sotilaspassi

Olen Suomen reserviläinen jota alkoi nyppimään yksipuolinen propaganda-jaskan-jauhanta. Pyrin kansalaisvelvollisuutenani antamaan mahdollisimman paljon neutraalia ja asiapohjaista tietoa. Omat tietoni koetan hankkia mahdollisimman neutraaleilta ja luotettavilta tahoilta.
Ja silloin kun erehdyn niin saa sanoa. Ja palautetta saa laittaa sähköpostitse.
Materiaaliani: https://twitter.com/sotilaspassi
Suosittelen oheisia sivustoja:
https://www.onderzoeksraad.nl/en/page/3546/crash-mh17-17-july-2014 (MH17 onnettomuuden syyn loppuraportti)
https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/ (MH17 rikostutkinta)
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12909942/mh17 (omat kommenttini on asiaa, eheheheee!)
http://www.whathappenedtoflightmh17.com/ (neutraali avoin tutkimus some voimin)
http://www.bellingcat.com (aika neutraali, joidenkin mielestä pro-NATO tai jotain)
http://ukraineatwar.blogspot.nl (Erittäin hyvin taustoitettua ja tutkittua asiaa Ukrainasta, asianosaisten itsensä kertomana yms. JOSKIN pro-Ukraina!)
Pikainen vilkaisu kartalle onnistuu http://liveuamap.com sivustolta. (kartta on sosiaalisen median kautta reaaliaikaisesti kenttätapahtumia peilaava)
https://twitter.com/Planesonearth/status/498576135836672000/photo/1 (kartta osien leviämisestä)
Ja hyödyllistä peruslukemista:
http://www.russialies.com/ (tuota tutkimalla et erehdy uskomaan Pietarin propagandaa todeksi)
HUOM!!!
Jos jollain on todisteita UA (tai mistä tahansa) BUK yksiköistä 30km säteellä BUK turma-alueesta, torez-snizhne-venäjä välisellä alueella tai sen lähellä, voitte lähettää tietonne JIT tiimille, bellingcat:n Veli-Pekalle tai allekirjoittaneelle.
https://twitter.com/jitmh17
https://bellingcat-vehicles.silk.co/
Kiitos.
- Siviilimatkustajakoneen alasampuminen ei milloinkaan ole hyväksyttävä teko.
Se on siviilien joukkomurha.
Mutta koska Venäjä pitää sitä ihan normaalina "kansalaisoikeutenaan", kaikki Venäjän ylittävät lennot ehkä pitäisi kieltää ja määrätä reilu suoja-alue sen ympärille. - Enempää kuin yksi ei ole löytynyt.
Ja niin kauan kuin miehistöä ei päästä kuulustulemaan, ei tiedetä oliko heillä radiolinkki TAR yksikköön Venäjän puolella, tuskin oli.
Todennäköisintä oli että tieto "vihollisen" lähestymisestä saatiin spotterin avulla tai jonkin muun järjestelmän tutkasta.
(JIT:n tietojen mukaan miehistö oli myös viinaan menevää porukkaa, liipaisin saattoi olla herkistetty Vodkalla)
TELAR:n tärkein ominaisuus verrattuna aiempiin TEL vaunuihin on se että se kykenee tulitoimintaan ilman komentokeskusta tai erillistä TAR yksikköä.
Kuten suomen BUK miehistö on kertoillut, yksinäinen TELAR kykenee helposti pudottamaan MH17 tapaisen kohteen. - Heiltä pitää evätä veto -oikeus YK:ssa.
(oikeasti kenelläkään ei saisi olla sellaista oikeutta) - Kyseessähän ei ole teoria.
On kiistaton tosiasia että kapinallisalueella oli BUK ohjuslavetti, muutoin ei nähtyjä BUK ohjuksen vaurioita ja BUK palasia olisi MH17 koneeseen päätynyt nähdyllä tavalla.
Lavetti on kuvattu videoilla, valokuvissa sekä satelliitista, kaikkineen noin kymmenen kertaa liikkuessaan kapinallisten alueella.
Suurimmasta osasta niitä rikostutkijat on saaneet alkuperäisversiot ja haastatelleet kuvaajat ja muita silminnäkijöitä.
Tavallisille tallaajille asia oli selvä kun Venäjä julkaisi tökeröt valheensa 21.7.2014. - Yksittäiset jäsenet on seuranneet Nyonoksan tapausta, mutta en ole huomannut että mitään artikkelia olisi tulossa.
Jos ei ole vapaaehtoista tutkimaan asiaa kunnolla ja kirjoittamaan artikkelia, siitä ei artikkelia tule.
Materiaalia on kyllä aika paljon, paikalliset on kierrelleet rannoilla mittaamassa korkeita säteilyarvoja. Säteilyyn kuoli nopeasti kaksi hlöä. Kolmannessa kait vielä henki pihisee ja häntä hoitaneet on niin ikään saaneet hoitoa säteilysairauteen. - Länsimaissa (paitsi Yhdysvalloissa) on tapana tutkia ennen kuin syytetään.
On kiistatta todistettu ettei Ukrainalla ollut mahdollisuutta aiheuttaa nähtyjä MH17 vaurioita.
Se ei siis ole ampuja.
Toki Ukrainaa voidaan syyttää laiminlyönnistä kun ei keskeyttänyt siviilien lentoja ajoissa, mutta Ukrainan syyttäminen ei ainakaan estä Venäjää ampumasta viidettä siviilimatkustajakonetta alas. Voimakas rangaistus voisi olla hyvä opetus ja vaikuttaa jotain.
Ei näitä asioita enään saa "painaa villasella". - Onko se pillitystä jos haluaa siviilien massamurhaan syyllisten joutuvan tuomituksi?
Entä jos seuraavassa koneessa on sinun läheisiäsi?
(tietenkään et ymmärrä jos sinulle ei ihmiselämällä ole arvoa) - "Since Bellingcat’s launch, the Bellingcat Investigation Team has won a number of prizes and awards, both by itself, and in partnership with other organisations. Bellingcat has won The Hanns Joachim Friedrichs Prize in 2015, the European Press Prize for Innovation in 2017, the Ars Electronica Prize for Digital Communities in 2018, the European Press Prize for Investigation in 2019, and the London Press Club award for Digital Journalism in 2019. Bellingcat has also been involved with award winning collaborative projects, most recently the BBC Africa Eye investigation, Anatomy of a Killing, which has won multiple major journalism awards, including a Royal Television Society Award and Peabody Award."
Ja näkyvät olevan ehdolla uusiin palkintoihin.
Aika kovaa porukkaa. - USAlaiset myönsivät hangoitellen virheensä ja maksoivat korvauksia.
Ei ole tosiaan tainnut syyllinen myöntää virhettään Kaleva, KAL902, KAL007 ja Mh17 tapauksissa, pillittävät vain. - En minä esitä mitään.
Enkä ole asiantuntija, harrasteena vain perehtynyt jonkin verran. - Iranilaisilla risteilyohjuksilla?
Aika päteviä ovat. - Venäjä esti YK vetoisen rikos oikeudenkäynnin veto oikeudellaan.
Asiaa käsitellään kuitenkin Haagissa, ICJ:ssä ja Euroopan ihmisoikeuksien käsittelyissä/oikeudenkäynneissä.
Onnettomuuden syyn tutkinta tehtiin puolueettomasti YK:n alaisuudessa. Se osoitti että kone ammuttiin BUK ohjuksella kapinallisten alueelta.
Asia ei totuudesta muuksi muutu vaikka kuinka monesti tutkittais. - malesia...
https://www.polygraph.info/a/malaysia-pm-mh17-russia-jit/30059031.html
https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2019/06/20/after-dr-ms-rebuke-jit-reminds-malaysia-of-its-support-over-mh17-findings/
Malesian pääministerin puheista ei tarvitse välittää sen enempää kuin muidenkaan syyllisten höpinöistä, joita hän puolustaa. - Tuolla on aiheeseen selvitystä:
http://www.whathappenedtoflightmh17.com/pro-russia-independent-experts-and-bloggers-publish-open-letter-to-trump/
Hieman tuossakin:
https://vastavalkea.fi/2017/01/30/asiantuntijat-vaativat-riippumatonta-tutkimusta-mh17-koneen-tuhosta/#comment-20266 - Julkisuudessa esitetty materiaali on todistevoimallaan murskaavan kiistaton. Siksi Venäjän osallisuudesta ei kansainvälisesti ole epäselvyyttä.
Uutta tutkintaa pyysi etupäässä tinahatut ja venäjän propagandaa tekevät.
Venäjän ja USA:n materiaali on mukana todistekansiossa ja tullaan näkemään oikeudenkäynnissä. - BUK ohjuksen heikkous tulee esille hävittäjän kokoisissa ja sitä pienemmissä kohteissa. Tarvitaan kaksi ohjusta per kohde jotta pudotuksesta saadaan riittävän varma.
- sopii miettiä miten esim buk ohjuksen elektroniikka kykenisi läpäisemään sotalaivan panssarin... juu, ei pysty.
ohjuksen keula on höttöä joka ei läpäise terästä eli ohjus räjähtää viimeistään taistelukärjen pintakosketuksessa, panssaroinnin pinnalla. - Turha niiden on enään yrittää kiistää osallisuuttaan:
How can Russia deny responsibility for MH17 when it gave up Sentsov, others to get key witness out of Ukraine?
http://khpg.org/en/index.php?id=1567990245 - Suhteellinen käsite.
Venäjä kuvitteli valloittavansa suomen nopeasti.
Siksi oli vähintäänkin torjuntavoitto ettei niin käynyt vaikka Venäjällä oli valtava kalustollinen ja miehistöllinen ylivoima.
Se on aika katkera pala että hyökkääjälle sitten kuitenkin jouduttiin luovuttamaan maa-alueita. - Harjoitusmaaleja siis.
Niiden avulla koulutetaan risteilyohjukset, lentäjät ja sensorit tunnistamaan S-x00 ohjusjärjestelmät, jotta ne voidaan tehokkaasti tuhota.