Aika hiljasta tuntuu olevan toiminta EuroNCAP:lla.
Tänä vuonna on julkistettu vain yksi testitulos.
Käsittääkseni autotehtaat saa itse valvoa testituloksien julkistamista tai pyytää uusintatestin teknisten muutosten jälkeen.
Sinänsä on myös yllättävää ettei "Turvallisuutta johon vain Volvo pystyy" ole saanut vieläkään uutta S40:n testituloksia ulos ja vielä viidellä tähdellä höystettynä.
Jotain hämärää EuroNCAP:n toiminnassa on, sillä autovalmistajat, jotka osaavat tehdä viiden tähden autoja, kuten Renault ja Toyota saavat testit tehtyä todella nopeasti valmistuksen alkamisen jälkeen.
Tänä vuonna on julkistettu vain yksi testitulos.
Käsittääkseni autotehtaat saa itse valvoa testituloksien julkistamista tai pyytää uusintatestin teknisten muutosten jälkeen.
Sinänsä on myös yllättävää ettei "Turvallisuutta johon vain Volvo pystyy" ole saanut vieläkään uutta S40:n testituloksia ulos ja vielä viidellä tähdellä höystettynä.
Jotain hämärää EuroNCAP:n toiminnassa on, sillä autovalmistajat, jotka osaavat tehdä viiden tähden autoja, kuten Renault ja Toyota saavat testit tehtyä todella nopeasti valmistuksen alkamisen jälkeen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuten jo itse sanoit, eli autotehtaat voivat "Käsittääkseni autotehtaat saa itse valvoa testituloksien julkistamista tai pyytää uusintatestin teknisten muutosten jälkeen." --> autoja varmasti testataan, mutta valmistajat eivät halua julkaista autonsa heikkoja testituloksia, jotta myynti ei vain laskisi heikohkon tuloksen myötä. Ja nykyään 4 tähteä on heikko tulos sellaisille malleille, joissa on ns. turvallinen maine.... tai esim joku toinen kilpaileva malli on saanut paremmat pisteet.
Olen kuullut huhuja, että 407:n toimituksia olisi viivästetty (automyyjä lipsautti). Olisikohan syynä muutokset testin jälkeen ja uusintatörmäys? Myös S40:n kohdalla on puhuttu toimitusten viivästymisestä. Olisikohan niillä ollut ongelmia? Mitä muita uusia autoja tulee mieleen?
Totuushan on, kuten mainitsitte, että 4 tähteä on roskatulos tänä päivänä. Volvo ei ainakaan siihen tyydy.