- Tuotteiden väitetään toimitettavan 5-20pv sisällä.
Tämä ei pidä paikkaansa, tilaus on nyt viipynyt 9 viikkoa matkalla Kiinasta Suomeen. Asiakaspalvelu väittää sen olevan tulossa/matkalla, tuossa tilassa se on ollut koko ajan. Ensimmäinen ja viimeinen tilaus tuosta firmasta.
Nyt pyysin palauttamaan luottokortilla maksetun summan takaisin, eivät vastaa viesteihin enään lainkaan.
ÄLKÄÄ MISSÄÄN NIMESSÄ TILATKO TÄÄLTÄ MITÄÄN, VAIKKA KUINKA HALPA HINTA HOUKUTTAISI. MENETÄTTE VAIN RAHANNE. - Aika heikoilla olet jos TM:n juttuja uskot, pitäisin filtterit päällä...
- Huonoja puolia ei haluta korostaa. Jos latausaika tai ajomatka on kilpailijoita vaatimattomampi, ei sitä kannata mainita. Se on markkinointia, hybridi pitää olla mutta halvalla, siinä osasyy...
- Ei heidän yrityskulttuuriinsa kuulu reklamaatioihin vastaaminen, aika hoitaa periaatteella toimivat.
Itse olen reklamoinut 3x, vastausta odottelen edelleen....
Outoa toimintaa... - 2000-vuosimallin corolla 1.6l 2x ruostesuojattu, öljyt vaihdettu 15tkm välein, huollettu, 300tkm mittarissa aina 1x kats. läpi...Ollut uudesta asti, kuluvia osia uusittu...Kelpo peli...
- Ok, asia selvisi.
Kiitos asiallisille vastaajille!
Normaali öljynkulutus on 0,5l /1000km, täytyy viedä auto öljynkulutusmittaukseen merkkiliikkeeseen. Isot ongelmakoneet ovat vuosimallia 2009-2011.
On se hyvä, ettei ole vielä DSG-vaihteistoa, silloin joutuisi jo antamaan rahaa vaihdossa...
Täytyy näköjään ajaa auto loppuun ja ostaa sitten joku muu kuin VAG:n valmistama romu...
Kyllä tuli kalliit oppirahat maksettua tästä euro-volgasta... - Kiitos, kurkataan tuolta...
- Unohtuiko talvilataus akulle? Akkukaupoille mars, mars...
- Valtaosalle pyöristä on kehittynyt lempinimiä, HD (Harley-Davidson) =pultti/mutterilinko, Triumph englannista= öljynlevitin, 1300 kawa=möhkö, norsu-kava, XS650 YAMAHA = Tutina, jytä-jammu jne... Suomalaisilla motoristeilla on hyvä mielikuvitus ja nimistä voi lukea pyörän ominaisuuksia...
- Kannattaa ostaa televisio valmistajan kärkimalleista, ei muutaman satkun tarjouspeleistä...
Luotdttavia merkkejä on Panasonic Viera, ja Sony. Samsung on huijannut ja nuukaillut komponenttien laadussa joten se putoaa listoilta. LG:n LCD-mallit kärsivät riittämättömästä ilmankierrosta joten käyvät kuumina ja komponentit hajoaa liian lämmön takia. Heidän oled-malleista ei ole kokemusta. Kaarevaa töllöä en ottaisi. Samoin tuntemattomat merkit ovat ongelma varaosien saatavuuden suhteen kun ikää alkaa tulemaan. Hyvä televisio kestää 5-8 vuotta riittävällä jäähdytyksellä varustettuna. Tarjoustöllöt n.6kk-1,5v. Hintaseuranta ja rohkea tinkiminen kannattaa kalliimmissa koneissa. - Kokemusta Triumph Trophystä vuosien takaa, ropata sai ja aivan tarpeeksi vaikka vain 52tkm oli mittarissa. Tosin saksan tuontipyörä ja viimeinen huolto tehtynä saksassa 30tkm kohdalla. Ei päivää ilman murhetta tuon yksilön kanssa, sähkövikoja, kaasutinongelmia, jäähdytysnestevuotoja, polttoainehanan toimimattomuuksia, painava norsu. Viimeksi näin sen Espoon ruttutukussa kaadettuna toiselle kyljelle, olikohan yläpainoisuus yllättänyt kokemattoman koeajajan...Tämä yksilö oli aivan maanantaikappale...
- Jep, tuon löysin jo aikaisemmin...
- Tämä selvä, kiitos asiallisesta opastuksesta.
- Itse vaihdoin Pohjolasta POP-vakuutukseen ja sen kilsa-optioon, homma on toiminut ja laskut ovat olleet mitä on sovittu. En voi valittaa. Vaihdettu yhtiötä 03/2016.
- Sisälämppäri jo 5"C lämpötilassa käyttöön niin moottori ja kabiini ovat lämpimiä ja kylmäkäynnistyskulutus laskee...
- Onkohan tämänkin tuotanto ulkoistettu, surkea on tekele verrattuna entiseen... Vanha akuutti takaisin ja heti...
- Oman kokemukseni mukaan jarruttelemalla ei hybridin akkua täyteen saada, aika marginaalista touhua...
- Varmasti auton moottorin malli ja auton vuosimalli sekä ajokilometrit voisivat auttaa aprikoimaan vikaa...?
- Märkä kenno siellä haisee. Kun käytät ilmastointia kennoon kondensoituu vettä ja kun sammutat ilmankierron se haisee kun märkä koira. Ongelman voi poistaa, kun ennen ilmastoinnin sammutusta kuivaa kennon, ettei se jää märäksi. 3-4 minuuttia ennen pysäytystä sammuta AC-toiminto, vaihda ilmantuloksi ulkoilma ja nosta tuulettimen nopeus 2/3 teholle. Lämmin ulkoilma kuivattaa kennon ja seuraavalla kerralla se ei haise enään. Tuo on syytä toistaa aina kun ilmastointia käyttää. Helppo kikka kun ottaa tavaksi ennen kotiintuloa 2-3km ennen pysäytystä tekee ylläkerrotusti. Eipä haittaa hajut enään sen jälkeen...
- Normaalisti työnantaja kertoo hintaluokan mistä valita malli...