Mies väittää meidän lainassa olevalla (muutto) pakettiautolla ei saa ajaa kun 100 km/h??
Kuitenkin kuskaamme kamoja välillä Tampere-Espoo, joten olen ajanut sitä 120 km/h.
Auto on Fiat 1.9 diesel
Pakettiauton nopeusrajoitus?
Henriikka1983
44
5654
Vastaukset
- tietenkin
Trafin sivuilta lisää, mutta yllätys yllätys Pakettiautolla ei saa ajaa kun satasta ja henkilöautolla peräkärry perässä max 80
- tietenkin
ja jos pakettiautossa ei ole ABS Airbag niin ei saa ajaa kuin max 80
- SutturaXXX0
Entäs pakettiautoksi rekisteröity farkku?
Pakettiauto taksi penkeillä?
Paku ilman takapenkkejä?
ja saako pakettiautoksi rekisteröidyllä autolla ajaa bussii kaistaa jos meekinnät antavat luvan kuorma- ja pakettiautoille? - mitäs hemmettiä?
tietenkin kirjoitti:
ja jos pakettiautossa ei ole ABS Airbag niin ei saa ajaa kuin max 80
Mun pakulla saa ajaa 100 ja ei siinä mitään abs:ää ole!!!
- Jaana.1993
mitäs hemmettiä? kirjoitti:
Mun pakulla saa ajaa 100 ja ei siinä mitään abs:ää ole!!!
Keltä sais luvan ajaa 100 mk/h? ;D
- ?????????????????
Jaana.1993 kirjoitti:
Keltä sais luvan ajaa 100 mk/h? ;D
Eikö tuo 100mk /h on aika halpa? Eikö nykyään otetaan 2-300 euroa /h sis. kortonki?
- 87k
Pakettiautolla saa ajaa 80 100 tai 120, riippuen esim auton painosta, varuasteista, ja siitä paljonko on autosta haluttu autoveroa maksaa.
No taasen jos uskaltaisit kertoa auton rekkarin, niin ottaisin alle minutissa selvää auton painoista yms, ja siitä onko siitä maksetut täysi autovero, ja täten kunika kovaa sillä saa ajaa- enska.
Millasella pakettiautolla saa ajaa 120km/h?
Näytätkö lainkohdan? - tossa!!!!
enska. kirjoitti:
Millasella pakettiautolla saa ajaa 120km/h?
Näytätkö lainkohdan? - todellakin
tossa!!!! kirjoitti:
Kannattaa opetella lukemaan linkittämiään sivuja! Yhdelläkään pakettiautolla ei saa ajaa yli 100km/h. Kyseessä on henkilöauto jos saa ajaa 120km/h eli pakettiauto joka on rekisteröity HENKILÖAUTOKSI.
- enska.
todellakin kirjoitti:
Kannattaa opetella lukemaan linkittämiään sivuja! Yhdelläkään pakettiautolla ei saa ajaa yli 100km/h. Kyseessä on henkilöauto jos saa ajaa 120km/h eli pakettiauto joka on rekisteröity HENKILÖAUTOKSI.
Juurikin näin.
- 87k
enska. kirjoitti:
Millasella pakettiautolla saa ajaa 120km/h?
Näytätkö lainkohdan?Esim tämän näköisellä pakettiautolla:
http://www.megaform-eu.de/bilder/mb-sprinter-neu/500.jpg
tai tällä
http://www.tuningkauppa.com/WebRoot/Kaupat/Shops/Kuusio/4C7F/DEBF/2295/BC80/6423/0A28/100B/74C9/sprinter_etu1.JPG
Miksei vaikkapa tälläkin
http://www.cityautosalvage.co.uk/Photos/Brk_Toyota/Hiace 4-2.jpg
Kaikilla noilla saa ajaa 120km/h, kunhan rekisteröi ne täyden autoveron henkilöautoiksi.
Ja kun puhuin "pakuista" tarkoitin nimenomaan autoja joiden KORIMALLI on paku, koska auton jonka KORIMALLI on paku (esim kahden ekan kuvan autot) , voi rekisteröidä jossain tapauksissa kuorma-autoksi, pakettiautoksi, henkilöautoksi, linja-autoksi tai jopa asuntoautoksi.
Se taasen kuinka monta noita "täden veron" pakuja, joissa on siis vain etupenkit, on suomessa, onkin sitten toinen tarina - enska.
87k kirjoitti:
Esim tämän näköisellä pakettiautolla:
http://www.megaform-eu.de/bilder/mb-sprinter-neu/500.jpg
tai tällä
http://www.tuningkauppa.com/WebRoot/Kaupat/Shops/Kuusio/4C7F/DEBF/2295/BC80/6423/0A28/100B/74C9/sprinter_etu1.JPG
Miksei vaikkapa tälläkin
http://www.cityautosalvage.co.uk/Photos/Brk_Toyota/Hiace 4-2.jpg
Kaikilla noilla saa ajaa 120km/h, kunhan rekisteröi ne täyden autoveron henkilöautoiksi.
Ja kun puhuin "pakuista" tarkoitin nimenomaan autoja joiden KORIMALLI on paku, koska auton jonka KORIMALLI on paku (esim kahden ekan kuvan autot) , voi rekisteröidä jossain tapauksissa kuorma-autoksi, pakettiautoksi, henkilöautoksi, linja-autoksi tai jopa asuntoautoksi.
Se taasen kuinka monta noita "täden veron" pakuja, joissa on siis vain etupenkit, on suomessa, onkin sitten toinen tarinaMikäs pakettiauto se on jos sen rekisteröi henkilöautoksi?
Liikennelaki ei ota kantaa auton korimalliin/ulkonäköön.
Auto on pakettiauto jos rekisteriotteessa niin lukee. - 87k
enska. kirjoitti:
Mikäs pakettiauto se on jos sen rekisteröi henkilöautoksi?
Liikennelaki ei ota kantaa auton korimalliin/ulkonäköön.
Auto on pakettiauto jos rekisteriotteessa niin lukee.Ei niin, mutta yleensä kun täällä puhutaan autoista, puhutaan niiden korimallin mukaan, eikös?
Jos mulla on Volvo V40 pakettiauto, niin en taatusti huollota sitä pakettiautopuolella, tai kysy siitä neuvoja täällä pakettiautopalstalla, ja lisäksi 99% vatsaantulijoiden mielestä kyseessä on henkilöauto, jännää, eikös ;)
Eli kansankielellä kun puhutaan "pakettiautosta" tarkoitetaan sillä autoa, jonka korimalli on "paku"
Ompas täällä joku joskus puhunut jopa "kuorma-autoksi reksiterölidystä pakettiautosta" mutta eihän sellaista ole, se on sitten kuorma-auto, vaikka näyttääkin todella paljon pakulta - ml213.
enska. kirjoitti:
Mikäs pakettiauto se on jos sen rekisteröi henkilöautoksi?
Liikennelaki ei ota kantaa auton korimalliin/ulkonäköön.
Auto on pakettiauto jos rekisteriotteessa niin lukee.Sikäli ihmeellistä päättäjien turvallisuusajattelu. Kun pakettiauton verhoilee ja asentaa istuimet eli muuttaa Bussiksi/Henkilöautoksi, niin kaikki pakettiautoon liittyvät rajoitteet lakkaavat ja tilalle tulee henkilöauton säädökset nopeusrajoituksineen. Vaikka auton omapainokin nousee yli 2000kg.
Turvallisuutta ajatellen asian luulisi olevan juuri päinvastoin. - 87k
ml213. kirjoitti:
Sikäli ihmeellistä päättäjien turvallisuusajattelu. Kun pakettiauton verhoilee ja asentaa istuimet eli muuttaa Bussiksi/Henkilöautoksi, niin kaikki pakettiautoon liittyvät rajoitteet lakkaavat ja tilalle tulee henkilöauton säädökset nopeusrajoituksineen. Vaikka auton omapainokin nousee yli 2000kg.
Turvallisuutta ajatellen asian luulisi olevan juuri päinvastoin.Oikeastaan ei tarvitse asentaa istuimia, verhoilla tai tehdä mitään muutakaan.
Sopiva tuppo vaan rahaa, niin pakulla saa ajaa sen 120km/h.
Eli vaikppa 3500 kiloinen "paku", jossa on erillinen koppi takana perälautanotimineen yms, niin saa myös sillä ajaa 120km/h, kunhan vain rahaa löytyy.
Eli oikeastaan nopeusarjoitus on kiinni siitä kuinka paljon rahaa löytyy, jos rahaa löytyy vähän, on sama auto kuorma-auto, ja saa ajaa 80km/h (älkää vaan väittäkö että joku ottaisi auton kuorma-autona sen 10kg isomman kantavuuden takia) jos rahaa on vähän enemmän, ostetaan auto pakuna, ja saa ajaa 100km/h, ja jos on paljon rahaa, ostetaan auto henkilöautona.
Eli suomessa on niin kummaa, että raha ratkaisee kuinka kovaa ajaa ajaa.
Voisi mopoihin kehittää saman systeemin, että jos on tarpeeksi rahaa maksaa "lisämaksuja" saisi ajaa mopolla esim 60km/h - Yllättikö?
87k kirjoitti:
Ei niin, mutta yleensä kun täällä puhutaan autoista, puhutaan niiden korimallin mukaan, eikös?
Jos mulla on Volvo V40 pakettiauto, niin en taatusti huollota sitä pakettiautopuolella, tai kysy siitä neuvoja täällä pakettiautopalstalla, ja lisäksi 99% vatsaantulijoiden mielestä kyseessä on henkilöauto, jännää, eikös ;)
Eli kansankielellä kun puhutaan "pakettiautosta" tarkoitetaan sillä autoa, jonka korimalli on "paku"
Ompas täällä joku joskus puhunut jopa "kuorma-autoksi reksiterölidystä pakettiautosta" mutta eihän sellaista ole, se on sitten kuorma-auto, vaikka näyttääkin todella paljon pakultaJos sulla on V40 (tai vastaava) rekisteröitynä pakuksi, niin 100km/h on max. Voi voi. Poliisi kun tutkaa sun ajavan 108km/h niin et selviäkkään kirjallisella huomatuksella, kun ajoneuvokohtainen rajoituskin rikottiin.
- 87k
Yllättikö? kirjoitti:
Jos sulla on V40 (tai vastaava) rekisteröitynä pakuksi, niin 100km/h on max. Voi voi. Poliisi kun tutkaa sun ajavan 108km/h niin et selviäkkään kirjallisella huomatuksella, kun ajoneuvokohtainen rajoituskin rikottiin.
Niin, mutta eikös se Volvo V40 ole kuitenkin edelleen AUTONA henkilöauto, vaikka onkin rekisteröity paksuksi. Tai kuinka moni vastaantulija tunnistaa Volvo v40:n pakuksi?
Eli nyt oli kyse siitä että ulkonäkö EI aina kerro kaikkea, ja pakulla, eli semmosella koppa-autolla missä on edessä 2-3 paikkaa ja takana iso takalaatikko, saa ajaa 80 100 tai 120, päällepäin sitä ei nää miten kovaa sillä saa ajaa - Yllättikö?
87k kirjoitti:
Niin, mutta eikös se Volvo V40 ole kuitenkin edelleen AUTONA henkilöauto, vaikka onkin rekisteröity paksuksi. Tai kuinka moni vastaantulija tunnistaa Volvo v40:n pakuksi?
Eli nyt oli kyse siitä että ulkonäkö EI aina kerro kaikkea, ja pakulla, eli semmosella koppa-autolla missä on edessä 2-3 paikkaa ja takana iso takalaatikko, saa ajaa 80 100 tai 120, päällepäin sitä ei nää miten kovaa sillä saa ajaaEi kyse ole siitä miltä se auto näyttää, jonka perusteella ajoneuvon nopeus arvottaisiin, vaan siitä mitä lukee rekisteriotteessa. Se ei ole henkilöauto jos on rekisteröity pakuksi. Paku on paku ja MAX 100km/h tiekohtaisesta 120:stä huolimatta. Älyätkö? Piste!!!! Ei sitä tietenkään tummennettujen lasien vuoksi ulkoisesti havaitse, mutta poliisit tietää. Tuossa liikenneturvan sivulla se on varsin selkeästi sanottu jos vain osaa lukea!
- This is HJUUMÖR:.
enska. kirjoitti:
Juurikin näin.
.
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/?we_objectID=3686
"Kaikissa tapauksissa pakettiauton suurin sallittu nopeus on enintään 100 km/h. Viime kädessä rekisteröintitodistuksesta selviää auton ajoneuvoluokka eli onko se henkilö- vai pakettiauto.
Ulkonäkö saattaa toisinaan olla hyvinkin samankaltainen."
Itse asiassahan ulkonäkö on täysin sama
.
- todellakin
ja tuossa kuvan Hiacessa on Abs ja Airbag? Epäilen, mutta on niin pitkä aika kun omistin samanlaisen. Trafin sivuilta löytyy kaikki tarvittava tieto suomenkielellä että osaa ajaa pakulla ajoneuvokohtaista max nopeutta, kuitenkin ottaen huomioon tieosuuden nopeusrajoituksen.
