Tuliterä pikkuauto enintään 13.500e, mikä kannattaisi ostaa?

auto vaihtoon

autotalli.comista löytyi seuraavia ehdokkaita:
Fiat Grande Punto 1,2 69 S&S Actual 3-ov 12.391e
Ford Fiesta 1,25 60 Trend 3ov 13.389e
Hyundai i20 1,2 3d Classic 13.393e
Nissan Micra 1,2 Visia City 13.360e
Opel Corsa 1,2 ecoFLEX Life 3ov 13.246e
Renault Clio 1,2 16V Authentique 3ov 13.058e
Seat Ibiza SC 1,2 Reference 3ov 12.995e

Mistähän löytyisi tieto pyörittääkö näiden nokka-akselia ketju vai hihna? Ketju pitää ehdottomasti olla, hihnanvaihtoa ei kiinnosta rueta maksamaan kun autoa tulee varmaankin pidettyä niin pitkään että se saattaisi tulla jossain vaiheessa eteen.
Mielipiteitä, kokemuksia näistä autoista?

11

312

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ketju ketjuttaa

      Hyundai i20 1,2 3d Classic 13.393e
      Nissan Micra 1,2 Visia City 13.360e

      Nuo ainakin on ketjulla.

    • dacia on paras

      Missä Dacia! Ehdottomasti Dacia.

      • faktaaon

        aloittaja aikoi pitää autoa kauemmin. dacia on ruosteessa jo tehtaalta tullessa.


    • wanhawaari

      Noista ehdottomasti Micra.
      Miksikö?
      Pitkältä ajalta (92 ->) Micrasta hyviä kokemuksia, ketjukone,.

    • auto vaihtoon

      Ylläpitokuluja jne. tarkastellen alan kallistua Opel Corsaan, ilmeisesti siinäkin on nykyään jakopäässä ketju, ainakin automerkit.fi näin väittää.

      Daciassa on hammashihna ainakin TM koeajon mukaan, siinä on myös isompi co2 päästö, tosin moottorikin on isompi.

      Micra on numeroiden valossa hyvä sekin, uuden mallin ulkonäkö on tosin aika vaatimaton ja huollot lienevät kalliimmat kuin Opelissa, samoin vakuutukset.

      Edullista käyttöautoa siis olen hankkimassa.

      • wanhawaari

        "huollot lienevät kalliimmat kuin Opelissa, samoin vakuutukset."

        Autokulut on osattava minimoida :-)

        Vuodesta -92 jolloin aloitin Micrailun olen tasan yhden (1) kerran
        huollattanut auton muualla kuin itse, se oli 2005 kun vaihdatin
        etujarrulevyt niin annoin tehdä muunkin huollon siinä samassa.
        Huoltokulut on normaalivuonna reilusti alle satasen per vuosi
        (gallona öljyä, öljyn- ja ilmasuodatin ja pari polttimoa, joskus tulpat)

        Vakuutus (ei näin halvassa autossa kannata pitää kuin liikennevakuutus)
        on bonuksilla alle satasen vuodessa joten erot on muutama euro pikkuautojen
        väliä.


      • kaasutinversio
        wanhawaari kirjoitti:

        "huollot lienevät kalliimmat kuin Opelissa, samoin vakuutukset."

        Autokulut on osattava minimoida :-)

        Vuodesta -92 jolloin aloitin Micrailun olen tasan yhden (1) kerran
        huollattanut auton muualla kuin itse, se oli 2005 kun vaihdatin
        etujarrulevyt niin annoin tehdä muunkin huollon siinä samassa.
        Huoltokulut on normaalivuonna reilusti alle satasen per vuosi
        (gallona öljyä, öljyn- ja ilmasuodatin ja pari polttimoa, joskus tulpat)

        Vakuutus (ei näin halvassa autossa kannata pitää kuin liikennevakuutus)
        on bonuksilla alle satasen vuodessa joten erot on muutama euro pikkuautojen
        väliä.

        Olen todennut saman omalla kohdallani. Olen omistanut kymmeniä vanhempia pikkuautoja. Kaikista varmakuntoisin ja ylläpidoltaan edullisin on ollut ylivoimaisesti Micra. Lisäksi sen tavaratila on yllättävän monikäyttöinen kääntyvien takapenkkien ansiosta (mm. kolme villapaalia kulkee mukavasti kerralla).


      • auto vaihtoon
        wanhawaari kirjoitti:

        "huollot lienevät kalliimmat kuin Opelissa, samoin vakuutukset."

        Autokulut on osattava minimoida :-)

        Vuodesta -92 jolloin aloitin Micrailun olen tasan yhden (1) kerran
        huollattanut auton muualla kuin itse, se oli 2005 kun vaihdatin
        etujarrulevyt niin annoin tehdä muunkin huollon siinä samassa.
        Huoltokulut on normaalivuonna reilusti alle satasen per vuosi
        (gallona öljyä, öljyn- ja ilmasuodatin ja pari polttimoa, joskus tulpat)

        Vakuutus (ei näin halvassa autossa kannata pitää kuin liikennevakuutus)
        on bonuksilla alle satasen vuodessa joten erot on muutama euro pikkuautojen
        väliä.

        Kiitos vastauksista.
        Tarkennuksena siis, olen hakemassa edullista UUTTA käyttöautoa :)

        Vakuutuksissa uusien autojen kohdalla on merkittävämmät erot kuin muutaman euron, osa kauppahinnasta pitää ottaa rahoituksella niin täyskasko lienee pakollinen eikä se pahitteeksi ole uudessa autossa muutenkaan muutaman vuoden ajan.
        Huollot teetettävä takuuaikana merkkihuollossa joten niillä kuluilla on ainakin sen ajan merkitystä.
        Vanhemmiten tietysti kuluja kannattaa ilman muuta rueta karsimaan, vakuutukseen välttää osakasko, öljyt voi vaihtaa itse, jne.
        Riittävästi vanhennuttuaan alkaa olemaan remonttia ja sitten onkin jälleen jo aika vaihtaa uusi auto tilalle :)

        Ostohinnaltaan halvin noista olisi Fiat Grande Punto mutta kulutus ja vakuutukset on kalleimmasta päästä jolloin ostohinnan etu sulaa äkkiä käyttökuluihin.
        Micrassa pienin kulutus ja pienimmät päästöt jolloin ajoneuvoverokin jää pienimmäksi.
        Opelin kulutus ei tosin ole paljoakaan suurempi, samoin co2 päästö ja kun vakuutuskulut on pienimmät, laskin että Opelin ja Micran käyttökulujen eroksi tulee n. 20e 1v/10.000km kun mukana on siis vakuutus, ajoneuvovero ja polttoaine eu yhdistetyllä kulutuksella laskettuna (litrahintana käytin 1,55e/l).
        Opel on näistä halvempi hankkia, hieman isommat mitat ja rahoituslaskelmakin näytti edullisemmalta. Pidän myös siitä että Opelissa on 4-sylinterinen kone Micran 3-pyttyisen sijasta.
        Ainut kysymysmerkki Opelissa on takavuosien maineen perusteella tietenkin kestävyys pidemmän päälle, uutenahan takuu korvaa jos on ongelmia.
        Micrankin valmistusmaa muuttui Britanniasta Intiaan joten senkin kestävyys voi olla aavistuksen kyseenalaisempaa kuin ennen.

        Toivottavasti joku autolehti vertailisi näitä pikkuautoja piakkoin...


      • wanhawaari
        auto vaihtoon kirjoitti:

        Kiitos vastauksista.
        Tarkennuksena siis, olen hakemassa edullista UUTTA käyttöautoa :)

        Vakuutuksissa uusien autojen kohdalla on merkittävämmät erot kuin muutaman euron, osa kauppahinnasta pitää ottaa rahoituksella niin täyskasko lienee pakollinen eikä se pahitteeksi ole uudessa autossa muutenkaan muutaman vuoden ajan.
        Huollot teetettävä takuuaikana merkkihuollossa joten niillä kuluilla on ainakin sen ajan merkitystä.
        Vanhemmiten tietysti kuluja kannattaa ilman muuta rueta karsimaan, vakuutukseen välttää osakasko, öljyt voi vaihtaa itse, jne.
        Riittävästi vanhennuttuaan alkaa olemaan remonttia ja sitten onkin jälleen jo aika vaihtaa uusi auto tilalle :)

