Sähköbussivalmistajalle vakava VAROITUS !

2764161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 276

Vanhimmat

2017 Ruotsissa voi olla myyty peräti 13 täyssähköbussia. Kysyntä on vielä hidasta.

Äänestä

Hybricon EI OLE SAANUT AINUTTAKAAN uutta TILAUSTA.

Äänestä

Mikä tämän monologiketjun tarkoitus on?

Äänestä

Monologin tarkoitus on antaa perspektiiviä kansalle. Suhteellisuus ja hypetys.
Kehitys jatkuu ja virheistä opitaan.
Sähköbussit on tulossa, mutta ne tulee perinteisten valmistajien kautta.

Äänestä
  • Ei onnistu

    Äänestä

Uskomatonta, koska Leclanche SA valmistamat LTO- akut ei kelvanneet Eurooppaan eikä Pohjois-Amerikkaan.
Sähköbusseissa akut turposi ja niiden virta-anto ei ollut riittävä.

Toshiban LTO akut kelpasi.

Äänestä

ReMod Invest pelkää rahojensa puolesta.

Äänestä
  • Arvoalennus+yli+20%...

    Äänestä

Suup uuden annin edellä....
https://www.youtube.com/watch?v=uixNGLV_ilE

Uusi virroitinjärjestelmä toimii vertikaalisesti YLHÄÄLTÄ_ALAS. Virroitus tapahtuu NELJÄLLÄ käänteisellä pantografilla...

Äänestä
  • Uumajassa on 9 sähköbussia käytössä. Yksi sähköbussi maksaa 4 miljoonaa kruunua---Noin 400 000€.

    Äänestä

2015 Hyricon pisti PATENTTIHAKEMUKSET nelikkopantografista. Uumajassa on 3 latauasemaa. Lentoasemalla, Carlshamnissa ja Röbeckissä. Latausaika on 3-5 minuuttia millä periaatteessa voi ajaa tunnin(hiljaa) linjalla.

Viime pyryissä autot jumittui mäkiin. Scania panostaa voimakkaasti langattomaan lataukseen. Se on ylittämätön paikka Hybriconille.

Äänestä

Tänään+kurssilasku+jatkuu.+Nelikkopantografin+toiminnassa+on+kontakti+ja+kohdistusongelmia.+Kysymyksessä+on+kanahäkki.Taas+5%+alas---?

Äänestä
  • Hybricon+tähtää+5-10%+segmenttiin+ja+vähintään+10%+katemarginaaliin.Epärealismia,+koska+rahoitus+puuttuu.

    Äänestä

Uskomatonta toimintaa STARTUP yhtiön takana on sama konkurssimies.
Vaikuttaa myös svetsiläisyhtiön kurssiin.

Äänestä

Kanahäkit+jää+käytöstä.+Se+on+100%+varmaa.https://www.youtube.com/watch?v=9eoLUCds3MUScania+on+testannut+Söderteljessä+menestyksellä+langatonta+latausta.Se+on+tulossa+yleiseen+käyttöön.

Äänestä

Hybricon+sähköbussiyhtiö+on+valmistanut+10+sähköbussia+elinkaarensa+aikana.+Niistä+yhdeksän+toimii+Uumajassa.Yhtiö+aikoo+keskittyä+LATAUSINFRASTRUKTUURITOIMITUKSIIN+käyttäen+kehittämäänsä+pantografia+!+Järjetöntä!+Langaton+pikalataus+on++100%+varmuudella+tulossa.+Tämä+on+tunnustettu+TOSIASIA!

Äänestä

  • Hybricon käyttää HEIKENTYNEITÄ akkuja pikalatausasemalla syöttämään latausvirtaa sähköbussiin.

    Tällöin päämuuntajan kokoa voidaan pienentää, mutta linjalatauskykytiheys huononee.

    Äänestä

  • AltairNano akut on kelvottomia. Proterra siirtyi niistä pois. Oli yksi tekijä akkuvalmistajan KONKURSSIIN.

    Äänestä

  • AltairNano akkutehdas joutui vaikeuksiin epäluotettavuudesta ja akkuvioista. Näissä akuissa oli hajontaa ja erityisesti pikalataus rikkoi akkuja. Yksittäisissä kennoissa alkoi tapahtua ylikuuumenemista.

    SEC revoked!

