Kesäkuussa uusien autojen myynti sakkasi. Tieto autoveron poistumisesta vuodenvaihteessa on vuotanut.
Valtio on saanut autoveropoistosuunnitelmat valmiiksi!
Hip huraa!
Pääsemme VIIMEINKIN väliaikaisesta autoverosta!
Valtio on saanut autoveropoistosuunnitelmat valmiiksi!
Hip huraa!
Pääsemme VIIMEINKIN väliaikaisesta autoverosta!
Vastaukset 75
Vanhimmat
Mites uusien autojen myynnin kävi heinäkuussa? Uusi tieto valtion toimenpiteistä on vuotanut jälleen!
"Mites uusien autojen myynnin kävi heinäkuussa?"
Sakkasi?
"Uusia henkilöautoja rekisteröitiin heinäkuussa 8 600, mikä on 17,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
Alkuvuonna henkilöautoja ensirekisteröitiin 79 940, mikä oli 14,6 prosenttia edellisvuotta enemmän."
Kyllä kansa tietää. Ja jos ei tiedä, niin ainakin sietää.
Näin se on ja kyllähän auto on Suomessakin aina hintansa väärti, autoverollisenakin. Kansa ostaa autoja nykyhinnoillakin ja kyllähän sitä veroa sitten takaisinkin saa kun aikoinaan myy. Markkinahinnat muodostuvat autoveronkin vaikutuksen mukaan, myös käytetyissä.
Ei hallituksella ole minkäänlaista syytä ruveta peukaloimaan hyvin tuottavaa verolähdettä kun autojen myynti vain lisääntyy.
Aivan oikein: autovero on todellisuudessa veroprosentin verran VUOTUISESTA ARVON ALENEMISESTA. Kun vero kuitenkin maksetaan kerralla jo oston yhteydessä, veron määrään tulisi lisäksi laskea korkoa (joka nykytasolla on aika matala).
No, nythän ne, jotka suureen ääneen vaativat autoveroa poistettavaksi, tarkoittavat itse asiassa sitä, että käytettyjen autojen arvon alennuksen pitäisi nopeutua. Kun arvossa kuitenkin on myös autoveron osuutta, vaatimus on sama kuin että nykyisten autonomistajien pitäisi maksaa olemassa olevista autoistaan ENEMMÄN edellä mainitulla tavalla laskettua vuotuista taikka reaalista autoveroa.
Itse kullekin meistä tämä arvon aleneminen tarkoittaisi varmaan luokkaa 20-30 % auton jäljellä olevasta arvosta.
Autovero nousee vuodenvaihteesa,
lue hallitusohjelma tarkkaa ja ymmärrä.
mikään muu vero ei laske, paitsi palkkatulovero.
Kansanedustaja Soininvaaran blogissa, joka oli muuten itse paikalla neuvotteluissa, todettiin että siirrytään puhtaasti käytön verotukseen. Eli ainakin yksi paikalla ollut on sitä mieltä, että sovittiin autoveron poistosta.
No, jos Soininvaaran blogi on ollut mukana neuvotteluissa ja blogi on sitä mieltä, että autoveron poistosta sovittiin, niin täytyyhän tuon olla vähintään yhtä luotettava taho kuin tunnettu veroasiantuntija KPy.
Soininvaara nyt saa kirjoitella ihan mitä lystää omista tulkinnoistaan ja kun näitä sitten vielä puolestaan tulkitsee KPy, niin tuollaisia hupaisia tulkintoja helposti syntyy.
"Hallitus sopeuttaa valtiontaloutta neljän vuoden aikana 2,5 miljardia euroa. Sopeuttaminen tarkoittaa leikkauksia ja verojen nousua.
Asuntojen korkovähennyksestä ja kotitalousvähennyksestä hallitus aikoo saada verotuloja 300 miljoonaa euroa. Se tehdään pienentämällä verotuksessa vähennettäviä summia.
Pääomatuloista ja perintö- sekä lahjaveroista kerätään kasaan verotuloa 190 miljoonaa euroa.
Sanoma- ja aikakauslehtien tilausten verottamisesta 83 miljoonaa euroa.
Ajoneuvoverosta hallitus kaavailee saavansa 70 miljoonaa euroa.
Alkoholin ja tupakan verotuksen nostosta saadaan 150 miljoonaa euroa, makeis- ja virvoitusjuomaverosta 100 miljoonaa euroa."
Tässä on se, mistä oikeasti on sovittu ja autoilun osalta se tietää ainakin ajoneuvoverojen lisätuottoa tuon 70 milj. euroa.
Täytyy olla aikamoinen imbesilli jos kuvittelee hallituksen luopuvan liki 1000 milj. autoverotuotosta, kun noita muita lisätuottoja yritetään haalia 10 kertaa pienemmistäkin lähteistä.
Ei tule autovero poistumaan tämän hallituksen aikana.
Onneksi nykyinen hallitus kaatuu ennen ensi kevättä:)
Eipä se siitä miksikään parane vaikka hallitus kaatuisi. Valtion velka on ja pysyy ja se ratkaisee, eikä hallituksen pystyssäpysyminen.
Turhapa tuosta on tapella. Parin päivän päästä nähdään, kun budjettiehdotus julkistuu. Itse veikkaan liikenteen kaikkien verojen hienoista nousua.
http://www.iltasanomat.fi/autot/ajoneuvovero-laskee-ensi-vuonna---katso-kuinka-paljon/art-1288408368315.html
"Ohjelman mukaan autoilun verotuksen painopistettä siirretään hankinnan verotuksesta käytön verotukseen ajoneuvoveroa korottamalla. "
Noniin, nyt veikkauksia, milloin hallitus ilmoittaa autoveron (hankintavero) poistamisesta?
Itse veikkaan lokakuun puoltaväliä.
Budjettiluonnoksen mukaan verotus kiristyy 1,1 miljardia EUR. Näihin talkoisiin myös autoilijat osallistuvat monipuolisesti. Turha siis odotella verojen poistumisia tai vähentymiä. Veropohjaa ei kavenneta, ja olemassaolevia veroja kiristellään. Juuri siksihän nämä ratkaisut tehdään nimenomaan vaalien lähellä - niiden jälkeen...
No joo, jos samat rahat haluttaisiin kantaa henkilö- ja pakettiautojen perusverosta, tuo vero pitäisi nostaa luokkaa viisinkertaiseksi nykyisestä tasosta. Vanhimmalle autokannalle tämä olisi auton arvon ylittävänä ns. konfiskatorista veroa, jollaista oikeusoppineet ovat pitäneet perustuslain omaisuudensuojan vastaisena. Näin olle uudemmalle autokannalle tarvittaisiin vähän ylikin tuo vii´sinkertainen taso, jos sama rahamäärä halutaan kerätä jatkossakin.
Siitä vaan, kyllä tulee liikenteeseen tilaa.
Eihän tuossa ole pienintäkään viitettä autoveron poistumiselle. Kun ajoneuvoveroa korotetaan ja autovero pysyy ennallaan, niin painopiste siirtyy hankinnan verotuksesta käytön verotukseen.
Kyllä ilmaisu olisi vähän erilainen jos siirryttäisiin hankinnan verotuksesta käytön verotukseen - niin tuossa ei sanota.
Lokakuu on ihan hyvä veikkaus autoveron korotukselle josku 2020-luvulla, mutta kyllä nämä aina yleensä kuitenkin vuodenvaihteessa tapahtuvat.
Sen näkee sitten 10-15 vuoden päästä.
Sisäpiiritietoa että autovero poistuu 31.12.2090
Kiinostavinta alkaa kohta olemaan se, missä tahdissa EU:n valtiovarainministeriö aloitaa yhtenäistämistoimenpiteet? Autoveron kaltaisilla järjettömyyksillä ei ole montaa hetkeä jäljellä, kun verotusta suunnitellaan ammattitaitoisesti.
Näitä KPy:n päiväunia olemme saaneet lukea monta kertaa aikaisemminkin. Ehkä se helpottaa kun haaveilee täysin utopistisesta Euroopan liittovaltiosta, jota ei ikinä synny.
Haaveile sinä poika vain!
"EU:n valtiovarainministeriö"? Ei sellaista ole, eikä tule.
