Kannattaako ostaa -99 vuoden mersun tila-auto, ajettu 550 000 km. Ollut taksina aikoinaan ja vaihdelaatikko (automaatti) vaihdettu 400 000 km:n kohdalla. Omistajan mukaan mittaristossa pikselivikaa ja tarkan lukeman kilometreistä saa lukulaitteella. Ja, mittari "ehkä" korjattavissa huoltamolla. Auto toimii dieselillä.
Mersu, ajettu 550 000 km
höynäytettävä?
5614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Riippuu siitä, paljonko hintaa ja onko muuten missä kunnossa.
Ei voit ottaa kantaa, noiden tietojen perusteella.
Pyynti hinta on 6300 euroa ja väittää olevan hyväkuntoinen. En oo viel nähny, mut mietin kannattaako autoa lähtee edes katsoon pitkän matkan päähän..
Joo katsoin tuohon kuvaukseen sopivan, siinä ja siinä, vaihtoehtoja on ja tulee
Itse jättäisin väliiin,
Tuon ikäiselle mersulle normaalit kilometrit.Mittariston todellakin saa korjattua,jos näin haluaa,joko itse tai sitten laitettuna korjaamolla.
Paljon ajetulla voi päästä helpommallakin ja mikä mukavinta,huomattavasti halvemmalla,kuin vähemmän ajetulla.Silti jos ostaa paljon ajetun,ei saisi olla aivan peeaa,kun saattaa jotain suurempaa hajota perätysten,esim.laatikko ja sitten hieman muita apulaitteita tms.Mutta tässä tullaankin siihen,että mitä autoon on uusittu ja miten sitä on huollettu.Tuossahan oli aski uusittu....Varmaa kantaa ei voi siis sanoa ennen kuin on auton katsonut ja ennen kaikkea ajanut sen.
Vetoautoina olen itse käyttänyt vetokalastus hommissa mitä mallia ja merkkiä milloinkin.Joskus olen ajanut lähes uudella kun taas toisinaan olen ajellut yli miljoonan rullatulla.Ne kilometrit ei paljoa autosta kerro.Pääsin yhdelläkin hankkiessani jossain 550 tkm korvilla ajetulla sprinterillä todella edullisesti,kun taas sen jälkeinen sprinter,joka oli ajettu vain 170 tkm,kolme vuotias ja suomi-auto,vaati hirveästi remonttia.Tämä nyt runsaasti yli 800 tkm ajettu sprinter makaa vieläkin vara auton vara-autona metsän reunassa,kun mokoma kulkee vain vieläkin.Kori hieman väsynyt,mutta tekniikka vaan menee.Kyseessä vanha esikammiodieseli siis.Cdi tekniikka teki hieman vaikeammaksi nämä,siis vikaherkemmäksi.
Transitilla päästelin kokonaislukemiin 787 tkm kun kampi-akseli paukahti läpi lohkon kovassa nousussa,painava vene perässä.Huomatkaa,vedimme tälläkin pitkiä reissuja,kovassa kuormassa.turbodiesel ja vm taisi olla 97 tai 98.
Onnea autokaupoille.Kyllä se siitä löytynee ja murheita saat jokatapauksessa,ennemmin tai myöhemmin,ostat sitten uuden,vähän-tai enemmän käytetyn.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/vito/4167294
Niin, se on tämä?
Tuolla rahalla saa muitakin autoja