    Äänestä



Sähköbussivalmistajalle laadukas-toimiva-luotettava akku on YDINKYSYMYS.
Hybriconin kaatumisen yksi tekijä on huonosti toimivat ja epäluotettavat akut. Käytännössä linjalla on ajettu 75kW dieselmoottorin avustuksella. Akkukapasiteetissa ja pantografilatauksen kanssa on ongelmia!

Äänestä

Hybricon sähköbussissa on varavoimalähteenä 75kW 4 sylinterinen diesel. Se käyttää generaattoria, jolla autoa voidaan siirtää akkujen heikennettyä.

Äänestä

Aika maanista hybriconspammia

Äänestä

Hybricon+on+tullut+jo+84.5%+alas+vuodessa.+Sitä+ei+nostanut+edes+Hybricon+AB:n+masinoima+"hybriconspammi".Väärät+uutisoinnit.++Epärealistiset+odotusarvot.+Tekniikkaongelmien+salailut.+Sisäpiirikaupat.Yhtiöllä+ei+ole+yhtään+toimitussopimusta.+Yhtiö+on+valmistanut+kymmenen+sähköbussia+ja+niistä+9+snurraa+Uumajassa.Hybricon+on+voinut+toimittaa+sähköbussit+kaupungille+ilman+kilpailutusta,+koska+on+ollut+kysymys+"kehitysprojektista".+Uumaja+on+käyttänyt+busseihin+60+miljoonaa+kruunua.Seuraavat+bussit+kilpailutetaan.http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/trots-problemen-fortsatt-fortroende-for-hybriconhttp://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/bussbolaget-hemligholl-krislan-anmals

Äänestä

Hybricon on velkaa komponenttitoimittajille. Myös Suomeen. Niistä joudutaan kirjaamaan luottotappioita.

Äänestä

Tänään+Hybricon+AB+saavutti+historiansa+alhaisimman+kurssin+1.48+SEK.Tänään+taas+alas+8%.

Äänestä

Hybricon jatkoi laskutrendissä. Sveitsiläisyritys haluaa siirtää akkutuotannon Saksasta Kiinaan. Tuotekehitykseen ei ole rahaa ja konekanta Willstätissä Saksassa on jo vanhentunut.

https://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW

LTO-anodilla varustettu NMC akku ei ole saanut HYVÄKSYNTÄÄ kiinassa.

Äänestä
  • Leclanche IESO-Canada 53MWh storage project . Sopimus kaatui.
    Marengo USA 10MWh. Rahoitus saamatta.

    Äänestä


UUDET+POHJAT.++Hybricon+putosi+tasolle+1.30+SEK+!++Laskua+tänään+11%.

Äänestä

Leclanche SA saavutti kaikkien aikojen alhaisimman pörssiarvon.
Nyt on käynyt ilmi, että "kaupat" eivät ole toteutumassa, vaikka tilaajavälikädet, niin väittää..

Äänestä

Hybricon AB emissio merkittiin täyteen?! Outoa, että järjettömyyteen uskotaan.
Kaikki perusasiat on hukassa.

Äänestä

Tanskalainen sijoitusyhtiö on kusessa Leclanche salkun kanssa.

Äänestä

Hybriconilla meni 4 vuotta perustamisesta konkurssiin. Nyt on TAAS KULUNUT 4 VUOTTA uudesta perustamisesta. Yhtälön mukaan konkurssi on lähellä. Siitä todistaa myös pörssikurssi.

Äänestä

Varoitus, kun substanssiosaaminen puuttuu. Virheistä PITÄISI oppia.
Tässä VIRHEITÄ TOISTETTIIN.

Leclanche SA ja Hybricon AB toisti samat virheet!

Äänestä
  • Sijoittajat pääsi vahvan TURSKAN makuun.

    Äänestä

Akut on sähköauton sydän.

Äänestä
  • VDL panostaa Hollantiin ja Saksaan. Suursarjatuotanto laskee hintatasoa.
    VDL teki suurkaupan Hollantiin.

    Äänestä

  • Hybricon AB lähestyy konkurssia. Merkintään ei löydy vakuuksia.

    Äänestä

Turskaa tuli. Ei enää osakkeita. Yhtiössä on hukattu sisäpiirikaupoilla tase kuralle. Vastuita yhtiö ei voi MITENKÄÄN kantaa. Kasa romua ja hanskat hukassa.