Toki aina voi spekuloida sillä, että maailman rahaliikenteestä vain muutama prosentti on reaalitalouteen liittyvää ja valtava enemmistö on ns ylimääräisen rahan marginaalisia korko ym etuja hakevaa täysi spekulatiivistä viuhtomista. Entäs sitten kun luottamus katoaa...sehän on katastrofin paikka, ehkä vallankumosta tai jotain sinne päin. Nykyisin sotia ei käydä niinkään aseilla vaan rahalla. Voihan se olla että EU:ssakin viikate heilahtaa kansalaisten ja demokratian yli...jonakin yönä...viuuh vaan ja liittovaltiossa ollaan.
Piti vielä lisäämäni, että kaikkihan tapahtuu nimenomaan, että kansalaisilta voitaisiin viedä heidän viimeisetkin rahansa ja elintasonsa. Eihä siinä muutoin mitään taloudellista "järkeä" olisi. Ja on ihan sama, minkä nimisistä veroista puhutaan. Autovero on sentään vapaaehtoinen. Sitä maksaa, jos ostaa auton. Eihän tämä tämmöinen käy....
Virossa esim. xc70 volvo vm.07 15900€. Suomessa halvin 25000€ yksityisellä yritykset pyytää 30 kymppiä.
Arvatkaa minkä vuoksi ajan Virolaisella autolla ja siirrän bisnekset 100 % nyt lopputkin loppuvuodesta Eestiin.
Ps. Itse en aja nyt Volvolla, mutta harkinnassa!.
Toveri Kataisen kommunistihallitus pakottaa yrittäjät vapaaseen Viroon. Samalla tietysti niin auto- kuin muutkin verot karkaavat Suomesta. Tärkeintä kuitenkin on, että kaikilla suomalaisilla menee yhtä huonosti!
Jos autovero poistuu niin muita veroja on korotettava koska verotettava tulo ei saa laskea jos halutaan säilyttää palvelut.
Ei kun paljon menoja aiheuttavia peruspalveluja leikataan. Köyhiltä se on pois mutta on autoilijan etu. Köyhiä on niin paljon, että ei se isoa summaa tee henkeä kohti.
Kirjoittajilta tuntuu kadonneen se tietämys, että jos autovero poistuu, autoista saatava alvi räjähtää taivaisiin.
Ja juuri siitä syystä, auto vero poistuu.
Hankinta
vero
siis.
Jotta autoista saatava alv räjähtäisi taivaisiin, tarkoittaa se, että tuotiautojen määrä räjähtää kasvuun vastaaasti.
Tämä taas tarkoittaa vähienkin rahojen valumista pois Suomesta ulkomaille ja kauppataseen kääntymist päälaelleen. Viennistä raha tulee suomalaisten elintasoon, tuonti on aina pois omasta elintasostamme.
Lisäksi esim. tieinvestoinneisssa on jo nyt miljardivaje, mitä se olisikaan jos autojen määrä vielä lisääntyisi.
Autoveroei poistu se on taloudellisesti sula mahdottomuus.
Ei se mikään taloudellinen mahdottomuus ole. Autoveroa vastaava tuotto voidaan kerätä yksityisautoilijoilta käyttömaksuina, tiemaksuina (Ruotsi), päästömaksuina, ruuhkamaksuina, sekä kaikenlaisten maksujen yhdistelmänä.
Ei kukaan odota, että autoveron poistamisen jälkeen autoilusta tulisi halvempaa. Sitä sen sijaan odottaa moni että auton saisi hankittua nykyistä edullisemmin ja että hankintaa ei tarvitsisi tehdä verotuksen pakjottamana kartellikaupasta. Nykyisellä autovero on suuruudeltaan täysin arvaamaton ja hankalasti annakoitavissa oleva vero. Autovero on lisäksi auton ostajia syrjivä vero.
Autokauppiassuvut kiittävät autoveroa, kun auton hankkiminen Suomen rajojen ulkopuolelta ei kannata auton hankinnan verotuksen vuoksi silloinkaan, vaikka uuden auton saisi ulkomailta 27-40 %.halvemmalla verottomalla hinnalla.
Sehän autoverossa eniten ihmetyttää miksi hallitus ja tulli haluavat pitää autoverosta kiinni kynsin hampaina, kun muka-demokraattisessa maassa kaikki kansalaiset haluavat poistaa autoveron. Ehkäpä isot autokauppiaat lobbaavat niin rajusti että Käteinen & Kumpp. eivät uskalla muuta kuin pitää kiinni autoverosta viimeiseen saakka. Onneksi on EU joka tulee tekemään suomalaisesta autoverosta lopun ennemmin tai myöhemmin.
"Autoveroa vastaava tuotto voidaan kerätä yksityisautoilijoilta käyttömaksuina, tiemaksuina (Ruotsi), päästömaksuina, ruuhkamaksuina, sekä kaikenlaisten maksujen yhdistelmänä."
Kuka tuollaista muka haluaisi, kaikenlaisia pakollisia maksuja jatkuvasti ja koko ajan. Mistä sinä luulet saaneesi valtuudet väittää, että kaikki kansalaiset näin haluaisivat.
Takuulla eivät halua ja siksi ymmärtävät, että autovero on loppujen lopuksi hyvä verotusmuoto, kun kuitenkin sen joutuu jossakin muodossa maksamaan, kuten itsekin totesit.
Autovero on vapaaehtoinen ja sen maksuajankohdan voi aivan itse valita ja sovittaa taloudellisen tilanteensa mukaisesti, toisin kuin sinun ihannoimassasi mallissa.
Autoveron poistaminen, olisi kuin vanhassa vitsissä, lämmittäisi hetken, mutta kohta kylmäisi entistä enemmän - kuin kusisi pakkasella housuihinsa!
Jos se raha on jotenkin kuitenkin maksettava, niin Eläköön Autovero!
Meillä oli vaalit viime keväänä. Miten silloin ilmeni että "...kaikki kansalaiset haluavat poistaa autoveron..."?
Taitaa olla autoveronpoistajat samanlainen marginaaliryhmä kuin joku piraattipuolue tms. Sillä erotuksella että autoveronpoistajat eivät saa edes puoluetta aikaiseksi.
"Jotta autoista saatava alv räjähtäisi taivaisiin, tarkoittaa se, että tuotiautojen määrä räjähtää kasvuun vastaaasti."
Jaa.
Kerropas
automerkki
joka
ei
ole
tuontiauto
.
Eihän kukaaan ole väittänyt, etteivät kaikki henkilöautot olisi tuontiautoja Suomessa. Tuontiautojen määrä räjähtää kasvuun kun autojen määrä räjähtää kasvuun, ja juuri siitä syystähän ongelmia talouteen syntyykin kun ne ovat tuontitavaraa.
Ne jotka kuvittelevat alv-tulojen korvaan autoveron tarkoittavat itse asiassa seuraavaa:
1) alvin alaisen kulutuskysynnän määrä noin viidellä- kuudella miljardilla eurolla vuositasolla, jotta kyse ei olisi pelkästään rahan siirtymisestä jostain muusta saman tasoisesti alv-verotetusta kysynnästä autoihin. Tarvitaan siis tämän verran uutta rahaa. Uusissa autoissa tämä vastaa karkeasti n. 170 000 uuden auton lisäkysyntää. Siis tämän verran tarvittaisiin UUTTA rahaa kulutuskysyntään.
2) Lisäkysynnän pitäisi kohdistua UUSIIn eikä käytettyihin autoihin, joista ei kerry alvia Suomeen.
3) samalla autokaupassa tavallisen maksuvälineen eli vaihtoauton arvot todennäköisesti laskisivat. Tämäkin pitäisi jollakin tapaa rahoittaa, eli kuluttajilta pitäisi löytyä vielä edellä sanottua enemmänkin uutta maksukykyä.
On kai nyt sentään tyhmemmillekin selvää, etteivät nämä ehdot toteudu. Alvista ei ole autoveron korvaajaksi. Eikä tarvitse ollakaan, sillä huomennahan nähdään miten valtio on tulotarpeensa laskenut. Näillä palstoilla kyllä näkee noita taloudellisen ikiliikkuja keksjöitä, jotka luottavat avitulojen korvausvaikutukseen realiteeteista piittamatta. Toko autojen kysyntä voi kasvaa, mutta se on sitten muusta kysynnästä pois, jolloin alv-vaikutus = 0.
Minulta autovero poistui muutama vuosi sitten kokonaan, kun nostin kytkintä kommunisti-Suomesta. Ja enää ei autoveroa minulle tule, takaan sen. Kuten ei myöskään pihaani ilmesty karvalakki-kiaa, sokodaa, klonksvaginaa ym. proletaariautoja.