- 87k
No jos kuvan ikivanha hiace on rekisteröity henkilöautoksi, ei siinä vaadita turvatyynyä eikä ABS:ää ja sitli saa ajaa 120km/h, vaikka onkin täysverinen paku, eikös ookkin kummaa?
- ml213.
87k kirjoitti:
No jos kuvan ikivanha hiace on rekisteröity henkilöautoksi, ei siinä vaadita turvatyynyä eikä ABS:ää ja sitli saa ajaa 120km/h, vaikka onkin täysverinen paku, eikös ookkin kummaa?
Noita pakuja ei rekisteröidä henkilöautksi kuin rekisteröitäessä ne uutena Bussiksi ja silloin sillä ei ole nopeusrajoitusta muuta kuin tiekohtainen. Olipa auto vaikka 80-luvulta.
Niin, mistä tuo 120km/h rajoitus? - 87k
ml213. kirjoitti:
Noita pakuja ei rekisteröidä henkilöautksi kuin rekisteröitäessä ne uutena Bussiksi ja silloin sillä ei ole nopeusrajoitusta muuta kuin tiekohtainen. Olipa auto vaikka 80-luvulta.
Niin, mistä tuo 120km/h rajoitus?Jos auto on BUSSI, silloin tulee olla YLI 9 paikkaa.
Toki auto voi olla niinsanottu "pikku/minibussi" jossa on kuskin lisäksi 8 paikkaa.
Mutta tommonen 2/3 paikkanen paku on aivan mahdollista rekisteröidä henkilöautoksi, uutena tai jälkikäten, jos vain rahaa löytyy tarpeeksi.
Ja 120 rajoitus tulee siitä että se on suurin tiekohtainen nopeusrajoitus suomessa, mutta nussi sä vielä pilkkua lisää jos haluut ;)
- vero..
Ei kukaan täysjärkinen rekisteröine käytettyä pakua henkilöautoksi. Verot vuodessa tonnin luokkaa.
- 87k
Rekisteröi, jos välttämättä haluaa ajaa 120km/h, muuta hyötyä tästä ei oikein sitten olekaan :)
- mieletön jo ajatukse
87k kirjoitti:
Rekisteröi, jos välttämättä haluaa ajaa 120km/h, muuta hyötyä tästä ei oikein sitten olekaan :)
Kuvitteletko todella, että on ihmisiä, jotka upottavat euroja käytettyyun pakuun muuttaessaan sen henkilöautoksi. Kysäiseppä mitä tämä toimenpide verhous/istuimien asennus tulee maksamaan.
- 87k
mieletön jo ajatukse kirjoitti:
Kuvitteletko todella, että on ihmisiä, jotka upottavat euroja käytettyyun pakuun muuttaessaan sen henkilöautoksi. Kysäiseppä mitä tämä toimenpide verhous/istuimien asennus tulee maksamaan.
Miksi pitäisi asentaa lisää istuimia, tai verhoilla tavaratilaa?
Onhan niitä olemassa myös 2 paikkaisia urhailuautoja yms, jotka taatusit on rekisteröity henkilöautoiksi.
Eli ainut maksu mikä tulee on muutoskatsastus, ja autovero.
Toki sen jälkeen SAA autossa olla yhteensä 9 paikkaa, mutta ei välttäämättä pidä olla....
Ja tosiaan, tuo muutos tulee maksamaan jonkun tonnin, auton iästä ja hinnasta riippuen.
Mutta pääpointti on se että pakusta ei näe päällepäin kuinka kovaa sillä saa ajaa, saako ajaa 80 100 tai 120 - TupasSaapas
87k kirjoitti:
Miksi pitäisi asentaa lisää istuimia, tai verhoilla tavaratilaa?
Onhan niitä olemassa myös 2 paikkaisia urhailuautoja yms, jotka taatusit on rekisteröity henkilöautoiksi.
Eli ainut maksu mikä tulee on muutoskatsastus, ja autovero.
Toki sen jälkeen SAA autossa olla yhteensä 9 paikkaa, mutta ei välttäämättä pidä olla....
Ja tosiaan, tuo muutos tulee maksamaan jonkun tonnin, auton iästä ja hinnasta riippuen.
Mutta pääpointti on se että pakusta ei näe päällepäin kuinka kovaa sillä saa ajaa, saako ajaa 80 100 tai 120Millasella hiacella/transitilla/vitolla/transporttelilla saa ajaa 120 km/h?
saako niitä katsastettua henkilöautoiksi?
linja-autoilla (bussi) saa ajaa 80 tai 100 km/h - 87k
TupasSaapas kirjoitti:
Millasella hiacella/transitilla/vitolla/transporttelilla saa ajaa 120 km/h?
saako niitä katsastettua henkilöautoiksi?
linja-autoilla (bussi) saa ajaa 80 tai 100 km/hSanotaan näin että jokaisella Hiacella, Transitilla, Transporterilla, Vitolla, Vivarolla, Kangoolla, yms alle 3500 kiloisella ja alle 10 paikkaisen saa ajaa 120km/h, kunhan vain rekisteröi sen auton ekaksi henkilöautoksi.
Ja linja-autot on oma lukunsa, turha niitä tähän sotkea
- Bussi/henkilöauto
Jos paku rekisteröidään henkilöautoksi, niin tämä auto on tarkoitettu henkiolökuljetukseen eli on se Bussi. Haluaisimpa vain nähdä ihmisen, joka teetättää tämän käytettyyn autoon. Istuimien kiinnitykseen liittyy paljon vaatimuksia ja tätä ei tee tavallinen talliainen, vaan siihen erikoistuneet yritykset. (Esim. Rego)
Mutta, bussi on helppo rekisteröidä jälleen pakuksi.- 87k
Miksi IHMEESSÄ sun mielestä pitäisi pakuun laittaa lisää istuimia jos sen rekisteröi henkilöautoksi, kato kun henkilöautossa riittää että on 1-9 penkkiä, pakuissa useimmiten valmiina 2-3 joten se menee tohon haarukkaan hyvin.
Bussi on taasen aina yli 9 paikkainen auto, jonka ajoon sitten tarvitaan D1-kortti ja kaikkea muuta kivaa, eli älä sotke sitä tähän - 12+7
Jos auto on ollut uudesta asti pakettiauto niin joutuu maksamaan myös autoveron jos haluaa muutoskatsastaa henkilöautoksi. Se lienee suurin syy miksi kukaan ei näitä muutoksia tee.
- 87k
12+7 kirjoitti:
Jos auto on ollut uudesta asti pakettiauto niin joutuu maksamaan myös autoveron jos haluaa muutoskatsastaa henkilöautoksi. Se lienee suurin syy miksi kukaan ei näitä muutoksia tee.
Jaa mitä muutoksia?
Eihän tässä tarvitse tehdä mitään muutoksia, senkun varaa ajan katsastukseen ja katsastaa auton henkilöautoksi, jokainen paku täyttää myös henkilöauton vaatimukset, sitten vaan tulee autovero jossain vaihessa maksuu, ja tadaa, näin sulla on täysvreinen/kokoinen pakua muistuttava, jolla saa ajaa 120km/h, tai jopa kovempaa maissa joissa se on sallittu.
Sekä lisäksi SAA asentaa takalaatikkoon myöhemmin penkkejä, ilman lisäveroja tms...
- Korolla-kuski
Olen ajellut Hiacella yli sataa, eikä sakkoja.
- Joo mut:.
.
"Olen ajellut Hiacella yli sataa, eikä sakkoja."
Jos olet ajanut mittarin mukaan vaikka 105:tä niin todellisuudessa olet ajanut 95:ttä eikä poliisisetiä ole saatu kiihottumaan
.
- onhan se mahdollista
Tulee muuten mieleen että montakohan isoa pakua (siis semmosta pakettiauton näköistä) jossa on vain etupenkit, on suomessa rekisteröitynä normaaliksi täyden autoveron henkilöautoiksi?
Itselläni ei ole trafin ohjelmaa, että voisi tuon tarkistaa, mutta uskaltaisin sanoa että alle 10.
On meinaan aika kova hinta siitä että saa ajaa 120km/h muutamana kuukautena vuodessa, jollain tienpätkillä, että halvemmaksi tulee maksaa mahd sakot pari-kolme kertaa vuoteen ;)
Ja ei henkilöautoksi rekisteröiminen sitten millään mulla tavoin helpota elämää, esim opetuskäyttöön ei 2 paikkainen henkilöauto käy, mutta 2 paikkainen paku käy vallan mainiosti.
Sitten on taasen erikseen nämä "pikkubussit" jossa on alle 10 paikkaa, nämä on luonnollisestikin rekisteröity henkilöautoiksi, ja saa ajaa 120km/h, koska jos tällaisen auton rekisteröi täyden veron pakuksi, niin käyttömaksut on samat, jopa isommat, ja saa ajaa vain 120
Eli kannttaa käyttää sitä maaialsijärkeä, eikä lukea lakia pilkkua nussimalla ;) - maisemat vaihtuu
Mä ostin rekan ja rekisteröin sen henkilöautoksi. Ilman perävaunua saan ajaa 120 km/h, mutta kun isken peravaunun kiinni rajoitus putoaa 80 km/h.
- todellakin
Sulla on termit hukas
- hhuu
muista, jos rekisteröit rekan henkilöautoks, niin perävaunun koko täytyy huomioida mitä saa vetää! edes sitä 8kymppii
- Usvaa vaan
hhuu kirjoitti:
muista, jos rekisteröit rekan henkilöautoks, niin perävaunun koko täytyy huomioida mitä saa vetää! edes sitä 8kymppii
Joo. Perävaunun kokonaispaino ei saa olla suurempi kuin rekan valmistajan sallima vetopaino. Ei taida tulla painot ihan äkkiä vastaan. Siinä jää pakujen ja muiden henkilöautojen sallitut painot kakkoseksi
- jani75
Laitetaan tänne, vaikka aika myöhässä tuleekin.
Itsellä juuri tälläinen tapaus... Eli toin toissa vuonna saksasta mb sprinterin 9 paikkasen. Sille ei ollut muuta haarukkaa kuin tuo henkilöauto, kevyempi kuin 3500 kiloo jne. jne. verot tosiaan oli aika kovat ja vuotuiset sen tonnin luokkaa. Nyt aloin selvittelemään, paljon saa ajaa, kun löysin tämän keskustelun. Ihan mielenkiintoista, että saa ajaa 120 km/h, ja hyväkin kun tulee pitkiäkin matkoja ajettua.
Oon kyllä miettinyt bussiksi rekisteröimistä, laittais vaan yhden penkin lisää, tilaa sille olisi kyllä.- -76
Totta, saat ajaa 120km/h, Saat ajaa vaikka jättäisit vain etupenkin, mutta et rekisteröisi pakuksi
Bussiksi rekisteröitynä tosiaan saisi ajaa vain 100km/h ja se on vaikeampi homma.
Toki jos auton kokonaispaino on 3500kg, niin valmistaja antaa todistuksen että se saa myös 3550 kiloisena, niin silloin ei mene autoveroa ja maksut pienempiä, mutta saa ajaa vain 80km/h
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tollokin tajuaa että Timo Vornanen
oli joutunut äärimmäiseen tilanteeseen ampuessaa yhden laukauksen katuun. Ei poliisi tee tuollaista hetken mielijohteest6975839Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul5103668Timo Vornanen kilahti
Mikähän sille kansanedustajalle polisiisi miehelle on noin pahasti mennyt hermot , että tulevaisuudensa pilasi totaalise1773486Pullonpalautusjärjestelmä muuttuu - paluu menneisyyteen
EU suuressa viisaudessaan on päättänyt, että pulloja pitää kierrättää. Jos oikein ymmärsin, nykyisen järjestelmänmme ti1722694Sininen farmari - Ford Focus- YFB-842 on poliisilta kadoksissa Kauhajärvellä
https://alibi.fi/uutiset/poliisilta-poikkeuksellinen-vihjepyynto-autossa-oleva-henkilo-on-avuntarpeessa/?shared=29255-2d102469- 2762106
Onko oikeudenmukaista? Yhdellä taholla yllättävä valta-asema Tähdet, tähdet -voittajan valinnassa!
Näinpä, onko sinusta tämä oikein? Viime jaksossakin voittaja selvisi vain yhden äänen erolla ja tänä sunnuntaina ensimm241553Persukansanedustaja Timo Vornanen ammuskellut Helsingissä
Poliisi siviiliammatiltaan, luvallinen ase mukana baarissa tällä hemmetin valopääpersulla. Meni eduskunnasta suoraan baa1071462No kerros nyt nainen
Kumpi mielestäsi oli se joka väärinkäsitti kaiken? Nyt voi olla jo rehellinen kun koko tilanne on jo lähes haihtunut.1001409Nainen, mietit miten minä jaksan
En voi hyvin. Nykyään elämäni on lähinnä selviytymistä tunnista ja päivästä toiseen. Usein tulee epävarma olo, että mite891200