Äänestä

Hyricon EI PYSTY KORJAAMAAN Uumajassa rikkoutuneita sähköbusseja. Rahoitusta ei yksinkertaisesti saada.
Tilauskanta on NOLLA ja osakekurssi on pudonnut antihinnan alle..

Äänestä

Nyt+6.9%+alas.+Linkker+Oy++sai+Luulajan+tilauksen.

Äänestä

Menee alle 1SEK tänään. Merkintöjä ei ole maksettu rahalla.

Äänestä

Hybricon AB tarjoaa nyt latausasemia......100kW ,200, 300, 400, 500, 650...Peräti 900 amperia ja 700 volttia.
Näin tänään Hybriconin Fb sivuilla. Eivät ymmärrä, että hävisivät Luulajan sähköbussit suomalaisille.

Äänestä

Hybricon AB jäi maanantaina Tukholmassa äyriosakkeeksi. Tänään kansallispäivä pitää pörssin kiinni. Akuissa ja moottoreissa on korjaamaton vika. Kanahäkkityyppinen ylirakennettu pantografi ei takaa kontaktia....Kohdistus ja joustavuus on este.

Äänestä

Taas uudet pohjat.

Äänestä

Hybricon AB ja uusi 0.8 SEK pohjakosketus. Nobina ostaa 13 sähköbussia Malmön bussiliikennöintiin. Nobina operoi Hybricon ensimmäisiä busseja Uumajassa 2012. Ne oli jatkuvasti rikki.

Hybricon sähköbussi on kallis ja epäluotettava. Nobina halua ostaa vakaan ja edullisen bussin. Unkarissa valmistettava BYD on edullinen ja luotettava.

Äänestä

Mikähän mahtaa olla yksinpuhumisesi tarkoitusperä? Yli sata kertaa olet postannut jotain uutista, joihin kukaan muu ei ole kommentoinut, luuletko jopa ehkä jonkun lukevan postauksiasi?

Äänestä

Proterra valitsi laaatuakut (Toshiba ja LG Chem). Tesla vastaavasti Panasonic...
Akut on ytimessä.

Äänestä
  • MIten tämä Orava Asuntorahaston listautumisantia koskeva juttu mitenkään liittyy sähkö- tai hybridiautoihin?

    Äänestä

HYBRICON AB on täysin kuralla. Holmsundissa ei tapahdu mitään. Rahat on loppu.
Lattiatehtaalla bussivalmistus on loppunut.

Äänestä

Akut, sähkömoottorit ja suunnittelu petti. Volvo osaa välttää karikot. Tekniikka on valmista ja testattua. Volvon valmistama. sähköbussi ei ole ostajalle riski.

Pienvalmistajan tuote on -! !

Äänestä

TILANNE LÄHENEE.

Äänestä

  • Hybriconin tilanne on heikko. Hybricon AB ei ole saanut yhtäkään uutta SÄHKÖBUSSITILAUSTA.

    Tuotanto pysähtynyt ja henkilökunta on lomautettu. Osake matelee 0.6 kruunussa.

    Äänestä

  • Hybricon AB:n osakekurssi romahti. Uumajan tilanne ei ole enää kenenkään hallussa.
    Siksi uudet pohjat.

    Äänestä


  • Teräsrakenteinen painava ja epäluotettava. Hybricon AB kaatuu.

    Äänestä

Hybricon AB teki maanantaina uudet pohjat. Kävi O.39 kruunussa.

Äänestä
  • Hybricon AB myynti on käytännössä nolla. Päivät on todella vähissä.

    Äänestä

"Hybricon uskoo oman sähköbussimyynnin läpimurtoon 2017" Koska Hybricon on "paras tuote"

Äänestä
  • Hybricon AB rahat on lopussa.

    Äänestä

  • Hybricon AB:n kilpailija Volvo on jo myynyt 3600kpl sähköistettyä bussia.
    Hybricon AB vastaavasti 10kpl.

    Äänestä

  • Volvo SÄHKÖBUSSIT ja HYBRIDIT ovat toimineet erinomaisesti.

    Äänestä


  • Hybricon AB mahdollisesti fuusioituu? Suomi-Ruotsi?

    Äänestä






  • Hybricon AB on menettänyt KAIKKI mahdollisuudet !

    Äänestä


  • Teräskori ja uretaanieristys. "Öljymäki".

    Äänestä

  • Hybricon AB on kaikkien aikojen pohjissa 0.39 SEK.
    Todennäköisesti TÄNÄÄN LASKU JATKUU......

    Äänestä

  • Tänään 5.10. 2017 Hybricon AB kävi jo 0.35 SEK tasolla.

    Äänestä

  • Hybricon AB bussivalmistus oli tehotonta ja kallista. Siksi se on loppu. Myös tekniikkavalinnat oli järjettömiä.

    Äänestä




  • Nyt aloitettiin POHJATASOLTA 0.35 SEK.

    Äänestä



  • Hybricon AB pörssikurssi on nelinkertaistunut kuukaudessa. NorthVolt "akkutehdas" hype on syynä.

    Yhtäkään uutta tilausta ei ole tullut. Uumajan kaupunki ja pääomistajat on pääomittaneet yhtiötä.

    Äänestä

  • Eihän se voi kun rysähtää..
    Spekulointia tyhjällä paperilla.

    Äänestä

  • Tiistaina rysähti jo 18 prosenttia. Hybricon AB napamoottorit ei kestä kosteutta. Vesi tulee stefoista läpi ja suola! Se on sitten oikosulku.
    Konstruktio on mahdoton suojata. Siksi keskimoottori mekaanisella jaolla on paljon parempi.

    Äänestä


  • Hybricon AB sai Uumajan kaupungilta 12 miljoonan lainan. Kohde: rikkoutuneiden sähköbussien AJOMOOTTOREIDEN uusimiseen. Moottoreissa on perusvikana huono suojaus. Suola ja loska menee pyörästä suoraan napapamoottoreihin .

    Keskimoottori on paljon parempi ja luotettavampi.

    Hybricon on jo tilannut uudet AJOMOOTTORIT.

    Äänestä


  • Hybricon riitelee moottoreista, koska ne hajosivat takuuajan jälkeen.
    Moottoreilla on ainoastaan romuarvo.

    Äänestä

  • UUMAJAN kaupunki on ylittänyt sopivuuden. Kaupunki antoi laittoman12 miljoonan pääomaruiskeen yksityiselle yritykselle.
    Nyt tämä voi kaataa Hybricon AB:n.

    Äänestä

  • Sähköbussiprojekti on Uumajassa vaikeuksissa. Vastaavasti NorthVolt akkutehdasprojektin rahoitus on Ruotsissa pahoissa vaikeuksissa.

    Äänestä

  • Pienvalmistus ei kannata missään. Hybricon AB on siitä hyvä esimerkki.

    Äänestä

Työnnä paperisi perseeseesi.

Äänestä
  • Hybricon AB:n voimalinjasta oli kova vääntö.
    Uumajan sähköbussit-kaikki 7kpl uhkasi jäädä varikolle.
    Kaupungin oli maksettava uudet paremmat sääsuojatut kalliit ZF-taka-akselimoottoripaketit.

    Äänestä

  • 1.__Markkinat kirjoitti:

    Hybricon AB:n voimalinjasta oli kova vääntö.
    Uumajan sähköbussit-kaikki 7kpl uhkasi jäädä varikolle.
    Kaupungin oli maksettava uudet paremmat sääsuojatut kalliit ZF-taka-akselimoottoripaketit.

    Työnnä perseesi.

    Äänestä

Työntäkääpä varoituksenne perseeseenne. Olkaapa hyvä.

Äänestä

"Nu, fyra år och en konkurs senare har Hybricon Bus System AB stora broblem."

Äänestä
  • Suomeksi; " Työnnä perseeseen."

    Äänestä

  • Työntäkää nyt perseisiinne nuo varoitukset. Tulioko tämä nyt selväksi??

    Äänestä

  • Työnnähän nyt perseeseesi. Työnnä, työnnä!!!!

    Äänestä

Uumajan epäonniset sähköbussit on edelleen viallisia.

Äänestä
  • Olet nyt kohta vuoden kommentoinut itsesi kanssa tässä kejussa. Sulla taitaa olla tekemisen puutetta?
    200 kommenttia, eikä yhtä ainutta vastakommenttia keneltäkään, et ihan helpolla anna periksi.
    Sulla kaiken lisäksi kymmeniä tällaisia omia kommenttiketjuja täällä, joissa monessakin satoja kommentteja itsesi kanssa, oletko ihan terve?

    Äänestä



  • kaha53 kirjoitti:

    Olet nyt kohta vuoden kommentoinut itsesi kanssa tässä kejussa. Sulla taitaa olla tekemisen puutetta?
    200 kommenttia, eikä yhtä ainutta vastakommenttia keneltäkään, et ihan helpolla anna periksi.
    Sulla kaiken lisäksi kymmeniä tällaisia omia kommenttiketjuja täällä, joissa monessakin satoja kommentteja itsesi kanssa, oletko ihan terve?

    Ehkä tuossa sarjapostauksessa on jokin botti takana? Tuskin kukaan oikea henkilö tuollaista jaksaa.

    Äänestä

Hybricon AB startup EI SAANUT myytyä ainuttakaan sähköbussia.

Siksi mennään taas alas.

Äänestä

Hybricon AB romahti tänään Tukholman pörssissä.

Äänestä

Hybricon+AB+putosi+yli+17%.....

Äänestä
  • Uumajan kaupungin yhtiö ei pysty ostamaan Hybricon AB sähköbusseja.
    Syntyy laiton tilanne. Siksi ei onnistu.

    Äänestä

Pian romahtaa, koska moottoriongelma on päällä ja Uumaja ei voi hyväksyä laillisesti tarjousta.

Äänestä
  • Uumaja ei voi ostaa ja Norjan tilaus meni Volvolle ja Heulitzille... Tekee "roviot"...

    Äänestä

Ebusco ei pystynyt toimittamaan.

Äänestä

Hybricon AB:n sähköbussitarjous ei mennyt läpi Uumajassa.
Hybricon AB rojahti yli 50 prosenttia.

Äänestä

  • Maanantaina 28.5 Hybricon AB romahti vielä lisää 16 prosenttia.

    Äänestä

  • Tänään 31.5 Hybricon AB lasku jatkuu.

    Äänestä

Tänään 31. 5.
Hybricon AB lasku jatkuu...

Äänestä
  • Tänään+4.+6.++++Hybricon+AB+on+tullut+jo+lisää+10%+alas.

    Äänestä


  • Yhtäkään sähköbussikauppaa ei Hybricon AB ole saanut.
    2017 0kpl.
    2018 0kpl.

    Äänestä

  • Ei vieläkään uusia kauppoja. Lasku jatkuu.

    Äänestä

  • EI ole saanut yhtäkään kauppasopimusta. Uumajan Holmsundissa sijaitsevassa vanhassa lattiatehtaassa sijaitsea Hybricon AB on lomauttanut kaikki työntekijät.

    Äänestä

Hybricon AB romahti taas Tukholmassa.
Startuppien on mahdotonta kilpailla Volvon ja muiden suurten valmistajien kanssa.
Hybricon AB on yhtiö, jolta puuttuu substanssi ja innovaatiot.

Lisäksi rikkoi pörssisääntöjä 2017...

Äänestä

Tampereella ei olla täysin tyytyväisiä Solaris sähköbusseihin.
VDL ja Volvo on perinteisiä suuria valmistajia. Niiden mahdollisuudet paranee..

Äänestä

Hybricon AB on lähellä konkurssia.
VDL ottaa tilauksia Pohjois-Ruotsissa.

Äänestä
  • VDL voitti !

    Äänestä

  • Hybricon AB on kaikkien aikoje pohjissa.








    "markkinat"

    Äänestä


  • Oikeus jätti käsittelemättä Hybricon AB:n valitukset. On nyt iso turska.








    "markkinat"

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oikeus jätti käsittelemättä Hybricon AB:n valitukset. On nyt iso turska.








    "markkinat"

    Kurssi+on+pudonnut+99%+huipuista+!"markkinat"

    Äänestä

  • Niin, Kuopiossakin sähköbusseja ladataan kolme kertaa päivässä ja diesel bussit hoitavat suurimman osan liikenteestä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


1__Markkinat kirjoitti:

Tappioita ja totutta tilausten puuttumisesta pimitettiin!

https://www.avanza.se/placera/telegram/2017/02/02/hybricon-bus-aktietorgets-disciplinkommitt-tilldelar-hybricon-en-allvarlig-erinran.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu