karva.naamari

Vapaa kuvaus

Vanha jääräpää, lyhyesti sanoen. Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

11

Kommenttia

1056

  1. Knaussit ja Eifellandit on tehty Fiatin rungolle ainakin ennen. Niitä on montaa mallia ja osa on tehty Fiatin 15 runkoon (max 3500 kg) jolloin vanne on 15", maxi eli 18 runkoon (max 3850 kg) tehdyissä 16". Ennen kuin kukaan voi antaa tarkempia tietoja pitää tarkempi malli olla selvillä. Knaussia on tuonut maahan Lomapalvelu joten uskoisin sieltä selviävän. Maxirunkoisetkin on ajokorttirajoitusten vuoksi yleensä rekisteröity 3500 kg, tietääkseni ainakin osa isoista on nostettavissa 3850 kg massalle haluttaessa. Autot on varustettu Truman C6000 sarjan ilmakeskuslämmityksellä jolla kyllä pärjää näinä talvina oivasti. Itselläni on varsinainen Knaus 7m pitkä alkovi ja ainakin siinä on tarjennut. Vedetkin ovat toimineet normaalisti.
  2. Hyvä kirja jota ilman en lähtisi. Löytyy myös muita hyödyllisiä kuten ACSI Eurocampings jonka voi tilata ainakin DVD:nä.

    Käytäntö on kuitenkin ollut ainakin puolessa leiriytymisissä leirintäalueille, että olemme lennossa ottaneet opasteen perusteella kun aika on tuntunut sopivalta. Eivät nekään yleensä ole pettymystä tuottaneet.

    Kirjojen kartoista on myös se etu, että näkee minnepäin leirintäalueet ovat keskittyneet niillä kun tuppaa olemaan taipumus keskittyä tietyille alueille.

    Hyvänä vinkkinä on suurkaupunkeihin kuten Berliiniin, Roomaan ja vaikkapa Pariisiin mennessä valita paikka siten, että julkisen liikenteen pysäkki on kävelymatkan päässä. Näissä paikoissa säästyy mielestäni monelta harmaalta hiukselta kun jättää kulkineensa leirintään ja käyttää päivälippua julkisissa välineissä.
  3. Kyllä "minäittevaan" on oikeassa, hukkaan meni paitsi, etten usko hänen niin ymmärtämätön olevan mutta esittävän moista. Jos hän todella on miltä näyttää niin olen pahoillani hänen vanhempiensa puolesta, heillä ei ole helppoa ollut.
  4. Tietysti voi käyttää ja voihan jotkut kännissäkin ajaa mutta eihän se mikään oikea lainaus ole jos muuttelet sitä alkuperäisestä. Lainausmerkit kuuluvat suoraan lainaukseen minun valikoimissani. Kommentit ovat asia erikseen. Tuo nykyinenkin lainaus on omasta päästäsi, veikkaan kirjoittaneeni "vastaus kysymyksiisi löytyy aiemmin kirjoittamistani kommenteista" tai hieman sinne päin. Totuus lienee omaa keksintöäsi!

    Muutenkin tuo jankkaamisesi vaikuttaa apukoululaisen touhulta ja mitä ihmeen vetäjää sinä kokoajan toistat. OY:n yhtiökokous valitsee hallituksen ja se sopivat henkilöt eri toimiin. Hallitus vastaa aina osakkaille toiminnasta ja valvoo asettamiensa henkilöiden toimintaa. Raportointi tekee hommasta aika varman ja jos joku vetää välistä joutuu korvausvelvolliseksi. Jokainen selväpäinen tietää miten yhtiössä toimitaan. Millainen ihmeellinen kuva sinulla on yritystoiminnasta? Koetapas nyt hieman ryhdistäytyä ja selvittää itsellesi miten asiat käytännössä menevät.

    Olen jo aiemmin sinulle kirjoittanut ettet liene sopiva henkilö ehdottamani kaltaiseen yhteistoimintaan joten voit huoletta jättää homman muille.

    Nyt saat alkaa itse selvitellä asioita, tämän ketjun aiemmista vastauksistani löydät aivan varmasti haluamasi "totuuden" jos osaat lukea aikuisten oikeasti.
  5. Siinä yhden jakomielitautisen nimimerkkiluettelo. Hän jankutti yksityismaana samaa mantraa jo syksymmällä ja nyt taas eigorena, nähtävästi valissä jollain muulla nimellä. Kun eigore paljastui yksityismaaksi hän keksi taas uuden ka_ravaanarin.

    Hänellä on jonkunlainen kukkapurkinomistajankompleksi ja hän pelkää suunnattomasti jonkun tyhjentävän kakkitankkinsa siihen kukkapurkkiin. Olen luvannut henkilökohtaisesti välttää sitä tointa hänen kohdallaan jos hän vaan ilmoittaa kordinaatit jotta voin näpelöidä ne gps:n. Nyt hänen on aika keksiä taas uusi nimimerkki tai mennä viisastumaan.
  6. Osakeyhtiön ideana on taloudellisten hankkeiden toteuttaminen yhtiössä eli yhdessä osakkeenomistajien tahdon mukaisesti. Osakkeenomistajat vastaavat rahoituksesta tavalla tai toisella. Tässä lienee kaksi päävaihtoehtoa, omat rahat eli sijoitetaan osakepääomaa niin paljon kuin yhtiökokous päättää ja loput lainataan.

    Jos rahaa ei löydy eli osakkaita ei löydy riittävää määrää homma tyrehtyy. Uskon kuitenkin harrastuksen parista löytyvän riittävän osakaspohjan kunhan joku alkaa hommaa vetämään.

    Minähän en ole alkamassa joskin todennäköisesti osallistuisin jos paikka olisi sopiva ja sopivan matkan päässä asuinpaikkakunnaltani. On vaan toisinaan esiintynyt lausumia joissa surkutellaan paikkojen menetyksiä. Siitä sain idean esittää tällaisen ehdotuksen asioiden korjaamiseksi.
  7. Nyt puhumme nähtävästi hieman eri asioista. Tuntuu siltä, että en pysty tätä yksinkertaista asiaa selventämään riittävän hyvin. Koko prosessin periaate on joka tapauksessa luettavissa vastauksistani ja jos tilanne tulee eteen niin älä osta sitä osaketta. Ei siitä kuitenkaan sinun kanssasi mitään tule. Et ole tainnut ostaa uutta osakehuoneistoa koskaan siten, että olet ollut mukana alusta asti eli yhtiön perustamisesta. Jos olet niin ymmärrät miten homma toimii.

    Enhän minä ole kuvannut taloudellisesti tuottavaa bisnestä vaan nuotit joilla saadaan varma paikka jota kannattaa kehittää. Eihän asunto-osakeyhtiötkään siinä mielessä ole kannattavia, että osinkoja jaettaisiin vaan ne tarjoavat kodin asukkailleen ja karavaanariosakeyhtiö taas tarjoaisi ajanviettopaikan aivan kuten nykyisetkin mutta asujiensa omistaman.
  8. Kun nyt tuon kommenttisi minun kommenttini perään laitoit niin voisit ainakin tehdä lainaukset oikein. Jos et lainaa oikein on mainittava lainauksen olevan oma käsityksesi mainitun kirjoittajan kirjoituksesta, vai miten on?

    Käyttämäsi, "minä tiedän asiasta kaiken, lukekaa totuus edelläkirjoittamastani", lainaus ei varmuudella ole minun tekstistäni. Olen kyllä muistaakseni kehottanut tautologiaa välttääkseni lukemaan vastauksen edellisistä viesteistä koska se siellä jo on.

    Koskaan en ole väittänyt enkä myöskään tulle väittämään kaikkea tietäväni yleensäkään mistään, kaiken tietäminen saattaisi ihmisen rajalliselle käsityskyvylle olla liian suuri taakka. Jostain voi silti kuvitella tietävänsä kaiken tietämisen arvoisen. Se taas on mielipide kysymys, että mikä kenenkin mielestä on tietämisen arvoista. Silti minulla saattaa olla ja todennäköisesti onkin mielipide useimpiin asioihin. Olenko oikeassa vai väärässä ei ole oleellista, koska sehän yleensä on mielipidekysymys kun puhutaan karavaanari asioista ja eri ihmisten mieltymyksistä.

    Totuudet voinee lukea "Totuuden Torvesta" jos joku niin haluaa.
  9. En ole ehdottanut, että minä tai joku muu ilmoittaa pankkitilin jolle rahat maksetaan. Yhtiön perustavaan kokoukseen pitää saada kohtuullinen määrä osallistujia. Eikä sitä koko summaa tarvitse heti maksaa, ainoa mikä tarvitaan in sitoutuminen projektiin ja pieni alkupääoma tontin hakemisen rahoittamiseksi jos aivan alusta pitää lähteä.

    Varmaan esittämäsi kaltaisia kuikuli-vaihtoehtojakin on mutta ei ketään pidä yksin päästä päättämään yhtiön varoista.
  10. Eli ei niin kuin minä haluan vaan asiallisesti. Asiallisuudesta ei ole täälläkään haittaa. Huumori on eri asia mutta senkin pitää olla hyvän maun rajoissa. Nämä eivät ole mitään mottolauseita vaan yleisesti hyväksyttyjä periaatteita julkaistavassa materiaalissa. Vaikka oudolta saattaa tuntuakin niin netti on yksi monista julkaisuvälineistä.

    Kun aikamme sitä käytämme "väärin" on odotettavissa erilaisia rajoituksia, hyvänä esimerkkinä nykyinen lapsipornosivujen pannaan julistus ja esto. Tämä on toimi jonka hyväksyn koska syyllisiä on vaikeaa tavoittaa. Parempi tunnistus olisikin tärkeää nettitasolla kaikille käyttäjille.

    Sinänsä koulutuksen puute paistaa aika monen kirjoittajan tuotoksista joten tarvetta olisi.
  11. Taidat olla todella harhainen jos haluat kieltää joitain vastaamasta. Täällähän ei yleensä eikä tiettävästi koskaan pyydetä jonkun tietyn kirjoittajan vastausta vaan kenttä on avoin.

    Aina kun tänne kirjoittaa on vaara saada vastaus, kirjoituksen laadusta pääosin riippuu millaisen saa. Asialliseen yleensä myös asiallisia joskin muitakin normaalisti, niitä vaan pitää osata lukea oikein.

    Olen samaa mieltä siitä, että osa viesteistä olisi saanut jäädä kirjoittamatta. Tällä kertaa viittaan vaikka tuohon "höh" merkin väärinkäyttäjään. Oikea "höh" kun on varsin asiallinen. Tässä tapauksessa sekoittamisen vaaraa ei ole mutta kuitenkin valitettava tapaus. Tässä oli yksi syy jonka vuoksi rekisteröin oman merkkini.
  12. Ota selvää onko laillista asentaa ajoneuvoon Wallasmarinin lämmittimiä jos Trumat jotenkin pistävät hanttiin. Wallaksia saa tai ainakin sai sekä petrolille että dieselille. Itselläni on veneilyn yhteydessä tullut kokemuksia petrolimalleista jotka ovat toimineet kohtuudella. Vaativat kuitenkin enemmän huoltoa kuin Truman kaasulämmittimet. Irtonaisia en käyttäisi paitsi ehkä etuteltassa, sen verran pidän hengestäni.

    Mikset sitten käytä diesel lämppäreitä joita valmistaa Eberi ja Webasto, niistä lienee hyviä kokemuksia monella.

    Hieman pistää ihmettelemään mikä valmistaja tekee ilman lämmitintä?
  13. Osakkeen omistajalla olisi vastineena oikeus sovitunlaiseen tonttiin alueella sitten kun niitä on jaettavissa (koskee uusia alueita ja kunnostettavia vanhoja). Kyllä esim. golf- ja lomaosakkeitakin myydään perustettavan yhtiön laskuun ja kauppa käy. Kuten aloituksessani kirjoitin kadun syvästi etten aikoinaan käyttänyt tilaisuutta hyväkseni, jälkiviisaus on tietysti ällöttävin viisauden laji mutta kuitenkin.

    Tämä yhtiö olisi vahvoilla verrattuna asunto-osakeyhtiöön, niissä kun osakepääomaksi merkitään yleensä alle 10% kustannuksista ja loppu otetaan rakennusrahastosta. Osakepääomasta maksetaan tontti tai osa siitä ja rakennusrahastoa kartutetaan edistymisen mukaan ostajilta perityillä maksuilla. Luovutukseen asti kuitenkin koko määräysvalta kaikissa asioissa on rakennuttajalla. Osakkeen ostajilta ei yleensä kysytä mitään tärkeää, korkeintaan pintoihin saa vaikuttaa. Nyt me näemme tulokset rakennuttajan valvonnasta, hometaloja löytyy varsin nuoristakin yksilöistä.

    Esittämässäni mallissa ei olisi tätä vaaraa vaan osakkeen omistajat olisivat reaaliajassa oikeutettuja vaikuttamaan varsinaisissa ja ylimääräisissä yhtiökokouksissa hankkeen etenemiseen.

    Vaikka vaunussa/autossa on pyörät niin se osakkeeseen kuuluva paikka on edelleen juuri siellä missä se on, siitä ja sen velvoitteista pääsee eroon vain myymällä. Tästä muodostuisivat mahdollisesti ja todennäköisesti hyvätkin jälkimarkkinat koska joukkomme näyttää edelleen olevan kasvussa. Enää ei olisi kausipaikkoja vaan vain paikkoja jotka olisivat ja pysyisivät kunhan vaan vastikkeet maksetaan. Vastikkeista maksettaisiin käyttökulut sekä mahdolliset yhtiön velat.

    Koko konsepti olisi aivan toinen kuin nykyisin eli lähes kuin asunto-osakeyhtiöissä, kun vaan vastikkeet maksetaan niin paikka säilyy. Sitä voi käyttää itse tai antaa vuokralle, vuokraamisen voi hoitaa omaan laskuun tai antaa isäntien vuokrata pientä palkkiota vastaan kaltaisilleni kulkureille.

    Olen koko idean rakentanut koska on näkynyt huolta siitä mihin joudutaan kun paikka toisensa jälkeen menettää nykyisen alueensa ja joutuu kovalla työllä hakemaan uutta. Uuteen pitää tehdä joka tapauksessa mittavia investointeja joten miksei omalle maalle?
  14. Minulla ei ole mokkulaa vaan käytän puhelinta samaan tarkoitukseen. Ei ole mitään järkeä käyttää sitä muualla kuin Suomessa koska nämä kiinteät sopimukset jollainen minullakin on alle 10€/kk koskevat vain Suomen verkoissa tapahtuvaa liikennettä. Ulkomailla pitää hakea nk. "hot spot" paikkoja joissa yhteyden saa WLAN:ia käyttäen.

    Koska paikat joissa tarvitsen systeemiä ovat syrjässä niin 3G nopeuksista ei ole hyötyä vaan toiminta on aika verkkaista. Sillä saa kuitenkin emailit hoidettua joskin isot liitteet voi unohtaa.
  15. Asiahan voidaan hoitaa monella tavalla. Pääomahan hankitaan osakkeita myymällä jos kyseessä on osakeyhtiö. Tällöin voidaan kuvitella yhden osakkeen hinnaksi tuo 5000€ ja sillä saa oikeuden yhteen tietyn kokoiseen tonttiin. Tontteja voi sitten olla erilaisia. Kahdella osakkeella voi saada tuplatontin jne. Yhtiösopimuksessa pitää nämä sopia.

    Jos yhtiöllä on rahaa ostaa tontti ja hieman pulaa rakennusten rahoituksessa niin tontin arvo riittänee vakuudeksi joten perusrakentaminen saadaan alkuun. Tämä tietysti silloin jos lähdetään tyhjästä ja alkuna on tyhjä käsittelemätön tontti. Ostamalla osakkeen osakkeen omistaja saa oikeudet päätöksentekoon yhtiökokouksissa aivan samoin kuin asunto-osakeyhtiöissäkin joista varmaan lähes kaikilla on kokemusta.

    Asia lienee helpommin järjestettävissä jos kaupan kohteena on nyt jo SFC-alueena toimiva alue. Silloin toimeen päästään heti ja suuret alkuvalmistelut voidaan osin ohittaa.

    En oikein ymmärrä mitä tarkoitit epävarmalla yrityksellä? Tällaisen yrityksen varmuus on samaa luokkaa kuin asunto-osakeyhtiönkin. Sillä on suuri omapääoma jo alkaessaan ja runsaasti osakkeenomistajia. Sen ei ole tarkoituskaan tuottaa voittoa samassa mielessä kuin vaikka Neste Oy:n vaan voitto saadaan nautintona.
  16. Asiaa voidaan katsella monelta näkökulmalta. Mikä on oikein ja mikä väärin on tässä asiassa veteen piirretty viiva eli jokaisen omassa harkinnassa.

    Etuna käyttämänsä maan omistamisessa on sen hallinta myös pitkällä ajanjaksolla. Alueen kehittäminen on mielekästä koska tietää, ettei muutaman vuoden jälkeen uurastus ja muut uhraukset mene hukkaan. Toinen vaihtoehtohan on pitkät esim. 50 vuotta kestävät vuokrasopimukset. Olen useassa paikassa kuullut puhuttavan vain muutamasta vuodesta kerrallaan, silloin hyytyy alueen kehitys.

