai pakkaamista ilman että kuljettakortti sisällä jne jne....

Sitten on taasen firmoja jotka vähentää palkasta aina 30 min taukoa (vaikka sitä ei pitäisi) erikseen odotuspalkat, palkka piirturin mukaan jne jne...

Toki olen muutaman ulkomaan reissun tehnyt Boråsiin hakmeen Elloksen kamoja. Tällöin en ole merkannut tuntikorttiin laivamatkoja työajaksi, mutta lisännyt huomion "ulkomaan päiväraha" joka taisi olla joku 60€ paikkeilla
Mitäs vinkkejä antaisi

Menomatkalla amorellan kuljettajamessin ovikoodi on 6900, Driver luokan hytit melkein vastaavia kuin B2 hytit, erona televisio ja vähän isompi "työpöytä" sekä se että on kaksi sänkyä (B2 hytissä alasänky on "vuodesohva")

Vinkeiksi voisi antaa myös että saat menomatkaa varten 3 ateriakuponkia (yheisarvoltaan noin 60€) jotka voit käytätä vaikkapa laivan taxfree myymälässä, toki rahanpalautusta et voi saada.

Vinkkinä Turusta lähtöön että ÄLÄ jonota "henkilöautokaistalla" vaikka autosi sinne mahtuisi, niiden vasemmalla puolella autoja jonossa, siihen vaan johonkin jonoon ja henkilöautoselvityksen vasemmalta puolelta olevasta kopista hakemaan hyttiliput, matkaliput ja "ateriakupongit"

Vinkkinä vielä se että menomatkalla SAATTAA hytissä olla toinen kuljettaja, omassa lipussani lukee "miespaikka" toki aina saanut oman hytin, mutta eipä näitä reissuja montaa ole ollutkaan....

Mitäs paluumatkaan Finnlinesillä antaisi vinkiksi, noh auto jonoon ja kävellen talon toiseen kerrokseen hakemaan "matkalippu" hyttikortin saat vasta laivan infosta, ruokalala auki kaikille, joten erillisiä ateriakuponkeja et saa, myymälssä suppea valikoima ja muutenkin koko laiva perseestä :D
Noh vinkiksi voisi antaa vielä (josta voi oikeasti olla hyöytyä) että suukappale "kuljettajamessin" alkometriin tulee pyytää jo lähtöselvityksessä, jos ei ole omaa alkometriä mukana.

Meilläkin ohjeet kielsi (ei siis firma josta otin loparit toisen perättömien lupausten vuoksi) alkoholni nauttimisen, mutta taitaa lain silmissä tuo laivamatka olla "omaa aikaa" joten kyllä me karaoken yuhteydessä sen muutamman tuopin join
Tottakai jos saisi sen normaalin palkan laivallaoloajasta, niin sitten tehtäisi kuten pomo käskee!

Ja periaatteessa firman EI tarvitsisi maksaa ulkomaan päivärahoja koska saadaan ateriat ja majoitus... Jos esim. L0un@1sj@k€lu ajaisi tota lenkkiä niin ei taatusti saisi päivärahoja... Sääli että tuo kiva lenkki loppui tehostamisen yhteydessä ja nykyjään ajetaan rekalla
"Miksi pilli pitää pyytä lähtöselvityksessä."

En tiedä, miksi tuo kohta lukee vasta alkometrillä, eikä vaikkapa lähtöselvityksessä :)

Ja EI! Amorella EI ole Gracen sisäsaralus, joten turha kopioida netistä tietoja...

Ja se on totta, jos on sovittu 80h kahteen viikkoon ja ei tule työnantajasta johtuen täysiä tunteja, niin se 80 pitää maksaa. itselläni ekassa työpaikassa olin tuuraajana ja kerran tuli vain 10h kahteen viikoon, noh työsopimus oli armoton ja heidän piti maksaa loput, ilman käräjöintiä: :D

Ja toi trollaaja! Kun itse olet kerran reissannut niin kerros lyötyykö Gracen kuljettajamessistä alkometri, entä mikä ovikoodi sinne on :)

Tai jos olet Amorellalla paljon reissannut, niin kerropa mistä tuo ovikoodi 6900 tulee :)
En olisi uskonut että kukaan on kateellinen siitä että olen muutaman kerran saanut yöksnei ajaa ulkomaille :)
Korjataan! (siltä varalta että palstalle eksyy joku joka on oikeasti reussannut (noiden akteellsiten trollien lisäksi))

Se ei ole alkometri vaan alkoLUKKO joka on sovellettu kiinteäksi asennukseksi! Näin ollen oman alkukon suukappale saattaa sopia siihen!

