Töissä on jo kahdesta vuoden 2006 Focuksesta murtunut turbonvälijäähynputki ihan samasta kohtaa mutkan kohdalta. Roiskii hiukan öljyä konehuoneeseen ja tehot heikkenee.
Tulee vain fiilis että taas on säästetty oikeasta kohdasta. Edellisessä mallista ruostui paikat, vetonivelet paukkui ja vaihdelaatikot hajoili. Saas nähdä mitä näistäkin hajoaa vielä talven tullessa.
Focus ja turbon putket murtuu
Hämis
15
3702
Vastaukset 15
- vetoniveliä
Käsittääkeseni vetoniveliä on jo vaihdettu.
omastani vaihdetti tuo putki 10/2005 (oli murtunut). Nytkin putki on märkä öljystä.
Mistä kohtaa tarkkaanottaen putki murtuu?
Ulkokaarelta vaiko sisäkaarelta?
Minulle kerrottiin että uusi putki maksaa non 170€!
Mitenköhän tuon korjaisi kotikonstein?Imukanavassa on jälleen hiusmurtuma putken ylä kannattimen hitsaus kohdassa.
Itselläni tämä oli helppo havaita. Öljyä oli ympäristössä aika lailla.
Putki on kiinnitetty jäykästi kiinnikkeellä moottoriin kylkeen. Joustavasti putki on kiinnitetty turboon ja välijäähdyttimeen.
Ilmeisesti tuo alaosan liityntä välijäähdyttimeen ei ole riittävän joustava vaan putkeen tulee moottorijarrutuksessa ja kiihdytyksessä vääntöä. => Hitsaus liitos väsyy ja murtuu.
Elikä ajoneuvo on C-Max 1.6 TDCi (109 hv) moottorilla vm 2/2004. Mittarissa on nyt 92 000 km.
10/05 61 000 alumiininen imukanava turbolta IC:lle uusittu ekan kerran samasta syystä. (meni silloin takuuseen)
Tässä hiukan tietoa putkesta ja ongelmasta aiemmalta kertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000014352556#22000000014352556
Paikkasin tuon väliaikaisesti teippaamalla, kun tuo varaosa on hyvin kallis.
Sanoivat liikkeessä että "koska auton takuu on loppunut niin kyseisen putki ei mene takuuseen".
Näin on vaikka putki on alle vuoden ikäinen! :-(
"Varaosatakuu loppuu auton takuuajan loppumiseen jos varaosa on vaihdettu takuuseen."
Kaikki joilla on vastaavia ongelmia, niin ottakaapa yhteyttä maahantuojaan.
Kyseessä on selvä tyyppivika, virheellinen asennus tai suunnitteluvirhe!!- aina samaa
janti kirjoitti:
Imukanavassa on jälleen hiusmurtuma putken ylä kannattimen hitsaus kohdassa.
Itselläni tämä oli helppo havaita. Öljyä oli ympäristössä aika lailla.
Putki on kiinnitetty jäykästi kiinnikkeellä moottoriin kylkeen. Joustavasti putki on kiinnitetty turboon ja välijäähdyttimeen.
Ilmeisesti tuo alaosan liityntä välijäähdyttimeen ei ole riittävän joustava vaan putkeen tulee moottorijarrutuksessa ja kiihdytyksessä vääntöä. => Hitsaus liitos väsyy ja murtuu.
Elikä ajoneuvo on C-Max 1.6 TDCi (109 hv) moottorilla vm 2/2004. Mittarissa on nyt 92 000 km.
10/05 61 000 alumiininen imukanava turbolta IC:lle uusittu ekan kerran samasta syystä. (meni silloin takuuseen)
Tässä hiukan tietoa putkesta ja ongelmasta aiemmalta kertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000014352556#22000000014352556
Paikkasin tuon väliaikaisesti teippaamalla, kun tuo varaosa on hyvin kallis.
Sanoivat liikkeessä että "koska auton takuu on loppunut niin kyseisen putki ei mene takuuseen".
Näin on vaikka putki on alle vuoden ikäinen! :-(
"Varaosatakuu loppuu auton takuuajan loppumiseen jos varaosa on vaihdettu takuuseen."
Kaikki joilla on vastaavia ongelmia, niin ottakaapa yhteyttä maahantuojaan.
Kyseessä on selvä tyyppivika, virheellinen asennus tai suunnitteluvirhe!!Koittavat aina samaa...
Takuun loppu ei haittaa.
Virhevastuu on voimassa, osan oletettu käyttöikä on huooooooooomattavasti pidempi.
Samanlaista ilmastoinnin letkujen kanssa.
Tyyppivikaa pukkaa.
Ei muuta kuin vänkäämään. - MESE ON paska
Niin, kateus vie kalatkin järvestä.
- kalaton
MESE ON paska kirjoitti:
Niin, kateus vie kalatkin järvestä.
Ei Sinulla mitään järveä ole.
Tai jos onkin, se on umpijäässä. - tosiaan...
aina samaa kirjoitti:
Koittavat aina samaa...
Takuun loppu ei haittaa.
Virhevastuu on voimassa, osan oletettu käyttöikä on huooooooooomattavasti pidempi.
Samanlaista ilmastoinnin letkujen kanssa.
Tyyppivikaa pukkaa.
Ei muuta kuin vänkäämään.kannattaa vähän tututustua kuluttajansuojalakiin. esim www.finlex.fi sivuilta löytyy.
Osan tulisi kestää sen verran kun kuluttajalla on perusteltua aihetta olettaa sen kestävän. Valitus kuluttajavalituslautakuntaan on muuten ilmainen. - vaan
tosiaan... kirjoitti:
kannattaa vähän tututustua kuluttajansuojalakiin. esim www.finlex.fi sivuilta löytyy.
Osan tulisi kestää sen verran kun kuluttajalla on perusteltua aihetta olettaa sen kestävän. Valitus kuluttajavalituslautakuntaan on muuten ilmainen.http://www.kuluttajavirasto.fi/user_nf/default.asp?site=34&tmf=6475&lmf=6515&id=9314&mode=readdoc#5
Vaikka takuuaika olisi päättynyt, myyjän ja aikaisemman myyntiportaan virhevastuu ei silti pääty, jos tavaralta voidaan yleisen mittapuun perusteella odottaa takuuaikaa pidempää kestoikää. Käytännössä virhevastuu alenee asteittain siitä riippuen, kuinka pitkä aika kaupanteosta on kulunut. Jos tuotteen oletettu kestoikä on lopuillaan, myyjä tai aikaisempi myyntiporras osallistuvat yleensä kohtuullisella osuudella korjauskustannuksiin. - tapaus tässä
janti kirjoitti:
Imukanavassa on jälleen hiusmurtuma putken ylä kannattimen hitsaus kohdassa.
Itselläni tämä oli helppo havaita. Öljyä oli ympäristössä aika lailla.
Putki on kiinnitetty jäykästi kiinnikkeellä moottoriin kylkeen. Joustavasti putki on kiinnitetty turboon ja välijäähdyttimeen.
Ilmeisesti tuo alaosan liityntä välijäähdyttimeen ei ole riittävän joustava vaan putkeen tulee moottorijarrutuksessa ja kiihdytyksessä vääntöä. => Hitsaus liitos väsyy ja murtuu.
Elikä ajoneuvo on C-Max 1.6 TDCi (109 hv) moottorilla vm 2/2004. Mittarissa on nyt 92 000 km.
10/05 61 000 alumiininen imukanava turbolta IC:lle uusittu ekan kerran samasta syystä. (meni silloin takuuseen)
Tässä hiukan tietoa putkesta ja ongelmasta aiemmalta kertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000014352556#22000000014352556
Paikkasin tuon väliaikaisesti teippaamalla, kun tuo varaosa on hyvin kallis.
Sanoivat liikkeessä että "koska auton takuu on loppunut niin kyseisen putki ei mene takuuseen".
Näin on vaikka putki on alle vuoden ikäinen! :-(
"Varaosatakuu loppuu auton takuuajan loppumiseen jos varaosa on vaihdettu takuuseen."
Kaikki joilla on vastaavia ongelmia, niin ottakaapa yhteyttä maahantuojaan.
Kyseessä on selvä tyyppivika, virheellinen asennus tai suunnitteluvirhe!!http://www.kuluttajavalituslautakunta.fi/paatokset.php?action=read&id=189
Sama maksajakin :-)) - cmax04
janti kirjoitti:
Imukanavassa on jälleen hiusmurtuma putken ylä kannattimen hitsaus kohdassa.
Itselläni tämä oli helppo havaita. Öljyä oli ympäristössä aika lailla.
Putki on kiinnitetty jäykästi kiinnikkeellä moottoriin kylkeen. Joustavasti putki on kiinnitetty turboon ja välijäähdyttimeen.
Ilmeisesti tuo alaosan liityntä välijäähdyttimeen ei ole riittävän joustava vaan putkeen tulee moottorijarrutuksessa ja kiihdytyksessä vääntöä. => Hitsaus liitos väsyy ja murtuu.
Elikä ajoneuvo on C-Max 1.6 TDCi (109 hv) moottorilla vm 2/2004. Mittarissa on nyt 92 000 km.
10/05 61 000 alumiininen imukanava turbolta IC:lle uusittu ekan kerran samasta syystä. (meni silloin takuuseen)
Tässä hiukan tietoa putkesta ja ongelmasta aiemmalta kertaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000014352556#22000000014352556
Paikkasin tuon väliaikaisesti teippaamalla, kun tuo varaosa on hyvin kallis.
Sanoivat liikkeessä että "koska auton takuu on loppunut niin kyseisen putki ei mene takuuseen".
Näin on vaikka putki on alle vuoden ikäinen! :-(
"Varaosatakuu loppuu auton takuuajan loppumiseen jos varaosa on vaihdettu takuuseen."
Kaikki joilla on vastaavia ongelmia, niin ottakaapa yhteyttä maahantuojaan.
Kyseessä on selvä tyyppivika, virheellinen asennus tai suunnitteluvirhe!!..ja Ford korvasi vain 40% tuosta murtuneesta turbon putkesta vaikka ensimmäisen kerran valitettu jo takuuaikana! (Onhan autolla tietenkin ajettu jo 72tkm ja tuon takuuaikana tehdyn valituksen jälkeen noin 10tkm..)
Maksoi muuten 137,85 euroa töineen Fordin ruhtinaallisen korvauksen jälkeen.. putki on muuten erilainen kuin tuo alkuperäinen eli ovat huomanneet ongelman.
Pitänee laittaa kuluttajavalituslautakuntaan ratkaistavaksi ja odottaa. Kuinkahan kauan mahtaa kestää? - homman eteenpäin
cmax04 kirjoitti:
..ja Ford korvasi vain 40% tuosta murtuneesta turbon putkesta vaikka ensimmäisen kerran valitettu jo takuuaikana! (Onhan autolla tietenkin ajettu jo 72tkm ja tuon takuuaikana tehdyn valituksen jälkeen noin 10tkm..)
Maksoi muuten 137,85 euroa töineen Fordin ruhtinaallisen korvauksen jälkeen.. putki on muuten erilainen kuin tuo alkuperäinen eli ovat huomanneet ongelman.
Pitänee laittaa kuluttajavalituslautakuntaan ratkaistavaksi ja odottaa. Kuinkahan kauan mahtaa kestää?Kyllä sieltä selko tulee aikanaan.
Et voi tuossa mitään hävitä.
On se kyllä ihme, ettei näitä voi hoitaa ilman tappelemista. Maksaa maahantuojalle varmaan kauhean paljon osat...
Jokatapauksessa huonomaku jää hommasta.
- foc
kyselen, että mikä kone?
1.6/1.8/2.0 tdci - myös mulla
Turbon ja jäähdyttimen välinen rööri murtui minunkin focuksesta (1.6 90 hv diesel) n 15000 km kohdalla. Uusi putki ei onneksi ole samanlainen kuin alkuperäinen. Ovat näköjään huomanneet, että alkuperäisen mallinen putki on kulutustavaraa. Toivottavasti uuden mallinen kestää paremmin...
Vaan kyllä ovat tehtaalla laittaneet pirun kovaääniset Hankookin renkaat autoon! Ja painetta piisasi alle laittaessani välillä 3,2 - 3,4 kiloa!Tuolle putkelle löytyi Fordilta ~6 kpl varosanumeroita.
=> Putken rakennetta on muutettu muutamaan otteeseen.
Uusin konstruktio on kiinteästi kiinnitetty moottoriin ainostaan putken alapäästä. Yläpäässä ei ole kiinteää kiinnitystä ollenkaan, ainostaa putken joustava kiinnitys turbolta lähtevään "putkeen".janti kirjoitti:
Tuolle putkelle löytyi Fordilta ~6 kpl varosanumeroita.
=> Putken rakennetta on muutettu muutamaan otteeseen.
Uusin konstruktio on kiinteästi kiinnitetty moottoriin ainostaan putken alapäästä. Yläpäässä ei ole kiinteää kiinnitystä ollenkaan, ainostaa putken joustava kiinnitys turbolta lähtevään "putkeen".Elikä putkessa oleva halkeama on edullisesti korjattavissa MIG-hitsaamalla.
Ylä kannatin kantsii samalla jättää irti taikka poistaa kokonaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tässä ovat Elämäni biisi vieraat lauantai 19.9. - Yksi vieras on kohuttu TTK-juontajaehdokas
Elämäni biisi vieraslista on harvinaisen mielenkiintoinen lauantaina. Mukana myös kohuttu TTK-juontajaehdokas, josta ei211371- 691350
Mies joka on oikeasti kiinnostunut
Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää1331261- 1081255
Kunnanhallitus
Miten käy täällä vuosia tuomioita jakaneelle valittajalle, hovioikeus hylännyt kaikki syytteet.671059- 1091009
Rauha, sopiiko
Ei häiritä enää toisiamme. Annetaan molemmille rauha unohtaa, pyydän tätä todella. Kiitos. Miehelle.94967Miesten (epä)viehättävyydestä kysymys
Mieltä askarruttava asia, liki dilemma. Palstallahan jotkut miesoletetut usein toteavat, että kaikki naiset tavoittelev182933- 89896
- 45881
Ei siitä pääse yli, eikä ympäri!
Pakko se on myöntää ja tunnustaa. Olisin halunnut p*nna sinua sydämeni kyllyydestä. Itseäni vanhemmalle naiselle66801Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50696- 43676
- 58663
- 70646
- 98638
Humppila korvasi johtajia tekoälyllä
https://yle.fi/a/74-20215155 Humppilassa on lakkautettu teknisen ja hallintojohtajan virat. Säästöä tuli hetkessä 15087628Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r123622- 67596
- 53577