delfin84

Tällainen 33 -vuotias miehen alku. Omaan hyvät käytöstavat sekä olen rajoittamattomasti eläinrakas ihminen.
Löydät minut myös facebook.com -palvelusta.
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia6 aloitusta · 470 kommenttia
- Kyseessä on suojtie pyörätien jatkeella.
- Annettujen sääntöjen noudattaminen riittää, eikä se vaadi poliisin perseen nuoleskelua.
- Tutkapaljastimen käyttäjä syyllistyy palajstinlaiterikkomukseen.
- Poliisiviranomainen voi määrätä väliaikaiseen ajokieltoon törkeästä ylinopeudesta, jos se osoittaa törkeää piittaamattomuutta. Tosin tapauskohtaisesti.
- Kiveniskeymät tuulilasiin ja muualle keulaan voi välltää, kun huolehtii riittävästä turvavälistä. Kukaan ei pakota ajamaan 5 metrin turvavälillä, joka on varsin yleinen näky.
- Jep ei ole.. Referenssi on enemmän mittanormaali, kun taas luksi mittaa valontehon määrää
- Hyvä nyrkkisääntö on, että turvaväli on nopeusmittarin näyttämä ja siitä puolet on minimiväli, joka tulisi olla. Todettakoon, että tässä voi suosiolla unohtaa ne Rotan mainostamat nettitesti reaktioajoista, joka ei liikenteessä kyllä päde millään tavalla. Liikenteessä tilanteet on monimuuttujia, jossa on tehtävä päätös useista vahtoehdoista nopeasti, kun nettitestissä tietosesti keskistyt hiiren painikkeen napautukseen merkistä. kokemusta on tilanteesta, jossa toiminta tulee lähes refleksin omaisesti ja vasta hetki tilanteen jälkeen tulee ajatus mukaan, jolloin ymmärtää sen, miten vähän on aikaa pohtia eri ratkaisuja.
- Benmareissahan on erikoisleveät custom -renkaat, joten pakko ottaa varovasti sateella, koska mitä leveämpi rengas sitä suurempi riski joutua vesiliirtoon. Ja riski kasvaa, mitä kuluneepi pinta eli urasyvyys on pienempi.
- Hyviä vaihtoehtoja. Tosin käytön aikana ei voi suuria nopeuksia käyttää.
- Itsekin kitkareikailla ajaneena tiedän tuon petollisuuden...
- Se on totta kyllä, että poliist ei juurikaan tarkista runkonumeroa.
- Lisätään vielä, että katsastuksessa viiemstään narahtaa, kun katsovat runkonumeron.
- Kyseistä asiaa kannattaa kysyä ennemmin TraFi:lta, kuin täältä mielnterveyspotilainden temmellyskentältä. TraFi:ltä ainakain saa järkevän vastauksen.
- Tulet vielä kaipaamaan. Usko pois. :)
- Nyt oli kyllä artikkeli, joka oli täynnä ristiriitaisuuksia. Uskokoon ken haluaa tuohon, mutta itse valitsen renkaat sen mukaan, minkälaisilla tieosuuksilla ajelen. Ja yksi varma juttu on se, että jos nastarengas ei pidä, niin ei pidä kitkarengaskaan.
- Pääsääntöisesti linja-auto/taksi liikenteelle tarkoitettu kaistaa ei ole muun liikenteen sallittua käyttää. Linja-auto/taksi liikeeteelle varattua kaistaa on sallittua käyttää, kun ajoneuvolla ryhmitytään kääntymistä varten.
- En ole vielä vaihtanut. Maa on sen verran lämmin, ettei se vielä jäädy. Mutta säätä tarkkaillessa.
- Ihan on asiaa, mitä kirjoittelet.
- Eli kannattavampaa on käyttää muita, kuin Falck:n palveluita.
- Kyse on ihan muusta, kuin mistään riippuvuudesta. Toisekseen moni tarvitsee auton ihan työssäkäymiseen eikä näin ollen muuta ajoa juurikaan kerry. Kuten itse, käytän autoa pääsääntöisesti työssäkäymiseen ja välillä muiden asioiden hoitoon.
Kerrohan, miten peliriippuvuus liittyy autoiluun ja siihen, että auttaa tienposkeen jäänyttä. Jos tuoli ns. vertauskuva, niin oli kyllä todella kehno sellainen.