En kyllä ymmärrä miksi olla kateellinen jos joku on muutaman reissun tehnyt, kyllä reissuhommia taatusti löytyy, toki jos on vain BC-kortit niin hommat jossa pääsee ulkomaille on yhtälailla kiven alla kuin vaikkapa roskakuskin hommat!
Kyllä joku (joka kirjoittaa monella nimellä (illalla nukkumassa ollessani viidellä)) on kateellinen! Miksi olla kateellinen jos joku pääsee TYÖAJOSSA laivalle... Kuten kerroin faktat hyvin, 12 tuntia "kiinni" työissä mutta et saa palkkaa ajalta... Joten nekin jtoka ajaa 2-3 viikon reissuja, taitaa olla todellinen tuntipalkka surkeampi kuin jos ajaisi pullaa kaupan automiesten TES:illä pakukuskina :D

Noh minä saanut "pintaraapaisun" tuohon hommaan ja voin sanoa että on perseestä... Toki onhan se siistiä (muutaman kerran) jos pääsee oikein Ruotsin laivalle jossa ihan risteilymeinikin, mutta kyllä ne rekat kulkee myös Finlinesillä, NaviRaililla ja SeaWindillä, siinä se vitutus tulee kahta pahempana olla siellä loukussa palkatta... Noh homma sopinee "no life" tyypeille kuten myös 10h työpäivät 5 kertaa viikossa
Tietenkin jos haluaa olla paljno pois kotoota tyyliin 6€ tuntipalkalla, niin mikäs sii

Tuomas Busissa on siirtynyt terrorisoimaan taksipalstaa. Miksiköhän?

1päiväinenViiknoloppu kirjoitti:

Tuomas Busissa on siirtynyt terrorisoimaan taksipalstaa. Miksiköhän?

Meilläkin ohjeet kielsi (ei siis firma josta otin loparit toisen perättömien lupausten vuoksi) alkoholni nauttimisen, mutta taitaa lain silmissä tuo laivamatka olla "omaa aikaa" joten kyllä me karaoken yuhteydessä sen muutamman tuopin join
Tottakai jos saisi sen normaalin palkan laivallaoloajasta, niin sitten tehtäisi kuten pomo käskee!

alkoholni kirjoitti:

Meilläkin ohjeet kielsi (ei siis firma josta otin loparit toisen perättömien lupausten vuoksi) alkoholni nauttimisen, mutta taitaa lain silmissä tuo laivamatka olla "omaa aikaa" joten kyllä me karaoken yuhteydessä sen muutamman tuopin join
Tottakai jos saisi sen normaalin palkan laivallaoloajasta, niin sitten tehtäisi kuten pomo käskee!

Lue lisää

Noh......1 päiväinen viiknoloppu alkaa. Tulikin vietyä jaoskuskeille stocomaniin 1 leipä. MAHTAVAA!!! Noh....tietenkin jos haluaa paljno pois kotoota tyyliin 6€ tuntipalkalla, nii mikäs sii. Alkoholni TOTTA!!!!

viiskasiakoneeseen kirjoitti:

Noh......1 päiväinen viiknoloppu alkaa. Tulikin vietyä jaoskuskeille stocomaniin 1 leipä. MAHTAVAA!!! Noh....tietenkin jos haluaa paljno pois kotoota tyyliin 6€ tuntipalkalla, nii mikäs sii. Alkoholni TOTTA!!!!

Lue lisää

Missä Busissa?

autllaLhätee kirjoitti:

Bussissa

31.10.2016 12:04
Noh eihän sitä Scanian vaihteistoa pääse tutkimaan jos ei ole sellaista ajanut...

Tuon "ominaisuuden" huomaaminen vaatii ainakin sen että autlla lhätee kerran liikkeelle autolla :)

Lue lisää

Noniin, Totta.......NIMENOMAAN......simppeliä :) Eiks jep :d

noniinMAHTAVAA kirjoitti:

Noniin, Totta.......NIMENOMAAN......simppeliä :) Eiks jep :d

Simppeliä eiks Jep :D :D :D

Ei kuljeta mitään. On tekemässä tv-hommia. Buuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

Urmas, ei taida hoidot enään auttaa. Toivo tämän potilaan osalta on jo menetetty.

EiAutaLääkärikään kirjoitti:

Urmas, ei taida hoidot enään auttaa. Toivo tämän potilaan osalta on jo menetetty.

Näin on.

jatkuu..
Bussissa

17.10.2016 14:58
Tosiaan jos tulee taas petetyksi ja töitä enemmän kuin sovittu niinilmoitan "en tule" ja en tule! Jos tulee pokut sitten se on varmaan korvauhakemus, ja kun ei suosiolla makseta niin oikeuteen! AKT tuskin tässäkään auttaisi koska ei ole "kokoaikainen"

korvauhakemus kirjoitti:

jatkuu..
Bussissa

17.10.2016 14:58
Tosiaan jos tulee taas petetyksi ja töitä enemmän kuin sovittu niinilmoitan "en tule" ja en tule! Jos tulee pokut sitten se on varmaan korvauhakemus, ja kun ei suosiolla makseta niin oikeuteen! AKT tuskin tässäkään auttaisi koska ei ole "kokoaikainen"

Lue lisää

Todellakin!!!!! Ei muuta kuin pomolle irtisanoutumis lappua rustaamaan. Simppeliä :d

korvauhakemus kirjoitti:

jatkuu..
Bussissa

17.10.2016 14:58
Tosiaan jos tulee taas petetyksi ja töitä enemmän kuin sovittu niinilmoitan "en tule" ja en tule! Jos tulee pokut sitten se on varmaan korvauhakemus, ja kun ei suosiolla makseta niin oikeuteen! AKT tuskin tässäkään auttaisi koska ei ole "kokoaikainen"

Lue lisää

Bussissa

17.10.2016 22:53

OK! Muuteataan kysyys näin "Auttaisiko AKT jos maksaisin heille 200-600€/vuosi ja kaikista palkosita laskisin jäsenmaksujen prosentit ja jokaiseen päivärahahakemukseen laittaisi monta turhaa liitetät joita AKT vaatii"

Voitko kertoa millaista tukea olet saanut???

PalkositaLiitetät kirjoitti:

Bussissa

17.10.2016 22:53

OK! Muuteataan kysyys näin "Auttaisiko AKT jos maksaisin heille 200-600€/vuosi ja kaikista palkosita laskisin jäsenmaksujen prosentit ja jokaiseen päivärahahakemukseen laittaisi monta turhaa liitetät joita AKT vaatii"

Voitko kertoa millaista tukea olet saanut???

Lue lisää

Muuteataan kysyys palkosita liitetät

Selvää suomea yhden leivän kuljettajalta.

Muuteataan kirjoitti:

Muuteataan kysyys palkosita liitetät

Selvää suomea yhden leivän kuljettajalta.

Bussissa

2.10.2016 22:19
Kannatan! YTK:lla työttömyyskassa toimii paremmin.

Itse olen ollut osa-aikatyöttömänä lähes 4 vuotta. Ja tosiaan vain YKSI kuukausi tähän mennessä että ei ole ollut lainkaan työtuloja.

Tokian tuo toimii aikamoisena "loukkuna" koska eism. itse saan tekemällä 50% töitä, rahaa samanverran kuin tekisin 100% töitä... Ja kun tekee osa-aikatöitä, niin noin kerran vuodessa nollaantuu se 500 päivän laskuri!

Eli vaikka toimin täysin lain mukaan, niin onhan se silti hieman "väärin" koska jokainen tietää että kyllä saisin kokoaikaisen työpaikan jos haluaisin.

Tällainen "suunittelu" voitaisi estää niin että työttömyyden aikana EI kertyisi työssäoloehtoa. Eli se 500 päivää ei nollaantuisi lainkaan jos on työttömänä ja tekee "keikkatöitä" helppoa. Näin ollen tukipäivät tulisi täyteen 500-800 tukipäivän jälkeen jonka jälkeen eleltäisi kelan rahoilla, tai sitten mentäisi töihin ja päätettäisi työttömyys.... Ainakin kuudeksi kuukaudeksi!

FilosofiBusissa kirjoitti:

Bussissa

2.10.2016 22:19
Kannatan! YTK:lla työttömyyskassa toimii paremmin.

Itse olen ollut osa-aikatyöttömänä lähes 4 vuotta. Ja tosiaan vain YKSI kuukausi tähän mennessä että ei ole ollut lainkaan työtuloja.

Tokian tuo toimii aikamoisena "loukkuna" koska eism. itse saan tekemällä 50% töitä, rahaa samanverran kuin tekisin 100% töitä... Ja kun tekee osa-aikatöitä, niin noin kerran vuodessa nollaantuu se 500 päivän laskuri!

Eli vaikka toimin täysin lain mukaan, niin onhan se silti hieman "väärin" koska jokainen tietää että kyllä saisin kokoaikaisen työpaikan jos haluaisin.

Tällainen "suunittelu" voitaisi estää niin että työttömyyden aikana EI kertyisi työssäoloehtoa. Eli se 500 päivää ei nollaantuisi lainkaan jos on työttömänä ja tekee "keikkatöitä" helppoa. Näin ollen tukipäivät tulisi täyteen 500-800 tukipäivän jälkeen jonka jälkeen eleltäisi kelan rahoilla, tai sitten mentäisi töihin ja päätettäisi työttömyys.... Ainakin kuudeksi kuukaudeksi!

Lue lisää

Ei ole kaikki intiaanit kanootissa.

MelojaPuuttuu kirjoitti:

Ei ole kaikki intiaanit kanootissa.

Melat taitaa olla turkulaisen ahterissa. On suuntaunut niihin hommiin.

Mä tilaan myös. Yhden metukkaleivän reilulla rasvalla kiitos. Tuo se klo 18.10 Kotkan Apsille.

MulleKansYksLeipä kirjoitti:

Mä tilaan myös. Yhden metukkaleivän reilulla rasvalla kiitos. Tuo se klo 18.10 Kotkan Apsille.

Ei tullutkaan yhtä leipää vaikka tilasin. Ihme touhua, kertoo toimittavansa yhden leivän mutta ei sitten toimitakkaan. Outoa.

MulleKansYksLeipä kirjoitti:

Ei tullutkaan yhtä leipää vaikka tilasin. Ihme touhua, kertoo toimittavansa yhden leivän mutta ei sitten toimitakkaan. Outoa.

Ei ehtinyt. Oli mukana tv-tuotannossa.

TvTuotantoBusissa kirjoitti:

Ei ehtinyt. Oli mukana tv-tuotannossa.

Missä sarjassa/ohjelmassa?

MissäSarjassa kirjoitti:

Missä sarjassa/ohjelmassa?

Helpompaa olisi luetella ne tv-tuotannot, joissa Bussissa EI ole ollut mukana. Nimenomaan tuotantopuolella. Löytyy niin vankka kokemus että listasta tulisi liian pitkä yhteen viestiin. TODELLAKIN!!!

Ei tarkoittanut. Tuo puupää ei ole missään töissä. Tunnettu trolli. Kunhan valehtelee. Kummallinen leipomo joka tekee vain yhtä tuotetta. Sellaista ei ole.

Hullu se on.

HulluSeOn kirjoitti:

Hullu se on.

Totta!

Päässyt viettämään 1 päiväistä viikonloppua hoidosta. Tehnyt paluun tuokioksi. Valitettavasti.

TuliTakasVoiEi kirjoitti:

Päässyt viettämään 1 päiväistä viikonloppua hoidosta. Tehnyt paluun tuokioksi. Valitettavasti.

Surullista että yhteiskunnalla ei ole varaa pitää tuota turkulaista suljetulla.

NiinVäärin kirjoitti:

Surullista että yhteiskunnalla ei ole varaa pitää tuota turkulaista suljetulla.

Niin! seen kuukaudessa 30 min paperitöitä! ja TADAA saan tekemällä kahteen viikoon 40 tuntia saman rahan kuin tekisin 80 tuntia! OLET TYÖTÖN HÄVIÄJÄ. SINULLA EI OLE TYÖPAIKKAA ETKÄ OLE KOSKAAN AJANUT KUORMA-AUTOA. OLETHAN MYÖS OLLUT SÄHKÖMIES JA TAKSINKULJETTAJA PUHUMATTAKAAN KARAOKE JUONTAJAN, KITARISTIN JA DJ:N HOMMISTA. KYLLÄ OLET TYHMÄ. UUTUUTENA TV-TUOTANNOT. BUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAH KYLLÄ BUSSISSA ON TYHMÄ.

Ja mitä teen viitenä vapaapäivänä viikossa kun saan nauttia "eläkkeestä" MISTÄ ELÄKKEESTÄ NOLLA?

Ruotsinristeilyt ja viron matkat on kivoja! Samaten Gdansk. KERTOIKO ÄITISI TUON SINULLE?

Tokihan joskus tulee napattua Ducato alle ja lähdettyä seikkailemaan ihan Suomea ILMAN KORTTIA JA RAHAA SE ON VARMASTI TODELLA HAUSKAA, VIELÄ KUN OLIS SE AUTOKIN.

Omakotitalo ja asuntoauto ei tule IKINÄ valmiiksi, niissä riittää aina nikkarointia
LEGOISTA NIITÄ ON KIVA RAKENNELLA SIELLÄ ÄIDIN ASUNNOSSA RUNOSMÄESSÄ. TUOMAS, KERROSTALO EI OLE OMAKOTITALO. VALEHTELE LISÄÄ.

Kavereitakin melko paljon, ja suurin osa opiskelijoita tai työttömiä, joskus saatan pyöräillä pidemmän matkankin esim. Naantaliin pariksi yöksi kaverin luokse ryyppäämään/panemaan KAVEREITA SINULLA EI OLE. OLET SÄÄLITTÄVÄN YKSINÄINEN JONKA AINOA HARRASTUS ON JATKUVA TROLLAAMINEN JA VALEHTELU SUOLI24:N ERI PALSTOILLA

Turussa myös monia hyviä yökerhoja ja baareja, pari kertaa viikossa hyvä käydä nollaamassa ja etsimässä lisää kavereita, tai miksei sitä oikeaa. ÄLÄ JAUHA PASKAA, KOTONASI NYSVÄÄT ITSEKSESI JA ÄIDIN KANSSA.

Ja joskus tulee vapaapäivinä ihan vaan oltua kotona ja pelattua tietokonetta ja katottua telkkaria TULEE VAPAAPÄIVÄ, SINÄHÄN OLET TYÖTÖN. MIKSI VALEHTELET JATKUVASTI RUNOSMÄEN ÄÄLIÖ?

Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :) MITÄ ITSE TEKISIT JOS SAISIT ALUKSI TÖITÄ

TuomasTVstäTuttu kirjoitti:

Niin! seen kuukaudessa 30 min paperitöitä! ja TADAA saan tekemällä kahteen viikoon 40 tuntia saman rahan kuin tekisin 80 tuntia! OLET TYÖTÖN HÄVIÄJÄ. SINULLA EI OLE TYÖPAIKKAA ETKÄ OLE KOSKAAN AJANUT KUORMA-AUTOA. OLETHAN MYÖS OLLUT SÄHKÖMIES JA TAKSINKULJETTAJA PUHUMATTAKAAN KARAOKE JUONTAJAN, KITARISTIN JA DJ:N HOMMISTA. KYLLÄ OLET TYHMÄ. UUTUUTENA TV-TUOTANNOT. BUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAH KYLLÄ BUSSISSA ON TYHMÄ.

Ja mitä teen viitenä vapaapäivänä viikossa kun saan nauttia "eläkkeestä" MISTÄ ELÄKKEESTÄ NOLLA?

Ruotsinristeilyt ja viron matkat on kivoja! Samaten Gdansk. KERTOIKO ÄITISI TUON SINULLE?

Tokihan joskus tulee napattua Ducato alle ja lähdettyä seikkailemaan ihan Suomea ILMAN KORTTIA JA RAHAA SE ON VARMASTI TODELLA HAUSKAA, VIELÄ KUN OLIS SE AUTOKIN.

Omakotitalo ja asuntoauto ei tule IKINÄ valmiiksi, niissä riittää aina nikkarointia
LEGOISTA NIITÄ ON KIVA RAKENNELLA SIELLÄ ÄIDIN ASUNNOSSA RUNOSMÄESSÄ. TUOMAS, KERROSTALO EI OLE OMAKOTITALO. VALEHTELE LISÄÄ.

Kavereitakin melko paljon, ja suurin osa opiskelijoita tai työttömiä, joskus saatan pyöräillä pidemmän matkankin esim. Naantaliin pariksi yöksi kaverin luokse ryyppäämään/panemaan KAVEREITA SINULLA EI OLE. OLET SÄÄLITTÄVÄN YKSINÄINEN JONKA AINOA HARRASTUS ON JATKUVA TROLLAAMINEN JA VALEHTELU SUOLI24:N ERI PALSTOILLA

Turussa myös monia hyviä yökerhoja ja baareja, pari kertaa viikossa hyvä käydä nollaamassa ja etsimässä lisää kavereita, tai miksei sitä oikeaa. ÄLÄ JAUHA PASKAA, KOTONASI NYSVÄÄT ITSEKSESI JA ÄIDIN KANSSA.

Ja joskus tulee vapaapäivinä ihan vaan oltua kotona ja pelattua tietokonetta ja katottua telkkaria TULEE VAPAAPÄIVÄ, SINÄHÄN OLET TYÖTÖN. MIKSI VALEHTELET JATKUVASTI RUNOSMÄEN ÄÄLIÖ?

Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :) MITÄ ITSE TEKISIT JOS SAISIT ALUKSI TÖITÄ

Lue lisää

Tuomas on tunnettu ääliö.

ÄäliöBussissa kirjoitti:

Tuomas on tunnettu ääliö.

Totta :d Simppeliä : )

Mikä on Scaniaaja?

MikäToiOn kirjoitti:

Mikä on Scaniaaja?

Se on sellainen millä kuljetetaan yhtä leipää kerrallaan. Vähän tämän näköinen: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

yhden-leivän-auto kirjoitti:

Se on sellainen millä kuljetetaan yhtä leipää kerrallaan. Vähän tämän näköinen: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

Lue lisää

Näin juuri :) Helppo vaihteisto jopa Bussissa moniosaajalle.

yhden-leivän-auto kirjoitti:

Se on sellainen millä kuljetetaan yhtä leipää kerrallaan. Vähän tämän näköinen: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

Lue lisää

Kiitos. Sopii hyvin Bussissa hahmolle. Tuollainen se on pakko olla.

yhden-leivän-auto kirjoitti:

Se on sellainen millä kuljetetaan yhtä leipää kerrallaan. Vähän tämän näköinen: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

Lue lisää

Totta :D Simppeliä :d TODELLAKIN :D YTK, Eiks Jep :d Olen vanhan kansan rehellinen työmies joka on valmis unelmatyöhön roska-auton kuljettajana 10,-/h ilman mitään lisiä. Eiks jep? Noniin :D YTK Scaaniaaja Eiks Jep :D

Nyt lähden tv-tuotanto hommiin kunhan ensin vien yhden leivän, teen sähkömiehen työt, ajan taksia, soitan keikan kitaristina, myyn eurolla tuopin kaljaa, toimin Dj:nä ja karaoke juontajana. Lisäksi vielä ajan kimppakyytejä 0,43 senttiä kilometri koska eurollakin voi myydä tuopin. Simppeliä :) TODELLAKIN :) Noniin :)

Ei muuta kun pomolle irtisanomislappua rustaamaan 1 päivän viikonlopun jälkeen. TOTTA :d Minulla on pokkaa rekistöröityä, YTK :) Todellakin :d Nonii :)

Dösässä kirjoitti:

Totta :D Simppeliä :d TODELLAKIN :D YTK, Eiks Jep :d Olen vanhan kansan rehellinen työmies joka on valmis unelmatyöhön roska-auton kuljettajana 10,-/h ilman mitään lisiä. Eiks jep? Noniin :D YTK Scaaniaaja Eiks Jep :D

Nyt lähden tv-tuotanto hommiin kunhan ensin vien yhden leivän, teen sähkömiehen työt, ajan taksia, soitan keikan kitaristina, myyn eurolla tuopin kaljaa, toimin Dj:nä ja karaoke juontajana. Lisäksi vielä ajan kimppakyytejä 0,43 senttiä kilometri koska eurollakin voi myydä tuopin. Simppeliä :) TODELLAKIN :) Noniin :)

Ei muuta kun pomolle irtisanomislappua rustaamaan 1 päivän viikonlopun jälkeen. TOTTA :d Minulla on pokkaa rekistöröityä, YTK :) Todellakin :d Nonii :)

Lue lisää

noniin! voin sanoa että MAHTAVAA!!!! jaokuskeille Salosessa josnäytön "Stockaman herkku" (helvein hullut päivät :D)

Noh homma EI ole mahtavaa

Dösässä kirjoitti:

Totta :D Simppeliä :d TODELLAKIN :D YTK, Eiks Jep :d Olen vanhan kansan rehellinen työmies joka on valmis unelmatyöhön roska-auton kuljettajana 10,-/h ilman mitään lisiä. Eiks jep? Noniin :D YTK Scaaniaaja Eiks Jep :D

Nyt lähden tv-tuotanto hommiin kunhan ensin vien yhden leivän, teen sähkömiehen työt, ajan taksia, soitan keikan kitaristina, myyn eurolla tuopin kaljaa, toimin Dj:nä ja karaoke juontajana. Lisäksi vielä ajan kimppakyytejä 0,43 senttiä kilometri koska eurollakin voi myydä tuopin. Simppeliä :) TODELLAKIN :) Noniin :)

Ei muuta kun pomolle irtisanomislappua rustaamaan 1 päivän viikonlopun jälkeen. TOTTA :d Minulla on pokkaa rekistöröityä, YTK :) Todellakin :d Nonii :)

Lue lisää

Eiköhäs nykyjään Runosmäessä NIMENOMAAN! Simppeliä :) eiks jep :)

RunosmäenRuoska kirjoitti:

Eiköhäs nykyjään Runosmäessä NIMENOMAAN! Simppeliä :) eiks jep :)

NIMENOMAAN!!!!!! Totta :D

NIMENOMAANnoniin kirjoitti:

NIMENOMAAN!!!!!! Totta :D

Noh nykyjään TODELLAKIN! MAHTAVAA!!!!! eiks jep :)

Noh nykyjään TODELLAKIN! MAHTAVAA!!!!! eiks jep :) Noniin

Hullu se on. TOTTA ;) Eiks jep :D TODELLAKIN!!!!

´noniin MAHTAVAA!!!!!! Olet tietenkin jos vielä olet mukana tv-tuotannoissa, ajat taksia, olet kitaristi, Dj, karaokeisäntä TODELLAKIN, sähkömies, pakettiautomaatti, pankkiautomaatti ja kuulut YTK:n kassaan. SIMPPELIÄ :) Eiks jep?

Sitten odotellaan siansaksaa olevaa spämmiä vastaukseksi, ja vähän stalkkaustakin Noniin! Totta!! NIMENOMAAN :)

BussissaPakettiautomatti kirjoitti:

´noniin MAHTAVAA!!!!!! Olet tietenkin jos vielä olet mukana tv-tuotannoissa, ajat taksia, olet kitaristi, Dj, karaokeisäntä TODELLAKIN, sähkömies, pakettiautomaatti, pankkiautomaatti ja kuulut YTK:n kassaan. SIMPPELIÄ :) Eiks jep?

Sitten odotellaan siansaksaa olevaa spämmiä vastaukseksi, ja vähän stalkkaustakin Noniin! Totta!! NIMENOMAAN :)

Lue lisää

Ei tuo vielä ihan riitä. Pitää myös käydä laivalla Turusta Tukholmaan ainakin kerran kuukaudessa, mielellään Viking Gracella, jossa hytin ovi pysyy magneetilla auki vain satamassaoloaikana, joka on kerrassaan aivan MAHTAVA uudistus! Eiks jep :)

KerrassaanMAHTAVAA kirjoitti:

Ei tuo vielä ihan riitä. Pitää myös käydä laivalla Turusta Tukholmaan ainakin kerran kuukaudessa, mielellään Viking Gracella, jossa hytin ovi pysyy magneetilla auki vain satamassaoloaikana, joka on kerrassaan aivan MAHTAVA uudistus! Eiks jep :)

Lue lisää

Totta! SIMPPELIÄ :) Noniin :) Täytyy lähteä laivalle TODELLAKIN!!!!