    Jos ei ole tietoa yli 5 vuoden jatkosta varmuudella niin miksi uhrata varoja peruskorjauksiin, miksi rakentaa mitään uutta jonka joutuu ehkä nimelliskorvausta vastaan jättämään sinne kun omistaja laittaa tontin lihoiksi.

    Järjestelmässä on pelattava järjestelmän ehdoilla, muutoin saattaa hävitä ja pahastikin.

    Ei minulla toistaiseksi ole koskaan ollut kausipaikkaa, autoa säilytän rivitalon pihalla ja käytän sitä myös kakkosautona joka olisi mahdotonta jos se olisi jossain kaukana. Tiedän kaavoituksen olevan niin pahasti pielessä, ettei asukkaiden tarpeita yleensä oteta huomioon tontteja suunniteltaessa. Tiedän, että paikan suhteen minulla on käynyt hyvä tuuri.

    Mökkiä en aio ostaa vaikka taloudellisesti se parempi sijoitus varmaan olisi, siinä kun ei olisi kuitenkaan pyöriä alla.
  17. Mitähän otsikossa mainittavaa sitä on sinun viesteissäsi. Jos olet valmis tuomitsemaan muita niin on ainakin sinun oltava jotain muuta mistä muita syytät. Eivätkö ne yksityismaan viestit ole enää muistissa? Höh:n linkistä saat ne taas esiin muistin virkistämiseksi joten mitään uutta et tänne ole tuonut, älykkäästä puhumattakaan!

    ps. tämän jälkeen tuskin keksit enää mitään niin uutta jotta viitsisin kommentoida jos vaan ryhtisi kestää pitää samaa nimimerkkiä edelleen.
  18. Eigoren tyyli on aika lähellä "yksityismaa"n tyyliä. Myös muutamat yleisestä tyylistä poikkeavat yksityiskohdat puoltavat. Myös samat ongelmat tuntuvat häntä edelleen kiusaavan.

    Hän ei vieläkään liene ilmoittanut sen yksityismaansa koordinaatteja vaikka lupasin sen sitten kiertää kaukaa jotta hänen verenpaineensa ei liikaa nousisi. Eigorelle sanoisin, että olisi reilumpaa käyttää vakinaista nimimerkkiä kuten vaikka minä ja höh, vai vaivaako alemmuuskompleksi niiden viimekertaisten möläysten vuoksi ja nimi piti vaihtaa?
  19. Kun on kyse kohtalaisen suuresta omaisuudesta, vähintään sadoista tuhansista euroista niin mielestäni osakeyhtiö on parempi kuin yhdistys. Kerros- ja rivitalotkin ovat asunto-osakeyhtiöitä eivätkä asuntoyhdistyksiä.

    Jälkimarkkinointi toimii varmasti paremmin kuin lomaosakkeissa. Harrastuksen piiriin on aina tulossa uusia ja jos on saatavana kohtuulliseen hintaan paikkoja niin uskon kaupan käyvän.

    Kun tänne Varsinaiseen-Suomeen aletaan puuhata yhtiötä ja se on suurin piirtein sopivassa paikassa niin olen valmis osallistumaan.
  20. Minä ainakaan en lainaa enkä vuokraa. M-auto on kakkosautoni ja -asuntoni jonka pidän aina perusvarustuksessa jotta matkalle lähtö olisi hetken mielijohteestakin helppoa.

    Jos vuokraisin niin vuokran pitäisi olla aika suuri koska joutuisin ottamaan kalliimman vakuutuksen ja sen riskin, ettei kapine ainakaan parani vuokrauksessa. On myös ollut tapauksia joissa yksityiseltä vuokrattu on rekisteröity uudelleen ja myyty eteenpäin. Muistaakseni viime vuonna oli tästä juttua tuolla oikealla karavaanarisivustolla.

    Suosittelen ammattimaisia vuokraamoita, heille vuokraus on jokapäiväistä hommaa ja homma pelaa. Yksityisen ei kannata yhtä "halvalla" vuokrata omaansa.

    Kokeilin Googleen hakua "matkailuauton vuokraus" ja sain 75000 vastausta joista ainakin 7 ensimmäistä oli suoraan vuokrataan ilmoituksia. Kokeile!
    21. 33 / 53
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt