Olisiko Mannerheimin kirveellä paloiteltu packard?
Suomen työläin entisöinti?
Retkuilija
8776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mites se Mannerheimin kirves sitä entisöintiä vaikeuttaa?
Eikös se ole sama kenen kirveellä sen Packardin iskee paloiksi.
Hähhäh tulipa kirjoitettua typerästi!
Niin,onpahan tuokin yksi tapa saada rahansa ja järkensä menemään.Hommata jostain suonsilmästä,lantatunkiosta tai pommikuopasta joku raato kuin ennenmuinoin pula-aikaan Kekkoslandiassa ja uhrata ikä terveys siihen vaikka ruosteettoman,ehjän saisi tuotua esim.USA:sta suht edullisestikkin ja ainakin valmistuisi joskus...Ei se raadon arvoa nosta käytännössä,oli sitten Marskin tai Tarvajärven entinen runko aihio lokasuoja.Toista tietty jos ex omistajana joku Mussolini ,H Bogart ,Gagarin tms maailmantähti.
Mielenkiinnolla seurannut Bremerin kippariooppelin valmistumista. On palanut rahaa, aikaa ja hermot. Autosta tulee varmasti komia kun joskus valmistuu.
Olisiko kyse halusta herättää kuollut henkiin?
No jos se on Mannerheimin ex-auto, nostaa se nyt suomalaisen, armeijan käyneen heteroseksuaalimiehen silmissä arvon noin 5 000 000 000- kertaiseksi.
Mutta etpä kuulu tuohon joukkoon, jos Mussolinin omistus mielestäsi auton arvoa nostaa. Mussolini muuten yritti lahjoa brittikapteenin auttamaan se pakoon, palkkioksi oli antanut Alfa 2300:n. Brittikapu antoi Mussolinin partisaaneille, seuraavana aamuna äijä oli hirtetty bensiksen pihalle.
ai se mitä' remer yrittää eurolla saada entisöityä mikään kun ei sais maksaa mitään sille
Pruusterin entisöinti on aika vaikea tapaus kanssa