- Ei mennyt. Aina ei ole pysäytysviivaa ja silloin pysähdytään merkin kohdalla, mars itse autokouluun. Mistä tiedät vieraalla paikkakunnalla, kun viiva on lumen ja jään alla missä on viiva????
- Tämä on oikein. KIITOS! Kun vain moni "uskaltaisi" kokeilla ei nastoja enää kaipaisi. Erinomainen asia on melu se on kuin huopatossuilla kävelisi.
Moni maantien varressa asuva toteaa, että kun alkaa nastakausi melu nousee valtavasti ettei televisiosta ääntä kuule ja taas keväällä alkaa olla hiljaista. - se siitä traktorilla ajosta. Olin kerran menossa bussilla (kun omaa ei voinut silloin käyttää, koska oli kostea tilaisuus) Tie 170 Södergullan jälkee saavutti bussi traktorin. Ja arvaa antoiko tietä? EI ANTANUT. Vastaantuleva liikenne oli sitä luokkaa ettei bussilla voinut ohittaa henkilö autolla olisi kyllä. Vaikka oli paikkoja monta missä traktori olisi voinut väistää oli risteyksiä ja bussipysäkkejä. Siinä mentiin Itäväylälle asti kun se muuttui useampi kaistaiseksi silloin vasta bussi voi ohittaa traktorin. Ja saavuimme Kamppiin 15 min myöhässä. Sinä olet varmasti samanlainen jästipää kuin tuo jyväjemmari on.
PS. Jos laittaa toisen nimen on kohteliasta laittaa myös oma nimi, mutta kohteliaisuus on vierasta sinulle - Jos liikennevalot menevät pois päältä on monta kertaa paremmin sujuu liikenne kuin että olisi valot toiminnassa.
- Se on kova sakko minkä saa jos ajaa pysähtymättä. Eikä lievennä asiaa vaikka ei olisi ollut muuta liikennettä. Eräs kaverini sai ison pikavoiton. Ja jos on jonoa pitää aina vuorotellen pysähtyä joko merkin kohdalla tai pysäytysviivalla.
- Ei tuohon voi muuta sanoa kuin että talvirajoitukset ovat p.....stä pitäisi joskus ministerien itse ajaa tietäisivät mitä h.e.l.v.e.t.t.i.ä on ajaa talvirajoitusten mukaan.
- Emme vaadi suolaa teille, että meidän vuoksi ei tarvitse suolata. MUTTA NASTAVERO TULISI JO ASETTAA. Liikenneturvallisuus paranisi paljon.
- Kyllä kannattaa ostaa Continentalin kitkat ovat rahan arvoiset. Niillä olen ajanut jo vuosia.
- Miestäni hyvä kiihtyvyys on kun on alle 10sek. 0 .100km/h.
- Keli huonokaan ei poista velvoitteita jonon vetäjältä.
- Nastavero ja nopeasti ja suolausta pitää vähentää. Turvallisuutta pitää edistää.
- Suomen kalleimmat mökit, mutta ei valittamista. Joskus kuuluu soihdutus melua Skölvikkistä
- Ohitettavilla on myös velvollisuudet oikein laissa. Ei aina tarvitse syyttää ohittajaa. 19§ Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta. https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P17
Onko sinulla päivä pilalla jos minä ohitan sinut? Jos on vie korttisi poliisille!!!! - Vielä Lentoparkissa on käynnistys apu jos ei lähde käyntiin.
- Minulla oli auto lentokenttäparkissa yli kuukauden ja lähti vielä käyntiin ja auto on mallia 2013.
- " B)- Ohitellaan jonossa. Kymmeniä autoja edessä jonossa mutta silti on ohi päästävä"
Tämä siksi koska edessä olevat ei ohita on pakko lähteä ohittamaan jonon takaa - Minä kirjoitan täysin 100% tieliikennelakia myötäillen tämän kirjoituksen aloituksen
- YHTEISPELILLÄ Olet ainakin yksi fiksu täällä kirjoittelevista juuri sinun kaltaisia tyyppejä täällä kaivataan.
- Kumma tyyppi on morecontrol Kun vastustaa nopeusrajoitusten päivitystä ja ohitusten helpottamista ´ja kitkarenkaita ja tietysti kannatat aina moottoritiellä vasemmalla kaistalla ajoa.
- Kortti pois heiltä jotka vaikeuttaa ohituksia.