        Ostohinnaltaan halvin noista olisi Fiat Grande Punto mutta kulutus ja vakuutukset on kalleimmasta päästä jolloin ostohinnan etu sulaa äkkiä käyttökuluihin.
        Micrassa pienin kulutus ja pienimmät päästöt jolloin ajoneuvoverokin jää pienimmäksi.
        Opelin kulutus ei tosin ole paljoakaan suurempi, samoin co2 päästö ja kun vakuutuskulut on pienimmät, laskin että Opelin ja Micran käyttökulujen eroksi tulee n. 20e 1v/10.000km kun mukana on siis vakuutus, ajoneuvovero ja polttoaine eu yhdistetyllä kulutuksella laskettuna (litrahintana käytin 1,55e/l).
        Opel on näistä halvempi hankkia, hieman isommat mitat ja rahoituslaskelmakin näytti edullisemmalta. Pidän myös siitä että Opelissa on 4-sylinterinen kone Micran 3-pyttyisen sijasta.
        Ainut kysymysmerkki Opelissa on takavuosien maineen perusteella tietenkin kestävyys pidemmän päälle, uutenahan takuu korvaa jos on ongelmia.
        Micrankin valmistusmaa muuttui Britanniasta Intiaan joten senkin kestävyys voi olla aavistuksen kyseenalaisempaa kuin ennen.

        Toivottavasti joku autolehti vertailisi näitä pikkuautoja piakkoin...

        "...pitää ottaa rahoituksella niin täyskasko lienee pakollinen..."
        "...Huollot teetettävä takuuaikana merkkihuollossa..."

        Ymmärrän.
        Juuri tuosta syystä ostankin aina n. 3...4 vuotta vanhan auton jossa
        nuo superkalliit ensivuodet on maksanut joku rahakkaampi.
        Seikan hyödyntäminen tietty jossain määrin edellyttää että
        peukalo on oikeassa paikassa.
        Ja sehän on :-).


      • dfghdfg hjgfd
        auto vaihtoon kirjoitti:

        Kiitos vastauksista.
        Tarkennuksena siis, olen hakemassa edullista UUTTA käyttöautoa :)

        Vakuutuksissa uusien autojen kohdalla on merkittävämmät erot kuin muutaman euron, osa kauppahinnasta pitää ottaa rahoituksella niin täyskasko lienee pakollinen eikä se pahitteeksi ole uudessa autossa muutenkaan muutaman vuoden ajan.
        Huollot teetettävä takuuaikana merkkihuollossa joten niillä kuluilla on ainakin sen ajan merkitystä.
        Vanhemmiten tietysti kuluja kannattaa ilman muuta rueta karsimaan, vakuutukseen välttää osakasko, öljyt voi vaihtaa itse, jne.
        Riittävästi vanhennuttuaan alkaa olemaan remonttia ja sitten onkin jälleen jo aika vaihtaa uusi auto tilalle :)

        Ostohinnaltaan halvin noista olisi Fiat Grande Punto mutta kulutus ja vakuutukset on kalleimmasta päästä jolloin ostohinnan etu sulaa äkkiä käyttökuluihin.
        Micrassa pienin kulutus ja pienimmät päästöt jolloin ajoneuvoverokin jää pienimmäksi.
        Opelin kulutus ei tosin ole paljoakaan suurempi, samoin co2 päästö ja kun vakuutuskulut on pienimmät, laskin että Opelin ja Micran käyttökulujen eroksi tulee n. 20e 1v/10.000km kun mukana on siis vakuutus, ajoneuvovero ja polttoaine eu yhdistetyllä kulutuksella laskettuna (litrahintana käytin 1,55e/l).
        Opel on näistä halvempi hankkia, hieman isommat mitat ja rahoituslaskelmakin näytti edullisemmalta. Pidän myös siitä että Opelissa on 4-sylinterinen kone Micran 3-pyttyisen sijasta.
        Ainut kysymysmerkki Opelissa on takavuosien maineen perusteella tietenkin kestävyys pidemmän päälle, uutenahan takuu korvaa jos on ongelmia.
        Micrankin valmistusmaa muuttui Britanniasta Intiaan joten senkin kestävyys voi olla aavistuksen kyseenalaisempaa kuin ennen.

        Toivottavasti joku autolehti vertailisi näitä pikkuautoja piakkoin...

        Mikäli otat rahoituksen autoliikkeen kautta, niin silloin on mahdollista ottaa myös edullinen liikenne-kasko vakuutus paketti, siinä ei tosin ole bonusoikeutta ja se voimassa vain sen aikaa kun auto on osamaksulla.


      • hynynen?
        auto vaihtoon kirjoitti:

        Kiitos vastauksista.
        Tarkennuksena siis, olen hakemassa edullista UUTTA käyttöautoa :)

        Vakuutuksissa uusien autojen kohdalla on merkittävämmät erot kuin muutaman euron, osa kauppahinnasta pitää ottaa rahoituksella niin täyskasko lienee pakollinen eikä se pahitteeksi ole uudessa autossa muutenkaan muutaman vuoden ajan.
        Huollot teetettävä takuuaikana merkkihuollossa joten niillä kuluilla on ainakin sen ajan merkitystä.
        Vanhemmiten tietysti kuluja kannattaa ilman muuta rueta karsimaan, vakuutukseen välttää osakasko, öljyt voi vaihtaa itse, jne.
        Riittävästi vanhennuttuaan alkaa olemaan remonttia ja sitten onkin jälleen jo aika vaihtaa uusi auto tilalle :)

        Ostohinnaltaan halvin noista olisi Fiat Grande Punto mutta kulutus ja vakuutukset on kalleimmasta päästä jolloin ostohinnan etu sulaa äkkiä käyttökuluihin.
        Micrassa pienin kulutus ja pienimmät päästöt jolloin ajoneuvoverokin jää pienimmäksi.
        Opelin kulutus ei tosin ole paljoakaan suurempi, samoin co2 päästö ja kun vakuutuskulut on pienimmät, laskin että Opelin ja Micran käyttökulujen eroksi tulee n. 20e 1v/10.000km kun mukana on siis vakuutus, ajoneuvovero ja polttoaine eu yhdistetyllä kulutuksella laskettuna (litrahintana käytin 1,55e/l).
        Opel on näistä halvempi hankkia, hieman isommat mitat ja rahoituslaskelmakin näytti edullisemmalta. Pidän myös siitä että Opelissa on 4-sylinterinen kone Micran 3-pyttyisen sijasta.
        Ainut kysymysmerkki Opelissa on takavuosien maineen perusteella tietenkin kestävyys pidemmän päälle, uutenahan takuu korvaa jos on ongelmia.
        Micrankin valmistusmaa muuttui Britanniasta Intiaan joten senkin kestävyys voi olla aavistuksen kyseenalaisempaa kuin ennen.

        Toivottavasti joku autolehti vertailisi näitä pikkuautoja piakkoin...

        Ymmärrän että kulut on tärkeässä asemassa ja itsekin pyrin niitä optimoimaan (ajan nyt nelivuotiaalla ja uutta ei enää kyllä tule hankittua kovin helpolla). Ehkä kannattaa tsekata myös Alto, Twingo ja muut kymppitonnin autot. Hintaero on kuitenkin merkittävä. Fiatilla on myös 500-malli, joka pitää hintansa takuulla paremmin kuin Bravo ja itsekin pidän sen muotoilusta.

        Eli ketjukone on plussaa, tai sikahalpa hihnanvaihto (halvimmillaan 20e itsevaihdettuna ilman puolimoottorin vaihtoa a'la VW). Vakuutuskuluissa kannattaa tinkiä ostamalla käytetty ilman kaskoa, kasko on useimmiten hukkaanheitettyä rahaa jos auton arvo on 5000. Japanilainen ja korealainen tekniikka nyt vaan edelleen sattuu olemaan paljon luotettavampaa kuin euroautoissa - toisaalta osat on eurooppalaisissa monesti edullisempia (menekin takia ;). Suurempia menetyksiä estää myöskin pitkä takuu ja on aivan turha selittää että nelivuotiaaseen volkkariin saisit uuden vaihdelaatikon virhevastuuna - et saa.

        Parhaalta noista vaikuttaa i20 viiden vuoden takuulla ilman kilometrirajaa. Korjauskuluissa ei tule yllätyksiä ja auto on luotettava - mallikin kohtuu uusi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      267
      17307
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5557
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      116
      2605
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      16
      2106
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1782
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1021
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      962
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      914
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      913
    Aihe