Itäblokkimaa jää vuosi vuodelta taaemmas vertailussa.
Suomessa on euroopan vanhin autokanta
Eckersson
7159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kannattaisi katsoa, onko keskiarvo laskettu koko rekisterissä olevalla autokannalla vai liikennekäytössä olevista ajoneuvoista, niin kuin olisi asianmukaisempaa. Koko kannassahan on mukana ehkä jo satojatuhansia tosiasiallisesti romutettuja autoja, joita ei saa sieltä pois, kun niillä ei ole romutustodistusta. Varmaan tästä tulee iso ero.
Mitä muuten tulee autojen keski-ikään, osoittahan se ainakin sen, että Suomessa osataan vielä pitää autoja kunnossa.
Itäblokkimaissa tuskin ovat innokkaampia poistamaan rekisteristä romuautoja kuin Suomessa.
Ei niin, kun ne rahdataan tuontiautoina Suomeen. Ovat kaikki ihan timangeja ja paremmin varusteltuja. ;-)
Suomessahan se, että romut jäävät roikkumaan rekisteriin, johtuu EU:n direktiivistä, joka kieltää poistamasta autoa rekisteristä ilman virallista romutustodistusta. Eipä tämä koske Itäblokkia.
tottakai vanhimmat kun idiootti ihmiset myy tuolla nettiautos noita ikivanhoja 84 vuoden tojotia ja nissanin romuja jotka ollu jo 7 vuotta sen 150e arvoisia niin ihmiset viellä pyytää sen 500-1000 huh .. haisevia pask.. joissa pohjaa ei enää ole ja helmatki kitattu jo 5kertaa
Osoittaa vaa, että autojen keski-iällä ei sinänsä ole mitään väliä.
Ja kestäisivät autot vieläkin pitempään, ellei Suomen autontuojien toivomuksesta maahantuonnin pakollista ruosteenestokäsittelyä olisi poistettu silloin aikanaan.
Ehkäpä suomalaiset osaavat hoitaa autonsa paremmin kuin eteläeurooppalaiset ja siksi automme kestävät kauemmin? Sehän on hienoa!