Bussissa

11.11.2016 21:06
Eikä siitä valaisemattomasta oven välissä oelvatsakaukosäätimestä myöskään löydy ilmjousien säätöä poikaittain...

Oelvatsa kirjoitti:

Bussissa

11.11.2016 21:06
Eikä siitä valaisemattomasta oven välissä oelvatsakaukosäätimestä myöskään löydy ilmjousien säätöä poikaittain...

Noh päivän vuoro takana ja Runosmäkeen yksi leipä ajettu!!! Voin sanoa että nykyjään Scaniaajalla homma EI ole mahtavaa :) Tuli nimittäin taasen 8 km/h ylinopeussakko kun oli vähän kiire kotiin yksipäiväistä viikonloppua viettämään. Noh juttu menee oikeuteen ja päätyy jokatapauksessa lehtiin ja minulle jää korkeintaan alkuperäinen sakko maksettavaksi, eiks jep :)

Noh...........TOTTA!!!!!!!! Todellakin Eiks juu :)

Noh totta puhut! Kuskeja EI haeta, mielummin poltetaav vakituiset loppuun

SisuMäättä kirjoitti:

Noh totta puhut! Kuskeja EI haeta, mielummin poltetaav vakituiset loppuun

http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/3162810/Keikkatyolaisista suuri pula kuljetusalalla

Ylläolevasta linkistä voit lukea ja todeta että ongelmana on juuri se ettei uutta verta kuljetusalalle enää saada vaan yritetään ajaa vanhalla porukalla. Uutta verta ei auton ratin taakse enää tahdo saada edes tuuraamaan koska ammattipätevyyttä ei kukaan halua maksaa ja suorittaa omaan piikkiin. Nyt on jopa kuljettajan markkinat siinä määrin että voi jopa saada neuvoteltua paremmat työsopimukset kuin aikana jolloin töitä ei ollut. Työkkärin sivuiltakin löytyy runsaasti kuljettajan hommia. Osa paikoista on ollut siellä pitkään. Eli töitä on reilusti tarjolla mutta tekijöitä ei.

Tuomas rakentaa omakotitaloa ja remppaa asuntoautoa Ytk:n suurilla työttömyyskorvauksilla. Ei ole aikaa ajaa yhtäkään nisua mihinkään. Toisaalta Tuomaksen kannattaisi ajaa yksi päivä viikossa sitä yhtä leipää koska saisi siitä kuitenkin palkan koko viikolta. Mutta ilmeisesti Ytk maksaa niin hyvät korvaukset että omakotitalo valmistuu niidenkin turvin. Mitenkähän Salatut elämät-sarja mahtaa valmistua kun Tuomas ei ole kameroiden takana ohjaamassa ja kuvaamassa? Tai miten Turussa taksit mahtaa pyöriä ilman Tuomaksen työpanosta?

Bussissa_Fani kirjoitti:

Tuomas rakentaa omakotitaloa ja remppaa asuntoautoa Ytk:n suurilla työttömyyskorvauksilla. Ei ole aikaa ajaa yhtäkään nisua mihinkään. Toisaalta Tuomaksen kannattaisi ajaa yksi päivä viikossa sitä yhtä leipää koska saisi siitä kuitenkin palkan koko viikolta. Mutta ilmeisesti Ytk maksaa niin hyvät korvaukset että omakotitalo valmistuu niidenkin turvin. Mitenkähän Salatut elämät-sarja mahtaa valmistua kun Tuomas ei ole kameroiden takana ohjaamassa ja kuvaamassa? Tai miten Turussa taksit mahtaa pyöriä ilman Tuomaksen työpanosta?

Lue lisää

Ei varmasti tee töitä. Elää omassa harhaisessa maailmassa.