Näkyy kuitenkin autoveropalstat edelleen kiinnostavan. Saahan sitä unelmoida jos se oloa helpottaa.
Toiset unelmoi, toiset tekee. Komukka-Suomen autoveropalsta käy mukavasta viihteestä, kun autoverouskovaiset yrittää selittää mustaa valkoiseksi.
Kansanedustaja kilvoittelevat siitä, kuka on on hallituksessa, joka poistaa autoveron. Suomessa on neljä miljoonaa autolijaa, joiden äänillä pääsee kevyesti seuraavalle kaudelle.
Sano yksikin kansanedustaja hallituspuolueista, joka ajaa autoveron poistoa. Ei ole hallitusohjelmassa, eikä budjetissa, joten tällaisia aisan yli potkijoita ei löydy.
On meillä 4 miljoonaa vanhustenhoidosta, lasten päiväkodeista, koulutuksesta, terveydenhoidosta etc. huolta kantavaa kansalaista. Se on paljon ensi vaaleissa.
Autoverolla ei ole mitään tekemistä em. asioiden kanssa. Rahaa pukataan messevästi enemmän epäolennaisiin asioihin.
Paljonkin on autoverolla tekemistä juuri tuollaisten asioiden kanssa. Nuo ovat asioita, joiden hoidosta ihmiset ovat oikeasti kiinnostuneita ja äänestävät sen mukaisesti. Myös ehdokkaat painottavat noita asioita, joita lupaavat edistää. Autoveron poistoa ei ajanut päätemanaan yksikään valittu kansanedustaja, tuskin kovin moni äänestäjäkään pani pätkääkään painoa autoverolle äänestäessään.
Kysytäänkö asiaa kansanäänestyksellä: Haluatko autoveron pois ?. Ja väki saisi äänestää esim. 3 tärkeintä veroa/maksua korotettavaksi.
Kyllä poistuisi autovero. Ilman propagandaa kulkutaudeista, sairauksista, hävityksestä ym. autoveron poistuessa, kuten komukka-Suomessa on tapana. Suomen naapurimaatkin mm. Ruotsi, Viro, Venäjä ja rikkaat maat Saksa jne. ovat selvinneet autoverottomuuden kauheuksista.
Kysytään kansanäänestyksellä myös poistetaanko tulovero kokonaan tai laitetaanko kaikille tasavero 10% tuloista, eikä muuta. Kysytään samalla haluaako kansa, että jokaiselle annetaan valtion varoista 10 tuhattu euroa joulurahaksi.
Joo, kyllä nämä varmasti toteutuisivat - kansa tietää!
Kyllä Venäjä ja Virokin ovat ihannemaita asua ja elää Suomeen verrattuna. Nehän on tuossa ihan vieressä, joten vapaan liikkuvuuden nimissä menepä sinne ihannemaahan - äläkä tule takisin.
Jos sinulle ei realistiset asiat aukea niin ei voi sille mitään.
Virossa ja Venäjällä ei ole mitään vikaa asua, kun työhommat luistaa; on tullut molemmissa asuttua (Virossa yli vuoden) ja veroton auto mukaan tietenkin. Niin, ja en nytkään asu Suomessa. Takaisin tulosta ei ole mitään tietoa; sen verran hyvin perhe viihtyy.
Kova on kuitenkin kaipuu Suomen autoveropalstoille.
Haaveile sinä vain !!
Suomen autoverouskovaisten lätinä käy erinomaisesta huumorista.
Sisäpiirin tietona (auton myyjä) voin kertoa, että myös elokuussa sakkasi.
Meillä elokuun lukemat ovat jo nyt yli viimevuoden elokuun luovutettujen h-autojen määrän. Vielä on elokuuta jäljellä, joten parikymmentä prosenttia mennään plussalla taas kk:n lopussa.
kesäkuussa sakkasi
heinäkuussa sakkasi
elokuussa sakkaa
Selvät on merkit autoveron poistolle!
"Uusia henkilöautoja rekisteröitiin heinäkuussa 8 600, mikä on 17,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
Alkuvuonna henkilöautoja ensirekisteröitiin 79 940, mikä oli 14,6 prosenttia edellisvuotta enemmän."
No nythän se tiedetään, että ei autovero mihinkään poistu. Jos poistuisi, pitäisi menosäästöt periaatteessa kaksinkertaistaa. Uutisissa päivitellään jo nyt noita leikkauksia...mutta olisimmehan me automiehet lopultakin ansainneet veronpoiston. Mitä siitä, jos ryhmäkoot kasvat kouluissa ja sairaat häädetään kotiin tai kadulle. Näistähän ne rahat kumminkin otetaan.
Säästöt joudutaan joka tapauksessa moninkertaistamaan. Suomella ei ole varaa nykyisen kaltaiseen tuhlailevaan sisiaaliturvaan.
Jotta talous saadaan nousu-uralle, joudutaan myös alentamaan verotusta. Pääoma-, energia- ja liikenneverot on kyettävä laskemaan EU:ssa kilpailukykyiselle tasolle. Muuten olemme kohta köyhäin jonossa Kreikan takana.
Tuttua KPy:n jargonia, jolle ei ole mitään talouspoliittisia perusteita. Oikeassa elämässä totuus on jokseenkin päinvastainen, verot eivät laske Suomessa tällä vuosikymmenellä. Velka on velkaa edelleenkin ja takaisin se on maksettava.
Pääomat virtaavat osin Keski-Eurooppaan, osin Viroon ja Ruotsiin.
Se osa tuotannosta, joka ei lähde Aasiaan, päätyy Itä-Eurooppaan.
Palveluyritykset liputetaan Viroon.
Ammattilaiset lähtevät Saksaan tai vielä kauemmas.
Verotus on kansallisesti päätettävissä - vai onko?
Verotus on kansallisesti päätettävä asia ja sellaisena myös pysyy Eu-yhteisössäkin. Hyvinvointi ei synny tyhjästä.
Onhan noita käpykaartilaisia aina ollut, eikä Suomi ole siitä ainakaan huonompaan suuntaan muuttunut. Hyvä se on jos taso nousee kummassakin maassa.
Suomalaisille tämä on hyvä maa, mutta onneksi EU:ssakin on vapaa työvoiman liikkuvuus. Mitä sinä enää mietit ja tänne haaveitasi virittelet? Go!
On jo menty kuten yrityskin. Ja entisellä kotiseudulla ei hyvin näytä menevän.
Tässä "vain" 16 000 käpykaartilaista ja kivat verot:
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/113743-suomalaisia-houkutellaan-vilppiin-”16-000-yritysta-virossa”
Tässä "vain" 16 000 käpykaartilaista ja kivat verot:
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/113743-suomalaisia-houkutellaan-vilppiin-”16-000-yritysta-virossa”
"Konkreettisena toimena Soininvaara ehdottaa yritysverotuksen harmonisoimista EU:n tasolla.
–Vaikka sitä ei harmonisoitaisi tason osalta, se pitäisi harmonisoida muodon osalta, hän pohtii."
Tottakai väärinkäytöksiin pitää puuttua niin verokysymyksissä kuin muissakin asioissa. Tällä nyt ei ole mitään tekemistä EU-jäsenmmaiden sisäisen verotuskäytännön kanssa. Yritysverotus on varsin monimutkainen asia ja sen muodon harmonisointi on toki paikallaan, taso menee sitten kunkin maan taloudellisen tilanteen mukaisesti.
Autovero nyt vain sattuu olemaan vero, jonka maksaa tasapuolisesti jokainen, joka auton Suomen tieliikenteeseen rekisteröi. Siinä veronkiertomahdollisuus on minimaalinen.
Veronkiertomahdollisuus on maksimaalinen, kun vie yrityksen Viroon.
Soininvaaraan ulina on kuin kusisi vastatuuleen; ei kiinnosta ketään EU:ssa kommunisti-Suomen ininät.
Yritä nyt edes ymmärtää mitä veronkierto tarkoittaa. Sehän on juuri EU:n normaali mahdollisuus, että voit toimia EU:ssa missä maassa haluat ja työvoimallakin on vapaa liikkuvuus.
Virossa toimiva suomalainen yritys on ok, eikä siihen ole mitään syytäkään kenenkään puuttua, puhmattakaan, että kysymys olisi veronkierrosta. Tee sinä samoin.
Olen jo tehnyt. Kuten 16 000 muutakin maksaa edes vähäiset verot mieluimmin Viroon. Kivaa ja autonkin saa verottomana.
Kiivasta on keskustelu autoveron poistosta ja se on tietysti hyvä asia
Ja käytännössä asiat menevät aivan toiseen suuntaan, vuoden 2012 alusta uusien autojen hintoihin on tulossa Suomessa keskimäärin 650 euron Jutta-lisä. Jutta ajaa korotuksia.
On pysähtynyt uusien autojen osto naapurustossa, työpaikalla ja naapurin työpaikalla. Näyttää olevan täysi ostolakko päällä. Vaikuttaa siltä, että joku tietää aivan varmasti autoveron poistosta.
Olihan se jo aika, Kokoomus hallituksessa, väliaikainen autovero, jonka poistamisesta on puhuttu jo pitkään, Kokoomus haluaa jäädä historiaan.
Autoveron poistamisesta ilmoitetaan kuun lopussa tai seuraavan kuun alussa.
"Ohjelman mukaan autoilun verotuksen painopistettä siirretään hankinnan verotuksesta käytön verotukseen ajoneuvoveroa korottamalla"
Lue tarkasti:
Siirretään
(pois)
hankinnan
verotuksesta
käytön
verotuksesta
(vuosittainen vero)
Voiko tuota enää selvemmin sanoa.
Autovero POISTUU!
painopistettä siirretään - ei veroa! molemmat verot siis säilyvät - siinä se pointti!
30.9. eletään jännittäviä aikoja, ilmoitus autoveron poistosta saattaa tulla.
Täällä toinen joka on huomannut autojen oston lopahtaneen, työpaikalla, naapurustossa, harrrastustoiminta ym. lähipiiri.
Odottava on ilmapiiri.
ne autot myydään autoliikkeissä ja siellä on koko ajan vilkastuvaa tilauskirjoissa. Syksyn uudet mallit tilataan melkein käsistä.
Lisäksi japanilaiset viivästyivät tsunamin johdosta, nyt niitä aletaan taas saada rekisteriin. Elokuun luvut jälleen nousevat ja loppuvuosi on vielä nousuvoittoisempi taas edelliseen verattuna. Näin autokaupassa.
Mitenkäs ne autoliikkeet autoja myyvät kun niitä ei kukaan osta?
Netti on pullollaan kirjoituksia autoveron poistumisesta ja ihmiset ovat varovaisia.
Uuden auton myynti sakkaa kohtaa neljättä kuukautta peräkkäin.
Taidat kirjoitella höpöjä.
Aivan muutaman päivän päästä saadaan elokuun lukemat.
Olisi kiva nähdä kuinka naamasi silloin sakkaa.
No, miten kävi elokuussa?
Henkilöautoja rekisteröitiin yhteensä 10 019 kpl kun viime vuonna elokuussa 8 604 kpl, joka tekee 16,4 % nousua.
Tämän vuoden alusta alkaen on jo rekisteröity 89 986 kpl henkilöautoja, kun viime vuonna samaan aikaan oli rekisteröity 78 365 kpl, joka tekee 14,8 % nousua viimevuoteen.
Kuten prosenttiluvuista nähdään rekisteröintiluvut vain kasvavat vuoden loppua kohti yhä jyrkemmin. Toimitusvaikeuksia on ollut, mutta nyt niitäkin puretaan jo kovaa vauhtia.
Tiedätkö, mitä se sakkaaminen tarkoittaa, se ei tarkoita jyrkkää nousua, niinkuin näytät luulevan.
Miltä naamasi nyt näyttää peilissä?
Muistetaanpa vielä, että autovero on väliaikainen.
Se on tarkoitettu poistettavan. Kysymys on enää vain:
KOSKA!?
Ennen vuotta 1967 autovero tosiaan oli väliaikainen. Se säädettiin ns.yhden vuoden verolakina, jollaisia ei enää aikoihin ole käytetty. Tuolloin säädettiin pysyvä autoverolaki, josta tosin toivottiin, että siitä luovuttaisiin, jos valtiontaloudellinen tila antaa myöten. Eipä ole vieläkään näkyvissä.