Mitä tein väärin Jeepillä?

Stoori on lyhykäisyydessään seuraava: Kreikassa vuokrasin Jeep Wranglerin. Auto oli karmea ajaa, nulju joka suuntaan ja ohjaus oli suuntaa antavaa. Liekö jo loppuunajettu ja huoltamaton, vaikka mittarissa vasta rapiat 90 000 km. Anyway, ajoin sillä pehmeään hiekkaan ja meinasi prkl jäädä siihen. Alennusvaihteella ja kovilla kierroksilla jaksoi tulla pois, mutta lähellä oli, ettemme jääneet sillä autiolle uimarannalle.

Mitä tein väärin, kun ei meinannut tulla hiekasta pois ollenkaan?? Arvioinko nelivedon edut väärin vai mikä meni pieleen?

Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista!
6419
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

arvioit omat ajotaitosi väärin.jos autossa on lähes sileät renkaat alla,kuten vuokraamojen loppuunajetuissa autoissa on,niin ei se pehmeässä hiekassa mihinkään mene,ei ainakaan kovilla kierroksilla huudattamalla.

Äänestä

Hiekassa renkaiden ilmanpaineita pitää laskea, ja sen lisäksi vähän katsoa miten ajaa. Eli pehmeimpiin paikkoihin ei kannata pysähtyä, jne.

Toinen juttu voi olla myös tuo, ettei huonot kesärenkaat ole kovin hyvät hiekalla, mutta kyllä liian kovat paineet renkaissa on se ykkösjuttu mikä menee hiekalla pieleen. Ilmanpaineita on tapana maasturista laskea reilusti kun ajetaan enempi hiekalla, pienentää pintapainetta, ja lisää pitoa huomattavasti.

Wrangler ei välttämättä ole parhaimpia maastureita ajaa, jäykkäakselisena jne. :)

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vastauksestasi.

    Äänestä

Oliko automaattiset vai manuaaliset napalukot? Olihan lukot varmasti kiinni eli ajoithan varmasti nelivedolla?

Äänestä

Lukot olivat automaattiset. Kovalla alustalla puski käännettäessä selvästi, joten enköhän ajanut nelikolla..

Äänestä

Ensimmäinen homma mikä meni väärin oli vuokrata just Wrangler eikä maasturia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


TfRd kirjoitti:

Stoori on lyhykäisyydessään seuraava: Kreikassa vuokrasin Jeep Wranglerin. Auto oli karmea ajaa, nulju joka suuntaan ja ohjaus oli suuntaa antavaa. Liekö jo loppuunajettu ja huoltamaton, vaikka mittarissa vasta rapiat 90 000 km. Anyway, ajoin sillä pehmeään hiekkaan ja meinasi prkl jäädä siihen. Alennusvaihteella ja kovilla kierroksilla jaksoi tulla pois, mutta lähellä oli, ettemme jääneet sillä autiolle uimarannalle.

Mitä tein väärin, kun ei meinannut tulla hiekasta pois ollenkaan?? Arvioinko nelivedon edut väärin vai mikä meni pieleen?

Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu